JK-42JXLG200K தொடர்
Jkongmotor
10 பிசிக்கள்
| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
இந்த கியர்பாக்ஸின் அளவு 42 x 42 மிமீ ஆகும். இந்த கிரக கியர்பாக்ஸ் JXE தொடர் கியர்பாக்ஸுக்கு சொந்தமானது, இது கியர் விகிதம் 3.71:1 / 5.18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 91:1 / 181:1 / 181:1 / 253:1 / 305:1 / 354:1 / 426:1 / 495:1 / 596:1. விதிவிலக்கான மதிப்பில் நல்ல துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். இந்த இன்லைன் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் உள்ளமைக்கப்பட்ட இன்புட் ஷாஃப்ட் கப்ளிங் எந்த நிலையான நேமா 17 ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கும் பொருந்தும்.
மாடல்: JK-42JXLG200K தொடர்
கியர்பாக்ஸ் வகை: கிரக கியர்பாக்ஸ்
குறைப்பு விகிதம்: 3.71:1 / 5.18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 95:1 / 115:1 / 181:1 / 235:1 / 2218:1 / 2218:1 / 354:1 / 426:1 / 495:1 / 596:1
செயல்திறன்: 90% / 81%/ 73% /66%
மதிப்பிடப்பட்ட சகிப்புத்தன்மை முறுக்கு: 2N.m - 20N.m
அதிகபட்ச தற்காலிக சகிப்புத்தன்மை முறுக்கு: 5N.m - 50N.m
தண்டு அதிகபட்ச அச்சு சுமை: 100N
தண்டு அதிகபட்ச ரேடியல் சுமை: 200N
கியர்பாக்ஸ் நீளம்: 34.2mm / 49.6mm / 62.0mm / 74.4mm
கியர்பாக்ஸ் தண்டு விட்டம்: Φ10mm
கியர்பாக்ஸ் ஷாஃப்ட் நீளம்: 27 மிமீ
கியர்பாக்ஸ் சாவி நீளம்: 20 மிமீ
JK-42JXLG200K எடை: 0.265kg / 0.38kg / 0.475kg / 0.57kg
| மோதிர பொருள் | உலோகம் |
| வெளியீட்டில் தாங்கும் | பந்து தாங்கு உருளைகள் |
| அதிகபட்சம். ரேடியல் (ஃபிளேஞ்சிலிருந்து 12 மிமீ) | 200N |
| அதிகபட்சம். தண்டு அச்சு சுமை | 100N |
| தண்டின் ரேடியல் பிளே (ஃபிளேஞ்சிற்கு அருகில்) | ≤0.06மிமீ |
| தண்டின் அச்சு நாடகம் | ≤0.3மிமீ |
| சுமை இல்லாத நிலையில் பின்னடைவு | ≤2.5° |
| ஷாஃப்ட் பிரஸ் ஃபிட் ஃபோர்ஸ், அதிகபட்சம் | 150N |
| தொகுதி | 0.6 | ||
| பற்களின் எண்ணிக்கை | 11 | 17 |
|
| அழுத்தம் கோணம் | 17° | ||
| துளை விட்டம் | Φ3.98 | ||
| குறைப்பு விகிதம் | 1:19, 1:22, 1:27, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 |
1: 14,1 : 49,1 :59 |
|
| குறைப்பு விகிதம் | சரியான குறைப்பு விகிதம் | மதிப்பிடப்பட்ட சகிப்புத்தன்மை முறுக்கு | அதிகபட்ச தற்காலிக சகிப்புத்தன்மை முறுக்கு | திறன் | எல் (மிமீ) | எடை (கிராம்) |
| 1: 3.71 1 :5.18 | 1: 3.71 1 :5.18 | 2 என்எம் அதிகபட்சம் | 5 என்எம் | 90% | 34.2 ± 0.5 | 265 |
| 1: 14 1 : 19 1:22 1 :27 | 1: 13.76 1 : 19.22 1 : 22.21 1 :26.83 | அதிகபட்சம் 8.0 என்எம் | 20 என்எம் | 81% | 49.6 ± 0.5 | 380 |
| 1: 49 1 : 59 1 : 68 1 : 82 1 : 95 1 :115 | 1: 48.83 1 : 58.86 1 : 68.28 1 : 82.30 1 : 95.47 1 :115.08 | அதிகபட்சம் 16 என்எம் | 40 என்எம் | 73% | 62.0 ± 0.5 | 475 |
| 1: 181 1 : 218 1 : 253 1 : 305 1 : 354 1:426 1:495 1:596 | 1: 180.96 1 : 218.12 1 : 253.03 1 : 304.99 1 : 253.80 1:426.46 1: 494.71 1:596.31 |
அதிகபட்சம் 20 என்எம் | 50 என்எம் | 66% | 74.4 ± 0.5 | 570 |
| உள்ளீடு & வெளியீடு ஒரே சுழற்சி திசை; மோட்டார் மேக்ஸ். உள்ளீடு வேகம்: <5000rpm; இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு: -15℃ ~ +80℃ | ||||||


உள்ளீடு/வெளியீடு தண்டு விட்டம் மற்றும் நீளம்
உள்ளீடு/வெளியீடு தண்டு வகை
கியர் விகிதம்
© காப்புரிமை 2025 சாங்சூ JKONGMOTOR கோ., லிமிடெட் அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.