Jkongmotor желісіндегі қозғалтқыштарға кіріспе

Сызықтық қозғалтқыштар, сондай-ақ сызықтық жетектер немесе итергіш штангалық қозғалтқыштар ретінде белгілі, олардың сенімділігі мен тиімділігін дәлелдейтін өнеркәсіптік қолданбаларда тұрақты өсуді байқады. Бұл кіріспеде біз сызықты қозғалтқыштардың әртүрлі түрлерін және айналмалы қозғалтқыштармен салыстырғанда олардың негізгі айырмашылықтарын талқылаймыз.

Сызықтық қозғалтқыштардың ең көп таралған түрлері жалпақ, U-тәрізді және құбырлы. Катушкалардың типтік конфигурациясы үш фазалы болып табылады, щеткасыз коммутация үшін Холл элементтері бар. Диаграмма Холл коммутациясын қолданатын сызықты қозғалтқыштың фазалық реттілігін және фазалық тогын суреттейді.

Сызықтық қозғалтқыштар көбінесе бірдей жұмыс принципі бар айналмалы қозғалтқыштардың тегістелген нұсқалары ретінде сипатталады. Қозғалтқыш (күші/ротор) катушкаларды бір-біріне қысатын эпоксидті материалдан жасалған. Магниттік жол болатқа бекітілген магниттерден (әдетте жоғары энергиялы сирек жер магниттері) тұрады. Қозғалтқыштың қозғағышына катушкалар, Холл элементінің схемалық платалары, жылу реттегіштері (температура сенсорлары температураны бақылау) және электронды интерфейстер кіреді. Айналмалы қозғалтқыштар жылжытқышты қолдау және ротор мен статор арасындағы ауа саңылауын сақтау үшін мойынтіректерді қажет етсе, сызықты қозғалтқыштар қозғалысты жолдың магнит өрісінде орнында ұстау үшін сызықты бағыттаушыларды қажет етеді. Айналмалы сервоқозғалтқыштардың позицияға кері байланыс жасау үшін білікке орнатылған кодерлері бар сияқты, сызықтық қозғалтқыштар жүктеменің орналасуына кері байланысты қамтамасыз ету үшін позиция дәлдігін жақсарту үшін сызықтық кодерлерді қажет етеді.

Сызықтық қозғалтқыштарды басқару айналмалы қозғалтқыштарға ұқсас. Қылқаламсыз айналмалы қозғалтқыштар сияқты, сызықты қозғалтқыштарда қозғалғыш пен статор арасында механикалық байланыс жоқ. Дегенмен, ротор айналатын және статор тұрақты болып қалатын айналмалы қозғалтқыштардан айырмашылығы, сызықты қозғалтқыш жүйелерінде қозғаушы магнит жолымен немесе итеру катушкасы бойынша қозғала алады (позициялау жүйелерінің көпшілігі тұрақты магнит жолын және қозғалатын орамды пайдаланады). Тарту катушкасымен қозғалатын қозғалтқыштар салмақтың жүкке қатынасы азырақ, бірақ жоғары икемді кабельдер мен басқару жүйелерін қажет етеді. Магниттік жол бойымен қозғалатын қозғалтқыштар жолдың жүктемесін де, массасын да қолдауы керек, бірақ кабельді басқару жүйелерін қажет етпейді.

Бірдей электромеханикалық принциптер сызықты және айналмалы қозғалтқыштарға да қолданылады. Айналмалы қозғалтқыштарда айналу моментін тудыратын бірдей электромагниттік күштер сызықты қозғалтқыштарда сызықтық күш тудырады. Сондықтан сызықты қозғалтқыштарды айналмалы қозғалтқыштар сияқты басқаруға және бағдарламалауға болады. Сызықтық қозғалтқыштың пішіні қолданбаның нақты талаптарына және жұмыс ортасына байланысты жалпақ, U-тәрізді немесе құбырлы болуы мүмкін.

Қорытындылай келе, Jkongmotor желілік қозғалтқыштары әртүрлі өнеркәсіптік қолданбалар үшін сенімді және тиімді шешім ұсынады. Әртүрлі түрлерімен және жұмыс принциптерімен сызықты қозғалтқыштар дәл және дәл орналасуды қамтамасыз етеді, бұл оларды автоматтандыру және қозғалысты басқару индустриясында құнды активке айналдырады.