| Série | Modelo | Método de controle | Poder | Tensão nominal | Corrente nominal | Velocidade nominal | Torque nominal | Comprimento total do corpo | Codificador Integrado |
| C | V | UM | Rotações | Nm | milímetros | ||||
| IDS42-0,0625Nm | JKIDS42-P01A | pulso | 26 | 24 | 1.8 | 4000 | 0.0625 | 61 | 17 bits |
| JKIDS42-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDS42-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0,125Nm | JKIDS42-P02A | pulso | 53 | 24 | 3.3 | 4000 | 0.125 | 81 | 17 bits |
| JKIDS42-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDS42-C02A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0,185Nm | JKIDS42-P03A | pulso | 78 | 24 | 4.5 | 4000 | 0.185 | 101 | 17 bits |
| JKIDS42-R03A | RS485 | ||||||||
| JKIDS42-C03A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0,25Nm | JKIDS42-P04A | pulso | 78 | 24 | 4.5 | 3000 | 0.25 | 120 | 17 bits |
| JKIDS42-R04A | RS485 | ||||||||
| JKIDS42-C04A | CANopen |
| 65Modelo | / | JK-HPR42-L1 | JK-HPR42-L2 | JK-HPR42-L1SW | JK-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||||
| Relação de engrenagem | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Trens de engrenagem | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento da caixa de velocidades | milímetros | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Torque nominal | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Torque de parada solar | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Retaliação | Arcmin | ≤15 minutos de arco | ≤20 minutos de arco | ≤15 minutos de arco | ≤20 minutos de arco | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eficiência | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensão adequada do motor | milímetros | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade de entrada nominal | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade máxima de entrada | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vida Média | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Força axial | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Força Radial | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Barulho | dB | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nível de proteção | PI | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura de trabalho. | ℃ | -20 a + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de eixo externo | / | Tipo de eixo chave | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | / | JK-HPS42-L1 | JK-HPS42-L2 | JK-HPS42-L1SW | JK-HPS42-L2SW | ||||||||||||||||||||
| Relação de engrenagem | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Trens de engrenagem | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| Comprimento da caixa de velocidades | milímetros | 60 | 71 | 76.5 | 87.5 | ||||||||||||||||||||
| Torque nominal | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Torque de parada solar | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Retaliação | Arcmin | ≤15 minutos de arco | ≤20 minutos de arco | ≤15 minutos de arco | ≤20 minutos de arco | ||||||||||||||||||||
| Eficiência | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||
| Dimensão adequada do motor | milímetros | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||||||||||
| Velocidade de entrada nominal | rpm | 3000 | |||||||||||||||||||||||
| Velocidade máxima de entrada | rpm | 6000 | |||||||||||||||||||||||
| Vida Média | h | 20000 | |||||||||||||||||||||||
| Força axial | N | 100 | |||||||||||||||||||||||
| Força Radial | N | 300 | |||||||||||||||||||||||
| Barulho | dB | ≤65 | |||||||||||||||||||||||
| Nível de proteção | PI | IP54 | |||||||||||||||||||||||
| Temperatura de trabalho. | ℃ | -20 a + 150 | |||||||||||||||||||||||
| Tipo de eixo externo | / | Tipo de eixo chave | |||||||||||||||||||||||
| Série | Modelo | Método de controle | Poder | Tensão nominal | Corrente nominal | Velocidade nominal | Torque nominal | Comprimento total do corpo | Codificador Integrado |
