בַּיִת / מרכז מוצרים / מנוע סרוו משולב / מנוע DC משולב עם הילוכים / Nema 24 JKIDC60-P148A1 V2 סדרת גיר פלנטרי משולב BLDC Dc סרוו מנוע עם בקרת דופק

Nema 24 JKIDC60-P148A1 V2 סדרת גיר פלנטרי משולב BLDC Dc סרוו מנוע עם בקרת דופק

סוג: Nema 24 LMIDC60 V2 Series P148A1 מנוע סרוו משולב BLDC Dc

אורך מנוע: 98.3 מ'מ

הספק: 200W

מתח מדורג: 48V

דֶגֶם:
JKIDC60-P148A1 עם תיבת הילוכים פלנטרית
מותג:
Jkongmotor
מהירות מדורגת:
3000 סל'ד
גודל מנוע סרוו משולב ללא מברשות:
נמה 24-60 מ'מ
מתח מדורג:
24V
שיטות תקשורת:
סוג דופק, RS485 ModBus, רשת CANopen
MOQ:
10 יחידות


זְמִינוּת:



לִשְׁאוֹל

Jkongmotor nema 24 JKIDC60-P148A1 60x60x98.3mm מנוע סרוו DC משולב ללא מברשות עם בקרת Pluse 200W 48V 3000 Rpm 0.63Nm עם דרייבר משולב 17bit/15bit/1000PPR. לדרישות שונות של מנוע סרוו משולבים נוספים אנא פנה אלינו!!!

מפרט חשמל:

שם הדגם: JKIDC60-P148A1
שלב: 3
פולנים: 8
הספק מדורג: 200W
מתח מדורג: 48V
מהירות מדורגת: 3000±10% סל'ד
זרם מדורג: 6.5A
מומנט מדורג: 0.63Nm (90.63oz.in)
מקודד: 17Bit/15Bit /1000PPR
שיטת בקרה: דופק (RS485, Canopen אופציונלי)

מפרט פיזי:

גודל מסגרת: Nema 24 (60x60 מ'מ)
אורך גוף: 98.3 מ'מ
קוטר פיר: 14 מ'מ
אורך פיר: 30 מ'מ

תכונות מנועי סרוו DC ללא מברשות Nema24:

אימוץ ליבת M4+32 סיביות חדשה עם תדר ראשי של 120M או 240M
מאפייני מומנט יציבים ממהירויות נמוכות ועד גבוהות, עם מהירות גבוהה ודיוק
מצויד בממשק נגד בלמים למניעת נזק למערכת הבלימה האלקטרומכנית
טווח מהירויות רחב, עליית טמפרטורה נמוכה ויעילות גבוהה
מנוע והנע משולבים, גודל קומפקטי, חיווט פשוט והנעה תאימות טובה למנוע
מצויד בפונקציות הגנה על זרם יתר, מתח יתר, טמפרטורת יתר והגנה על דיפרנציאלי
הגדר מקודד מוחלט של 17 סיביות סיבוב יחיד

שיטת תקשורת:

סוג דופק
סוג רשת RS485 MODbus RTU
סוג רשת CANopen

רמת הגנה:

סוג עמיד למים: IP30, IP54, IP65, אופציונלי

שימוש במנועי סרוו Dc משולבים 60 מ'מ:

ציוד רפואי, הובלה לוגיסטית, אוטומציה תעשייתית, מכונות טקסטיל, לייזר, ציור, תעשיית מרכיבי הרפואה הסינית המסורתית וכו'

מפרט חשמלי של מנוע סרוו משולב Nema 24:

מפרט חשמלי
סוג מוצר	/	מנוע DC משולב Nema 24 ללא מברשות עם תיבת הילוכים פלנטרית
שם הדגם	/	JKIDC60-P148A1
שָׁלָב	/	3
פולנים	/	8
כּוֹחַ	W	200
מתח מדורג	V	24
נוכחי מדורג	א	6.5
מהירות מדורגת	סל'ד	3000±10%
מומנט מדורג	נ'מ	0.63
גובה כולל	מ'מ	98.3
קוֹדַאִי	/	17Bit / 15Bit / 1000 PPR
אינרציה של הרוטור	ק'ג. ס'מ²	0.3

סביבת שימוש במנועים ללא מברשות משולבים 24V:

סְבִיבָה	פרמטרים
שיטת קירור	קירור טבעי או מאולץ
בַּקָשָׁה	הימנע מאבק, שמן וגזים מאכלים; להתרחק מציוד יצירת חום אחר; לאסור נוכחות של גזים דליקים ואבק מוליך.
טמפרטורת ��פעלה	0℃ ～ +50℃
לחות סביבתית	≤85%RH (ללא עיבוי)
רעידות	מקסימום 5.9 מ'ר/ש'ר
טמפרטורת אחסון	-25℃ ～ +70℃

מחוון מצב נהג משולב:

צֶבַע	שֵׁם	פוּנקצִיָה
יָרוֹק	PWR	מחוון כוח
אָדוֹם	א.ל.מ	מחוון אזעקה

יציאת I/O של מנהלי התקנים משולבת:

/		פלוס
נמלים	פִּין	שם הנמל	תֵאוּר
CN1	1	PUL+	אות פלוס
	2	PUL-	אות פלוס
	3	+DIR	אות כיוון
	4	דיר-	אות כיוון
	5	ENA+	אפשר אות
	6	ENA-	אפשר אות
	7	BRK+	אות בלם
	8	BRK-	אות בלם
	9	ALM+	אות אזעקה
	10	ALM-	אות אזעקה
	11	READY+	אות מוכן
	12	מוּכָן-	אות מוכן
	13	NC	לא מוגדר
	14	NC	לא מוגדר
	15	NC	לא מוגדר
	16	NC	לא מוגדר
	17	/	/
	18	/	/
CN2	1	V-	חיבור חשמל
CN2	2	V+	חיבור חשמל
CN3	3	RB+	נגד פריקה
CN3	4	RB-	נגד פריקה

הגדרות חלוקת משנה משולבות של מנהלי התקנים:

1חלוקת המשנה המוגדרת כברירת מחדל של המנוע היא 1000, כלומר סיבוב אחד לכל 1000 פולסים שהתקבלו.

2ניתן להגדיר אותו באמצעות תקשורת טורית באמצעות המחשב המארח התומך, והאוגר המתאים הוא 2035h.

מסדרת PRF/PRL60-L : מפרט תיבת הילוכים פלנטרית

דֶגֶם		PRF/PRL60-L1					PRF/PRL60-L2
יחס הילוך	/	3	4	5	7	10	12	15	16	20	25	28	30	35	40	50	70	100
מומנט מדורג		27	40	40	34	16	/	/	/	40	40	/	/	40	40	40	34	16
מקסימום מומנט		41	60	60	51	24	/	/	/	60	60	/	/	60	60	60	51	24
קוטר מנוע	מ'מ	60
קוטר פיר מנוע	מ'מ	8
אוגן מנוע	מ'מ	38.1
מרווח חור בכריכה הקדמית	מ'מ	47.1
מעגל גובה כריכה קדמית	מ'מ	66.6
חור הרכבה	/	M4
אורך תיבת הילוכים	מ'מ	112					129.5
גב לאש	arcmin	≤8 arcmin					≤12 arcmin
יְעִילוּת	%	≥96					≥94
מהירות קלט מדורגת	סל'ד	4000
מהירות קלט מקסימלית	סל'ד	8000
תוחלת חיים ממוצעת	ח	20000
רַעַשׁ	dB	≤58
טמפ' עבודה	℃	-20 עד +80
גריז סיכה	/	גריז סינטטי לחלוטין