Pусский
180ST-M17215 AC Servo Motor
Jkongmotor
JKONGMOTOR 180ST S1 SERIEN SERIATION IP65 Комплект Servo Motor Motor (180ST-M17215) с 220 В и 2700 Вт. Он содержит 1500 об/мин, 10,5/6,5А, а крутящий момент составляет 17,2 Нм тормоза для этого сервопривода AC и вместе с 2500ppr Encoder. Для более различных требований к сервоприводам AC или DC (например, двигателям, коробке передач, тормоза или энкодера), пожалуйста, свяжитесь с нами !!!
| Моторная модель | Единица | 180st-M17215 | |||||||||||||||
| Рейтинг власти | КВт | 2.7 | |||||||||||||||
| Оцененное напряжение | V. | 220 | 380 | ||||||||||||||
| Рейтинг тока | А | 10.5 | 6.5 | ||||||||||||||
| Рейтинг скорости | Rpm | 1500 | |||||||||||||||
| Удерживая крутящий момент | Н.м. | 17.2 | |||||||||||||||
| Пик крутящего момента | Н.м. | 43 | |||||||||||||||
| Постоянная напряжение | V/1000R/мин | 112 | 167 | ||||||||||||||
| Коэффициент крутящего момента | Нм/а | 1.64 | 2.65 | ||||||||||||||
| Ротор инерция | Кг2 | 3.4x10-3 | |||||||||||||||
| Устойчивость линии линии | Ω |
0.7 | 1.47 | ||||||||||||||
| Индуктивность линии линии | мх. | 3.5 | 7.8 | ||||||||||||||
| Механическое время | РС | 5 | 5.3 | ||||||||||||||
| Масса | Кг | 19.5 | |||||||||||||||
| Номер линии энкодера | Ппр | 2500 | |||||||||||||||
| Изоляционная класс | Сорт | Класс f | |||||||||||||||
| Класс безопасности | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Условия окружающей среды температура ℃ | Температура -20 ℃ ~ +40 ℃ Влажность ниже 90%RH NO Dewing | ||||||||||||||||
Моторная намотка |
Обмотка свинцовой проволоки | U | V. | W. | Финиш | ||||||||||||
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Фотоэлектрический энкодер гнездо (15 контактов) | Сигнал ведущего провода | 5 В | 0 В | А+ | B+ | Z+ | А- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | Финиш | |
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Абсолютный энкодер гнездо (7 пин -контакт) | Сигнал ведущего провода | Электронный | E+ | SD- | 0 В | SD+ | +5 В. | Финиш | |||||||||
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Установка/компоненты разборки в сочетании с концом вала двигателя, не ударяйте вал, чтобы предотвратить другую сторону энкодера вала моторного вала.
2. Стремитесь сделать максимум из своего вала, чтобы предотвратить вибрацию и повреждения подшипника.
| 180 серий | ||||||
| Оцененный крутящий момент | 17,2 нм | 19n.m | 21,5 нм | 27n.m | 35N.M | 48n.m |
| L без тормоза |
226 | 232 | 243 | 262 | 292 | 346 |
| L с постоянным магнитным тормозом | 308 | 314 | 325 | 344 | 382 | 436 |
| L с элькотромагнтическим тормозом | 298 | 304 | 315 | 334 | 364 | 418 |
JKONGMOTOR 180ST S1 SERIEN SERIATION IP65 Комплект Servo Motor Motor (180ST-M17215) с 220 В и 2700 Вт. Он содержит 1500 об/мин, 10,5/6,5А, а крутящий момент составляет 17,2 Нм тормоза для этого сервопривода AC и вместе с 2500ppr Encoder. Для более различных требований к сервоприводам AC или DC (например, двигателям, коробке передач, тормоза или энкодера), пожалуйста, свяжитесь с нами !!!
| Моторная модель | Единица | 180st-M17215 | |||||||||||||||
| Рейтинг власти | КВт | 2.7 | |||||||||||||||
| Оцененное напряжение | V. | 220 | 380 | ||||||||||||||
| Рейтинг тока | А | 10.5 | 6.5 | ||||||||||||||
| Рейтинг скорости | Rpm | 1500 | |||||||||||||||
| Удерживая крутящий момент | Н.м. | 17.2 | |||||||||||||||
| Пик крутящего момента | Н.м. | 43 | |||||||||||||||
| Постоянная напряжение | V/1000R/мин | 112 | 167 | ||||||||||||||
| Коэффициент крутящего момента | Нм/а | 1.64 | 2.65 | ||||||||||||||
| Ротор инерция | Кг2 | 3.4x10-3 | |||||||||||||||
| Устойчивость линии линии | Ω |
0.7 | 1.47 | ||||||||||||||
| Индуктивность линии линии | мх. | 3.5 | 7.8 | ||||||||||||||
| Механическое время | РС | 5 | 5.3 | ||||||||||||||
| Масса | Кг | 19.5 | |||||||||||||||
| Номер линии энкодера | Ппр | 2500 | |||||||||||||||
| Изоляционная класс | Сорт | Класс f | |||||||||||||||
| Класс безопасности | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Условия окружающей среды температура ℃ | Температура -20 ℃ ~ +40 ℃ Влажность ниже 90%RH NO Dewing | ||||||||||||||||
Моторная намотка |
Обмотка свинцовой проволоки | U | V. | W. | Финиш | ||||||||||||
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Фотоэлектрический энкодер гнездо (15 контактов) | Сигнал ведущего провода | 5 В | 0 В | А+ | B+ | Z+ | А- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | Финиш | |
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Абсолютный энкодер гнездо (7 пин -контакт) | Сигнал ведущего провода | Электронный | E+ | SD- | 0 В | SD+ | +5 В. | Финиш | |||||||||
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Установка/компоненты разборки в сочетании с концом вала двигателя, не ударяйте вал, чтобы предотвратить другую сторону энкодера вала моторного вала.
2. Стремитесь сделать максимум из своего вала, чтобы предотвратить вибрацию и повреждения подшипника.
| 180 серий | ||||||
| Оцененный крутящий момент | 17,2 нм | 19n.m | 21,5 нм | 27n.m | 35N.M | 48n.m |
| L без тормоза |
226 | 232 | 243 | 262 | 292 | 346 |
| L с постоянным магнитным тормозом | 308 | 314 | 325 | 344 | 382 | 436 |
| L с элькотромагнтическим тормозом | 298 | 304 | 315 | 334 | 364 | 418 |
