กำลังไฟ: 26W/53W/78W
อันดับปัจจุบัน: 1.8a/3.3a/4.5a
แรงบิดจัดอันดับ: 0.0625Nm/0.125nm/0.185nm/0.25nm
encoder: 17 บิตตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์
NEMA 17 JKIDS42 BRUSHLESS DC Servo Motor
jkongmotor
NEMA17-42 มม.
24V
ประเภทพัลส์, RS485 Modbus, Canopen Network
10 ชิ้น
ความพร้อม: | |
---|---|
ข้อกำหนดทางไฟฟ้าของ NEMA 17 BLDC Servo Motor:
รุ่นหมายเลข | แรงดันไฟฟ้า | ความยาวมอเตอร์ | ปัจจุบัน | อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ | ความเร็วในการจัดอันดับ | แรงบิด | เครื่องเข้ารหัส | โปรโตคอลการสื่อสาร (เลือก) | |
VDC | (l) มม. | อัน | W | รอบต่อนาที | NM | / |
/ | ||
JKIDS42-P01A | 24 | 61 | 1.8 | 26 | 4000 | 0.0625 | 17 บิต | พัลส์/rs485 | หลังคา |
JKIDS42-P02A | 24 | 81 | 3.3 | 53 | 4000 | 0.125 | 17 บิต | พัลส์/rs485 | หลังคา |
JKIDS42-P03A | 24 | 101 | 4.5 | 78 | 4000 |
0.185 | 17 บิต | พัลส์/rs485 | หลังคา |
JKIDS42-P04A | 24 | 120 | 4.5 | 78 | 3000 | 0.25 | 17 บิต | พัลส์/rs485 | หลังคา |
สิ่งแวดล้อม | พารามิเตอร์ |
วิธีการระบายความร้อน | การระบายความร้อนจากธรรมชาติหรือถูกบังคับ |
แอปพลิเคชัน | หลีกเลี่ยงฝุ่นน้ำมันและก๊าซกัดกร่อน หลีกเลี่ยงอุปกรณ์สร้างความร้อนอื่น ๆ ห้ามการปรากฏตัวของก๊าซที่ติดไฟได้และฝุ่นนำไฟฟ้า |
อุณหภูมิการทำงาน | 0 ℃ +50 ℃ |
ความชื้นด้านสิ่งแวดล้อม | ≤85%RH (ไม่มีการควบแน่น) |
การสั่นสะเทือน | 5.9m/s²สูงสุด |
อุณหภูมิการจัดเก็บ | -25 ℃ +70 ℃ |
สี | ชื่อ | การทำงาน |
สีเขียว | PWR | ตัวบ่งชี้พลังงาน |
สีแดง | มรานีหนึ่ง | ตัวบ่งชี้สัญญาณเตือนภัย |
พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
CN1 | 1 | pul+ | สัญญาณชีพจร |
2 | Pul- |
||
3 | dir+ | สัญญาณทิศทาง | |
4 | Dir- |
||
5 | ena+ | เปิดใช้งานสัญญาณ | |
6 | ena- |
||
7 | NC | ไม่ได้กำหนด | |
8 | NC | ไม่ได้กำหนด | |
9 | ALM+ | สัญญาณเตือนภัย | |
10 | Alm- |
||
CN2 |
1 | NC |
ไม่ได้กำหนด |
2 | NC |
ไม่ได้กำหนด | |
3 | NC |
ไม่ได้กำหนด | |
4 | com | พอร์ตทั่วไป | |
CN3 | 1 | NC |
ไม่ได้กำหนด |
2 | 5V | +5V | |
3 | NC |
ไม่ได้กำหนด | |
4 | com |
พอร์ตทั่วไป |
เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
1 | SW1 | การตั้งค่าย่อย |
2 | SW2 |
|
3 | SW3 |
|
4 | SW4 |
|
5 | SW5 |
การตั้งค่าทิศทางการหมุนมอเตอร์ |
พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
CN4 | 1 | gnd | การเดินสายไฟเชิงลบ |
2 | VCC | การเดินสายไฟเชิงบวก | |
CN5 | 1 | RXD | ตัวรับสัญญาณการสื่อสารพอร์ตอนุกรม |
2 | TXD | ผู้ส่งการสื่อสารพอร์ตอนุกรม | |
3 | com | พอร์ตทั่วไป | |
4 | 5V | +5V |
