Courant : 1,68 A
Résistance : 1,65 Ω
Couple nominal : 0,5 Nm (70,81 oz.in)
Encodeur : 1 000 ppr / 17 bits
JKISS42-C03A
Jkongmoteur
Néma17-42mm
Type d'impulsion, RS485 ModBus, réseau CANopen
10 pièces
| Disponibilité: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 17 JKISS42-C03A 42x42x68mm servomoteur pas à pas intégré avec contrôle CANopen 1,8 degrés 1,68A 1,65Ω 0,5Nm avec pilote intégré 17 bits. Pour des exigences plus différentes en matière de servomoteur intégré, veuillez nous contacter !!!
Type : moteur pas à pas Nema17 avec pilote intégré
Nom du modèle : JKISS42-C03A
Phase : 2
Angle de pas : 1,8 degrés
Tension : 2,8 V
Courant : 1,68 A
Résistance : 1,65 Ω ± 10 % (20 ℃)
Inductance : 2,8 mH ± 20 % (1 kHz 1 V RMS)
Couple de maintien : 0,5 Nm (70,81 oz.in)
Encodeur : 1 000 ppr/17 bits
Méthode de contrôle : CANopen (RS485, CANopen en option)
Taille du cadre : Nema 17 (42 x 42 mm)
Longueur du corps : 68 mm
Diamètre de l'arbre: 5mm
Longueur de l'arbre : 24 mm.
Caractéristiques des servomoteurs pas à pas intégrés :
Microcontrôleur 32 bits hautes performances à noyau Cortex-M4
La fréquence de réponse d'impulsion la plus élevée peut atteindre 200 KHz
Fonction de protection intégrée, garantissant efficacement l'utilisation sûre de l'appareil
Régulation intelligente du courant pour réduire les vibrations, le bruit et la génération de chaleur
Adoptant une faible résistance interne MOS, le chauffage est réduit de 30 % par rapport aux produits ordinaires
Plage de tension : DC12 V-36 V.
Conception intégrée avec moteur d'entraînement intégré, installation facile, faible encombrement et câblage simple
Equipé d'une fonction de connexion anti-inversion
Méthode de communication :
Type d'impulsion
Type de réseau RS485 MODbus RTU
Type de réseau CANopen
Niveau de protection :
Type étanche : IP30, IP54, IP65, en option
Utilisation des servomoteurs pas à pas intégrés de 42 mm :
Équipement médical, transport logistique, automatisation industrielle, machines textiles, laser, dessin, industrie des ingrédients de médecine traditionnelle chinoise, etc.
| Spécification électrique | ||
| Type de produit |
/ | Servomoteur pas à pas Nema 17 avec pilote intégré |
| Nom du modèle | / | JKISS42-C03A |
| Phase | phase | 2 |
| Angle de pas | ° | 1.8 |
| Tension |
V | 2.8 |
| Actuel | UN | 1.68 |
| Résistance | Ω | 1.65 |
| Inductance | mH | 2.8 |
| Couple nominal | Nm | 0.5 |
| Hauteur totale | mm | 68 |
| Encodeur |
/ | 1000 pages / 17 bits |
| Classe d'isolation | / | B |
| Paramètres du pilote |
Min. | Noté | Max. |
| Tension d'entrée (V) |
16 | 24 | 36 |
| Tension d'entrée logique (V) | 5 | 5 | 24 |
| Courant d'entrée logique (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Fréquence d'impulsion (KHz) | 200 |
| Environnement | Paramètres |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel ou forcé |
| Application | Évitez la poussière, l'huile et les gaz corrosifs ; tenir à l'écart des autres équipements générateurs de chaleur ; interdire la présence de gaz combustibles et de poussières conductrices. |
| Température de fonctionnement | 0℃ ~ +50℃ |
| Humidité ambiante | ≤85% HR (pas de condensation) |
| Vibrations | 5,9 m/s² maximum |
| Température de stockage | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Couleur | Nom | Fonction |
| Vert | REP | Indicateur d'alimentation |
| Rouge | ALM | Indicateur d'alarme |
| Ports | Épingle | Nom du port | Descriptions |
| CN1 | 1 | - | indéfini |
| 2 | CANL | Bus CAN bas niveau | |
| 3 | - | indéfini | |
| 4 | CANH | Bus CAN de haut niveau | |
| 5 | COM | Ports communs | |
| 6 | 5V | Alimentation de communication série | |
| 7 | RXD | Récepteur de communications série | |
| 8 | TXD | Émetteur de communications série | |
| CN2 |
1 | - | indéfini |
| 2 | CANL | Bus CAN bas niveau | |
| 3 | - | indéfini | |
| 4 | CANH | Bus CAN de haut niveau | |
| 5 | COM |
Ports communs | |
| 6 | 5V |
Alimentation de communication série | |
| 7 | RXD |
Récepteur de communications série | |
| 8 | TXD |
Émetteur de communications série | |
| CN3 | 1 | GND | Câblage d'alimentation négative |
| 2 | VCC | Câblage d'alimentation positive | |
| CN4 | 1 | OD2+ | Entrée numérique 2 (non définie) |
| 2 | DO2- | ||
| 3 | FAIRE1+ | Entrée numérique 1 (signal d'alarme) | |
| 4 | DO1- | ||
| 5 | DI4+ | Entrée numérique 4 (non définie) | |
| 6 | DI4- | ||
| 7 | DI3+ | Entrée numérique 3 (signal de limite positive) | |
| 8 | DI3- | ||
| 9 | DI2+ | Entrée numérique 2 (Signal limite négative) | |
| 10 | DI2- | ||
| 11 | DI1+ | Entrée numérique 1 (signal d'origine) | |
| 12 | DI1- | ||
| CN5 | 1 | RB+ | Câblage de la résistance de freinage positive |
| 2 | RB- | Câblage de la résistance de freinage négative |
1La subdivision par défaut du moteur est 1000, soit 1 tour pour 1000 impulsions reçues.
2Il peut être réglé via une communication série à l'aide de l'ordinateur hôte pris en charge, et le registre correspondant est 2035h.

Connectique, Boite de vitesse, Encodeur, Frein, Driver Intégré...
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Arbre fileté
Montage sur panneau
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