Полюсы: 8поли
Оценка мощности: 400 Вт
Номинальная скорость: 3000 ± 10%об / мин
Оценка Current: 11a
Оцененный крутящий момент: 1,27 нм (179,84 унции)
Энкодер: 17 -битный абсолютный энкодер
JKIDS60-P02A с планетарной коробкой передач PLF60
Jkongmotor
3000 об / мин
NEMA24-60 мм
24 В
Тип пульса, RS485 Modbus, Canopen Network
10 шт
Доступность: | |
---|---|
JKONGMOTOR NEMA 24 JKIDS60-P02A 60x60x94mm Интегрированный бесщеточный сервоприводный двигатель DC с импульсным управлением 400 Вт 24 В 3000 об / мин 1,27 нм с 17-битным интегрированным драйвером. Для получения более различных интегрированных требований сервопривода, пожалуйста, свяжитесь с нами !!!
Название модели: JKIDP60-P02A
Фаза: 3
Поляки: 8
Оценка мощности: 400 Вт
Оцененное напряжение: 24В
Номинальная скорость: 3000 ± 10%об / мин
Оценка Current: 11a
Оцененный крутящий момент: 1,27 нм (179,84 унции)
Энкодер: 17 -бит
Метод управления: импульс (RS485, Canopen необязательно)
Размер кадра: NEMA 24 (60x60 мм)
Длина тела: 94 мм
Диаметр вала: 14 мм
Длина вала: 30 мм
Принятие нового 32-битного ядра M4+с основной частотой 120 м или 240 м.
Стабильные характеристики крутящего момента от низких до высоких скоростей, с высокой скоростью и точностью
Оснащен границей раздела тормозных резисторов, чтобы предотвратить повреждение электромеханической тормозной системы
Широкий диапазон скорости, низкая температура и высокая эффективность
Интегрированный двигатель и привод, компактный размер, простая проводка и приведение хорошей совместимости с двигателем
Оснащены с перегрузкой, перенапряжением, над температурой и функциями дифференциальной защиты
Настройка 17 -битного абсолютного энкодера с одним поворотом
Тип пульса
RS485 Modbus RTU Тип сети
Тип сети Canopen
Водонепроницаемый тип: IP30, IP54, IP65, необязательный
Медицинское оборудование, логистический транспорт, промышленная автоматизация, текстильная техника, лазер, рисунок, традиционная китайская ингредиентная промышленность и т. Д.
JKONGMOTOR NEMA 24 JKIDS60-P02A 60x60x94mm Интегрированный бесщеточный сервоприводный двигатель DC с импульсным управлением 400 Вт 24 В 3000 об / мин 1,27 нм с 17-битным интегрированным драйвером. Для получения более различных интегрированных требований сервопривода, пожалуйста, свяжитесь с нами !!!
Название модели: JKIDP60-P02A
Фаза: 3
Поляки: 8
Оценка мощности: 400 Вт
Оцененное напряжение: 24В
Номинальная скорость: 3000 ± 10%об / мин
Оценка Current: 11a
Оцененный крутящий момент: 1,27 нм (179,84 унции)
Энкодер: 17 -бит
Метод управления: импульс (RS485, Canopen необязательно)
Размер кадра: NEMA 24 (60x60 мм)
Длина тела: 94 мм
Диаметр вала: 14 мм
Длина вала: 30 мм
Принятие нового 32-битного ядра M4+с основной частотой 120 м или 240 м.
Стабильные характеристики крутящего момента от низких до высоких скоростей, с высокой скоростью и точностью
Оснащен границей раздела тормозных резисторов, чтобы предотвратить повреждение электромеханической тормозной системы
Широкий диапазон скорости, низкая температура и высокая эффективность
Интегрированный двигатель и привод, компактный размер, простая проводка и приведение хорошей совместимости с двигателем
Оснащены с перегрузкой, перенапряжением, над температурой и функциями дифференциальной защиты
Настройка 17 -битного абсолютного энкодера с одним поворотом
Тип пульса
RS485 Modbus RTU Тип сети
Тип сети Canopen
Водонепроницаемый тип: IP30, IP54, IP65, необязательный
Медицинское оборудование, логистический транспорт, промышленная автоматизация, текстильная техника, лазер, рисунок, традиционная китайская ингредиентная промышленность и т. Д.
Электрическая спецификация | ||
Тип продукта |
/ | NEMA 24 интегрированный бесщеточный двигатель постоянного тока |
Название модели | / | JKIDS60-P02A |
Фаза | / | 3 |
Поляки | / | 8 |
Власть |
W. | 400 |
Оцененное напряжение | V. | 24 |
Рейтинг тока | А | 11 |
Рейтинг скорости |
Rpm | 3000 ± 10% |
Оцененный крутящий момент | Н.м. | 1.27 |
Общая высота | мм | 94 |
Энкодер |
/ | 17бит |
Изоляционная класс | / | Фон |
Среда | Параметры |
Метод охлаждения | Натуральное или принудительное охлаждение |
Приложение | Избегайте пыли, нефти и коррозионных газов; держаться подальше от другого оборудования, генерирующего тепло; Запретить наличие горючих газов и проводящей пыли. |
Рабочая температура | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Влажность окружающей среды | ≤85%RH (без конденсации) |
Вибрации | 5,9 м/с² Макс |
Температура хранения | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Цвет | Имя | Функция |
Зеленый | Пвер | Индикатор питания |
Красный | Алм | Индикатор тревоги |
Порты | Приколоть | Название порта | Описания |
CN1 | 1 | - | неопределенный |
2 | - | неопределенный | |
3 | - | неопределенный | |
4 | - | неопределенный | |
5 | Компонент | Общие порты | |
6 | 5 В | Питание серийного коммуникации | |
7 | Rxd | Получающий приемник | |
8 | Txd | Передатчик последовательной связи | |
CN2 |
1 | - | неопределенный |
2 | - | неопределенный | |
3 | - | неопределенный | |
4 | - | неопределенный | |
5 | Компонент |
Общие порты | |
6 | 5 В |
Питание серийного коммуникации | |
7 | Rxd |
Получающий приемник | |
8 | Txd |
Передатчик последовательной связи | |
CN3 | 1 | ALM+ | Положительный сигнал тревоги |
2 | Alm- | Отрицательный сигнал тревоги | |
3 | Готово+ | Положительный сигнал на месте | |
4 | ГОТОВЫЙ- | Отрицательный сигнал на месте | |
5 | Дин+ | Положительный входной сигнал | |
6 | Дин- | Отрицательный входной сигнал | |
7 | Ena+ | Положительный сигнал включения | |
8 | Ena- | Отрицательный сигнал включения | |
9 | Dir+ | Положительный сигнал направления | |
10 | Дир- | Сигнал негативного направления | |
11 | Пуль+ | Положительный импульсный сигнал | |
12 | Пуль- | Отрицательный импульсный сигнал | |
CN4 | 1 | Гнездо | Негативная силовая проводка |
2 | Венчурной | Позитивная силовая проводка | |
CN5 | 1 | RB+ | Положительная проводка резистора тормоза |
2 | RB- | с отрицательным тормозом Проводка |
1 Подразделение по умолчанию двигателя составляет 1000, то есть 1 революция на каждые 1000 полученных импульсов.
2it может быть установлен через последовательную связь с использованием вспомогательного хоста компьютера, а соответствующий регистр - 2035h.
