Струм: 4.2A
Опір: 0,75 Ом
Утримуючий момент: 3 Нм (424,84 унцій).
Кодер: 1000ppr / 17 біт
JKISC57-C6A3 з черв'ячним редуктором
Jkongmotor
Нема23-57мм
Імпульсний тип, RS485 ModBus, мережа CANopen
10 шт
| Наявність: | |
|---|---|
JKISC57-C6A3 — це інтегрований кроковий серводвигун замкнутого контуру NEMA 23 із крутним моментом 3,0 Н·м із керуванням CANopen, розроблений для мережевої автоматизації з високим крутним моментом. Він використовує фазний струм 4,2 А, фазний опір 0,9 Ом та фазову індуктивність 3,8 мГн із кутом кроку 1,8°. Мотор має довжину корпусу 132 мм і вагу приблизно 1,8 кг. Його вбудований кодер підтримує 1000 PPR, 17- або 15-бітний зворотний зв'язок, а вбудований драйвер спрощує інтеграцію машини. Комунікація CANopen підходить для скоординованого багатовісного руху та інтелектуальних архітектур обладнання. У поєднанні з черв’ячним редуктором NMRV30 доступні передавальні числа 5–80 можуть забезпечити нижчу вихідну швидкість і підвищений механічний крутний момент. Ця конфігурація підходить для конвеєрів, живильників, поворотних столів, пакувальних машин, підйомних механізмів і промислової автоматизації OEM. Щоб отримати додаткові вимоги до інтегрованого крокового серводвигуна, зв’яжіться з нами!!!
Тип: інтегрований серводвигун Nema23 з черв'ячним редуктором
Назва моделі: JKISC57-C6A3
Фаза: 2
Кут кроку: 1,8 градуса
Напруга: 3,78 В
Струм: 4,2 А
Опір: 0,9 Ом ± 10% (20 ℃)
Індуктивність: 3,8 мГн±20% (1 кГц 1 В RMS)
Утримуючий момент: 3 Нм (424,84 унції. дюйм)
Кодер: 1000ppr / 17Bit
Метод керування: CANopen (RS485, Pluse додатково)
Розмір рами: Nema 23 (57x57 мм)
Довжина корпусу: 132 мм
Діаметр валу: 8 мм
Довжина валу: 21 мм
Високопродуктивний 32-розрядний мікроконтролер з ядром Cortex-M4
Найвища частота імпульсного відгуку може досягати 200 кГц
Вбудована функція захисту, що ефективно забезпечує безпечне використання пристрою
Інтелектуальне регулювання струму для зменшення вібрації, шуму та виділення тепла
Завдяки MOS з низьким внутрішнім опором нагрівання зменшується на 30% порівняно зі звичайними продуктами
Діапазон напруг: DC12V-36V
Інтегрована конструкція з вбудованим приводним двигуном, простим встановленням, невеликою площею та простою проводкою
Оснащений функцією проти зворотного підключення
Імпульсний тип
Тип мережі RS485 MOdbus RTU
Тип мережі CANopen
Тип водонепроникності: IP30, IP54, IP65, опціонально
Медичне обладнання, логістичне транспортування, промислова автоматизація, текстильне обладнання, лазер, креслення, індустрія інгредієнтів традиційної китайської медицини тощо
| Електричні характеристики | ||
| Тип продукту |
/ | Інтегрований кроковий серводвигун Nema 23 з черв'ячним редуктором |
| Назва моделі | / | JKISC57-C6A3 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Кут кроку | ° | 1.8 |
| поточний | А | 4.2 |
| опір | Ω | 0.9 |
| індуктивність | мГн | 3.8 |
| Номінальний крутний момент | Нм | 3.0 |
| Загальна висота | мм | 132 |
| Кодувальник |
/ | 1000 ppr / 17 біт / 15 біт |
| Клас ізоляції | / | Б |
| Параметри драйвера |
Хв | Оцінений | Макс |
| Вхідна напруга(V) |
16 | 24 | 48 |
| Напруга логічного входу (В) | 5 | 5 | 24 |
| Струм логічного входу (мА) | 10 | 10 | 50 |
| Частота пульсу (кГц) | 200 |
| Навколишнє середовище | Параметри |
| Спосіб охолодження | Природне або примусове охолодження |
| застосування | Уникайте пилу, масла та корозійних газів; тримайте подалі від іншого теплогенеруючого обладнання; заборонити присутність горючих газів і електропровідного пилу. |
| Робоча температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Вологість навколишнього середовища | ≤85% RH (без конденсації) |
| Вібрації | 5,9 м/с² макс |
| Температура зберігання | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Порти | Pin | Назва порту | опис |
| CN1 | 1 | DI1+ | Пульсовий сигнал |
| 2 | DI1- |
||
| 3 | DI2+ | Сигнал напрямку | |
| 4 | DI2- |
||
| 5 | DI3+ | Увімкнути сигнал | |