แบ่งย่อย | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
200 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
400 | บน |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
800 | ปิด |
บน |
ปิด |
ปิด |
1600 | บน |
บน |
ปิด |
ปิด |
3200 | ปิด |
ปิด |
บน |
ปิด |
6400 | บน |
ปิด |
บน |
ปิด |
12800 | ปิด |
บน |
บน |
ปิด |
25600 |
บน |
บน |
บน |
ปิด |
1000 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
บน |
2000 | บน |
ปิด |
ปิด |
บน |
4000 | ปิด |
บน |
ปิด |
บน |
5000 | บน |
บน |
ปิด |
บน |
8000 | ปิด |
ปิด |
บน |
บน |
10000 | บน |
ปิด |
บน |
บน |
20000 | ปิด |
บน |
บน |
บน |
25000 | บน |
บน |
บน |
บน |
ผู้ใช้สามารถตั้งค่าทิศทางการหมุนมอเตอร์ผ่าน SW5 ซึ่งทำงานร่วมกับสัญญาณควบคุม DIR การเปลี่ยนการตั้งค่า SW5 หรือสัญญาณควบคุม DIR สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนมอเตอร์ปัจจุบัน
ทิศทาง | SW5 | DIR |
CW | ปิด | ระดับต่ำ |
CCW | บน | ระดับต่ำ |
CCW | ปิด | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
CW | บน | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
ข้อกำหนดทางไฟฟ้าของ NEMA 17 BLDC Servo Motor:
รุ่นหมายเลข | แรงดันไฟฟ้า | ความยาวมอเตอร์ | ปัจจุบัน | อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ | ความเร็วในการจัดอันดับ | แรงบิด | เครื่องเข้ารหัส | โปรโตคอลการสื่อสาร (เลือก) | |
VDC | (l) มม. | อัน | W | รอบต่อนาที | NM | / |
/ | ||
JKIDS42-P01A | 24 | 61 | 1.8 | 26 | 4000 | 0.0625 | 17 บิต | พัลส์/rs485 | หลังคา |
JKIDS42-P02A | 24 | 81 | 3.3 | 53 | 4000 | 0.125 | 17 บิต | พัลส์/rs485 | หลังคา |
JKIDS42-P03A | 24 | 101 | 4.5 | 78 | 4000 |
0.185 | 17 บิต | พัลส์/rs485 | หลังคา |
JKIDS42-P04A | 24 | 120 | 4.5 | 78 | 3000 | 0.25 | 17 บิต | พัลส์/rs485 | หลังคา |
สิ่งแวดล้อม | พารามิเตอร์ |
วิธีการระบายความร้อน | การระบายความร้อนจากธรรมชาติหรือถูกบังคับ |
แอปพลิเคชัน | หลีกเลี่ยงฝุ่นน้ำมันและก๊าซกัดกร่อน หลีกเลี่ยงอุปกรณ์สร้างความร้อนอื่น ๆ ห้ามการปรากฏตัวของก๊าซที่ติดไฟได้และฝุ่นนำไฟฟ้า |
อุณหภูมิการทำงาน | 0 ℃ +50 ℃ |
ความชื้นด้านสิ่งแวดล้อม | ≤85%RH (ไม่มีการควบแน่น) |
การสั่นสะเทือน | 5.9m/s²สูงสุด |
อุณหภูมิการจัดเก็บ | -25 ℃ +70 ℃ |
สี | ชื่อ | การทำงาน |
สีเขียว | PWR | ตัวบ่งชี้พลังงาน |
สีแดง | มรานีหนึ่ง | ตัวบ่งชี้สัญญาณเตือนภัย |
พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
CN1 | 1 | pul+ | สัญญาณชีพจร |
2 | Pul- |
||
3 | dir+ | สัญญาณทิศทาง | |
4 | Dir- |
||
5 | ena+ | เปิดใช้งานสัญญาณ | |
6 | ena- |
||
7 | NC | ไม่ได้กำหนด | |
8 | NC | ไม่ได้กำหนด | |
