Português
150ST-M15020 CA Servo Motor
JkongMotor
JKONGMOTOR 150ST S1 IP65 Kit de servo à prova d'água (150ST-M15020) com 220V e 3000W. Possui 2000rpm, 14a, e o torque de retenção é 15n.m. Os freios são opcionais para este motor de servo CA e, juntamente com o codificador 2500PPR. Para mais requisitos diferentes de motores de servo AC ou CC (como motores, caixa de câmbio, freio ou codificador), entre em contato conosco !!!
| Modelo do motor | Unidade | 150ST-M15020 | |||||||||||||||
| Poder nominal | KW | 3.0 | |||||||||||||||
| Tensão nominal | V | 220 | |||||||||||||||
| Corrente classificada | UM | 14 | |||||||||||||||
| Velocidade nominal | RPM | 2000 | |||||||||||||||
| Segurando torque | Nm | 15 | |||||||||||||||
| Torque de pico | Nm | 30 | |||||||||||||||
| Constante de tensão | V/1000r/min | 70 | |||||||||||||||
| Coeficiente de torque | Nm/a | 1.07 | |||||||||||||||
| Inércia do rotor | Kg.m2 | 3.88x10-3 | |||||||||||||||
| Resistência da linha de linha | Ω |
0.34 | |||||||||||||||
| Indutância da linha de linha | MH | 1.55 | |||||||||||||||
| Constante de tempo mecânico | EM | 4.56 | |||||||||||||||
| Peso | Kg | 15 | |||||||||||||||
| Número da linha do codificador | Ppr | 2500 | |||||||||||||||
| Classe de isolamento | Aula | Classe F. | |||||||||||||||
| Classe de segurança | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Condições ambientais Temperatura ℃ | Temperatura -20 ℃ ~ +40 ℃ umidade abaixo de 90%RH Sem orvalho | ||||||||||||||||
Motor Winding Pud |
Fio de chumbo sinuoso | U | V | C | Pe | ||||||||||||
| Plugue o número de série | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Soquete do codificador fotoelétrico (15 pinos) | Fio de chumbo de sinal | 5V | 0v | A+ | B+ | Z+ | UM- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | C- | Pe | |
| Plugue o número de série | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Soquete absoluto do codificador (7 pinos) | Fio de chumbo de sinal | E- | E+ | Sd- | 0v | SD+ | +5V | Pe | |||||||||
| Plugue o número de série | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Componentes de instalação/desmontagem acoplados à extremidade do eixo do motor, não atinge o eixo com força para impedir que o outro lado do codificador do eixo do motor foi nocauteado.
2. Livendo -se para tirar o melhor proveito do eixo para evitar vibrações e danos causados pelo rolamento.
| 150 séries |
|||||
| Torque nominal | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500rpm | 2000rpm | ||||
| L sem freio |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L com freio de ímã permanente | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |
JKONGMOTOR 150ST S1 IP65 Kit de servo à prova d'água (150ST-M15020) com 220V e 3000W. Possui 2000rpm, 14a, e o torque de retenção é 15n.m. Os freios são opcionais para este motor de servo CA e, juntamente com o codificador 2500PPR. Para mais requisitos diferentes de motores de servo AC ou CC (como motores, caixa de câmbio, freio ou codificador), entre em contato conosco !!!
| Modelo do motor | Unidade | 150ST-M15020 | |||||||||||||||
| Poder nominal | KW | 3.0 | |||||||||||||||
| Tensão nominal | V | 220 | |||||||||||||||
| Corrente classificada | UM | 14 | |||||||||||||||
| Velocidade nominal | RPM | 2000 | |||||||||||||||
| Segurando torque | Nm | 15 | |||||||||||||||
| Torque de pico | Nm | 30 | |||||||||||||||
| Constante de tensão | V/1000r/min | 70 | |||||||||||||||
| Coeficiente de torque | Nm/a | 1.07 | |||||||||||||||
| Inércia do rotor | Kg.m2 | 3.88x10-3 | |||||||||||||||
| Resistência da linha de linha | Ω |
0.34 | |||||||||||||||
| Indutância da linha de linha | MH | 1.55 | |||||||||||||||
| Constante de tempo mecânico | EM | 4.56 | |||||||||||||||
| Peso | Kg | 15 | |||||||||||||||
| Número da linha do codificador | Ppr | 2500 | |||||||||||||||
| Classe de isolamento | Aula | Classe F. | |||||||||||||||
| Classe de segurança | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Condições ambientais Temperatura ℃ | Temperatura -20 ℃ ~ +40 ℃ umidade abaixo de 90%RH Sem orvalho | ||||||||||||||||
Motor Winding Pud |
Fio de chumbo sinuoso | U | V | C | Pe | ||||||||||||
| Plugue o número de série | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Soquete do codificador fotoelétrico (15 pinos) | Fio de chumbo de sinal | 5V | 0v | A+ | B+ | Z+ | UM- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | C- | Pe | |
| Plugue o número de série | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Soquete absoluto do codificador (7 pinos) | Fio de chumbo de sinal | E- | E+ | Sd- | 0v | SD+ | +5V | Pe | |||||||||
| Plugue o número de série | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Componentes de instalação/desmontagem acoplados à extremidade do eixo do motor, não atinge o eixo com força para impedir que o outro lado do codificador do eixo do motor foi nocauteado.
2. Livendo -se para tirar o melhor proveito do eixo para evitar vibrações e danos causados pelo rolamento.
| 150 séries |
|||||
| Torque nominal | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500rpm | 2000rpm | ||||
| L sem freio |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L com freio de ímã permanente | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |
