Longueur du moteur : 143,5 mm
Puissance : 750 W.
Tension nominale : 48 V.
JKIDC80-C148A1 avec réducteur planétaire
Jkongmoteur
3000 tr/min
4 pôles
48V, 72V
Type d'impulsion, RS485 ModBus, réseau CANopen
10 pièces
| Disponibilité: | |
|---|---|
Jkongmotor JKIDC80-C148A1 80x80x155mm servomoteur à courant continu sans balais intégré avec contrôle CANopen 750W 48V/72V 3000 tr/min 2,4Nm avec pilote intégré 17 bits/15 bits/1000PPR. Pour des exigences plus différentes en matière de servomoteur intégré, veuillez nous contacter !!!
Nom du modèle : servomoteur CC sans balais intégré JKIDC80-C148A1 avec réducteur planétaire.
Phase : 3
Pôles : 4
Puissance nominale : 750 W
Tension nominale : 48 V/72 V.
Vitesse nominale : 3000 ± 10 % tr/min.
Courant nominal : 19A/12A
Couple nominal : 2,4 Nm (339,86 oz.in)
Encodeur : 17 bits
Méthode de contrôle : CANopen (Pluse, RS485 en option)
Taille du cadre : 80x80 mm
Longueur du corps : 155 mm
Adoption d'un nouveau noyau M4+ 32 bits avec une fréquence principale de 120 M ou 240 M
Caractéristiques de couple stables des vitesses faibles aux vitesses élevées, avec une vitesse et une précision élevées
Équipé d'une interface de résistance de freinage pour éviter d'endommager le système de freinage électromécanique
Large plage de vitesse, faible élévation de température et rendement élevé
Moteur et variateur intégrés, taille compacte, câblage et variateur simples Bonne compatibilité avec le moteur
Équipé de fonctions de protection contre les surintensités, les surtensions, les surchauffes et les surintensités différentielles
Configurer un codeur absolu monotour 17 bits
Type d'impulsion
Type de réseau RS485 MODbus RTU
Type de réseau CANopen
Type étanche : IP30, IP54, IP65, en option
Équipement médical, transport logistique, automatisation industrielle, machines textiles, laser, dessin, industrie des ingrédients de médecine traditionnelle chinoise, etc.
| Spécification électrique | ||
| Type de produit |
/ | Moteur CC sans balais intégré de 80 mm |
| Nom du modèle | / | JKIDC80-C148A1 |
| Phase | / | 3 |
| Poteaux | / | 8 |
| Pouvoir |
W | 750 |
| Tension nominale | V | 48 |
| Courant nominal | UN | 20 |
| Vitesse nominale |
Régime | 3000 ± 10 % |
| Couple nominal | Nm | 2.4 |
| Hauteur totale | mm | 155 |
| Résistance phase à phase |
ohms | 0,14 ± 10 % |
| Inductance phase à phase | mH | 0,22 ± 20 % |
| Encodeur |
/ | 17 bits/15 bits/1000PPR |
| Environnement | Paramètres |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel ou forcé |
| Application | Évitez la poussière, l'huile et les gaz corrosifs ; tenir à l'écart des autres équipements générateurs de chaleur ; interdire la présence de gaz combustibles et de poussières conductrices. |
| Température de fonctionnement | 0℃ ~ +50℃ |
| Humidité ambiante | ≤85% HR (pas de condensation) |
| Vibrations | 5,9 m/s² maximum |
| Température de stockage | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Couleur | Nom | Fonction |
| Vert | REP | Indicateur d'alimentation |
| Rouge | ALM | Indicateur d'alarme |
| / |
CANopen | ||
| Ports | Épingle | Nom du port | Description |
| CN1 | 1 | DI1+ | Entrée numérique 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Entrée numérique 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Entrée numérique 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | Entrée numérique 4 | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | FAIRE1+ | Sortie numérique 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | OD2+ | Sortie numérique 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | Caroline du Nord | indéfini | |
| 14 | Caroline du Nord | indéfini | |
| 15 | CANL | Bus CAN bas niveau | |
| 16 | CANH | Bus CAN de haut niveau | |
| 17 | CANL | Bus CAN bas niveau | |
| 18 | CANH | Bus CAN de haut niveau | |
| CN2 |
1 | V- |
Connexion électrique |
| 2 | V+ | ||
| CN3 |
3 | RB+ |
Résistance de décharge |
| 4 | RB- | ||
1La subdivision par défaut du moteur est 1000, soit 1 tour pour 1000 impulsions reçues.
2Il peut être réglé via une communication série à l'aide de l'ordinateur hôte pris en charge, et le registre correspondant est 2035h.
| Modèle | / | PRF/PRL85-L1 | PRF/PRL85-L2 | |||||||||||
| Rapport de démultiplication | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Couple nominal | Nm | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | 96 | 122 | 122 | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 |
| Couple maximum | Nm | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | 144 | 183 | 183 | 144 | 183 | 183 | 143 | 144 |
| Diamètre du moteur | mm | 80 | ||||||||||||
| Diamètre de l'arbre du moteur | mm | 14 | ||||||||||||
| Bride moteur | mm | 70 | ||||||||||||
| Espacement des trous du couvercle avant | mm | 63,6/69,6 | ||||||||||||
| Cercle primitif du capot avant | mm | 80 | ||||||||||||
| Trou de montage | / | M6 | ||||||||||||
| Longueur de la boîte de vitesses | mm | 150.5 | 177 | |||||||||||
| Cils arrière | arcmin | ≤8-16 arcmin | ≤8-20 arcmin | |||||||||||
| Efficacité | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||
| Vitesse d'entrée nominale | Régime | 3500 | ||||||||||||
| Vitesse d'entrée maximale | Régime | 6000 | ||||||||||||
| Durée de vie moyenne | H | 20000 | ||||||||||||
| Bruit | dB | ≤60 | ||||||||||||
| Temp. de travail. | ℃ | -20 à +80 | ||||||||||||
| Graisse lubrifiante | / | Graisse entièrement synthétique | ||||||||||||
Dimension du moteur Bldc intégré :

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