| ① Nom | JK : Changzhou Jkongmotor | ⑦ Frein (en option) | B1 : frein 24 V. |
| ② Série de moteurs pas à pas intégrés | FAI : Type étanche | B2 : 48 V frein | |
| ISC : Type de fiche | ⑧Type d'arbre | Aucun : Arbre de sortie standard | |
| ③ Châssis du moteur | 28=28mm | 01 : Arbre de sortie spécial | |
| 42=42mm | ⑨ Type de fil conducteur | Y : coque à sertir | |
| 57=57mm | H : prise aéronautique | ||
| 60=60mm | Glande M:PG | ||
| 86=86mm | ⑩ Nombre de fils conducteurs | Coque de sertissage : 3 = alimentation + communication + E/S | |
| ④Type de contrôle | P : Pouls | Coque de sertissage : 4 = alimentation + 2 x communication + E/S | |
| R : RS485 | Prise Aviation : 2 = Alimentation + communication | ||
| C : CANopen | Prise aviation : 4 = alimentation + 2 x communication + E/S | ||
| ⑤ Longueur du moteur | / | Presse-étoupe PG : 2=Alimentation + communication | |
| ⑥Type d'encodeur | A1 : codeur absolu monotour 17 bits | Presse-étoupe PG : 4=Alimentation + 2 x communication + E/S | |
| A2 : codeur absolu multitours 17 bits | ⑪ Boîte de vitesses (en option) | G : Réducteur planétaire | |
| A3 : codeur absolu monotour 15 bits | RG : Réducteur planétaire à angle droit | ||
| A4 : codeur absolu multitours 15 bits | WG : Réducteur à vis sans fin | ||
| ⑫ Rapport de démultiplication du réducteur | 03-1:3 ; 05-1:5 ; 10h-13h10 ; 20-13h20... | ||
| Série | Série V2 | Méthode de contrôle | Angle de pas | Courant de phase | Résistance de phase | Inductance de phase | Couple nominal | Longueur du corps | Poids | Classe d'isolation | Encodeur intégré |
| (°) | (UN) | (Ω) | (mH) | (Nm) | (mm) | (kg) | / | / | |||
| ISC28-0,065 Nm | JKISC28-P1A3 | Impulsion | 1.8 | 1 | 2.8 | 1.8 | 0.065 | 48.1 | 0.13 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC28-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC28-C1A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC28-0,095 Nm | JKISC28-P2A3 | Impulsion | 1.8 | 0.67 | 6.8 | 5.5 | 0.095 | 61 | 0.17 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC28-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC28-C2A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC28-0,12 Nm | JKISC28-P3A3 | Impulsion | 1.8 | 0.67 | 8.8 | 8 | 0.12 | 67 | 0.22 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC28-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC28-C3A3 | CANopen |
| Série | Série V1 | Série V2 | Méthode de contrôle | Angle de marche | Courant de phase | Résistance de phase | Inductance de phase | Couple nominal | Longueur du corps | Poids | Classe d'isolation | Encodeur intégré |
| (1,8°) | (UN) | (Ω) | (mH) | (Nm) | L(mm) | (kg) | ||||||
| ISS42-0,22 Nm | JKISS42-P01A | JKISC42-P1A3 | Impulsion | 1.8 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 0.26 | 54 | 0.28 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS42-R01A | JKISC42-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS42-C01A | JKISC42-C1A3 | CANopen | ||||||||||
| ISS42-0,42 Nm | JKISS42-P02A | JKISC42-P2A3 | Impulsion | 1.8 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 0.42 | 60 | 0.34 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS42-R02A | JKISC42-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS42-C02A | JKISC42-C2A3 | CANopen | ||||||||||
| ISS42-0,55 Nm | JKISS42-P03A | JKISC42-P3A3 | Impulsion | 1.8 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 0.5 | 68.5 | 0.44 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS42-R03A | JKISC42-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS42-C03A | JKISC42-C3A3 | CANopen | ||||||||||
| ISS42-0,8 Nm | JKISS42-P04A | JKISC42-P4A3 | Impulsion | 1.8 | 1.7 | 3.0 | 6.2 | 0.73 | 80.5 | 0.61 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS42-R04A | JKISC42-R4A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS42-C04A | JKISC42-C4A3 | CANopen |
| Série | Série V1 | Série V2 | Méthode de contrôle | Angle de pas | Courant de phase | Résistance de phase | Inductance de phase | Couple nominal | Longueur du corps | Poids | Classe d'isolation | Encodeur intégré |
| (1,8°) | (UN) | (Ω) | (mH) | (Nm) | L(mm) | (kg) | ||||||
| ISS57-0,55 Nm | JKISS57-P01A | JKISC57-P1A3 | Impulsion | 1.8 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 61.5 | 0.55 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS57-R01A | JKISC57-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS57-C01A | JKISC57-C1A3 | CANopen | ||||||||||
| ISS57-1,2 Nm | JKISS57-P02A | JKISC57-P2A3 | Impulsion | 1.8 | 2.8 | 0.9 | 3 | 1.2 | 75 | 0.8 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS57-R02A | JKISC57-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS57-C02A | JKISC57-C2A3 | CANopen | ||||||||||
