ซีรีย์ JK-HPS90
jkongmotor
10 ชิ้น
ความพร้อม: | |
---|---|
ขนาดของกระปุกเกียร์นี้คือ 90 x 90 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุตคือ 14 มม. กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูงนี้เป็นของกล่องเกียร์ซีรีย์ HPS ด้วยอัตราส่วนเกียร์ 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1 /20: 1/222: 1/28: 1/35: 1 /40: 1 /50: 1 /70 : 1 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่ดีในราคาที่ยอดเยี่ยม กล่องเกียร์แบบอินไลน์ของดาวเคราะห์ในตัวในตัวเพลาอินพุตซึ่งสามารถจับคู่มอเตอร์ NEMA 34 Stepper มาตรฐานและมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงได้
รุ่น: ซีรี่ส์ JK-HPS90-LMB
ประเภทกล่องเกียร์: กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
อัตราส่วนเกียร์: 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1/20: 1/222: 1/28: 1/35: 1 /40: 1 /50: 1 /70: 1
ประสิทธิภาพ: 96% / 94%
ฟันเฟือง: ≤15 arcmin - 20 arcmin
แรงบิดจัดอันดับ: 39n.m - 100n.m
Sundden Stop Torque: 78n.m - 200n.m
โหลดแกนสูงสุดของเพลา: 800N
โหลดรัศมีสูงสุดของเพลา: 1000N
ความเร็วอินพุตอันดับ: 3000 รอบต่อนาที
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 6000 รอบต่อนาที
ช่วงชีวิตเฉลี่ย: 20000h
เสียงรบกวน: ≤55db
ระดับการป้องกัน: IP54
ความยาวของกล่องเกียร์: L: 150 มม. / 172.5 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์: φ20mm
ความยาวเพลาของกล่องเกียร์: 40 มม.
ความยาวคีย์กล่องเกียร์: 30 มม.
น้ำหนัก JK-HPS90-L1MB / L2MB: 2.9 กก. / 3.7 กก.
ขนาดของกระปุกเกียร์นี้คือ 90 x 90 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุตคือ 14 มม. กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูงนี้เป็นของกล่องเกียร์ซีรีย์ HPS ด้วยอัตราส่วนเกียร์ 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1 /20: 1/222: 1/28: 1/35: 1 /40: 1 /50: 1 /70 : 1 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่ดีในราคาที่ยอดเยี่ยม กล่องเกียร์แบบอินไลน์ของดาวเคราะห์ในตัวในตัวเพลาอินพุตซึ่งสามารถจับคู่มอเตอร์ NEMA 34 Stepper มาตรฐานและมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงได้
รุ่น: ซีรี่ส์ JK-HPS90-LMB
ประเภทกล่องเกียร์: กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
อัตราส่วนเกียร์: 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1/20: 1/222: 1/28: 1/35: 1 /40: 1 /50: 1 /70: 1
ประสิทธิภาพ: 96% / 94%
ฟันเฟือง: ≤15 arcmin - 20 arcmin
แรงบิดจัดอันดับ: 39n.m - 100n.m
Sundden Stop Torque: 78n.m - 200n.m
โหลดแกนสูงสุดของเพลา: 800N
โหลดรัศมีสูงสุดของเพลา: 1000N
ความเร็วอินพุตอันดับ: 3000 รอบต่อนาที
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 6000 รอบต่อนาที
ช่วงชีวิตเฉลี่ย: 20000h
เสียงรบกวน: ≤55db
ระดับการป้องกัน: IP54
ความยาวของกล่องเกียร์: L: 150 มม. / 172.5 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์: φ20mm
ความยาวเพลาของกล่องเกียร์: 40 มม.
ความยาวคีย์กล่องเกียร์: 30 มม.
น้ำหนัก JK-HPS90-L1MB / L2MB: 2.9 กก. / 3.7 กก.
