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Maison / Centre de produits / Servomoteur intégré / Moteur pas à pas à vis sans fin intégré / Nema 24 JKISC60-P1A3 Servomoteur pas à pas intégré intelligent avec boîte de vitesses à vis sans fin 60 x 60 x 73,7 mm Pluse Control 4,2 A 1,6 Nm avec pilote intégré

Nema 24 JKISC60-P1A3 Servomoteur pas à pas intégré intelligent avec boîte de vitesses à vis sans fin 60 x 60 x 73,7 mm Pluse Control 4,2 A 1,6 Nm avec pilote intégré

Type : servomoteur pas à pas intégré intelligent Nema24 avec boîte de vitesses à vis sans fin

Courant : 4,2 A

Résistance : 0,5 Ω

Inductance de phase : 1,4 mH

Couple nominal : 1,6 Nm (226,57 oz.in)

Encodeur : 1000 ppr/17 bits/15 bits

  • JKISC60-P1A3 avec réducteur à vis sans fin

  • Jkongmoteur

  • Néma24-60mm

  • Type d'impulsion, RS485 ModBus, réseau CANopen

  • 10 pièces

Disponibilité:

Jkongmotor nema 24 JKISC60-P1A3 60x60x73.7mm servomoteur pas à pas à vis sans fin intégré avec contrôle d'impulsion 1.8 degrés 4.2A 0.5Ω 1.4mH 1.6Nm avec pilote intégré 1000ppr / 17bit / 15bit. Pour des exigences plus différentes en matière de servomoteur pas à pas intégré, veuillez nous contacter !!!


Spécifications électriques :

  • Type : servomoteur pas à pas intégré Nema24 avec réducteur à vis sans fin

  • Nom du modèle : JKISC60-P1A3

  • Phase : 2

  • Angle de pas : 1,8 degrés

  • Courant : 4,2 A

  • Résistance : 0,5 Ω ± 10 % (20 ℃)

  • Inductance :  1,4 mH ± 20 % (1 kHz 1 V RMS) 

  • Couple de maintien : 1,6 Nm (226,57 oz.in)

  • Encodeur : 1000ppr / 17Bit / 15Bit

  • Méthode de contrôle : impulsion (RS485, CANopen en option)


Spécifications physiques :

  • Taille du cadre : Nema 24 (60 x 60 mm).

  • Longueur du corps : 73,7 mm

  • Diamètre de l'arbre : 8 mm

  • Longueur de l'arbre : 21 mm


Caractéristiques des moteurs pas à pas intégrés en boucle fermée :

  • Microcontrôleur 32 bits hautes performances à noyau Cortex-M4

  • La fréquence de réponse d'impulsion la plus élevée peut atteindre 200 KHz

  • Fonction de protection intégrée, garantissant efficacement l'utilisation sûre de l'appareil

  • Régulation intelligente du courant pour réduire les vibrations, le bruit et la génération de chaleur

  • Adoptant une faible résistance interne MOS, le chauffage est réduit de 30 % par rapport aux produits ordinaires

  • Plage de tension : DC12 V-36 V.

  • Conception intégrée avec moteur d'entraînement intégré, installation facile, faible encombrement et câblage simple

  • Equipé d'une fonction de connexion anti-inversion


Méthode de communication :

  • Type d'impulsion

  • Type de réseau RS485 MODbus RTU

  • Type de réseau CANopen


Niveau de protection :

Type étanche : IP30, IP54, IP65, en option


Utilisation des servomoteurs pas à pas intégrés de 60 mm :

Équipement médical, transport logistique, automatisation industrielle, machines textiles, laser, dessin, industrie des ingrédients de médecine traditionnelle chinoise, etc.

