Ток: 1,7 А
Сопротивление: 1,5 Ом
Номинальный крутящий момент: 0,42 Нм (59,48 унций на дюйм)
Кодер: 1000 имп/мин/17 бит
JKISS42-C02A с шариковым винтом
Джконгмотор
Интегрированные двигатели
Внешний шариковый винт
Нема17-42мм
Импульсный тип, RS485 ModBus, сеть CANopen
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
Встроенный шаговый двигатель с шарико-винтовой парой представляет собой автономное решение для управления движением, которое объединяет шаговый двигатель с шарико-винтовой парой. Шарико-винтовая передача, известная своим низким коэффициентом трения и высокой эффективностью, преобразует вращательное движение шагового двигателя в точное линейное движение. Такая интеграция устраняет необходимость в муфтах и внешних опорных конструкциях, сокращая пространство и повышая производительность системы.
Jkongmotor nema 17 JKISS42-C02A Встроенный шаговый серводвигатель размером 42x42x60 мм с управлением CANopen, 1,8 градуса , 1,7 А, 1,5 Ом, 0,42 Нм, со встроенным 17-битным драйвером. Для получения более подробной информации о требованиях к интегрированному серводвигателю, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Различная длина вала и хода
Специальная конструкция гайки
Более высокая степень защиты IP
Тип: внешний линейный шаговый двигатель с шарико-винтовой парой Nema17 со встроенным драйвером
Название модели: JKISS42-C02A
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Напряжение: 2,55 В
Ток: 1,7 А
Сопротивление: 1,5 Ом ± 10% (20 ℃)
Индуктивность: 2,3 мГн±20% (1 кГц, 1 В, среднеквадратичное значение)
Удерживающий крутящий момент: 0,42 Нм (59,48 унций дюйма)
Кодировщик: 1000 имп/мин/17 бит
Метод управления: CANopen (RS485, CANopen опционально)
Размер рамки: Nema 17 (42 x 42 мм)
Длина корпуса: 60 мм
Диаметр вала: 5 мм
Длина вала: 24 мм
Диаметр вала: 8 мм 10 мм 12 мм 16 мм
Тип вала: Внешний шариковый ходовой винт
Высокопроизводительный 32-битный микроконтроллер Cortex-M4
Максимальная частота импульсного отклика может достигать 200 кГц.
Встроенная функция защиты, эффективно обеспечивающая безопасное использование устройства.
Интеллектуальное регулирование тока для снижения вибрации, шума и выделения тепла.
Благодаря использованию MOS с низким внутренним сопротивлением нагрев снижается на 30% по сравнению с обычными продуктами.
Диапазон напряжения: 12 В-36 В постоянного тока
Интегрированная конструкция со встроенным приводным двигателем, простая установка, небольшая занимаемая площадь и простая проводка.
Оснащен функцией защиты от обратного подключения.
Тип импульса
Тип сети RS485 Modbus RTU
Тип сети CANopen
Тип водонепроницаемости: IP30, IP54, IP65, опционально.
Линейный привод со встроенным шаговым двигателем Jkongmotor доступен в невыпадающем, внешнем линейном и невыпадающем вариантах. Также доступны невыпадающие и внешние линейные преобразователи со встроенным встроенным контроллером или драйвером.
Они доступны в широком диапазоне разрешений от x мм/об до y мм/об. В дополнение к нашим стандартным конфигурациям мы можем индивидуально спроектировать этот линейный привод с шаговым двигателем в соответствии с вашими конкретными требованиями. В ассортименте представлены шесть типоразмеров с квадратными фланцами от 20 до 86 мм NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 и NEMA34.
Точное и быстрое позиционирование
XY-таблицы
Оптическое сканирующее оборудование
Механические или акустические измерения
Медицинское клапанное и насосное оборудование
Работа с полупроводниками
Промышленные многоосные машины
Обработка бумаги
Пищевая промышленность
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Встроенный шаговый двигатель Nema 17 с внешним шарико-винтовым винтом |
| Название модели | / | JKISS42-C02A |
| Фаза | фаза | 2 |
| Шаг угла | ° | 1.8 |
| Напряжение |
В | 2.55 |
| Текущий | А | 1.7 |
| Сопротивление | Ом | 1.5 |
| Индуктивность | мГн | 2.3 |
| Номинальный крутящий момент | Нм | 0.42 |
| Общая высота | мм | 60 |
| Кодер |
/ | 1000 страниц в минуту / 17 бит |
| Класс изоляции | / | Б |
| Физические характеристики | ||
| Размер кадра | мм | Нема 17 (42 х 42) |
| Тип выходного вала | / | Внешний шарико-винтовой линейный шаговый двигатель |
| Диаметр вала | мм | 8 мм 10 мм 12 мм 16 мм |
| Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
| Длина выводов | мм | 300 |
| Масса | Кг | 0.22 |
| стержня шарико-винтовой передачи Физические характеристики | ||||
| Модель | Внешний диаметр | Вести |
Подсчет голов | Сферический диаметр |
| G0801 | 8 | 1 | 1 | 0.8 |
| G0802 | 8 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1002 | 10 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1004 | 10 | 4 | 1 | 2 |
| G1202 | 12 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1204 | 12 | 4 | 1 | 2.5 |
| G1604 | 16 | 4 | 1 | 2.381 |
| Параметры драйвера |
Мин | Рейтинг | Макс |
| Входное напряжение (В) |
16 | 24 | 36 |
| Логическое входное напряжение (В) | 5 | 5 | 24 |
| Ток логического входа (мА) | 10 | 10 | 50 |
| Частота импульса (кГц) | 200 |
| Среда | Параметры |
| Метод охлаждения | Естественное или принудительное охлаждение |
| Приложение | Избегайте пыли, масла и агрессивных газов; держитесь подальше от другого теплогенерирующего оборудования; запрещать присутствие горючих газов и проводящей пыли. |
| Рабочая температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Влажность окружающей среды | ≤85% относительной влажности (без конденсации) |
| Вибрации | 5,9 м/с² макс. |
| Температура хранения | -25℃ ~ +70℃ |
| Цвет | Имя | Функция |
| Зеленый | PWR | Индикатор питания |
| Красный | АЛМ | Индикатор тревоги |
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описания |
| CN1 | 1 | - | неопределенный |
| 2 | КАНЛ | CAN-шина низкого уровня | |
| 3 | - | неопределенный | |
| 4 | КАНХ | CAN-шина высокого уровня | |
| 5 | КОМ | Общие порты | |
| 6 | 5В | Источник питания последовательной связи | |
| 7 | прием | Приемник последовательной связи | |
| 8 | TXD | Передатчик последовательной связи | |
| CN2 |
1 | - | неопределенный |
| 2 | КАНЛ | CAN-шина низкого уровня | |
| 3 | - | неопределенный | |
| 4 | КАНХ | CAN-шина высокого уровня | |
| 5 | КОМ |
Общие порты | |
| 6 | 5В |
Источник питания последовательной связи | |
| 7 | прием |
Приемник последовательной связи | |
| 8 | TXD |
Передатчик последовательной связи | |
| CN3 | 1 | Земля | Отрицательная проводка питания |
| 2 | ВКК | Положительная проводка питания | |
| CN4 | 1 | ДО2+ | Цифровой вход 2 (не определен) |
| 2 | ДО2- | ||
| 3 | ДО1+ | Цифровой вход 1 (сигнал тревоги) | |
| 4 | ДО1- | ||
| 5 | ДИ4+ | Цифровой вход 4 (неопределенный) | |
| 6 | DI4- | ||
| 7 | DI3+ | Цифровой вход 3 (сигнал положительного предела) | |
| 8 | DI3- | ||
| 9 | DI2+ | Цифровой вход 2 (отрицательный сигнал ограничения) | |
| 10 | DI2- | ||
| 11 | DI1+ | Цифровой вход 1 (исходный сигнал) | |
| 12 | DI1- | ||
| CN5 | 1 | РБ+ | Положительная проводка тормозного резистора |
| 2 | РБ- | Отрицательный провод тормозного резистора |
1По умолчанию деление двигателя составляет 1000, т.е. 1 оборот на каждые 1000 полученных импульсов.
2 Его можно установить через последовательную связь с помощью поддерживающего хост-компьютера, соответствующий регистр — 2035h.

Разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Полый вал
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Стержень ходового винта
Кодеры
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ JKONGMOTOR CO.,LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.