| ISS57-1,89 Nm | JKISS57-P03A | JKISC57-P3A3 | Impulsion | 1.8 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 96 | 1.2 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS57-R03A | JKISC57-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS57-C03A | JKISC57-C3A3 | CANopen | ||||||||||
| ISS57-2,2 Nm | JKISS57-P04A | JKISC57-P4A3 | Impulsion | 1.8 | 3 | 1.4 | 4.5 | 2.2 | 102.5 | 1.3 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS57-R04A | JKISC57-R4A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS57-C04A | JKISC57-C4A3 | CANopen | ||||||||||
| ISS57-2,8 Nm | JKISS57-P05A | JKISC57-P5A3 | Impulsion | 1.8 | 4.2 | 0.75 | 3 | 2.8 | 116.5 | 1.6 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS57-R05A | JKISC57-R5A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS57-C05A | JKISC57-C5A3 | CANopen | ||||||||||
| ISS57-3.0Nm | JKISS57-P06A | JKISC57-P6A3 | Impulsion | 1.8 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.0 | 132 | 1.8 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISS57-R06A | JKISC57-R6A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISS57-C06A | JKISC57-C6A3 | CANopen |
| Série | Série V2 | Méthode de contrôle | Angle de pas | Courant de phase | Résistance de phase | Inductance de phase | Couple nominal | Longueur du corps | Poids | Classe d'isolation | Encodeur intégré |
| (1,8°) | (UN) | (Ω) | (mH) | (Nm) | L(mm) | (kg) | |||||
| ISC60-1,6 Nm | JKISC60-P1A3 | Impulsion | 1.8 | 4.2 | 0.5 | 1.4 | 1.6 | 73.7 | 0.8 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC60-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C1A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC60-2.0Nm | JKISC60-P2A3 | Impulsion | 1.8 | 4.2 | 0.6 | 1.8 | 2.0 | 87.2 | 1.3 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC60-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C2A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC60-2,8 Nm | JKISC60-P3A3 | Impulsion | 1.8 | 4.2 | 0.8 | 3.0 | 2.8 | 108.2 | 1.5 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC60-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C3A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC60-3,8 Nm | JKISC60-P4A3 | Impulsion | 1.8 | 4.2 | 0.75 | 3.6 | 3.8 | 121.2 | 1.8 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC60-R4A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C4A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC60-4,1 Nm | JKISC60-P5A3 | Impulsion | 1.8 | 4.2 | 1.0 | 3.8 | 4.1 | 130.7 | 2.0 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC60-R5A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C5A3 | CANopen |
| Série | Série V2 | Méthode de contrôle | Angle de pas | Courant de phase | Résistance de phase | Inductance de phase | Couple nominal | Longueur du corps | Poids | Classe d'isolation | Encodeur intégré |
| (1,8°) | (UN) | (Ω) | (mH) | (Nm) | L(mm) | (kg) | |||||
| ISC86-4,5 Nm | JKISC86-P1A3 | Impulsion | 1.8 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.5 | 107.8 | 2.54 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC86-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C1A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC86-6,5 Nm | JKISC86-P2A3 | Impulsion | 1.8 | 6.0 | 0.47 | 4.18 | 6.5 | 127.3 | 3.24 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC86-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C2A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC86-7.0Nm | JKISC86-P3A3 | Impulsion | 1.8 | 6.0 | 0.36 | 2.8 | 7.0 | 130.8 | 3.94 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC86-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C3A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC86-8,5 Nm | JKISC86-P4A3 | Impulsion | 1.8 | 6.0 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 144.3 | 4.44 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC86-R4A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C4A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC86-9,5 Nm | JKISC86-P5A3 | Impulsion | 1.8 | 6.0 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 155.8 | 4.74 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC86-R5A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C5A3 | CANopen | ||||||||||
| ISC86-12N.m | JKISC86-P6A3 | Impulsion | 1.8 | 6.0 | 0.44 | 5.5 | 12 | 182.3 | 6.24 | B | 1000 pages/17 bits/15 bits |
| JKISC86-R6A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C6A3 | CANopen |
À l'ère actuelle de l'automatisation intelligente et de la conception de systèmes compacts, les moteurs pas à pas intégrés sont devenus une solution privilégiée pour les ingénieurs à la recherche d'un contrôle de mouvement fiable, précis et rentable. Contrairement aux systèmes de moteurs pas à pas traditionnels qui nécessitent des contrôleurs et des pilotes séparés, les moteurs pas à pas intégrés combinent tous les composants essentiels, y compris le moteur, le pilote, le contrôleur et le système de retour, dans un package unique et unifié.
