Поляки: 8полюсов
Номинальная мощность: 200 Вт
Номинальная скорость: 3000±10% об/мин
Номинальный ток: 12А
Номинальный крутящий момент: 0,64 Нм (90,63 унции дюйма)
Кодировщик: 17-битный абсолютный кодировщик
JKIDS60-P01A с планетарной коробкой передач PLF60
Джконгмотор
3000 об/мин
Нема24-60мм
24В
Импульсный тип, RS485 ModBus, сеть CANopen
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKIDS60-P01A Встроенный бесщеточный серводвигатель постоянного тока размером 60x60x94 мм с импульсным управлением 200 Вт, 24 В, 3000 об/мин, 0,64 Нм, со встроенным 17-битным драйвером. Для получения более подробной информации о требованиях к интегрированному серводвигателю, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Название модели: JKIDS60-P01A
Фаза: 3
Поляков: 8
Номинальная мощность: 200 Вт
Номинальное напряжение: 24 В
Номинальная скорость: 3000±10% об/мин
Номинальный ток: 12А
Номинальный крутящий момент: 0,64 Нм (90,63 унции дюйма)
Кодировщик: 17 бит
Метод управления: импульсный (RS485, CANopen опционально)
Размер рамы: Нема 24 (60х60 мм).
Длина корпуса: 94 мм
Диаметр вала: 14 мм
Длина вала: 30 мм
Использование нового 32-битного ядра M4+ с основной частотой 120M или 240M.
Стабильные характеристики крутящего момента на низких и высоких скоростях, с высокой скоростью и точностью.
Оснащен интерфейсом тормозного резистора для предотвращения повреждения электромеханической тормозной системы.
Широкий диапазон скоростей, низкий рост температуры и высокая эффективность.
Интегрированный двигатель и привод, компактный размер, простая проводка и привод. Хорошая совместимость с двигателем.
Оснащен функциями сверхтока, перенапряжения, перегрева и дифференциальной защиты.
Настройте 17-битный однооборотный абсолютный энкодер
Тип импульса
Тип сети RS485 Modbus RTU
Тип сети CANopen
Тип водонепроницаемости: IP30, IP54, IP65, опционально.
Медицинское оборудование, логистический транспорт, промышленная автоматизация, текстильное оборудование, лазер, рисование, промышленность ингредиентов традиционной китайской медицины и т. д.
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Встроенный бесщеточный двигатель постоянного тока Nema 24 |
| Название модели | / | JKIDS60-P01A |
| Фаза | / | 3 |
| поляки | / | 8 |
| Власть |
Вт | 200 |
| Номинальное напряжение | В | 24 |
| Номинальный ток | А | 12 |
| Номинальная скорость |
об/мин | 3000±10% |
| Номинальный крутящий момент | Нм | 0.64 |
| Общая высота | мм | 94 |
| Кодер |
/ | 17 бит |
| Инерция ротора |
кг.см2 | 0.3 |
| Класс изоляции | / | Ф |
| Среда | Параметры |
| Метод охлаждения | Естественное или принудительное охлаждение |
| Приложение | Избегайте пыли, масла и агрессивных газов; держитесь подальше от другого теплогенерирующего оборудования; запрещать присутствие горючих газов и проводящей пыли. |
| Рабочая температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Влажность окружающей среды | ≤85% относительной влажности (без конденсации) |
| Вибрации | 5,9 м/с² макс. |
| Температура хранения | -25℃ ~ +70℃ |
| Цвет | Имя | Функция |
| Зеленый | PWR | Индикатор питания |
| Красный | АЛМ | Индикатор тревоги |
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описания |
| CN1 | 1 | - | неопределенный |
| 2 | - | неопределенный | |
| 3 | - | неопределенный | |
| 4 | - | неопределенный | |
| 5 | КОМ | Общие порты | |
| 6 | 5В | Источник питания последовательной связи | |
| 7 | прием | Приемник последовательной связи | |
| 8 | TXD | Передатчик последовательной связи | |
| CN2 |
1 | - | неопределенный |
| 2 | - | неопределенный | |
| 3 | - | неопределенный | |
| 4 | - | неопределенный | |
| 5 | КОМ |
Общие порты | |
| 6 | 5В |
Источник питания последовательной связи | |
| 7 | прием |
Приемник последовательной связи | |
| 8 | TXD |
Передатчик последовательной связи | |
| CN3 | 1 | АЛМ+ | Положительный сигнал тревоги |
| 2 | АЛМ- | Отрицательный сигнал тревоги | |
| 3 | ГОТОВО+ | Положительный сигнал на месте | |
| 4 | ГОТОВЫЙ- | Отрицательный сигнал на месте | |
| 5 | DIN+ | Положительный входной сигнал | |
| 6 | DIN- | Отрицательный входной сигнал | |
| 7 | ЭНА+ | Положительный разрешающий сигнал | |
| 8 | ЭНА- | Отрицательный разрешающий сигнал | |
| 9 | НАПРАВЛЕНИЕ+ | Положительный сигнал направления | |
| 10 | DIR- | Сигнал отрицательного направления | |
| 11 | ПУЛ+ | Положительный импульсный сигнал | |
| 12 | ПУЛ- | Отрицательный импульсный сигнал | |
| CN4 | 1 | Земля | Отрицательная проводка питания |
| 2 | ВКК | Положительная проводка питания | |
| CN5 | 1 | РБ+ | Положительная проводка тормозного резистора |
| 2 | РБ- | Отрицательный провод тормозного резистора |
1По умолчанию деление двигателя составляет 1000, т.е. 1 оборот на каждые 1000 полученных импульсов.
