Pусский
150ST-M27020 AC Servo Motor
Jkongmotor
JKONGMOTOR 150ST S1 SERIAL IP65 ВОТОРОНЫ SERVO MOTO MOTO MOTO (150ST-M27020) с 220 В и 5500 Вт. Он имеет 2000 об / мин, 24,0А, а крутящий момент составляет 27 н. Тормоза являются дополнительными для этого сервопривода AC и вместе с 2500PPR Encoder. Для более различных требований к сервоприводам AC или DC (например, двигателям, коробке передач, тормоза или энкодера), пожалуйста, свяжитесь с нами !!!
| Моторная модель | Единица | 150ST-M27020 | |||||||||||||||
| Рейтинг власти | КВт | 5.5 | |||||||||||||||
| Оцененное напряжение | V. | 220 | |||||||||||||||
| Рейтинг тока | А | 24 | |||||||||||||||
| Рейтинг скорости | Rpm | 2000 | |||||||||||||||
| Удерживая крутящий момент | Н.м. | 27 | |||||||||||||||
| Пик крутящего момента | Н.м. | 54 | |||||||||||||||
| Постоянная напряжение | V/1000R/мин | 64 | |||||||||||||||
| Коэффициент крутящего момента | Нм/а | 1.1 | |||||||||||||||
| Ротор инерция | Кг2 | 6,8х10-3 | |||||||||||||||
| Устойчивость линии линии | Ω |
0.125 | |||||||||||||||
| Индуктивность линии линии | мх. | 0.7 | |||||||||||||||
| Механическое время | РС | 5.6 | |||||||||||||||
| Масса | Кг | 22.7 | |||||||||||||||
| Номер линии энкодера | Ппр | 2500 | |||||||||||||||
| Изоляционная класс | Сорт | Класс f | |||||||||||||||
| Класс безопасности | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Условия окружающей среды температура ℃ | Температура -20 ℃ ~ +40 ℃ Влажность ниже 90%RH NO Dewing | ||||||||||||||||
Моторная намотка |
Обмотка свинцовой проволоки | U | V. | W. | Финиш | ||||||||||||
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Фотоэлектрический энкодер гнездо (15 контактов) | Сигнал ведущего провода | 5 В | 0 В | А+ | B+ | Z+ | А- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | Финиш | |
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Абсолютный энкодер гнездо (7 пин -контакт) | Сигнал ведущего провода | Электронный | E+ | SD- | 0 В | SD+ | +5 В. | Финиш | |||||||||
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Установка/компоненты разборки в сочетании с концом вала двигателя, не ударяйте вал, чтобы предотвратить другую сторону энкодера вала моторного вала.
2. Стремитесь сделать максимум из своего вала, чтобы предотвратить вибрацию и повреждения подшипника.
| 150 серий |
|||||
| Оцененный крутящий момент | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500 об / мин | 2000rpm | ||||
| L без тормоза |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L с постоянным магнитным тормозом | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |
JKONGMOTOR 150ST S1 SERIAL IP65 ВОТОРОНЫ SERVO MOTO MOTO MOTO (150ST-M27020) с 220 В и 5500 Вт. Он имеет 2000 об / мин, 24,0А, а крутящий момент составляет 27 н. Тормоза являются дополнительными для этого сервопривода AC и вместе с 2500PPR Encoder. Для более различных требований к сервоприводам AC или DC (например, двигателям, коробке передач, тормоза или энкодера), пожалуйста, свяжитесь с нами !!!
| Моторная модель | Единица | 150ST-M27020 | |||||||||||||||
| Рейтинг власти | КВт | 5.5 | |||||||||||||||
| Оцененное напряжение | V. | 220 | |||||||||||||||
| Рейтинг тока | А | 24 | |||||||||||||||
| Рейтинг скорости | Rpm | 2000 | |||||||||||||||
| Удерживая крутящий момент | Н.м. | 27 | |||||||||||||||
| Пик крутящего момента | Н.м. | 54 | |||||||||||||||
| Постоянная напряжение | V/1000R/мин | 64 | |||||||||||||||
| Коэффициент крутящего момента | Нм/а | 1.1 | |||||||||||||||
| Ротор инерция | Кг2 | 6,8х10-3 | |||||||||||||||
| Устойчивость линии линии | Ω |
0.125 | |||||||||||||||
| Индуктивность линии линии | мх. | 0.7 | |||||||||||||||
| Механическое время | РС | 5.6 | |||||||||||||||
| Масса | Кг | 22.7 | |||||||||||||||
| Номер линии энкодера | Ппр | 2500 | |||||||||||||||
| Изоляционная класс | Сорт | Класс f | |||||||||||||||
| Класс безопасности | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Условия окружающей среды температура ℃ | Температура -20 ℃ ~ +40 ℃ Влажность ниже 90%RH NO Dewing | ||||||||||||||||
Моторная намотка |
Обмотка свинцовой проволоки | U | V. | W. | Финиш | ||||||||||||
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Фотоэлектрический энкодер гнездо (15 контактов) | Сигнал ведущего провода | 5 В | 0 В | А+ | B+ | Z+ | А- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | Финиш | |
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Абсолютный энкодер гнездо (7 пин -контакт) | Сигнал ведущего провода | Электронный | E+ | SD- | 0 В | SD+ | +5 В. | Финиш | |||||||||
| Подключите серийный номер | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Установка/компоненты разборки в сочетании с концом вала двигателя, не ударяйте вал, чтобы предотвратить другую сторону энкодера вала моторного вала.
2. Стремитесь сделать максимум из своего вала, чтобы предотвратить вибрацию и повреждения подшипника.
| 150 серий |
|||||
| Оцененный крутящий момент | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500 об / мин | 2000rpm | ||||
| L без тормоза |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L с постоянным магнитным тормозом | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |
