Бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) — это небольшой, но мощный тип электродвигателя, который использует постоянный ток в качестве источника энергии. Благодаря своим размерам и эффективности, популярность двигателей BLDC и количества применений, для которых они используются, растет.
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Пиковый ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | мН.м | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| ДЖК33БЛ38-24 | 3 | 4 | 24 | 3000 | 22 | 1.5 | 7 | 38 | 7.95 | JKBLD120 | 0.085 |
| ДЖК33БЛ80-24 | 3 | 4 | 24 | 7800 | 50 | 5.6 | 40 | 80 | 23.55 | JKBLD120 | 0.2 |
| ДЖК33БЛ80-48 | 3 | 4 | 48 | 10000 | 40 | 2.9 | 40 | 80 | 23.55 | JKBLD120 | 0.2 |
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | мН.м | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| JK42BL30 | 3 | 8 | 24 | 3500 | 18 | 1.5 | 6.5 | 30 | 15.6 | JKBLD120 | 0.25 |
| JK42BL60 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 80 | 5 | 32 | 60 | 33 | JKBLD120 | 0.35 |
| JK42BL85 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 150 | 7.5 | 62 | 85 | 84 | JKBLD120 | 0.7 |
| JK42BL93 | 3 | 8 | 24 | 6300 | 115 | 10 | 76 | 93 | 94 | JKBLD120 | 0.8 |
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
| JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
| JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
| JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
| Материал кольца | Подшипник на выходе | Макс. Радиальная нагрузка (Н) | Макс. осевая нагрузка вала (Н) | Радиальный люфт вала (мм) | Осевой люфт вала(мм) | Люфт на холостом ходу (°) | Усилие запрессовки вала, макс. (Н) |
| металл | Шарикоподшипник | 200 | 100 | ≤0,06 | ≤0,3 | ≤2,5 | 150 |
| Модуль | Количество зубов | Угол давления | Диаметр отверстия | Коэффициент уменьшения |
| 0.6 | 11 | 20° | Φ3,98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| Коэффициент уменьшения | Точный коэффициент уменьшения | Номинальный допуск крутящего момента | Макс. мгновенный допуск крутящего момента | Эффективность | L (мм) | Вес (г) |
| 1:3.71, 1:5.18 | 1:3.71, 1:5.18 | 2,0 Нм Макс. | 5,0 Нм | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8,0 Нм Макс. | 20 Нм | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16,0 Нм Макс. | 40 Нм | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | 20,0 Нм Макс. | 50 Нм | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
| JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
| JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
| JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
| Модель | / | JK-HPS42-L1 | JK-HPS42-L2 | JK-HPS42-L1SW | JK-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| Передаточное число | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Зубчатые поезда | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤15 угловых минут | ≤20 угловых минут | ≤15 угловых минут | ≤20 угловых минут | |||||||||||||||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / 22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Осевая сила | Н | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Радиальная сила | Н | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тип вала | / | Тип ключевого вала | ||||||||||||||||||||||||||
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
| JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
| JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
| JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
| Модель | / | JK-HPR42-L1 | JK-HPR42-L2 | JK-HPR42-L1SW | JK-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное число | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Зубчатые поезда | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤15 угловых минут | ≤20 угловых минут | ≤15 угловых минут | ≤20 угловых минут | |||||||||||||||||||||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / 22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Осевая сила | Н | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Радиальная сила | Н | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип вала | / | Тип ключевого вала | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| JK57BLS005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | ДЖКБЛД300 | 0.33 |
| JK57BLS01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | ДЖКБЛД300 | 0.44 |
| JK57BLS02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | ДЖКБЛД300 | 0.75 |
| JK57BLS03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | ДЖКБЛД300 | 1.0 |
| JK57BLS04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | ДЖКБЛД300 | 1.25 |
| Материал кольца | Подшипник на выходе | Макс. Радиальная нагрузка (Н) | Макс. осевая нагрузка вала (Н) | Радиальный люфт вала (мм) | Осевой люфт вала(мм) | Люфт на холостом ходу (°) | Усилие запрессовки вала, макс. (Н) |
| металл | Шарикоподшипник | 300 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Модуль | Количество зубов | Угол давления | Диаметр отверстия | Коэффициент уменьшения |