L'un des avantages les plus importants des moteurs pas à pas intégrés est leur installation simplifiée. Dans un système pas à pas traditionnel, plusieurs composants doivent être connectés (moteur, pilote et contrôleur), chacun nécessitant un câblage et une configuration individuels.
Avec les moteurs pas à pas intégrés, tout est intégré dans une seule unité, éliminant ainsi le besoin de câblage complexe et de connexions externes. Cette simplification réduit le temps de configuration, minimise les erreurs de câblage et rend l'assemblage du système plus rapide et plus propre.
Pour les constructeurs OEM et les concepteurs d'automatisation, cela se traduit par des coûts d'installation réduits et une fiabilité améliorée, en particulier dans les environnements où l'espace est limité.
Dans les machines modernes, l’optimisation de l’espace est cruciale. Les moteurs pas à pas intégrés présentent une structure compacte tout-en-un, combinant plusieurs composants dans un seul boîtier.
Cette conception est idéale pour les applications telles que les articulations robotiques, les imprimantes 3D, les instruments de laboratoire et les équipements d'automatisation portables, où l'espace disponible est limité. L'encombrement réduit simplifie non seulement l'intégration mécanique, mais améliore également l'esthétique et la fonctionnalité du système.
En éliminant le besoin de boîtiers de commande externes, les moteurs pas à pas intégrés contribuent à des conceptions d'équipement rationalisées et à des systèmes légers.
Chaque connexion externe introduit des points de défaillance potentiels : fils desserrés, problèmes de connecteur ou bruit de signal. Les moteurs pas à pas intégrés réduisent ces vulnérabilités en consolidant le pilote et le contrôleur dans le boîtier du moteur.
Cela minimise les interférences électriques, améliore l'intégrité du signal et garantit une stabilité opérationnelle à long terme. La conception fermée offre également une meilleure protection contre la poussière, les vibrations et les contraintes environnementales, ce qui rend ces moteurs très fiables, même dans des conditions industrielles difficiles.
Pour les secteurs qui dépendent d’un fonctionnement continu, comme l’emballage, l’électronique et l’automatisation, cette fiabilité se traduit par moins de temps d’arrêt et une productivité plus élevée.
Les moteurs pas à pas intégrés sont connus pour leur précision de positionnement et leur répétabilité exceptionnelles, ce qui les rend parfaits pour les applications nécessitant un mouvement précis.
Les versions avancées sont livrées avec des systèmes de rétroaction en boucle fermée (tels que des encodeurs ou des capteurs), permettant une surveillance de position en temps réel et une correction des erreurs. Cela évite les étapes manquées, améliore le contrôle du couple et garantit un mouvement fluide, même dans des conditions de charge variables.
Une telle précision est vitale pour les machines CNC, les dispositifs médicaux, les systèmes de prélèvement et de placement et l'automatisation des laboratoires, où même les plus petites erreurs de mouvement peuvent affecter les performances globales.
Grâce à l'électronique de contrôle intelligente intégrée, les moteurs pas à pas intégrés peuvent optimiser le flux de courant en fonction de la charge en temps réel. Cela réduit la consommation d'énergie et la génération de chaleur, en particulier par rapport aux systèmes en boucle ouverte qui entraînent toujours le moteur à plein courant.
