Ток: 0,67 А
Сопротивление: 6,8 Ом
Фазовая индуктивность: 5,5 мГн
Номинальный крутящий момент: 0,095 Нм (13,45 унций дюйма)
Кодер: 1000ppr/17 бит/15 бит
ДЖКИСК28-П2А3
Джконгмотор
Нема11-28мм
Импульсный тип, RS485 ModBus, сеть CANopen
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 11 JKISC28-P2A3 (импульсное/направленное управление) Интеллектуальный встроенный шаговый серводвигатель размером 28x28x61 мм с импульсным управлением 1,8 градуса, 0,67 А, 6,8 Ом, 5,5 мГн, 0,095 Нм, со встроенным драйвером 1000 имп/мин/17 бит/15 бит. Для получения более подробной информации о требованиях к интегрированному серводвигателю, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Тип: шаговый двигатель Nema11 со встроенным драйвером.
Название модели: JKISC28-P2A3 (импульсное/направленное управление)
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Ток: 0,67 А
Сопротивление: 6,8 Ом ± 10% (20 ℃)
Индуктивность: 5,5 мГн ± 20% (1 кГц, 1 В, среднеквадратичное значение)
Удерживающий крутящий момент: 0,095 Нм (13,45 унций дюйма)
Кодировщик: 1000ppr/17 бит/15 бит
Метод управления: импульсный (RS485, CANopen опционально)
Размер рамы: Нема 11 (28 х 28 мм)
Длина корпуса: 61 мм
Диаметр вала: 6 мм
Длина вала: 20 мм
Высокопроизводительный 32-битный микроконтроллер Cortex-M4
Максимальная частота импульсного отклика может достигать 200 кГц.
Встроенная функция защиты, эффективно обеспечивающая безопасное использование устройства.
Интеллектуальное регулирование тока для снижения вибрации, шума и выделения тепла.
Благодаря использованию MOS с низким внутренним сопротивлением нагрев снижается на 30% по сравнению с обычными продуктами.
Диапазон напряжения: 12 В-36 В постоянного тока
Интегрированная конструкция со встроенным приводным двигателем, простая установка, небольшая занимаемая площадь и простая проводка.
Оснащен функцией защиты от обратного подключения.
Тип импульса
Тип сети RS485 Modbus RTU
Тип сети CANopen
Тип водонепроницаемости: IP30, IP54, IP65, опционально.
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Интеллектуальный интегрированный шаговый двигатель Nema 11 |
| Название модели | / | JKISC28-P2A3 (импульсное/направленное управление) |
| Фаза | фаза | 2 |
| Шаг угла | ° | 1.8 |
| Текущий | А | 0.67 |
| Сопротивление | Ом | 6.8 |
| Индуктивность | мГн | 5.5 |
| Номинальный крутящий момент | Нм | 0,095 (13,45 унций на дюйм) |
| Общая высота | мм | 61 |
| Кодер |
/ | 1000 страниц в минуту / 17 бит / 15 бит |
| Класс изоляции | / | Б |
| Среда | Параметры |
| Метод охлаждения | Естественное или принудительное охлаждение |
| Приложение | Избегайте пыли, масла и агрессивных газов; держитесь подальше от другого теплогенерирующего оборудования; запрещать присутствие горючих газов и проводящей пыли. |
| Рабочая температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Влажность окружающей среды | ≤85% относительной влажности (без конденсации) |
| Вибрации | 5,9 м/с² макс. |
| Температура хранения | -25℃ ~ +70℃ |
| Цвет | Имя | Функция |
| Зеленый | PWR | Индикатор питания |
| Красный | АЛМ | Индикатор тревоги |
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описание |
| CN1 | 1 | ПУЛ+ | Импульсный сигнал |
| 2 | ПУЛ- |
||
| 3 | НАПРАВЛЕНИЕ+ | Сигнал направления | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ЭНА+ | Включить сигнал | |
| 6 | ЭНА- |
||
| 7 | Северная Каролина | неопределенный | |
| 8 | Северная Каролина | неопределенный | |
| 9 | АЛМ+ | Сигнал тревоги | |
| 10 | АЛМ- |
||
| CN2 |
1 | Северная Каролина |
неопределенный |
| 2 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 3 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 4 | КОМ | Общие порты | |
| CN3 | 1 | Северная Каролина |
неопределенный |
| 2 | 5В | +5В | |
| 3 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 4 | КОМ |
Общие порты |
| Приколоть | Имя порта | Описание |
| 1 | SW1 | Разделить настройки |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Настройка направления вращения двигателя |
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описание |
| CN4 | 1 | Земля | Отрицательный провод питания |
| 2 | ВКК | Положительная проводка источника питания | |
| CN5 | 1 | прием | Приемник связи последовательного порта |
| 2 | TXD | отправитель сообщений последовательного порта | |
| 3 | КОМ | Общий порт | |
| 4 | 5В | +5В |
| Разделить | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1600 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 3200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 6400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 12800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 25600 |
НА |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 2000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 4000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 5000 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 8000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 10000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 20000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
НА |
| 25000 | НА |
НА |
НА |
НА |
Пользователь может установить направление вращения двигателя с помощью SW5, который работает вместе с сигналом управления DIR. Изменение настройки SW5 или управляющего сигнала DIR может изменить текущее направление вращения двигателя.
| Направления | SW5 | НАПРАВЛЕНИЕ |
| CW | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Низкий уровень |
| КОО | НА | Низкий уровень |
| КОО | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Высокий уровень или приостановлено |
| CW | НА | Высокий уровень или приостановлено |

Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Полый вал
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Кабели | Фланцы | Вал | Ведущий винт | Кодеры | Тормоза | Коробка передач | Моторные комплекты | Встроенные драйверы | Больше пользовательских |
Для управления RS485 Modbus см. [Управление RS485 Modbus JKISC28-R2A3 ].
Для управления CANopen см. [CANopen Control JKISC28-C2A3 ].
Информацию о низком крутящем моменте см . [0,065 Нм-JKISC28-P1A3 ].
Для получения информации о высоком крутящем моменте см. [0,12 Нм — JKISC28-P3A3 ].
Как профессионал [Производитель интегрированных шаговых двигателей ] JKONGMOTOR предоставляет индивидуальные решения по управлению движением для клиентов по всему миру. Узнайте больше о возможностях нашего завода.
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ JKONGMOTOR CO.,LTD. ВСЕ ПРАВдукторный двигатель Bldc