Motore passo-passo con freno di alta qualità di JKONGMOTOR

Panoramica del prodotto del motore passo-passo con freno:

Freno elettromagnetico, noto anche come freno, freno e freno. Quando il motore viene spento, il sistema frenante si attiva immediatamente, bloccando saldamente l'albero del motore per impedire lo spegnimento dell'apparecchiatura, facendo scivolare naturalmente il motore a causa del carico di lavoro o spostandosi orizzontalmente a causa di una forza esterna. Mantieni il lavoro fermo sul posto. Il rilascio tempestivo dopo l'accensione non influisce sul normale funzionamento del motore.

I motori passo-passo con freno di JKONGMOTOR utilizzano i più recenti freni a magneti permanenti. Rispetto ai normali freni a molla, i freni a magnete permanente sono compatti nella struttura e facili da installare, con bassa rumorosità, risposta rapida, lunga durata, basso calore e basso consumo energetico. Con molti vantaggi, è un attuatore di automazione moderno ideale, adatto per motori passo-passo, motori brushless e servomotori per applicazioni di posizionamento ad alta precisione.

I motori passo-passo con freno JKONGMOTOR coprono 28 mm, 35 mm, 39 mm, 42 mm, 57 mm, 86 mm e altri modelli, con prestazioni ad alto costo ed elevata stabilità.

Caratteristiche del prodotto del motore passo-passo con freno:

● Realizza pienamente un funzionamento silenzioso e ad alta velocità, senza perdite, con prestazioni di lunga durata.

● Non è necessario regolare il traferro durante l'uso ed è possibile ottenere una frenata bilanciata con qualsiasi angolazione.

● Piccole dimensioni, strettamente abbinate al motore, e l'aspetto generale è bellissimo.

● Il tempo di risposta è 1/10 del normale freno elettromagnetico con compressione a molla, solo 30 ms.

● Basso consumo energetico, basso aumento della temperatura e coppia frenante stabile entro l'intervallo di temperatura.

Campo di applicazione del motore passo-passo del freno:

Il motore passo-passo con freno di JKONGMOTOR viene utilizzato principalmente per il meccanismo di trasmissione adatto al movimento verticale e orizzontale. Viene riparato e mantenuto in posizione dopo un'interruzione di corrente. Non influisce sul normale funzionamento del motore quando l'alimentazione è accesa. È l'unità di frenatura preferita per il sistema di movimento dell'asse Z. È utilizzato nell'imballaggio, nel settore medico, nella ceramica, nel tessile, nel sollevamento, nello stoccaggio, nella lavorazione del legno, nell'avvolgimento, nella stampa, nel settore alimentare, negli ascensori e in altri macchinari e attrezzature ampiamente utilizzati.