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Servo motor CA 150ST-M23020
JKONGMOTOR
Kit de servo motor CA à prova d'água Jkongmotor 150ST S1 série IP65 (150ST-M23020) com 220V e 4700W. Possui 2.000 rpm, 21,0 A e o torque de retenção é de 23 N.m. Os freios são opcionais para este servo motor CA e junto com o codificador 2500PPR. Para mais requisitos diferentes de servomotores CA ou CC (como motores, caixa de engrenagens, freio ou codificador), entre em contato conosco!!!
| Modelo do motor | Unidade | 150ST-M23020 | |||||||||||||||
| Potência nominal | KW | 4.7 | |||||||||||||||
| Tensão nominal | V | 220 | |||||||||||||||
| Corrente nominal | UM | 21 | |||||||||||||||
| Velocidade nominal | Rotações | 2000 | |||||||||||||||
| Torque de retenção | Nm | 23 | |||||||||||||||
| Torque máximo | Nm | 46 | |||||||||||||||
| Constante de tensão | V/1000 r/min | 72 | |||||||||||||||
| Coeficiente de torque | Nm/A | 1.09 | |||||||||||||||
| Inércia do rotor | Kg.m2 | 5,8x10-3 | |||||||||||||||
| Resistência Linha-Linha | Ah |
0.2 | |||||||||||||||
| Indutância Linha-Linha | mH | 1.06 | |||||||||||||||
| Constante de tempo mecânica | EM | 5.3 | |||||||||||||||
| Peso | Kg | 20.4 | |||||||||||||||
| Número da linha do codificador | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Classe de isolamento | Aula | Classe F | |||||||||||||||
| Aula de segurança | PI | IP65 | |||||||||||||||
| Condições Ambientais Temperatura ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Umidade abaixo de 90%RH Sem orvalho | ||||||||||||||||
Enrolamento do motor |
Fio condutor de enrolamento | Você | V | C | Educação Física | ||||||||||||
| Conecte o número de série | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Soquete do codificador fotoelétrico (15 pinos) | Fio condutor de sinal | 5V | 0V | UM+ | B+ | Z+ | UM- | B- | Z- | U+ | V+ | C+ | U- | V- | C- | Educação Física | |
| Conecte o número de série | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Soquete do codificador absoluto (7 pinos) | Fio condutor de sinal | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | Educação Física | |||||||||
| Conecte o número de série | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Componentes de instalação/desmontagem acoplados à extremidade do eixo do motor, não batam no eixo com força para evitar que o outro lado do codificador do eixo do motor seja danificado.
2. Esforçar-se para aproveitar ao máximo seu eixo para evitar vibrações e danos ao rolamento.
| Série 150 |
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| Torque nominal | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500 rpm | 2.000 rpm | ||||
| L sem freio |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L com freio de ímã permanente | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |
