Ведущие шаговые двигатели и бесщеточные двигатели

Электронная почта
Телефон
+ 15995098661
WhatsApp
+ 15995098661
Дом / Блог / Введение в ротор двигателя DC и его функции JKongmotor

Введение в ротор двигателя DC и его функции JKongmotor

Просмотры: 0     Автор: Редактор сайта Публикайте время: 2025-04-27 Происхождение: Сайт

Введение в ротор двигателя DC и его функции JKongmotor

Двигатель постоянного тока является важным компонентом в различных отраслях и приложениях, где требуется точный контроль скорости и крутящего момента. Среди его ключевых элементов - статор и ротор. Статор, стационарная часть двигателя и ротор, вращающаяся часть, работают вместе, чтобы генерировать электромагнитный крутящий момент и вызвать электродвижущую силу. Ротор, в частности, играет жизненно важную роль в преобразовании энергии в двигателе DC, выступая в качестве центра для этого процесса. Часто называемый арматурой, ротор состоит из компонентов, таких как вал, ядро ​​ядро, обмотка якоря, коммутатор и вентилятор.

1. Ядро арматуры

Ядро арматуры служит основным компонентом главной магнитной цепи и содержит обмотку якоря. Обычно изготовленный из ламинированных кремниевых стальных листов, каждый толщиной около 0,5 мм, ядро ​​ядро ​​сложено, чтобы уменьшить потери вихревого тока и гистерезиса во время работы двигателя. Ламинированное ядро ​​надежно закреплено на валу или раме ротора. Внешняя окружность сердечника включает в себя слоты якоря, где встроена обмотка якоря.

2. Арматура намотка

Обмотка якоря отвечает за генерацию электромагнитного крутящего момента и вызывает электроэнергию, что делает его критическим компонентом для преобразования энергии в двигателе DC. Содержит несколько катушек, соединенных в определенном рисунке, обмотка изготовлена ​​из высокопрочной эмалированной проволоки или плоского медного провода со стеклянным покрытием. Катушки расположены в слотах арматуры в верхних и нижних слоях, с надлежащей изоляцией между катушками и ядром. Чтобы предотвратить выброс центробежных сил выбросить катушку из слотов, для фиксации используются клинья слотов. Выступающие концы катушек надежно связаны с тепловой стеклянной лентой.

3. Коммутатор

В двигателе постоянного тока коммутатор в сочетании с кистями преобразует внешнюю мощность постоянного тока в переменный ток в катушках якоря, обеспечивая постоянное направление электромагнитного крутящего момента. В генераторе постоянного тока коммутатор, также в сочетании с кистями, преобразует чередующуюся электродвижную силу, индуцированную в катушках якоря в выходной выход через положительные и отрицательные щетки. Коммутатор состоит из нескольких сегментов коммутатора, расположенных в цилиндрической форме, изолированной листами слюды.

4. вал

Вал обеспечивает поддержку вращения ротора, требуя достаточной механической прочности и жесткости. Обычно обработанный из сплошной круглой стали, вал необходим для поддержания стабильности и баланса ротора во время работы.

В заключение, ротор двигателя постоянного тока с его сложными компонентами и функциями играет ключевую роль в эффективной работе и преобразовании энергии двигателя. Преданность Jkongmotor для точных компонентов и качественных компонентов обеспечивает оптимальную производительность и надежность в различных промышленных и коммерческих приложениях, требующих технологий DC Motor.



Ведущие шаговые двигатели и бесщеточные двигатели
Продукция
Приложение
Ссылки

© Copyright 2025 Changzhou Jkongmotor Co., Ltd Все права защищены.