| 1 | 12 | 20° | Φ6H7 | 1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Коэффициент уменьшения | Точный коэффициент уменьшения | Номинальный допуск крутящего момента | Макс. мгновенный допуск крутящего момента | Эффективность | L (мм) | Вес (г) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 3 Нм Макс. | 9,0 Нм | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12 Нм Макс. | 36 Нм | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24 Нм Макс. | 72 Нм | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153,69, 1:186,62, 1:220,32, 1:260,10, 1:307,06 | 30 Нм Макс. | 90 Нм | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Входное и выходное направление вращения одинаковое; Мотор Макс. входная скорость: <4000 об/мин; Диапазон рабочих температур: -15 ℃ ~ + 80 ℃. | ||||||
| Материал кольца | Подшипник на выходе | Макс. Радиальная нагрузка (Н) | Макс. осевая нагрузка вала (Н) | Радиальный люфт вала (мм) | Осевой люфт вала(мм) | Люфт на холостом ходу (°) | Усилие запрессовки вала, макс. (Н) |
| металл | Шарикоподшипник | 400 | 120 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Модуль | Количество зубов | Угол давления | Диаметр отверстия | Коэффициент уменьшения |
| 1 | 12 | 20° | Φ6H7 | 1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Коэффициент уменьшения | Точный коэффициент уменьшения | Номинальный допуск крутящего момента | Макс. мгновенный допуск крутящего момента | Эффективность | L (мм) | Вес (г) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 4 Нм Макс. | 12 Нм | 90% | 40,3±0,5 | 510 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 18 Нм Макс. | 50 Нм | 81% | 53,8±0,5 | 720 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 36 Нм Макс. | 100 Нм | 73% | 67,2±0,5 | 930 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153,69, 1:186,62, 1:220,32, 1:260,10, 1:307,06 | 45 Нм Макс. | 110 Нм | 66% | 80,6±0,5 | 1150 |
| Входное и выходное направление вращения одинаковое; Мотор Макс. входная скорость: <4000 об/мин; Диапазон рабочих температур: -15 ℃ ~ + 80 ℃. | ||||||
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| JK57BLF005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | ДЖКБЛД300 | 0.33 |
| JK57BLF01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | ДЖКБЛД300 | 0.44 |
| JK57BLF02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | ДЖКБЛД300 | 0.75 |
| JK57BLF03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | ДЖКБЛД300 | 1.0 |
| JK57BLF04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | ДЖКБЛД300 | 1.25 |
| Модель | / | л сцена | II этап | III этап | ||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное число | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная радиальная сила | Н | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная осевая сила | Н | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Крутящий момент без нагрузки | Нм | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Люфт | угл. мин. | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Шум | дБ | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | Кг | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Срок службы | час | >20000 (срок непрерывной эксплуатации сокращен вдвое) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод смазки | / | Долгосрочный | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Направление вращения | / | Синтропия ввода/вывода | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажное положение | / | Произвольно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Соотношение | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинальный выходной крутящий момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Максимальный выходной крутящий момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Инерция ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Соотношение | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Номинальный выходной крутящий момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Максимальный выходной крутящий момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Инерция ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | Вт | мм | кг.см2 | / | Кг | |
| JK60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | ДЖКБЛД300 | 0.85 |
| JK60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | ДЖКБЛД300 | 1.25 |
| JK60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | ДЖКБЛД750 | 1.65 |
| JK60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | ДЖКБЛД750 | 2.05 |
| Модель | / | л сцена | II этап | III этап | ||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное число | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная радиальная сила | Н | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная осевая сила | Н | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Крутящий момент без нагрузки | Нм | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Люфт | угл. мин. | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Шум | дБ | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | Кг | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Срок службы | час | >20000 (срок непрерывной эксплуатации сокращен вдвое) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод смазки | / | Долгосрочный | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Направление вращения | / | Синтропия ввода/вывода | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажное положение | / | Произвольно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Соотношение | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинальный выходной крутящий момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Максимальный выходной крутящий момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Инерция ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Соотношение | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Номинальный выходной крутящий момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Максимальный выходной крутящий момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Инерция ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| JK80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 210 | ДЖКБЛД750 | 1.4 |
