Длина двигателя: 98,3 мм
Мощность: 200 Вт
Номинальное напряжение: 48 В
JKIDC60-P148A1 с планетарной коробкой передач
Джконгмотор
3000 об/мин
Нема24-60мм
24В
Импульсный тип, RS485 ModBus, сеть CANopen
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKIDC60-P148A1, 60x60x98,3 мм, встроенный бесщеточный серводвигатель постоянного тока с управлением Pluse, 200 Вт, 48 В, 3000 об/мин, 0,63 Нм, со встроенным драйвером 17 бит/15 бит/1000PPR. Для получения более подробной информации о требованиях к интегрированному серводвигателю, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Название модели: JKIDC60-P148A1
Фаза: 3
Поляков: 8
Номинальная мощность: 200 Вт
Номинальное напряжение: 48 В
Номинальная скорость: 3000±10% об/мин
Номинальный ток: 6,5 А
Номинальный крутящий момент: 0,63 Нм (90,63 унции дюйма)
Кодировщик: 17 бит/15 бит/1000PPR
Метод управления: импульсный (RS485, Canopen опционально)
Размер рамы: Нема 24 (60х60 мм).
Длина корпуса: 98,3 мм
Диаметр вала: 14 мм
Длина вала: 30 мм
Использование нового 32-битного ядра M4+ с основной частотой 120M или 240M.
Стабильные характеристики крутящего момента на низких и высоких скоростях, с высокой скоростью и точностью.
Оснащен интерфейсом тормозного резистора для предотвращения повреждения электромеханической тормозной системы.
Широкий диапазон скоростей, низкое повышение температуры и высокая эффективность.
Интегрированный двигатель и привод, компактный размер, простая проводка и привод. Хорошая совместимость с двигателем.
Оснащен функциями сверхтока, перенапряжения, перегрева и дифференциальной защиты.
Настройте 17-битный однооборотный абсолютный энкодер
Тип импульса
Тип сети RS485 Modbus RTU
Тип сети CANopen
Тип водонепроницаемости: IP30, IP54, IP65, опционально.
Медицинское оборудование, логистический транспорт, промышленная автоматизация, текстильное оборудование, лазер, рисование, промышленность ингредиентов традиционной китайской медицины и т. д.
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Встроенный бесщеточный двигатель постоянного тока Nema 24 с планетарной коробкой передач |
| Название модели | / | JKIDC60-P148A1 |
| Фаза | / | 3 |
| поляки | / | 8 |
| Власть |
Вт | 200 |
| Номинальное напряжение | В | 24 |
| Номинальный ток | А | 6.5 |
| Номинальная скорость |
об/мин | 3000±10% |
| Номинальный крутящий момент | Нм | 0.63 |
| Общая высота | мм | 98.3 |
| Кодер |
/ | 17 бит / 15 бит / 1000 пикселей в минуту |
| Инерция ротора |
кг.см2 | 0.3 |
| Среда | Параметры |
| Метод охлаждения | Естественное или принудительное охлаждение |
| Приложение | Избегайте пыли, масла и агрессивных газов; держитесь подальше от другого теплогенерирующего оборудования; запрещать присутствие горючих газов и проводящей пыли. |
| Рабочая температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Влажность окружающей среды | ≤85% относительной влажности (без конденсации) |
| Вибрации | 5,9 м/с² макс. |
| Температура хранения | -25℃ ~ +70℃ |
| Цвет | Имя | Функция |
| Зеленый | PWR | Индикатор питания |
| Красный | АЛМ | Индикатор тревоги |
| / |
Плюс | ||
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описание |
| CN1 | 1 | ПУЛ+ | Плюсовой сигнал |
| 2 | ПУЛ- |
||
| 3 | НАПРАВЛЕНИЕ+ | Сигнал направления | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ЭНА+ | Включить сигнал | |
| 6 | ЭНА- |
||
| 7 | БРК+ | Тормозной сигнал |
|
| 8 | БРК- |
||
| 9 | АЛМ+ | Сигнал тревоги | |
| 10 | АЛМ- | ||
| 11 | ГОТОВО+ | Готовый сигнал |
|
| 12 | ГОТОВЫЙ- | ||
| 13 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 14 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 15 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 16 | Северная Каролина | неопределенный | |
| 17 | / | / | |
| 18 | / | / | |
| CN2 |
1 | В- |
Подключение питания |
| 2 | В+ | ||
| CN3 |
3 | РБ+ |
Разрядный резистор |
| 4 | РБ- | ||
1По умолчанию деление двигателя составляет 1000, т.е. 1 оборот на каждые 1000 полученных импульсов.
2 Его можно установить через последовательную связь с помощью поддерживающего хост-компьютера, соответствующий регистр — 2035h.
| Модель | ПРФ/ПРЛ60-Л1 | ПРФ/ПРЛ60-Л2 | ||||||||||||||||
| Передаточное число | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинальный крутящий момент | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Макс. крутящий момент | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Диаметр двигателя | мм | 60 | ||||||||||||||||
| Диаметр вала двигателя | мм | 8 | ||||||||||||||||
| Фланец двигателя | мм | 38.1 | ||||||||||||||||
| Расстояние между отверстиями передней крышки | мм | 47.1 |
||||||||||||||||
| Делительная окружность передней крышки | мм | 66.6 |
||||||||||||||||
| Монтажное отверстие | / | М4 |
||||||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤8 угловых минут | ≤12 угловых минут | |||||||||||||||
| Эффективность | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 4000 | ||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 8000 | ||||||||||||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | ||||||||||||||||
| Шум | дБ | ≤58 | ||||||||||||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +80 | ||||||||||||||||
| Смазка | / | Полностью синтетическая смазка | ||||||||||||||||



© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ JKONGMOTOR CO.,LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.