Ток: 1 А
Сопротивление: 2,7 Ом
Номинальный крутящий момент: 14 Н см (19,83 унции дюйма)
JK35HS34-1004 с серией JK-HPR35
Джконгмотор
Мотор-редукторы
Нема14 (35 мм)
4 провода
2 фаза
1,8°
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
Jkongmotor Nema 14 с длиной корпуса 34 мм, 2,7 Ом Шаговый двигатель , 4,3 мГн, номинальный ток 1 А и 14 Н·см (19,83 унции дюйма) удерживающий момент , встроенный планетарный редуктор 3 :1/4 :1/5:1/6 :1/7:1 / Передаточное число 9:1/15:1/20:1/25:1/30:1/35:1/42:1/45:1/100:1/120:1/140:1/150:1/175:1/210:1. Доступен задний вал диаметром Φ10 мм с отверстиями для винтов на задней крышке. Это хорошее решение для приложений, которые имеют ограниченное пространство, но требуют низкой скорости и/или высокого крутящего момента. Для получения дополнительных требований к шаговым двигателям (таким как коробка передач, тормоз, энкодер или встроенные двигатели), пожалуйста, свяжитесь с нами!
Тип: биполярный шаговый двигатель Nema14
Название модели: JK35HS34-1004
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Ток: 1,0 А
Сопротивление: 2,7 Ом ± 0,1 (20 ℃)
Индуктивность: 4,3 мГн ± 20% (1 кГц, 1 В, среднеквадратичное значение)
Удерживающий момент: 14 Н см (19,83 унции дюйма)
Класс изоляции: B(130°); 80К Макс.
Дополнительные детали: коробка передач, энко��ер, тормоз, встроенный драйвер...
Модель: Серия JK-HPR35
Тип коробки передач: Планетарная коробка передач
Передаточное число: 3:1/ 4:1 / 5:1 / 6 :1/ 7:1/ 9:1/15:1/20:1/25:1/30:1/35:1/42:1/45:1/100:1/120:1/140:1/150:1/175:1/210:1
Эффективность: 96%/94%/90%
Люфт: ≤15 угловых минут - 25 угловых минут
Номинальный крутящий момент: 5 Нм - 10 Нм
Момент остановки Sundden: 10–20 Нм.
Максимальная осевая нагрузка на вал: 100 Н
Максимальная радиальная нагрузка на вал: 270 Н
Номинальная входная скорость: 1000 об/мин
Максимальная входная скорость: 2000 об/мин
Средний срок службы: 20000 часов
Шум: ≤55 дБ
Уровень защиты: IP54
Размер рамы: Нема 14 (35 х 35 мм)
Длина двигателя: 34 мм
Длина коробки передач: 60 мм/69,5 мм/79 мм
Диаметр вала коробки передач: Φ8 мм
Длина вала коробки передач: 20 мм
Длина ключа коробки передач: 12 мм
Диаметр вала двигателя: Φ5 мм
Длина вала двигателя: 21 мм
Количество лидов: 4
Длина вывода: 300 мм
JK-HPR35-L1 Вес: 0,17 кг
JK- HPR35 -L2 Вес: 0,22 кг
JK- HPR35 -L3 Вес: 0,28 кг
| А+ |
А- | B+ | Б- |
| Черный | Зеленый | Красный | Синий |
| Электрические харак | ||
| Тип продукта |
/ | Биполярный шаговый двигатель Nema 14 |
| Название модели | / | JK35HS34-1004 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Шаг угла | ° | 1.8 |
| Текущий | А | 1.0 |
| Сопротивление | Ом | 2.7 |
| Индуктивность | мГн | 4.3 |
| Номинальный крутящий момент (Нм) | Н.см | 14 |
| Удерживающий крутящий момент (унции на дюйм) | унций в дюйме | 19.83 |
| Биполярный/Униполярный | / | Биполярный |
| Класс изоляции | / | Б |
| Фиксирующий момент | г.см | 100 |
| Инерция ротора | г.см2 | 13 |
| Модель | / | JK-HPR35-L1 | ||||
| Передаточное число | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Зубчатые поезда | / | 1 | ||||
| Длина коробки передач | мм | 60 | ||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 6 | 7 | 6.5 | 5 | 5 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 12 | 14 | 13 | 10 | 10 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤15 угловых минут |
||||
| Эффективность | % | 96% | ||||
| Подходящий размер двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F26-M3 | ||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 1000 | ||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 2000 | ||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | ||||
| Осевая сила | Н | 100 | ||||
| Радиальная сила | Н | 270 | ||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | ||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | ||||
| Тип вала | / | Тип ключевого вала | ||||
| Модель | / | JK-HPR35-L2 | ||||||||||
| Передаточное число | / | 9 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 42 | ||||
| Зубчатые поезда | / | 2 | ||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 69.5 | ||||||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 8 | 9 | 8.5 | 8.5 | 7 | 7 | 7 | ||||
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 16 | 18 | 17 | 17 | 14 | 14 | 14 | ||||
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤25 угловых минут | ||||||||||
| Эффективность | % | 94% | ||||||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F26-M3 | ||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 1000 | ||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 2000 | ||||||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | ||||||||||
| Осевая сила | Н | 100 | ||||||||||
| Радиальная сила | Н | 270 | ||||||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | ||||||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | ||||||||||
| Тип вала | / | Тип ключевого вала | ||||||||||
| Модель | / | КДЖ-ХПР35-Л3 | ||||||
| Передаточное число | / | 45 | 100 | 120 | 140 | 150 | 175 | 210 |
| Зубчатые поезда | / | 3 | ||||||
| Длина коробки передач | мм | 79 | ||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 10 | 9 | 9 | 9 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 20 | 18 | 18 | 18 | 17 | 17 | 17 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤25 угловых минут | ||||||
| Эффективность | % | 90% | ||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F26-M3 | ||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 1000 | ||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 2000 | ||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | ||||||
| Осевая сила | Н | 100 | ||||||
| Радиальная сила | Н | 270 | ||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | ||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | ||||||
| Тип вала | / | Тип ключевого вала | ||||||
| Физические характеристики | ||
| Размер кадра | мм | Нема 14 (35 х 35) |
| Тип вала двигателя | / | Круглый вал |
| Диаметр вала двигателя | мм | 5 |
| Длина вала двигателя | мм | 21 |
| Длина корпуса двигателя |
мм | 34 |
| Длина коробки передач | мм | 60/69,5/79 |
| Тип вала коробки передач | / | Тип ключевого вала |
| Диаметр вала коробки передач | мм | 6 |
| Длина вала коробки передач | мм | 20 |
| Длина ключа коробки передач | мм | 12 |
| Количество потенциа�ичество потенциальных клиентов | / | 4 |
| Длина вывода | мм | 300 |
| Масса | кг | 0,17/0,22/0,28 |



Разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Панельное крепление
Полый вал
Резьбовой вал
Панельное крепление
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Стержень ходового винта
Кодеры
Тормоза
Редукторы
Моторные комплекты
Интегрированные драйверы
Более индивидуальные
JK-DM420 Драйвер шагового двигателя
JK-0220 Драйвер шагового двигателя
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