| 6 | DI3- |
||
| 7 | DI4+ | невизначений | |
| 8 | DI4- | невизначений | |
| 9 | DO1+ | Сигнал тривоги | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Сигнал очікування | |
| 12 | DO2+ | ||
| 13 | CANL | Шина CAN низького рівня | |
| 14 | CANH | Шина CAN високого рівня | |
| 15 | CANL |
Шина CAN низького рівня | |
| 16 | CANH | Шина CAN високого рівня | |
| CN2 |
1 | DC- | Підключення живлення |
| 2 |
DC+ |
| колір | Ім'я | функція |
| Зелений | PWR | Індикатор потужності |
| Червоний | ALM | Індикатор тривоги |
| Pin | Назва порту | опис |
| 1 | SW1 | Параметри підрозділу |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Налаштування напрямку обертання двигуна |
| Підрозділ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВИМК |
ВИМК |
ВИМК |
ВИМК |
| 400 | УВІМКНЕНО |
ВИМК |
ВИМК |
ВИМК |
| 800 | ВИМК |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
ВИМК |
| 1600 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
ВИМК |
| 3200 | ВИМК |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
| 6400 | УВІМКНЕНО |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
| 12800 | ВИМК |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
| 25600 |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
| 1000 | ВИМК |
ВИМК |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
| 2000 | УВІМКНЕНО |
ВИМК |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
| 4000 | ВИМК |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
| 5000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
| 8000 | ВИМК |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 10000 | УВІМКНЕНО |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 20000 | ВИМК |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 25000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
Користувач може встановити напрямок обертання двигуна за допомогою SW5, який працює разом із сигналом керування DIR. Зміна налаштування SW5 або керуючого сигналу DIR може змінити поточний напрямок обертання двигуна.
| Напрямки | SW5 | DIR |
| CW | ВИМК | Низький рівень |
| CCW | УВІМКНЕНО | Низький рівень |
| CCW | ВИМК | Високий рівень або призупинено |
| CW | УВІМКНЕНО | Високий рівень або призупинено |

Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Кабелі | Фланці | Вал | Ходовий гвинт | Кодери | Гальма | Коробка передач | Комплекти двигунів | Вбудовані драйвери | Більше Custom |
Щоб дізнатися про керування напрямком імпульсу, див .Контроль напрямку імпульсу JKISC57-P6A3 ].
Для керування RS485 RTU див .RS485 ModBus Control JKISC57-R6A3 ].
Стандартний кроковий сервопривод див. [Інтегрований кроковий серводвигун JKISC57-C6A3 ].
З планетарною коробкою передач див .JKISC57-C6A3 інтегрований кроковий сервопривід з високоточною планетарною коробкою передач ].
З черв'ячним редуктором див .JKISC57-C6A3 вбудований ступінчастий сервопривід із черв’ячним редуктором ].
З кульковим гвинтом див .JKISC57-C6A3 інтегрований кроковий сервопривід з лінійним кульковим гвинтом ].
Із зовнішнім ходовим гвинтом див. [JKISC57-C6A3 вбудований ступінчастий сервопривод з т-подібним ходовим гвинтом лінійний ].
З лінійним модулем див. [JKISC57-C6A3 вбудований кроковий сервопривод з лінійним модулем ]
Низький крутний момент див .0,55 Нм - CANopen Control - JKISC57-C1A3 ].
Середній крутний момент див .1,2 Нм - CANopen Control - JKISC57-C2A3 ].
Середній крутний момент див .1,89 Нм - CANopen Control - JKISC57-C3A3 ].
Для високого крутного моменту див .2,2 Нм - CANopen Control - JKISC57-C4A3 ].
Для високого крутного моменту див .2,8 Нм - CANopen Control - JKISC57-C5A3 ].
Як професіонал JKONGMOTOR, виробник інтегрованого крокового двигуна з черв’ячною передачею, що самоблокується, надає індивідуальні рішення для керування рухом для клієнтів у всьому світі. Дізнайтеся більше про можливості нашої фабрики.
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.