| C | V | UM | Rotações | Nm | milímetros | ||||
| IDS57-0,29Nm | JKIDS57-P01A | pulso | 91 | 24/36 | 3.5 | 3000 | 0.29 | 101 | 17 bits |
| JKIDS57-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDS57-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS57-0,45Nm | JKIDS57-P02A | pulso | 140 | 24/36 | 5.4 | 3000 | 0.45 | 121 | 17 bits |
| JKIDS57-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDS57-C02A | CANopen | ||||||||
| IDS57-0,64Nm | JKIDS57-P03A | pulso | 200 | 36/48 | 7.5 | 3000 | 0.64 | 141 | 17 bits |
| JKIDS57-R03A | RS485 | ||||||||
| JKIDS57-C03A | CANopen |
| Modelo | / | JK-HPR60-L1 | JK-HPR60-L2 | JK-HPR60-L1SW | JK-HPR60-L2SW | ||||||||||||||||||||||||||
| Relação de engrenagem | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Trens de engrenagem | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento da caixa de velocidades | milímetros | 92 | 108 | 108.5 | 124.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| Torque nominal | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Torque de parada solar | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Retaliação | Arcmin | ≤15 minutos de arco | ≤20 minutos de arco | ≤15 minutos de arco | ≤20 minutos de arco | ||||||||||||||||||||||||||
| Eficiência | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||
| Dimensão adequada do motor | milímetros | Φ8-14 / Φ38.1-2/F47.14-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | Φ8-30/ Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | ||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade de entrada nominal | Rotações | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade máxima de entrada | Rotações | 6000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vida Média | h | 20000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Força axial | N | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Força Radial | N | 400 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Barulho | dB | ≤65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nível de proteção | PI | IP54 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura de trabalho. | ℃ | -20 a +150 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de eixo externo | / | Tipo de eixo chave | |||||||||||||||||||||||||||||
| Série | Modelo | Método de controle | Poder | Tensão nominal | Corrente nominal | Velocidade nominal | Torque nominal | Comprimento total do corpo | Codificador Integrado |
| C | V | UM | Rotações | Nm | milímetros | ||||
| IDS60-0,64Nm | JKIDS60-P01A | pulso | 200 | 24 | 12 | 3000 | 0.64 | 94 | 17 bits |
| JKIDS60-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDS60-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS60-1,27Nm | JKIDS60-P02A | pulso | 400 | 48 | 11 | 3000 | 1.27 | 112 | 17 bits |
| JKIDS60-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDS60-C02A | CANopen |
| Modelo | / | Estágio JK-PLF60-Ⅰ | Estágio JK-PLF60-Ⅱ | Estágio JK-PLF60-Ⅲ | ||||||||||||||||||||||||
| Relação de engrenagem | / | 3/4/5/7/10 | 12/15/16/20/25/28/35/40/50/70/100 | 64/80/100/120/125/140/175/200/250/280/350/400/700/1000 | ||||||||||||||||||||||||
| Comprimento da caixa de velocidades | milímetros | UM | B | UM | B | UM | B | |||||||||||||||||||||
| 40 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||
| Torque de saída | Nm | 15/30/27/20/9 | 15/15/35/35/30/35/30/35/30/22/10 | 40/40/40/40/35/40/35/40/35/40/35/40/35/25/12 | ||||||||||||||||||||||||
| Torque máximo de saída | Nm | 30/60/54/40/18 | 30/30/70/70/60/70/60/70/60/44/20 | 80/80/80/80/70/80/70/80/70/80/70/80/70/50/24 | ||||||||||||||||||||||||
| Inércia do Rotor | g.cm² | 0,135/0,093/0,078/0,072/0,064 | 0,135 / 0,135 / 0,088 / 0,075 / 0,075 / 0,070 / 0,064 / 0,076 / 0,064 / 0,075 / 0,076 | 0,076 / 0,064 / 0,075 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 | ||||||||||||||||||||||||
