Серия JK-42JXLG200K
Jkongmotor
10 бр
| Наличност: | |
|---|---|
Размерът на тази скоростна кутия е 42 х 42 мм. Тази планетарна скоростна кутия принадлежи към скоростна кутия от серията JXE, с предавателно отношение 3,71:1 / 5,18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 95:1 / 115:1 / 181:1 / 218:1 / 253:1 / 305:1 / 354:1 / 426:1 / 495:1 / 596:1. Това е отличен избор за приложения, които изискват добра точност и надеждност на изключителна цена. Тази вградена планетарна скоростна кутия има вграден съединител на входящия вал, който може да съответства на всеки стандартен стъпков двигател Nema 17.
Модел: серия JK-42JXLG200K
Тип скоростна кутия: Планетарна скоростна кутия
Коефициент на намаляване: 3,71:1 / 5,18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 95:1 / 115:1 / 181:1 / 218:1 / 253:1 / 305:1 / 354:1 / 426:1 / 495:1 / 596:1
Ефективност: 90% / 81% / 73% /66%
Номинален толеранс на въртящия момент: 2N.m - 20N.m
Максимален моментен толеранс на въртящия момент: 5N.m - 50N.m
Максимално аксиално натоварване на вала: 100N
Максимално радиално натоварване на вала: 200N
Дължина на скоростната кутия: 34,2 мм / 49,6 мм / 62,0 мм / 74,4 мм
Диаметър на вала на скоростната кутия: Φ10 мм
Дължина на вала на скоростната кутия: 27 мм
Дължина на ключа на скоростната кутия: 20 мм
JK-42JXLG200K Тегло: 0,265 кг / 0,38 кг / 0,475 кг / 0,57 кг
| Материал на пръстена | Метал |
| Лагер на изхода | Сачмени лагери |
| Макс. Радиален (12 мм от фланеца) | 200N |
| Макс. аксиално натоварване на вала | 100N |
| Радиална хлабина на вала (близо до фланеца) | ≤0,06 мм |
| Аксиална хлабина на вала | ≤0,3 мм |
| Луфт на празен ход | ≤2,5° |
| Сила на притискане на вала, макс | 150N |
| Модул | 0.6 | ||
| Брой зъби | 11 | 17 |
|
| Ъгъл на натиск | 17° | ||
| Диаметър на отвора | Φ3,98 | ||
| Коефициент на намаляване | 1:19, 1:22, 1:27, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 |
1: 14,1 : 49,1 :59 |
|
| Коефициент на намаляване | Точен редукционен коефициент | Номинален толеранс на въртящия момент | Максимален моментен толеранс на въртящия момент | Ефективност | L (mm) | Тегло (g) |
| 1: 3,71 1 :5.18 | 1: 3,71 1 :5.18 | 2 Nm макс | 5 Nm | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1: 14 1 : 19 1:22 1 :27 | 1: 13,76 1 : 19,22 1 : 22,21 1 :26.83 | 8,0 Nm макс | 20 Нм | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1: 49 1 : 59 1 : 68 1 : 82 1 : 95 1 :115 | 1: 48,83 1 : 58,86 1 : 68,28 1 : 82,30 1 : 95,47 1 :115.08 | 16 Nm макс | 40 Нм | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1: 181 1 : 218 1 : 253 1 : 305 1 : 354 1:426 1:495 1:596 | 1: 180.96 1 : 218.12 1 : 253.03 1 : 304.99 1 : 253.80 1:426.46 1: 494.71 1596.31 |
20 Nm макс | 50 Нм | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Вход и изход с еднаква посока на въртене; Мотор Макс. входна скорост: <5000rpm; Работен температурен диапазон: -15℃ ~ +80℃ | ||||||


Диаметър и дължина на входящия/изходящия вал
Тип на входящия/изходящия вал
Предавателно отношение
© АВТОРСКИ ПРАВА 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ВСИЧКИ ПРАВА ЗАПАЗЕНИ.