JK-42JXLG200K-serien
Jkongmotor
10 stk
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
Størrelsen på denne girkassen er 42 x 42 mm. Denne planetgirkassen tilhører JXE-serien girkasse, den har girforhold 3.71:1 / 5.18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 95:1 / 181:1 / 181:1 / 5:1 / 115:1 / 5 305:1 / 354:1 / 426:1 / 495:1 / 596:1. Det er et utmerket valg for applikasjoner som krever god nøyaktighet og pålitelighet til en eksepsjonell verdi. Denne inline planetariske girkassen innebygde en inngangsakselkobling som kan matche enhver standard Nema 17 trinnmotor.
Modell: JK-42JXLG200K-serien
Girkassetype: Planetarisk girkasse
Reduksjonsforhold: 3,71:1 / 5,18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 95:1 / 115:1 / 181:1 / 218:1 / 3:1 / 3:1 / 3:1 / 3: 426:1 / 495:1 / 596:1
Effektivitet: 90 % / 81 %/ 73 % /66 %
Nominell toleransemoment: 2N.m - 20N.m
Maks momentant toleransemoment: 5N.m - 50N.m
Aksel maksimal aksiallast: 100N
Aksel maksimal radiell belastning: 200N
Lengde girkasse: 34,2 mm / 49,6 mm / 62,0 mm / 74,4 mm
Girkasseakseldiameter: Φ10mm
Girkasseaksellengde: 27mm
Lengde girkassenøkkel: 20mm
JK-42JXLG200K Vekt: 0,265 kg / 0,38 kg / 0,475 kg / 0,57 kg
Størrelsen på denne girkassen er 42 x 42 mm. Denne planetgirkassen tilhører JXE-serien girkasse, den har girforhold 3.71:1 / 5.18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 95:1 / 181:1 / 181:1 / 5:1 / 115:1 / 5 305:1 / 354:1 / 426:1 / 495:1 / 596:1. Det er et utmerket valg for applikasjoner som krever god nøyaktighet og pålitelighet til en eksepsjonell verdi. Denne inline planetariske girkassen innebygde en inngangsakselkobling som kan matche enhver standard Nema 17 trinnmotor.
Modell: JK-42JXLG200K-serien
Girkassetype: Planetarisk girkasse
Reduksjonsforhold: 3,71:1 / 5,18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 95:1 / 115:1 / 181:1 / 218:1 / 3:1 / 3:1 / 3:1 / 3: 426:1 / 495:1 / 596:1
Effektivitet: 90 % / 81 %/ 73 % /66 %
Nominell toleransemoment: 2N.m - 20N.m
Maks momentant toleransemoment: 5N.m - 50N.m
Aksel maksimal aksiallast: 100N
Aksel maksimal radiell belastning: 200N
Lengde girkasse: 34,2 mm / 49,6 mm / 62,0 mm / 74,4 mm
Girkasseakseldiameter: Φ10mm
Girkasseaksellengde: 27mm
Lengde girkassenøkkel: 20mm
JK-42JXLG200K Vekt: 0,265 kg / 0,38 kg / 0,475 kg / 0,57 kg
| Ringmateriale | Metall |
| Lager ved utgang | Kulelager |
| Maks. Radial (12 mm fra flensen) | 200N |
| Maks. aksiallast for akselen | 100N |
| Radialt spill av akselen (nær flensen) | ≤0,06 mm |
| Aksialt akselspill | ≤0,3 mm |
| Tilbakeslag ved tomgang | ≤2,5° |
| Skaftpresspasningskraft, maks | 150N |
| Modul | 0.6 | ||
| Antall tenner | 11 | 17 |
|
| Trykkvinkel | 17° | ||
| Hulldiameter | Φ3,98 | ||
| Reduksjonsforhold | 1:19, 1:22, 1:27, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 |
1: 14,1 : 49,1 :59 |
|
| Reduksjonsforhold | Nøyaktig reduksjonsforhold | Nominelt toleransemoment | Maks momentant toleransemoment | Effektivitet | L (mm) | Vekt (g) |
| 1: 3,71 1 :5.18 | 1: 3,71 1 :5.18 | 2 Nm Maks | 5 Nm | 90 % | 34,2±0,5 | 265 |
| 1: 14 1 : 19 1:22 1 :27 | 1: 13,76 1 : 19,22 1 : 22,21 1 :26.83 | 8,0 Nm Maks | 20 Nm | 81 % | 49,6±0,5 | 380 |
| 1: 49 1 : 59 1 : 68 1 : 82 1 : 95 1 :115 | 1: 48,83 1 : 58,86 1 : 68,28 1 : 82,30 1 : 95,47 1 :115.08 | 16 Nm Maks | 40 Nm | 73 % | 62,0±0,5 | 475 |
| 1: 181 1 : 218 1 : 253 1 : 305 1 : 354 1:426 1:495 1:596 | 1: 180,96 1 : 218,12 1 : 253,03 1 : 304,99 1 : 253.80 1:426.46 1: 494.71 1:596.31 |
20 Nm Maks | 50 Nm | 66 % | 74,4±0,5 | 570 |
| Inngang og utgang samme rotasjonsretning; Motor Maks. inngangshastighet: <5000rpm; Driftstemperaturområde: -15℃ ~ +80℃ | ||||||
| Ringmateriale | Metall |
| Lager ved utgang | Kulelager |
| Maks. Radial (12 mm fra flensen) | 200N |
| Maks. aksiallast for akselen | 100N |
| Radialt spill av akselen (nær flensen) | ≤0,06 mm |
| Aksialt akselspill | ≤0,3 mm |
| Tilbakeslag ved tomgang | ≤2,5° |
| Skaftpresspasningskraft, maks | 150N |
| Modul | 0.6 | ||
| Antall tenner | 11 | 17 |
|
| Trykkvinkel | 17° | ||
| Hulldiameter | Φ3,98 | ||
| Reduksjonsforhold | 1:19, 1:22, 1:27, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 |
1: 14,1 : 49,1 :59 |
|
| Reduksjonsforhold | Nøyaktig reduksjonsforhold | Nominelt toleransemoment | Maks momentant toleransemoment | Effektivitet | L (mm) | Vekt (g) |
| 1: 3,71 1 :5.18 | 1: 3,71 1 :5.18 | 2 Nm Maks | 5 Nm | 90 % | 34,2±0,5 | 265 |
| 1: 14 1 : 19 1:22 1 :27 | 1: 13,76 1 : 19,22 1 : 22,21 1 :26.83 | 8,0 Nm Maks | 20 Nm | 81 % | 49,6±0,5 | 380 |
| 1: 49 1 : 59 1 : 68 1 : 82 1 : 95 1 :115 | 1: 48,83 1 : 58,86 1 : 68,28 1 : 82,30 1 : 95,47 1 :115.08 | 16 Nm Maks | 40 Nm | 73 % | 62,0±0,5 | 475 |
| 1: 181 1 : 218 1 : 253 1 : 305 1 : 354 1:426 1:495 1:596 | 1: 180,96 1 : 218,12 1 : 253,03 1 : 304,99 1 : 253.80 1:426.46 1: 494.71 1:596.31 |
20 Nm Maks | 50 Nm | 66 % | 74,4±0,5 | 570 |
| Inngang og utgang samme rotasjonsretning; Motor Maks. inngangshastighet: <5000rpm; Driftstemperaturområde: -15℃ ~ +80℃ | ||||||




Inngangs-/utgangsakselens diameter og lengde
Input/output akseltype
Girforhold
Inngangs-/utgangsakselens diameter og lengde
Input/output akseltype
Girforhold
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ALLE RETTIGHETER RESERVERT.