แบบอย่าง | / | JK-HPS90-L1MB | JK-HPS90-L2MB | ||||||||||
อัตราส่วนเกียร์ | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | ||||||||||
ความยาวกระปุกเกียร์ | มม. | 150 | 172.5 | ||||||||||
แรงบิด | NM | 80 | 90 | 60 | 39 | 90 | 90 | 100 | 90 | 100 | 90 | 100 | 70 |
Sundden หยุดแรงบิด | NM | 160 | 180 | 120 | 78 | 180 | 180 | 200 | 180 | 200 | 180 | 200 | 140 |
ขนตาด้านหลัง | อาร์คมิน | ≤10อาร์คมิน | ≤15 arcmin | ||||||||||
ประสิทธิภาพ | - | 96 | 94 | ||||||||||
มิติมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม. | φ19-40 / φ70-3 / φ90-M6 | φ19-40 / φ70-3 / φ90-M6 | ||||||||||
ความเร็วอินพุตที่ได้รับการจัดอันดับ | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 | ||||||||||
ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 6000 | 6000 | ||||||||||
ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | ||||||||||
แรงตามแนวแกน | n | 800 | 800 | ||||||||||
แรงรัศมี | n | 1000 | 1000 | ||||||||||
เสียงรบกวน | DB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
ระดับการป้องกัน | ip | IP54 | IP54 | ||||||||||
ทำงานอุณหภูมิ | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | ||||||||||
ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลาสำคัญ | ประเภทเพลาสำคัญ |
ข้อกำหนดทางกายภาพ | ||
ประเภทเพลามอเตอร์ | / | เพลากลม |
ความยาวกระปุกเกียร์ | มม. | 150 / 172.5 |
ประเภทเพลาเกียร์ | / | ประเภทเพลาสำคัญ |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์ | มม. | 14 |
ความยาวเพลาเกียร์ | มม. | 35 |
ความยาวคีย์ของกล่องเกียร์ | มม. | 25 |
จำนวนโอกาสในการขาย | / | 4 |
ความยาวตะกั่ว | มม. | 300 |
น้ำหนัก | กิโลกรัม | 2.9/3.7 |
แบบอย่าง | / | JK-HPS90-L1MB | JK-HPS90-L2MB | ||||||||||
อัตราส่วนเกียร์ | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | ||||||||||
ความยาวกระปุกเกียร์ | มม. | 150 | 172.5 | ||||||||||
แรงบิด | NM | 80 | 90 | 60 | 39 | 90 | 90 | 100 | 90 | 100 | 90 | 100 | 70 |
Sundden หยุดแรงบิด | NM | 160 | 180 | 120 | 78 | 180 | 180 | 200 | 180 | 200 | 180 | 200 | 140 |
ขนตาด้านหลัง | อาร์คมิน | ≤10อาร์คมิน | ≤15 arcmin | ||||||||||
ประสิทธิภาพ | - | 96 | 94 | ||||||||||
มิติมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม. | φ19-40 / φ70-3 / φ90-M6 | φ19-40 / φ70-3 / φ90-M6 | ||||||||||
ความเร็วอินพุตที่ได้รับการจัดอันดับ | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 | ||||||||||
ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 6000 | 6000 | ||||||||||
ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | ||||||||||
แรงตามแนวแกน | n | 800 | 800 | ||||||||||
แรงรัศมี | n | 1000 | 1000 | ||||||||||
เสียงรบกวน | DB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
ระดับการป้องกัน | ip | IP54 | IP54 | ||||||||||
ทำงานอุณหภูมิ | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | ||||||||||
ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลาสำคัญ | ประเภทเพลาสำคัญ |
ข้อกำหนดทางกายภาพ | ||
ประเภทเพลามอเตอร์ | / | เพลากลม |
ความยาวกระปุกเกียร์ | มม. | 150 / 172.5 |
ประเภทเพลาเกียร์ | / | ประเภทเพลาสำคัญ |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์ | มม. | 14 |
ความยาวเพลาเกียร์ | มม. | 35 |
ความยาวคีย์ของกล่องเกียร์ | มม. | 25 |
จำนวนโอกาสในการขาย | / | 4 |
ความยาวตะกั่ว | มม. | 300 |
น้ำหนัก | กิโลกรัม | 2.9/3.7 |
เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวเพลาอินพุต/เอาต์พุต
ประเภทเพลาอินพุต/เอาต์พุต
อัตราส่วนเกียร์
เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวเพลาอินพุต/เอาต์พุต
ประเภทเพลาอินพุต/เอาต์พุต
อัตราส่วนเกียร์
©ลิขสิทธิ์ 2025 Changzhou Jkongmotor Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์