Le résultat est une plus grande efficacité énergétique, une durée de vie plus longue des composants et des besoins de refroidissement réduits. Ceci est particulièrement avantageux dans les systèmes alimentés par batterie ou sensibles à la chaleur, tels que les robots mobiles ou les appareils médicaux.
À première vue, un moteur pas à pas intégré peut sembler plus cher qu'un moteur conventionnel seul. Cependant, si l’on prend en compte le coût des pilotes, contrôleurs, connecteurs et câbles séparés, l’option intégrée devient bien plus rentable.
En consolidant les composants, les fabricants peuvent réduire la complexité des achats, raccourcir le temps d'assemblage et réduire les coûts de maintenance. Moins de composants externes signifient également une intégration système plus rapide et une gestion des stocks simplifiée, ce qui permet d'économiser du temps et des ressources tout au long des cycles de production.
Les moteurs pas à pas intégrés modernes sont conçus avec des interfaces de communication intelligentes telles que Modbus, CANopen, RS-485 ou EtherCAT, permettant une connexion facile aux automates, aux IHM et aux ordinateurs.
Cette connectivité intelligente permet une surveillance en temps réel, une synchronisation du réseau et une configuration à distance, transformant le moteur en un nœud intelligent au sein du réseau d'automatisation.
Grâce aux protocoles de communication intégrés, les ingénieurs peuvent contrôler efficacement plusieurs moteurs sans câblage complexe ni modules de commande externes encombrants.
Les moteurs pas à pas intégrés fournissent un couple élevé à basse vitesse et maintiennent un couple constant sur une large plage de fonctionnement. Combinés à une technologie avancée de micropas, ils garantissent un fonctionnement fluide et sans vibrations.
Cela les rend adaptés aux équipements de précision tels que les instruments optiques, les systèmes de caméras et les dispositifs médicaux, où la fluidité et la réduction du bruit sont essentielles.
De plus, grâce à leur fonctionnalité en boucle fermée, ces moteurs peuvent réaliser des ajustements dynamiques du couple, évitant ainsi les calages et améliorant les performances de mouvement sous des charges variables.
La conception autonome des moteurs pas à pas intégrés réduit considérablement les besoins de maintenance. Avec moins de câbles, de connecteurs et de composants externes, il y a moins de pièces à inspecter ou à remplacer.
De plus, de nombreux modèles disposent de diagnostics intégrés pour une surveillance en temps réel de la température, du courant, de la tension et de la position. Cela permet aux opérateurs de détecter et de résoudre les problèmes rapidement, évitant ainsi les pannes inattendues et prolongeant la durée de vie du système.
Ces fonctions de protection intégrées, telles que les protections contre les surintensités, les surtensions et la surchauffe, garantissent un fonctionnement sûr et fiable dans des environnements exigeants.
Un autre avantage majeur des moteurs pas à pas intégrés est leur évolutivité modulaire. Ils peuvent être facilement mis en réseau et adaptés à différentes tailles de systèmes, du contrôle mono-axe aux configurations multi-axes complexes.
Cette flexibilité plug-and-play permet aux concepteurs d'adapter rapidement le moteur à diverses tâches sans repenser l'intégralité des systèmes de contrôle. Qu'ils soient utilisés dans l'automatisation industrielle, la robotique ou les instruments de laboratoire, les moteurs pas à pas intégrés offrent une adaptabilité inégalée aux besoins de conception évolutifs.
Au-delà des performances, les moteurs pas à pas intégrés contribuent à des configurations de système plus propres et plus professionnelles. La réduction des câbles externes et des boîtiers de commande conduit à des installations organisées avec une meilleure circulation de l'air, un meilleur accès pour la maintenance et un encombrement réduit.
Cet avantage est particulièrement important dans des secteurs tels que la technologie médicale, les équipements semi-conducteurs et les systèmes de laboratoire, où des conceptions compactes, hygiéniques et visuellement rationalisées sont essentielles.
Dans le monde en évolution rapide de l’automatisation et de l’ingénierie de précision, les moteurs pas à pas intégrés sont devenus une solution essentielle pour les systèmes de contrôle de mouvement. En combinant un moteur pas à pas, un pilote, un contrôleur et une interface de retour en une seule unité compacte, ces dispositifs offrent un positionnement précis, une installation simplifiée et des performances fiables.
Les moteurs pas à pas intégrés constituent la pierre angulaire de la robotique et de l'automatisation industrielle, où une précision et une répétabilité élevées sont vitales. Leur architecture de contrôle intégrée simplifie la conception du système, tandis que leur mouvement précis garantit la précision du mouvement.