Moteur pas à pas Nema 24 avec pilote intégré Spécifications électriques :

Spécification électrique
Type de produit
/ Servomoteur pas à pas intégré Nema 24 avec réducteur à vis sans fin
Nom du modèle / JKISC60-P1A3 
Phase phase 2
Angle de marche ° 1.8
Actuel UN 4.2
Résistance Ω 0.6
Inductance mH 1.4
Couple nominal Nm 1.6
Hauteur totale mm 73.7
Encodeur
/ 1000 pages/17 bits/15 bits
Classe d'isolation / B


Environnement d'utilisation des moteurs pas à pas en boucle fermée intégrés Nema24 :

Environnement Paramètres
Méthode de refroidissement Refroidissement naturel ou forcé
Application Évitez la poussière, l'huile et les gaz corrosifs ; tenir à l'écart des autres équipements générateurs de chaleur ; interdire la présence de gaz combustibles et de poussières conductrices.
Température de fonctionnement 0℃ ~ +50℃
Humidité ambiante ≤85% HR (pas de condensation)
Vibrations 5,9 m/s⊃2 ; maximum
Température de stockage -25 ℃ ~ +70 ℃


Indicateur d'état du pilote intégré :

Couleur Nom Fonction
Vert REP Indicateur d'alimentation
Rouge ALM Indicateur d'alarme


Port E/S des pilotes de servomoteur pas à pas intégrés série V2 :

Ports Épingle Nom du port Description
CN1 1 DI1+ Signal d'entrée numérique
2 DI1-
3 DI2+ Signal d'entrée numérique
4 DI2-
5 DI3+ Signal d'entrée numérique
6 DI3-
7 DI4+ Signal d'entrée numérique
8 DI4-
9 FAIRE1+ Signal de sortie numérique
10 DO1-
11 OD2+
Signal de sortie numérique
12 DO2-
13 485A

Signal fonctionnel
14 485B
15 485A
16 485B
CN2
1 CC+ Connexion électrique
2 DC-

Commutateurs DIP de pilote intégrés :

Épingle Nom du port Description
1 SW1 Paramètres de subdivision
2 SW2
3 SW3
4 SW4
5 SW5
Réglage du sens de rotation du moteur


Paramètres de subdivision du pilote intégrés :

Subdiviser SW1 SW2
SW3
SW4
200 DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
400 SUR
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
800 DÉSACTIVÉ
SUR
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
1600 SUR
SUR
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
3200 DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
SUR
DÉSACTIVÉ
6400 SUR
DÉSACTIVÉ
SUR
DÉSACTIVÉ
12800 DÉSACTIVÉ
SUR
SUR
DÉSACTIVÉ
25600
SUR
SUR
SUR
DÉSACTIVÉ
1000 DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
SUR
2000 SUR
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
SUR
4000 DÉSACTIVÉ
SUR
DÉSACTIVÉ
SUR
5000 SUR
SUR
DÉSACTIVÉ
SUR
8000 DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
SUR
SUR
10000 SUR
DÉSACTIVÉ
SUR
SUR
20000 DÉSACTIVÉ
SUR
SUR
SUR
25000 SUR
SUR
SUR
SUR


Réglage du sens de rotation du moteur :

L'utilisateur peut définir le sens de rotation du moteur via SW5, qui fonctionne avec le signal de commande DIR. La modification du réglage SW5 ou du signal de commande DIR peut modifier le sens de rotation actuel du moteur.

Instructions SW5 DIR
CW DÉSACTIVÉ Niveau bas
CCW SUR Niveau bas
CCW DÉSACTIVÉ Niveau élevé ou suspendu
CW SUR Niveau élevé ou suspendu



Dimension du moteur pas à pas intégré Nema 24 :



Moteur pas à pas intégré avec pilote Pièces en option :

Connectique, Boite de vitesse, Encodeur, Frein, Driver Intégré...


Service personnalisé :

步进电机金属带轮

Poulies métalliques

步进电机塑料带轮

Poulie en plastique

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Engrenage

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Axe d'arbre

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Arbre fileté

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Montage sur panneau


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Double plat

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Arbre de clé


Service personnalisé de servomoteur pas à pas intégré :

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Câbles

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Brides

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Arbre

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Tige de vis mère

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Encodeurs


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Freins

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Boîtes de vitesses

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Dessins du servomoteur pas à pas intégré Nema 24 et du pilote :






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