ซีรี่ส์ JK-HPR60-LMA
เจกองมอเตอร์
10 ชิ้น
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
ขนาดของกระปุกเกียร์นี้คือ 57 x 57 มม. / 60 x 60 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุตคือ 8 มม. กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูงนี้เป็นของชุดเกียร์ HPS โดยมีอัตราทดเกียร์ 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1/ 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 35:1 / 40:1 / 50:1 / 70:1 และ arc-min ฟันเฟือง สูงสุด 10arc-min~15 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่ดีในราคาที่คุ้มค่า กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบอินไลน์นี้มีข้อต่อเพลาอินพุตในตัวซึ่งสามารถจับคู่สเต็ปเปอร์มอเตอร์ Nema 23 24 มาตรฐานและมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านได้
รุ่น: ซีรีส์ JK-HPR60-LMA
ประเภทกระปุกเกียร์: กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
อัตราทดเกียร์: 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1/ 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 35:1 / 40:1 / 50:1 / 70:1
ประสิทธิภาพ: 96% / 94%
ฟันเฟือง: ≤10 arcmin - 15 arcmin
แรงบิดสูงสุด: 10N.m - 32N.m
แรงบิดหยุด Sundden: 20N.m - 64N.m
โหลดตามแนวแกนสูงสุดของเพลา: 230N
โหลดรัศมีสูงสุดของเพลา: 450N
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 3000rpm
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 6,000 รอบต่อนาที
ช่วงชีวิตเฉลี่ย: 20,000 ชม
เสียงรบกวน: ≤55dB
ระดับการป้องกัน: iP54
ความยาวกระปุกเกียร์: L: 108.5 มม. / 124.5 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์: Φ14มม
ความยาวเพลาเกียร์: 35 มม
ความยาวกุญแจเกียร์: 25 มม
JK-HPR60-L1MA /L2MA น้ำหนัก: 0.85กก. / 1.05กก.
| แบบอย่าง | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | ||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| แรงบิดหยุด Sundden | นิวตันเมตร | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤10อาร์มิน | ≤15อาร์มิน | ||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | 96 | 94 | ||||||||||
| ขนาดมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | ||||||||||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 | ||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 6000 | 6000 | ||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | ||||||||||
| แรงตามแนวแกน | เอ็น | 230 | 230 | ||||||||||
| แรงรัศมี | เอ็น | 450 | 450 | ||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | IP54 | IP54 | ||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | ||||||||||
| ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลากุญแจ | ประเภทเพลากุญแจ | ||||||||||
| ข้อกำหนดทางกายภาพ | ||
| ประเภทเพลามอเตอร์ | / | เพลากลม |
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 108.5 / 124.5 |
| ประเภทเพลาเกียร์ | / | ประเภทเพลากุญแจ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์ | มม | 14 |
| ความยาวเพลาเกียร์ | มม | 35 |
| ความยาวกุญแจกระปุกเกียร์ | มม | 25 |
| จำนวนลูกค้าเป้าหมาย | / | 4 |
| ความยาวตะกั่ว | มม | 300 |
| น้ำหนัก | กก | 0.85/1.05 |



เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของเพลาอินพุต/เอาต์พุต
ประเภทเพลาอินพุต/เอาต์พุต
อัตราทดเกียร์
© ลิขสิทธิ์ 2025 ฉางโจว JKONGMOTOR CO.,LTD สงวนลิขสิทธิ์