| JK80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 420 | ДЖКБЛД750 | 2 |
| JK80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 630 | ДЖКБЛД750 | 2.6 |
| JK80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 440 | 138 | 840 | ДЖКБЛД750 | 3.2 |
| Материал кольца | Подшипник на выходе | Макс. Радиальная нагрузка (Н) | Макс. осевая нагрузка вала (Н) | Радиальный люфт вала (мм) | Осевой люфт вала(мм) | Люфт на холостом ходу (°) | Усилие запрессовки вала, макс. (Н) |
| металл | Шарикоподшипник | 600 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 1000 |
| Модуль | Количество зубов | Угол давления | Диаметр отверстия | Коэффициент уменьшения |
| 1 | 12 | 20° | шестерня с 10 зубьями | 1:6,6 / 1:23 / 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19 / 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3,55 / 1:13 / 1:50 |
| Коэффициент уменьшения | Точный коэффициент уменьшения | Номинальный допуск крутящего момента | Макс. мгновенный допуск крутящего момента | Эффективность | L (мм) | Вес (г) |
| 1:3,55, 1:5,31, 1/6,6 | 1:3.55, 1:5.31, 1:6.6 | 8 Нм Макс. | 12 Нм | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12.57, 1:18.82, 1:23.4 | 30 Нм Макс. | 45 Нм | 81% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | 60 Нм Макс. | 90 Нм | 73% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80 Нм Макс. | 120 Нм | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Входное и выходное направление вращения одинаковое; Мотор Макс. входная скорость: <4000 об/мин; Диапазон рабочих температур: -15 ℃ ~ + 80 ℃. | ||||||
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| JK80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 210 | ДЖКБЛД750 | 1.4 |
| JK80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 420 | ДЖКБЛД750 | 2 |
| JK80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 630 | ДЖКБЛД750 | 2.6 |
| JK80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 440 | 138 | 840 | ДЖКБЛД750 | 3.2 |
| Модель | / | л сцена | II этап | |||||||||||||||
| Передаточное число | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| А | А | |||||||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Максимальная радиальная сила | Н | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Максимальная осевая сила | Н | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Крутящий момент без нагрузки | Нм | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Люфт | угл. мин. | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Шум | дБ | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Масса | Кг | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Срок службы | час | >20000 (срок непрерывной эксплуатации сокращен вдвое) | ||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 7.5 | ||||||||||||||||
| Метод смазки | / | Долгосрочный | ||||||||||||||||
| Направление вращения | / | Синтропия ввода/вывода | ||||||||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP65 | ||||||||||||||||
| Монтажное положение | / | Произвольно | ||||||||||||||||
| Соотношение | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинальный выходной крутящий момент | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Максимальный выходной крутящий момент | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Инерция ротора | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | Вт | мм | г.см2 | / | Кг | |
| JK86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 400 | ДЖКБЛД750 | 1.5 |
| JK86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 800 | ДЖКБЛД750 | 1.9 |
| JK86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1200 | ДЖКБЛД750 | 2.3 |
| JK86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1600 | ДЖКБЛД750 | 2.7 |
| JK86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2400 | ДЖКБЛД750 | 4 |
| Модель | / | л сцена | II этап | |||||||||||||||
| Передаточное число | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| А | А | |||||||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Максимальная радиальная сила | Н | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Максимальная осевая сила | Н | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Крутящий момент без нагрузки | Нм | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Люфт | угл. мин. | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Шум | дБ | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Масса | Кг | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Срок службы | час | >20000 (срок непрерывной эксплуатации сокращен вдвое) | ||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 7.5 | ||||||||||||||||
| Метод смазки | / | Долгосрочный | ||||||||||||||||
| Направление вращения | / | Синтропия ввода/вывода | ||||||||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP65 | ||||||||||||||||
