Поляки: 8полюсов
Номинальная мощность: 750 Вт
Номинальная скорость: 3000±10% об/мин
Номинальный ток: 20А
Номинальный крутящий момент: 2,4 Нм (339,86 унций на дюйм)
Кодировщик: 17-битный абсолютный кодировщик
JKIDC80-P148A1
ДЖКОНГМОТОР
3000 об/мин
4 полюса
48В, 72В
Импульсный тип, RS485 ModBus, сеть CANopen
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
Jkongmotor JKIDC80-P148A1 80x80x143,5 мм Встроенный бесщеточный серводвигатель постоянного тока Pluse Control с импульсным управлением 750 Вт, 48 В, 3000 об/мин, 2,4 Нм, со встроенным 17-битным драйвером. Для получения более подробной информации о требованиях к интегрированному серводвигателю, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Название модели: JKIDC80-P148A1 Pluse Control
Фаза: 3
Поляков: 4
Номинальная мощность: 750 Вт
Номинальное напряжение: 48 В
Номинальная скорость: 3000±10% об/мин
Номинальный ток: 20А
Номинальный крутящий момент: 2,4 Нм (339,86 унций на дюйм)
Кодировщик: 17 бит
Метод управления: импульсный (RS485, CANopen опционально)
Размер рамки: 80x80 мм
Длина корпуса: 143,5 мм
Использование нового 32-битного ядра M4+ с основной частотой 120M или 240M.
Стабильные характеристики крутящего момента на низких и высоких скоростях, с высокой скоростью и точностью.
Оснащен интерфейсом тормозного резистора для предотвращения повреждения электромеханической тормозной системы.
Широкий диапазон скоростей, низкое повышение температуры и высокая эффективность.
Интегрированный двигатель и привод, компактный размер, простая проводка и привод. Хорошая совместимость с двигателем.
Оснащен функциями сверхтока, перенапряжения, перегрева и дифференциальной защиты.
Настройте 17-битный однооборотный абсолютный энкодер
Тип импульса
Тип сети RS485 Modbus RTU
Тип сети CANopen
Тип водонепроницаемости: IP30, IP54, IP65, опционально.
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Встроенный бесщеточный двигатель постоянного тока 80 мм |
| Название модели | / | JKIDC80-P148A1 с управлением Pluse |
| Фаза | / | 3 |
| поляки | / | 8 |
| Власть |
Вт | 750 |
| Номинальное напряжение | В | 48 |
| Номинальный ток | А | 20 |
| Номинальная скорость |
об/мин | 3000±10% |
| Номинальный крутящий момент | Нм | 2.4 |
| Общая высота | мм | 143.5 |
| Межфазное сопротивление |
Ом | 0,14±10% |
| Межфазная индуктивность | мГн | 0,22±20% |
| Кодер |
/ | 17 бит |
| Класс изоляции | / | Ф |
| Параметры драйвера |
Мин | Рейтинг | Макс |
| Входное напряжение (В) |
16 | 24 | 60 |
| Логическое входное напряжение (В) | 5 | 5 | 24 |
| Ток логического входа (мА) | 10 | 10 | 50 |
| Частота импульса (кГц) | 200 |
| Среда | Параметры |
| Метод охлаждения | Естественное или принудительное охлаждение |
| Приложение | Избегайте пыли, масла и агрессивных газов; держитесь подальше от другого теплогенерирующего оборудования; запрещать присутствие горючих газов и проводящей пыли. |
| Рабочая температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Влажность окружающей среды | ≤85% относительной влажности (без конденсации) |
| Вибрации | 5,9 м/с² макс. |
| Температура хранения | -25℃ ~ +70℃ |
| Цвет | Имя | Функция |
| Зеленый | PWR | Индикатор питания |
| Красный | АЛМ | Индикатор тревоги |
| / |
Плюс | ||
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описание |
| CN1 | 1 | ПУЛ+ | Плюсовой сигнал |
| 2 | ПУЛ- |
||
| 3 | НАПРАВЛЕНИЕ+ | Сигнал направления | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ЭНА+ | Включить сигнал | |
| 6 | ЭНА- |
||
| 7 | БРК+ | Тормозной сигнал |
|
| 8 | БРК- |
||
| 9 | АЛМ+ | Сигнал тревоги | |
| 10 | АЛМ- | ||
| 11 | ГОТОВО+ | Готовый сигнал |
|
| 12 | ГОТОВЫЙ- | ||
| 13 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 14 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 15 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 16 | Северная Каролина | неопределенный | |
| 17 | / | / | |
| 18 | / | / | |
| CN2 |
1 | В- |
Подключение питания |
| 2 | В+ | ||
| CN3 |
3 | РБ+ |
Разрядный резистор |
| 4 | РБ- | ||
| Приколоть | Имя порта | Описание |
| 1 | SW1 | Разделить настройки |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Настройка направления вращения двигателя |
| Разделить | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1600 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 3200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 6400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 12800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 25600 |
НА |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 2000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 4000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 5000 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 8000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 10000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 20000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
НА |
| 25000 | НА |
НА |
НА |
НА |
Пользователь может установить направление вращения двигателя с помощью SW5, который работает вместе с сигналом управления DIR. Изменение настройки SW5 или управляющего сигнала DIR может изменить текущее направление вращения двигателя.
| Направления | SW5 | НАПРАВЛЕНИЕ |
| CW | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Низкий уровень |
| КОО | НА | Низкий уровень |
| КОО | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Высокий уровень или приостановлено |
| CW | НА | Высокий уровень или приостановлено |
1По умолчанию деление двигателя составляет 1000, т.е. 1 оборот на каждые 1000 полученных импульсов.
2 Его можно установить через последовательную связь с помощью поддерживающего хост-компьютера, соответствующий регистр — 2035h.
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Полый вал
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Кабели | Фланцы | Фанаты | Валы | Интегрированная река | Тормоза | Коробка передач | Внешний бегун | Бессердечниковый постоянный ток | Больше пользовательских |
Для управления RS485 ModBus-RTU см. [Управление RS485 ModBus-RTU JKIDC80-R148A1 ].
Для управления CANopen см. [CANopen Control JKIDC80-C148A1 ].
Как профессионал [Производитель интегрированных серводвигателей постоянного тока ] JKONGMOTOR предоставляет индивидуальные решения по управлению движением для клиентов по всему миру. Узнайте больше о возможностях нашего завода.
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ JKONGMOTOR CO.,LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.