Электрическая спецификация | ||
Тип продукта |
/ | NEMA 24 интегрированный бесщеточный двигатель постоянного тока |
Название модели | / | JKIDS60-P02A |
Фаза | / | 3 |
Поляки | / | 8 |
Власть |
W. | 400 |
Оцененное напряжение | V. | 24 |
Рейтинг тока | А | 11 |
Рейтинг скорости |
Rpm | 3000 ± 10% |
Оцененный крутящий момент | Н.м. | 1.27 |
Общая высота | мм | 94 |
Энкодер |
/ | 17бит |
Изоляционная класс | / | Фон |
Среда | Параметры |
Метод охлаждения | Натуральное или принудительное охлаждение |
Приложение | Избегайте пыли, нефти и коррозионных газов; держаться подальше от другого оборудования, генерирующего тепло; Запретить наличие горючих газов и проводящей пыли. |
Рабочая температура | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Влажность окружающей среды | ≤85%RH (без конденсации) |
Вибрации | 5,9 м/с² Макс |
Температура хранения | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Цвет | Имя | Функция |
Зеленый | Пвер | Индикатор питания |
Красный | Алм | Индикатор тревоги |
Порты | Приколоть | Название порта | Описания |
CN1 | 1 | - | неопределенный |
2 | - | неопределенный | |
3 | - | неопределенный | |
4 | - | неопределенный | |
5 | Компонент | Общие порты | |
6 | 5 В | Питание серийного коммуникации | |
7 | Rxd | Получающий приемник | |
8 | Txd | Передатчик последовательной связи | |
CN2 |
1 | - | неопределенный |
2 | - | неопределенный | |
3 | - | неопределенный | |
4 | - | неопределенный | |
5 | Компонент |
Общие порты | |
6 | 5 В |
Питание серийного коммуникации | |
7 | Rxd |
Получающий приемник | |
8 | Txd |
Передатчик последовательной связи | |
CN3 | 1 | ALM+ | Положительный сигнал тревоги |
2 | Alm- | Отрицательный сигнал тревоги | |
3 | Готово+ | Положительный сигнал на месте | |
4 | ГОТОВЫЙ- | Отрицательный сигнал на месте | |
5 | Дин+ | Положительный входной сигнал | |
6 | Дин- | Отрицательный входной сигнал | |
7 | Ena+ | Положительный сигнал включения | |
8 | Ena- | Отрицательный сигнал включения | |
9 | Dir+ | Положительный сигнал направления | |
10 | Дир- | Сигнал негативного направления | |
11 | Пуль+ | Положительный импульсный сигнал | |
12 | Пуль- | Отрицательный импульсный сигнал | |
CN4 | 1 | Гнездо | Негативная силовая проводка |
2 | Венчурной | Позитивная силовая проводка | |
CN5 | 1 | RB+ | Положительная проводка резистора тормоза |
2 | RB- | с отрицательным тормозом Проводка |
1 Подразделение по умолчанию двигателя составляет 1000, то есть 1 революция на каждые 1000 полученных импульсов.
2it может быть установлен через последовательную связь с использованием вспомогательного хоста компьютера, а соответствующий регистр - 2035h.
PLF60 | ||||||
Этап | Ⅰ Стадия | Ⅱ Стадия | Ⅲ Стадия | |||
Соотношение | 3、4、5、7、10 | 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 | 64、80、100、120、125、140、175、200、250、280、350、400、500、700、1000 | |||
А | Беременный | А | Беременный | А | Беременный | |
Длина (мм) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
Номинальная скорость (оборотная часть) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
Максимальная скорость (оборотная часть) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
Максимум радиальная сила (n) | 320 | 320 | 320 | |||
Максимум осевая сила (n) | 280 | 280 | 280 | |||
Крутящий момент без нагрузки (нм) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
Эффективность (%) | 96 | 94 | 90 | |||
Обратная реакция (Аркмин) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
Шум (дБ) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
Вес (кг) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
Рабочая жизнь (H) | > 20000 (непрерывная эксплуатационная жизнь вдвое снижается) | |||||
Гружкость кручения (нм/аркмин) | 2.3 | |||||
Метод смазки | Долгосрочный | |||||
Направление вращения | Вход/выходная синтропия | |||||
Защитный класс | IP65 | |||||
Монтажная позиция | Произвольно |
Передаточное число (я) | Ⅰ Стадия | Ⅱ Стадия | ||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Выходной момент (нм) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
Максимальный выходной момент (нм) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
Инерция ротора (KGCM²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
Ⅲ Стадия | ||||||||||||||||
Передаточное число (я) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
/ | ||||||||||||||||