| Монтажное положение | / | Произвольно | ||||||||||||||||
| Соотношение | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинальный выходной крутящий момент | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Максимальный выходной крутящий момент | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Инерция ротора | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Водитель | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | КВт | мм | / | Кг | |
| JK110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | ДЖКБЛД1100 | 3.3 |
| JK110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | ДЖКБЛД2200 | 4.5 |
| JK110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | ДЖКБЛД2200 | 5.8 |
| JK110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | ДЖКБЛД2200 | 7 |
| Модель | / | л сцена | II этап | III этап | ||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное число | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная радиальная сила | Н | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная осевая сила | Н | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Крутящий момент без нагрузки | Нм | ≈1,3 | ≈0,6 | ≈0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Люфт | угл. мин. | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Шум | дБ | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | Кг | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Срок службы | час | >20000 (срок непрерывной эксплуатации сокращен вдвое) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод смазки | / | Долгосрочный | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Направление вращения | / | Синтропия ввода/вывода | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажное положение | / | Произвольно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Соотношение | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинальный выходной крутящий момент | 105 | 230 | 220 | 160 | 100 | 105 | 105 | 260 | 260 | 245 | 260 | 245 | 260 | 245 | 195 | 110 |
| Максимальный выходной крутящий момент | 210 | 460 | 440 | 320 | 200 | 210 | 210 | 520 | 520 | 490 | 520 | 490 | 520 | 490 | 390 | 220 |
| Инерция ротора | 2.63 | 1.79 | 1.53 | 1.41 | 1.30 | 2.63 | 2.63 | 1.75 | 1.50 | 1.49 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 2.57 | 1.30 |
| Соотношение | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Номинальный выходной крутящий момент | 105 | 230 | 220 | 160 | 100 | 105 | 105 | 260 | 260 | 245 | 260 | 245 | 260 | 245 | 195 | / |
| Максимальный выходной крутящий момент | 210 | 460 | 440 | 320 | 200 | 210 | 210 | 520 | 520 | 490 | 520 | 490 | 520 | 490 | 390 | / |
| Инерция ротора | 2.63 | 1.79 | 1.53 | 1.41 | 1.30 | 2.63 | 2.63 | 1.75 | 1.50 | 1.49 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 2.57 | / |
| Модель | Фаза | поляки | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Номинальный крутящий момент | Номинальный ток | Номинальная мощность | Длина тела | Инерция ротора | Масса |
| Фаза | поляки | В постоянного тока | об/мин | Нм | А | КВт | мм | кг.см2 | Кг | |
| JK130BLS115 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 2.39 | 2.8 | 0.75 | 115 | 5.9 | 6.1 |
| JK130BLS120 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 3.18 | 3.8 | 1 | 120 | 7.4 | 6.5 |
| JK130BLS140 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 4.77 | 5.7 | 1.5 | 140 | 9.7 | 7 |
| JK130BLS165 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 7 | 8.5 | 2.2 | 165 | 13.5 | 8.5 |
| JK130BLS190 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 11.94 | 9.5 | 2.5 | 190 | 19.7 | 11 |
Бесщеточные двигатели постоянного тока можно разделить на категории в зависимости от их конструкции и методов коммутации:
В этой конструкции ротор расположен внутри статора. Двигатели с внутренним ротором известны своим высоким крутящим моментом и широко используются в промышленности.
Здесь ротор расположен снаружи статора, что обеспечивает компактную конструкцию с высокой инерцией. Они популярны в таких приложениях, как дроны и мелкая бытовая техника.
Эти двигатели, оснащенные датчиками (например, датчиками Холла), обеспечивают точную информацию о положении ротора, обеспечивая точное управление.
В бездатчиковых двигателях для определения положения ротора используется противо-ЭДС (электродвижущая сила). Они более доступны по цене и используются в чувствительных к затратам устройствах, таких как вентиляторы и насосы.
Работа бесщеточного двигателя постоянного тока основана на взаимодействии магнитного поля обмоток статора и постоянных магнитов ротора. В отличие от коллекторных двигателей, в которых щетки физически передают электричество ротору, двигатели BLDC полагаются на электронный контроллер для создания вращающегося магнитного поля.
Этот бесшовный процесс обеспечивает более высокую эффективность и снижение износа, что делает двигатели BLDC идеальными для требовательных применений.
При выборе бесщеточного двигателя постоянного тока для конкретного применения важно оценить следующие факторы:
Требования к крутящему моменту и скорости
Энергоэффективность
Ограничения по размеру и весу
Условия окружающей среды
Стоимость против производительности
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ JKONGMOTOR CO.,LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.