Introduction aux moteurs linéaires par Jkongmotor

Les moteurs linéaires, également appelés actionneurs linéaires ou moteurs à tige de poussée, ont connu une croissance régulière des applications industrielles, prouvant leur fiabilité et leur efficacité. Dans cette introduction, nous discuterons des différents types de moteurs linéaires et de leurs principales différences par rapport aux moteurs rotatifs.

Les types les plus courants de moteurs linéaires sont plats, en forme de U et tubulaires. La configuration typique des bobines est triphasée, avec des éléments de hall pour la commutation sans pinceau. Le diagramme illustre la séquence de phase et le courant de phase d'un moteur linéaire en utilisant la commutation du hall.

Les moteurs linéaires sont souvent décrits comme des versions aplaties de moteurs rotatifs, avec les mêmes principes de travail. Le moteur (forcer / rotor) est fait de matériaux époxy compressant les bobines ensemble. La piste magnétique se compose d'aimants (généralement des aimants de terres rares à haute énergie) fixés sur l'acier. Le moteur du moteur comprend des enroulements de bobine, des cartes de circuits imprimées des éléments de salle, des régulateurs thermiques (température de surveillance des capteurs de température) et des interfaces électroniques. Bien que les moteurs rotatifs nécessitent des roulements pour soutenir le moteur et maintenir l'espace d'air entre le rotor et le stator, les moteurs linéaires ont besoin de guides linéaires pour maintenir le moteur en position dans le champ magnétique de la piste. Tout comme les servomoteurs rotatifs ont des encodeurs montés sur l'arbre pour la rétroaction de position, les moteurs linéaires nécessitent des encodeurs linéaires pour fournir une rétroaction sur la position de la charge, améliorant la précision de la position.

Le contrôle des moteurs linéaires est similaire à celui des moteurs rotatifs. Comme les moteurs rotatifs sans balais, les moteurs linéaires n'ont pas de connexion mécanique entre le moteur et le stator. Cependant, contrairement aux moteurs rotatifs, où le rotor tourne et le stator reste fixe, dans les systèmes moteurs linéaires, le moteur peut se déplacer le long de la piste magnétique ou de la bobine de poussée (la plupart des systèmes de positionnement utilisent une piste magnétique fixe et une bobine de poussée mobile). Les moteurs qui se déplacent avec une bobine de poussée ont un rapport poids / charge plus petit mais nécessitent des câbles et des systèmes de gestion à haute flexibilité. Les moteurs qui se déplacent le long d'une piste magnétique doivent prendre en charge à la fois la charge et la masse de la piste mais ne nécessitent pas de systèmes de gestion de câbles.

Les mêmes principes électromécaniques sont appliqués aux moteurs linéaires et rotatifs. Les mêmes forces électromagnétiques qui génèrent un couple dans les moteurs rotatifs produisent une poussée linéaire dans les moteurs linéaires. Par conséquent, les moteurs linéaires peuvent être contrôlés et programmés de la même manière que les moteurs rotatifs. La forme d'un moteur linéaire peut être plate, en forme de U ou tubulaire, en fonction des exigences spécifiques de l'application et de l'environnement de travail.

En conclusion, les moteurs linéaires de Jkongmotor offrent une solution fiable et efficace pour diverses applications industrielles. Avec leurs différents types et principes de travail, les moteurs linéaires offrent un positionnement précis et précis, ce qui en fait un atout précieux dans l'industrie de l'automatisation et du contrôle des mouvements.