| Retaliação | Arcmin | ≤10 minutos de arco | ≤15 minutos de arco | ≤18 arco mínimo | ||||||||||||||||||||||||
| Eficiência | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||
| Velocidade de entrada nominal | rpm | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade máxima de entrada | rpm | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Vida Média | h | >20.000 (Vida operacional contínua reduzida pela metade) | ||||||||||||||||||||||||||
| Força axial | N | 280 | ||||||||||||||||||||||||||
| Força Radial | N | 320 | ||||||||||||||||||||||||||
| Rigidez torcional | (Nm/arcomin) | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||
| Método de Lubrificação | / | Longo prazo | ||||||||||||||||||||||||||
| Direção de rotação | / | Sintropia de entrada/saída | ||||||||||||||||||||||||||
| Classe de Proteção | / | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||
| Posição de montagem | / | Arbitrariamente | ||||||||||||||||||||||||||
| Série | Modelo | Método de controle | Poder | Tensão nominal | Corrente nominal | Velocidade nominal | Torque nominal | Comprimento total do corpo | Codificador Integrado |
| C | V | UM | Rotações | Nm | milímetros | ||||
| IDS80-2,4Nm | JKIDS80-P01A | pulso | 750 | 48/72 | 19/12 | 3000 | 2.4 | 155 | 17 bits |
| JKIDS80-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDS80-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS80-3,2Nm | JKIDS80-P02A | pulso | 1000 | 72 | 17 | 3000 | 3.2 | 175 | 17 bits |
| JKIDS80-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDS80-C02A | CANopen |
| Modelo | / | Estágio JK-PLF80-Ⅰ | Estágio JK-PLF80-Ⅱ | ||||
| Relação de engrenagem | / | 3/4/5/7/10 | 12/15/16/20/25/28/35/40/50/70/100 | ||||
| Trens de engrenagem | / | 1 | 2 | ||||
| Comprimento da caixa de velocidades | milímetros | UM | UM | ||||
| 141.5 | 166.5 | ||||||
| Torque de saída | Nm | 55/90/95/64/40 | 60/60/95/95/100/95/100/95/100/70/45 | ||||
| Torque máximo de saída | Nm | 110/180/190/128/80 | 120/120/190/190/200/190/200/190/200/140/90 | ||||
| Torque sem carga | Nm | 0.8 | 0.4 | ||||
| Inércia do Rotor | g.cm² | 0,77/0,52/0,45/0,4/0,39 | 0,67 / 0,67 / 0,5 / 0,44 / 0,44 / 0,39 / 0,44 / 0,39 / 0,42 / 0,44 / 0,44 | ||||
| Retaliação | Arcmin | ≤10 minutos de arco | ≤15 minutos de arco | ||||
| Eficiência | % | 96 | 94 | ||||
| Peso | kg | 3.0 | 3.6 | ||||
| Velocidade de entrada nominal | rpm | 3500 | |||||
| Velocidade máxima de entrada | rpm | 6000 | |||||
| Vida Média | h | >20.000 (Vida operacional contínua reduzida pela metade) | |||||
| Força axial | N | 500 | |||||
| Força Radial | N | 550 | |||||
| Barulho | dB | ≤62 | |||||
| Rigidez torcional | (Nm/arcomin) | 7.5 | |||||
| Método de Lubrificação | / | Longo prazo | |||||
| Direção de rotação | / | Sintropia de entrada/saída | |||||
| Classe de Proteção | / | IP65 | |||||
| Posição de montagem | / | Arbitrariamente | |||||
No mundo industrial em rápido avanço de hoje, os servomotores de engrenagem integrados estão se tornando um componente essencial da automação, robótica e máquinas de precisão. Esses sistemas combinam um servo motor, uma caixa de engrenagens e, muitas vezes, um servo acionamento em uma unidade única e compacta, proporcionando desempenho, eficiência e simplicidade incomparáveis.
Ao contrário das configurações tradicionais que exigem motores e redutores separados, os sistemas servo com engrenagens integrados fornecem um design simplificado, instalação simplificada e controle de movimento superior. Isso os torna uma escolha popular em setores como robótica, embalagens, máquinas CNC e manuseio de materiais.
Uma das vantagens mais significativas de um servo motor com engrenagem integrado é seu design compacto e unificado. Ao combinar o motor, a caixa de velocidades e o acionamento numa única carcaça, o sistema minimiza a área ocupada global.