Выходной момент (нм) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
Максимальный выходной момент (нм) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
Инерция ротора (KGCM²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 |
Модель | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
Передаточное число | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
Передаточные поезда | / | 1 | 2 | ||||||||||
Длина коробки передач | мм | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
Оцененный крутящий момент | Н.м. | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
Сундден -остановка крутящий момент | Н.м. | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
Задняя пленка | Аркмин | ≤10 Аркмин | ≤15 Аркмин | ||||||||||
Эффективность | % | 96 | 94 | ||||||||||
Подходящий моторный размер | мм | Φ14-30 / φ50-3 / φ70-M4 | Φ14-30 / φ50-3 / φ70-M4 | ||||||||||
Номинальная скорость ввода | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
Максимальная скорость ввода | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | 20000 | ||||||||||
Осевая сила | Не | 230 | 230 | ||||||||||
Радиальная сила | Не | 450 | 450 | ||||||||||
Шум | дБ | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
Уровень защиты | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
Рабочая температура | ℃ | -20 до +150 | -20 до +150 | ||||||||||
ВЫСОКАЯ ТИПА ВАЛА | / | Ключевой тип вала | Ключевой тип вала |
Физическая спецификация | ||
Тип моторного вала | / | Круглый вал |
Длина коробки передач | мм | 108,5 / 124,5 |
Тип вала коробки передач | / | Ключевой тип вала |
Диаметр вала коробки передач | мм | 14 |
Длина вала коробки передач | мм | 35 |
Длина ключа передач | мм | 25 |
Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
Длина свинца | мм | 300 |
Масса | кг | 0,85/1,05 |
Модель | / | JK-HPS60-L1MA/MC | JK-HPS60-L2MA/MC | ||||||||||
Передаточное число | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
Передаточные поезда | / | 1 | 2 | ||||||||||
Длина коробки передач | мм | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
Оцененный крутящий момент | Н.м. | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
Сундден -остановка крутящий момент | Н.м. | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
Задняя пленка | Аркмин | ≤10 Аркмин | ≤15 Аркмин | ||||||||||
Эффективность | % | 96 | 94 | ||||||||||
Подходящий моторный размер | мм | Φ14-30 / φ50-3 / φ70-M4 или φ14-30 / φ50-3 / φ70-M5 | Φ14-30 / φ50-3 / φ70-M4 или φ14-30 / φ50-3 / φ70-M5 | ||||||||||
Номинальная скорость ввода | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
Максимальная скорость ввода | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | 20000 | ||||||||||
Осевая сила | Не | 230 | 230 | ||||||||||
Радиальная сила | Не | 450 | 450 | ||||||||||
Шум | дБ | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
Уровень защиты | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
Рабочая температура | ℃ | -20 до +150 | -20 до +150 | ||||||||||
ВЫСОКАЯ ТИПА ВАЛА | / | Ключевой тип вала | Ключевой тип вала |
Физическая спецификация | ||
Тип моторного вала | / | Круглый вал |
Длина коробки передач | мм | 108,5 / 124,5 |
Тип вала коробки передач | / | Ключевой тип вала |
Диаметр вала коробки передач | мм | 14 |
Длина вала коробки передач | мм | 35 |
Длина ключа передач | мм | 25 |
Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
Длина свинца | мм | 300 |
Масса | кг | 0,85/1,10 |
PLF60 | ||||||
Этап | Ⅰ Стадия | Ⅱ Стадия | Ⅲ Стадия | |||
Соотношение | 3、4、5、7、10 | 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 | 64、80、100、120、125、140、175、200、250、280、350、400、500、700、1000 | |||
А | Беременный | А | Беременный | А | Беременный | |
Длина (мм) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
Номинальная скорость (оборотная часть) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
Максимальная скорость (оборотная часть) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
Максимум радиальная сила (n) | 320 | 320 | 320 | |||
Максимум осевая сила (n) | 280 | 280 | 280 | |||
Крутящий момент без нагрузки (нм) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
Эффективность (%) | 96 | 94 | 90 | |||
Обратная реакция (Аркмин) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
Шум (дБ) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