2 Его можно установить через последовательную связь с помощью поддерживающего хост-компьютера, соответствующий регистр — 2035h.
| ПЛФ60 | ||||||
| Этап | Ⅰ Этап | Ⅱ Этап | Ⅲ Этап | |||
| Соотношение | 3, 4, 5, 7, 10 | 12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70, 100. | 64, 80, 100, 120, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350, 400, 500, 700, 1000. | |||
| А | Б | А | Б | А | Б | |
| Длина (мм) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| Номинальная скорость (об/мин) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| Максимальная скорость (об/мин) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| Макс. радиальная сила (Н) | 320 | 320 | 320 | |||
| Макс. осевая сила (Н) | 280 | 280 | 280 | |||
| Крутящий момент холостого хода (Нм) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| Эффективность (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Люфт (угл.мин) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| Шум (дБ) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| Вес (кг) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| Срок службы (ч) | >20000 (срок непрерывной эксплуатации сокращен вдвое) | |||||
| Жесткость на кручение (Нм/угл.мин) | 2.3 | |||||
| Метод смазки | Долгосрочный | |||||
| Направление вращения | Синтропия ввода/вывода | |||||
| Класс защиты | IP65 | |||||
| Монтажное положение | Произвольно | |||||
| Передаточное число (i) | Ⅰ Этап | Ⅱ Этап | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Выходной крутящий момент (Нм) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Максимальный выходной крутящий момент (Нм) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Инерция ротора (кгсм²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ Этап | ||||||||||||||||
| Передаточное число (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| Выходной крутящий момент (Нм) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| Максимальный выходной крутящий момент (Нм) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| Инерция ротора (кгсм²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| Модель | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
| Передаточное число | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Зубчатые поезда | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤10 угловых минут | ≤15 угловых минут | ||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | 14-30/50-3/70-М4 | 14-30/50-3/70-М4 | ||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Осевая сила | Н | 230 | 230 | ||||||||||
| Радиальная сила | Н | 450 | 450 | ||||||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | от -20 до +150 | ||||||||||
| Тип вала | / | Тип ключевого вала | Тип ключевого вала | ||||||||||
| Физические характеристики | ||
| Тип вала двигателя | / | Круглый вал |
| Длина коробки передач | мм | 108,5/124,5 |
| Тип вала коробки передач | / | Тип ключевого вала |
| Диаметр вала коробки передач | мм | 14 |
| Длина вала коробки передач | мм | 35 |
| Длина ключа коробки передач | мм | 25 |
| Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
| Длина вывода | мм | 300 |
| Масса | кг | 0,85/1,05 |
| Модель | / | JK-HPS60-L1MA/MC | JK-HPS60-L2MA/MC | ||||||||||
| Передаточное число | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Зубчатые поезда | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤10 угловых минут | ≤15 угловых минут | ||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | 14-30/50-3/70-M4 или 14-30/50-3/70-M5 | 14-30/50-3/70-M4 или 14-30/50-3/70-M5 | ||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Осевая сила | Н | 230 | 230 | ||||||||||
| Радиальная сила | Н | 450 | 450 | ||||||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | от -20 до +150 | ||||||||||
| Тип вала | / | Тип ключевого вала | Тип ключевого вала | ||||||||||
| Физические характеристики | ||
| Тип вала двигателя | / | Круглый вал |
| Длина коробки передач | мм | 108,5/124,5 |
| Тип вала коробки передач | / | Тип ключевого вала |
| Диаметр вала коробки передач | мм | 14 |
| Длина вала коробки передач | мм | 35 |
| Длина ключа коробки передач | мм | 25 |
| Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
| Длина вывода | мм | 300 |
| Масса | кг | 0,85/1,10 |

© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ JKONGMOTOR CO.,LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.