Na robótica, veículos guiados automaticamente (AGVs) e equipamentos médicos, onde a otimização do espaço é crucial, o design integrado garante um layout elegante e eficiente.
Os servossistemas tradicionais requerem instalação e alinhamento separados do motor e da caixa de engrenagens. Os servomotores com engrenagens integrados eliminam esse desafio, fornecendo uma unidade pré-montada alinhada de fábrica.
Esses benefícios se traduzem em menores custos de mão de obra, redução do tempo de inatividade e comissionamento mais rápido, tornando os sistemas servo integrados ideais para linhas de produção que exigem operação contínua.
A integração da caixa de engrenagens diretamente com o servo motor permite uma transferência de energia otimizada com perda mínima de potência. Isso melhora a eficiência geral do sistema e a densidade de potência.
Como resultado, servomotores com engrenagens integradas podem fornecer mais torque em pacotes menores, oferecendo desempenho excepcional em sistemas de automação compactos.
Os sistemas servo são conhecidos pela sua alta precisão e a integração melhora isso ainda mais. Como o motor e a caixa de engrenagens estão perfeitamente combinados e pré-alinhados, as folgas e as imprecisões mecânicas são minimizadas.
Para indústrias que exigem precisão em nível de mícron, como fabricação de semicondutores ou montagem de equipamentos ópticos, essa vantagem é inestimável.
Em configurações convencionais de motor-redutor, os acoplamentos mecânicos podem causar desalinhamento, vibração e tensão nos rolamentos e eixos. Servomotores de engrenagem integrados eliminam esses pontos fracos.
Este design robusto aumenta a vida útil de todo o sistema, mesmo em ambientes exigentes, como automação industrial e robótica externa.
Como a engrenagem e o motor são otimizados mecanicamente como um sistema, os servomotores com engrenagens integrados exibem excelentes características de resposta dinâmica.
Essas características tornam os servomotores integrados ideais para sistemas pick-and-place de alta velocidade, juntas robóticas e linhas de produção automatizadas onde a capacidade de resposta é crítica.
À primeira vista, um servo motor com engrenagem integrado pode parecer mais caro do que uma combinação separada de motor e caixa de engrenagens. No entanto, ao considerar a instalação, manutenção e eficiência de desempenho, oferece economias de custos significativas ao longo do tempo.
No longo prazo, os sistemas servo integrados proporcionam um melhor retorno sobre o investimento (ROI) através da melhoria da produtividade e da redução dos custos operacionais.
Os modernos servomotores de engrenagem integrados são equipados com eletrônicos de controle inteligentes que permitem fácil comunicação com redes industriais e CLPs.
Isso os torna um componente-chave na Indústria 4.0 e em sistemas habilitados para IoT, onde o monitoramento e o controle inteligentes são essenciais para a otimização do desempenho.
A integração mecânica perfeita da caixa de velocidades e do motor resulta em níveis de ruído e vibração significativamente mais baixos. Isto é particularmente benéfico para aplicações que operam em ambientes sensíveis ao ruído.
A operação silenciosa dos servomotores com engrenagens integrados contribui para um ambiente de trabalho mais estável e confortável.
Os servomotores com engrenagens integrados são adequados para uma ampla gama de indústrias e aplicações que exigem controle de movimento compacto, eficiente e preciso.
Sua versatilidade, desempenho e design compacto tornam os servomotores de engrenagens integrados uma solução ideal para sistemas de controle de movimento de próxima geração.
Na era da automação avançada e da engenharia de precisão, os servomotores com engrenagens integradas tornaram-se a base dos modernos sistemas de controle de movimento. Esses dispositivos combinam um servo motor, uma caixa de engrenagens e, muitas vezes, um servo acionamento em uma única unidade compacta — oferecendo alto torque, controle preciso e desempenho com eficiência energética.