9 | ALM+ | สัญญาณเตือนภัย | |
10 | Alm- |
||
CN2 |
1 | NC |
ไม่ได้กำหนด |
2 | NC |
ไม่ได้กำหนด | |
3 | NC |
ไม่ได้กำหนด | |
4 | com | พอร์ตทั่วไป | |
CN3 | 1 | NC |
ไม่ได้กำหนด |
2 | 5V | +5V | |
3 | NC |
ไม่ได้กำหนด | |
4 | com |
พอร์ตทั่วไป |
เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
1 | SW1 | การตั้งค่าย่อย |
2 | SW2 |
|
3 | SW3 |
|
4 | SW4 |
|
5 | SW5 |
การตั้งค่าทิศทางการหมุนมอเตอร์ |
พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
CN4 | 1 | gnd | การเดินสายไฟเชิงลบ |
2 | VCC | การเดินสายไฟเชิงบวก | |
CN5 | 1 | RXD | ตัวรับสัญญาณการสื่อสารพอร์ตอนุกรม |
2 | TXD | ผู้ส่งการสื่อสารพอร์ตอนุกรม | |
3 | com | พอร์ตทั่วไป | |
4 | 5V | +5V |
แบ่งย่อย | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
200 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
400 | บน |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
800 | ปิด |
บน |
ปิด |
ปิด |
1600 | บน |
บน |
ปิด |
ปิด |
3200 | ปิด |
ปิด |
บน |
ปิด |
6400 | บน |
ปิด |
บน |
ปิด |
12800 | ปิด |
บน |
บน |
ปิด |
25600 |
บน |
บน |
บน |
ปิด |
1000 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
บน |
2000 | บน |
ปิด |
ปิด |
บน |
4000 | ปิด |
บน |
ปิด |
บน |
5000 | บน |
บน |
ปิด |
บน |
8000 | ปิด |
ปิด |
บน |
บน |
10000 | บน |
ปิด |
บน |
บน |
20000 | ปิด |
บน |
บน |
บน |
25000 | บน |
บน |
บน |
บน |
ผู้ใช้สามารถตั้งค่าทิศทางการหมุนมอเตอร์ผ่าน SW5 ซึ่งทำงานร่วมกับสัญญาณควบคุม DIR การเปลี่ยนการตั้งค่า SW5 หรือสัญญาณควบคุม DIR สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนมอเตอร์ปัจจุบัน
ทิศทาง | SW5 | DIR |
CW | ปิด | ระดับต่ำ |
CCW | บน | ระดับต่ำ |
CCW | ปิด | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
CW | บน | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
ตัวเชื่อมต่อ, เกียร์, เครื่องเข้ารหัส, เบรก, ไดรเวอร์แบบรวม ...
รอกโลหะ
ลูกรอกพลาสติก
เกียร์
พินเพลา
เพลาเกลียว
�ก�งแผง
เพลากลวง
เพลาเกลียว
�ก�งแผง
แฟลตเดี่ยว
แฟลตคู่
เพลาสำคัญ
สายเคเบิล
หน้าแปลน
เพลา
แกนกรองตะกั่ว
เครื่องเข้ารหัส
เบรก
กล่องเกียร์
ชุดมอเตอร์
ไดรเวอร์แบบบูรณาการ
ปรับแต่งมากขึ้น
ตัวเชื่อมต่อ, เกียร์, เครื่องเข้ารหัส, เบรก, ไดรเวอร์แบบรวม ...
รอกโลหะ
ลูกรอกพลาสติก
เกียร์
พินเพลา
เพลาเกลียว
�ก�งแผง
เพลากลวง
เพลาเกลียว
�ก�งแผง
แฟลตเดี่ยว
แฟลตคู่
เพลาสำคัญ
สายเคเบิล
หน้าแปลน
เพลา
แกนกรองตะกั่ว
เครื่องเข้ารหัส
เบรก
กล่องเกียร์
ชุดมอเตอร์
ไดรเวอร์แบบบูรณาการ
ปรับแต่งมากขึ้น
©ลิขสิทธิ์ 2025 Changzhou Jkongmotor Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์