L'intégration de l'électronique de commande directement dans le moteur élimine le câblage complexe et réduit l'encombrement du système, améliorant ainsi la fiabilité et les performances.
Dans les machines CNC et l’impression 3D, la précision et la répétabilité définissent la qualité des performances. Les moteurs pas à pas intégrés sont largement utilisés pour contrôler les axes linéaires et rotatifs en raison de leur résolution exacte de pas et de la cohérence de leur couple.
Ces moteurs simplifient le contrôle de mouvement, ce qui les rend idéaux pour les systèmes synchronisés multi-axes où la précision et la compacité comptent.
Les secteurs médical et scientifique s'appuient sur des moteurs pas à pas intégrés pour leur fonctionnement silencieux, leur conception compacte et leurs capacités de contrôle précis. Ils contribuent à améliorer la précision et l’efficacité des instruments de diagnostic et d’analyse.
Grâce à des pilotes et un retour d'information intégrés, ces moteurs minimisent les interférences électromagnétiques et garantissent des performances propres et précises dans les environnements sensibles.
La fabrication de semi-conducteurs exige une précision au micron et des systèmes de mouvement extrêmement fiables. Les moteurs pas à pas intégrés sont largement utilisés à différentes étapes du traitement des semi-conducteurs et de l’assemblage électronique.
Leurs options de contrôle en boucle fermée garantissent un retour d'information en temps réel, éliminant les étapes manquées et améliorant le rendement de production.
Les moteurs pas à pas intégrés conviennent parfaitement à l'automatisation de l'emballage, offrant un couple élevé et une accélération contrôlée pour un mouvement continu ou indexé.
L'intégration de l'électronique de commande au sein du moteur réduit la complexité du câblage, rendant la configuration plus rapide et plus fiable dans les environnements de production à grande vitesse.
La précision et la synchronisation sont essentielles dans les machines textiles et les presses à imprimer, où les moteurs pas à pas intégrés assurent un mouvement précis et un fonctionnement stable.
Ces moteurs améliorent l'efficacité du système tout en réduisant le nombre de composants de commande externes, garantissant ainsi des performances plus fluides et un entretien minimal.
Les moteurs pas à pas intégrés sont fréquemment utilisés dans les applications de sécurité et de contrôle d'accès en raison de leur mouvement précis et de leur taille compacte.
Leur intégration compacte permet des installations discrètes dans des dispositifs de sécurité à espace limité.
Dans les applications d’imagerie et de contrôle optique, un mouvement précis et sans vibrations est primordial. Les moteurs pas à pas intégrés excellent dans ces tâches grâce à leur contrôle haute résolution et leur couple de sortie fluide.
Le retour en boucle fermée et le contrôle micropas des moteurs minimisent la résonance mécanique et garantissent des performances précises.
Un contrôle de mouvement fiable et économe en énergie est essentiel dans les systèmes de CVC et de ventilation, où les moteurs pas à pas intégrés gèrent le flux d'air et les mécanismes de contrôle.
L'intégration de l'électronique de contrôle réduit le câblage externe et améliore l'efficacité et la longévité du système.
Les applications d'énergie renouvelable, en particulier les systèmes solaires et éoliens, bénéficient de la fiabilité et de la précision des moteurs pas à pas intégrés.
Leur longue durée de vie, leur contrôle de précision et leurs faibles besoins de maintenance les rendent idéaux pour les applications énergétiques durables.
Dans l'aérospatiale et la défense, les moteurs pas à pas intégrés offrent un contrôle de mouvement fiable dans des conditions extrêmes.
Ces moteurs répondent aux exigences rigoureuses de performances et de durabilité requises dans les applications aérospatiales.
La polyvalence et la précision des moteurs pas à pas intégrés en font un composant essentiel dans d'innombrables secteurs, de la robotique et de la fabrication aux dispositifs médicaux et aux systèmes d'énergie renouvelable. En intégrant l'électronique de contrôle, ces moteurs simplifient l'installation, réduisent le coût du système et offrent une précision de mouvement supérieure.
À mesure que la technologie d'automatisation continue d'évoluer, les moteurs pas à pas intégrés resteront au cœur de l'innovation, conduisant à des solutions de mouvement plus intelligentes, plus efficaces et plus fiables dans le monde entier.
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