Вес (кг) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
Рабочая жизнь (H) | > 20000 (непрерывная эксплуатационная жизнь вдвое снижается) | |||||
Гружкость кручения (нм/аркмин) | 2.3 | |||||
Метод смазки | Долгосрочный | |||||
Направление вращения | Вход/выходная синтропия | |||||
Защитный класс | IP65 | |||||
Монтажная позиция | Произвольно |
Передаточное число (я) | Ⅰ Стадия | Ⅱ Стадия | ||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Выходной момент (нм) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
Максимальный выходной момент (нм) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
Инерция ротора (KGCM²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
Ⅲ Стадия | ||||||||||||||||
Передаточное число (я) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
/ | ||||||||||||||||
Выходной момент (нм) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
Максимальный выходной момент (нм) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
Инерция ротора (KGCM²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 |
Модель | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
Передаточное число | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
Передаточные поезда | / | 1 | 2 | ||||||||||
Длина коробки передач | мм | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
Оцененный крутящий момент | Н.м. | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
Сундден -остановка крутящий момент | Н.м. | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
Задняя пленка | Аркмин | ≤10 Аркмин | ≤15 Аркмин | ||||||||||
Эффективность | % | 96 | 94 | ||||||||||
Подходящий моторный размер | мм | Φ14-30 / φ50-3 / φ70-M4 | Φ14-30 / φ50-3 / φ70-M4 | ||||||||||
Номинальная скорость ввода | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
Максимальная скорость ввода | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | 20000 | ||||||||||
Осевая сила | Не | 230 | 230 | ||||||||||
Радиальная сила | Не | 450 | 450 | ||||||||||
Шум | дБ | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
Уровень защиты | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
Рабочая температура | ℃ | -20 до +150 | -20 до +150 | ||||||||||
ВЫСОКАЯ ТИПА ВАЛА | / | Ключевой тип вала | Ключевой тип вала |
Физическая спецификация | ||
Тип моторного вала | / | Круглый вал |
Длина коробки передач | мм | 108,5 / 124,5 |
Тип вала коробки передач | / | Ключевой тип вала |
Диаметр вала коробки передач | мм | 14 |
Длина вала коробки передач | мм | 35 |
Длина ключа передач | мм | 25 |
Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
Длина свинца | мм | 300 |
Масса | кг | 0,85/1,05 |
Модель | / | JK-HPS60-L1MA/MC | JK-HPS60-L2MA/MC | ||||||||||
Передаточное число | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
Передаточные поезда | / | 1 | 2 | ||||||||||
Длина коробки передач | мм | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
Оцененный крутящий момент | Н.м. | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
Сундден -остановка крутящий момент | Н.м. | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
Задняя пленка | Аркмин | ≤10 Аркмин | ≤15 Аркмин | ||||||||||
Эффективность | % | 96 | 94 | ||||||||||
Подходящий моторный размер | мм | Φ14-30 / φ50-3 / φ70-M4 или φ14-30 / φ50-3 / φ70-M5 | Φ14-30 / φ50-3 / φ70-M4 или φ14-30 / φ50-3 / φ70-M5 | ||||||||||
Номинальная скорость ввода | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
Максимальная скорость ввода | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | 20000 | ||||||||||
Осевая сила | Не | 230 | 230 | ||||||||||
Радиальная сила | Не | 450 | 450 | ||||||||||
Шум | дБ | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
Уровень защиты | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
Рабочая температура | ℃ | -20 до +150 | -20 до +150 | ||||||||||
ВЫСОКАЯ ТИПА ВАЛА | / | Ключевой тип вала | Ключевой тип вала |
Физическая спецификация | ||
Тип моторного вала | / | Круглый вал |
Длина коробки передач | мм | 108,5 / 124,5 |
Тип вала коробки передач | / | Ключевой тип вала |
Диаметр вала коробки передач | мм | 14 |
Длина вала коробки передач | мм | 35 |
Длина ключа передач | мм | 25 |
Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
Длина свинца | мм | 300 |
Масса | кг | 0,85/1,10 |
© Copyright 2025 Changzhou Jkongmotor Co., Ltd Все права защищены.