A integração desses componentes proporciona confiabilidade superior, design que economiza espaço e instalação simplificada, tornando-os ideais para uma ampla variedade de indústrias. Desde robótica e embalagens até dispositivos médicos e máquinas CNC, servomotores com engrenagens integrados alimentam a automação inteligente que impulsiona a eficiência industrial atual.
Uma das aplicações mais proeminentes de servomotores com engrenagens integradas é em sistemas robóticos. A combinação de controle preciso, tamanho compacto e alto torque os torna perfeitos para juntas e atuadores robóticos.
Servomotores de engrenagens integrados desempenham um papel vital na flexibilidade e agilidade dos sistemas robóticos, permitindo movimentos precisos, confiáveis e repetíveis em ambientes de automação.
A indústria de embalagens exige máquinas que possam realizar movimentos rápidos, repetitivos e precisos. Servo motores com engrenagens integradas são amplamente utilizados nesses sistemas para garantir temporização, sincronização e controle de velocidade precisos.
Com sua velocidade, repetibilidade e eficiência, os servomotores com engrenagens integradas garantem máxima produtividade e consistência do produto em operações de embalagem de alta velocidade.
Em máquinas CNC (controle numérico computadorizado), a precisão e o torque são essenciais para operações precisas de corte, perfuração e fresamento. Os servomotores com engrenagens integrados fornecem o controle de torque suave e a capacidade de resposta necessária para esses movimentos complexos.
Servomotores de engrenagens integrados melhoram a precisão da usinagem, a qualidade da superfície e a repetibilidade, tornando-os essenciais em sistemas CNC modernos e de fabricação automatizada.
No manuseio de materiais e na automação de transportadores, os motores devem fornecer torque consistente, posicionamento preciso e confiabilidade duradoura. Os servomotores com engrenagens integrados atendem a todos esses requisitos, minimizando a complexidade do sistema.
Esses motores são a força motriz por trás da eficiência e precisão dos modernos sistemas de logística, embalagem e produção.
Em ambientes médicos e laboratoriais, onde a precisão, a limpeza e a confiabilidade são cruciais, os servomotores com engrenagens integradas oferecem o desempenho silencioso e sem vibrações necessário para operações sensíveis.
Sua precisão, segurança e silêncio tornam os servomotores com engrenagens integrados indispensáveis na automação médica e nas tecnologias de assistência ao paciente.
Tanto a indústria gráfica quanto a têxtil exigem motores que possam fornecer movimentos sincronizados e de alta velocidade. Servomotores de engrenagens integrados são ideais para acionamento de rolos, alimentadores e sistemas de tensionamento.
Ao manter uma sincronização perfeita e um desempenho livre de vibrações, os servomotores integrados ajudam a garantir resultados de alta qualidade em aplicações de impressão e têxteis.
Na automação de alimentos, onde a higiene, a confiabilidade e a precisão do movimento são essenciais, os servomotores com engrenagens integradas fornecem transmissão de energia eficiente e limpa.
Os servomotores com engrenagens integrados proporcionam operação limpa e precisão de produção, essenciais na automação de qualidade alimentar.
Os setores aeroespacial e de defesa dependem de sistemas de movimento que proporcionam precisão, durabilidade e compactação – todas qualidades encontradas em servomotores com engrenagens integradas.
Sua precisão e confiabilidade tornam os servomotores integrados essenciais para a automação aeroespacial e de defesa.
Os servomotores com engrenagens integrados também contribuem para tecnologias sustentáveis e aplicações de energia renovável, oferecendo movimento preciso e eficiente para otimização de energia.
Esses motores desempenham um papel fundamental na automação ecologicamente correta, contribuindo para a economia de energia e avanços em sistemas inteligentes.
Finalmente, a automação industrial como um todo se beneficia enormemente dos servomotores de engrenagem integrados. Sua compacidade, precisão e controle inteligente os tornam fundamentais em sistemas mecatrônicos.
Servomotores de engrenagem integrados reúnem potência, precisão e inteligência, impulsionando a inovação em todos os campos da engenharia de automação.
As vantagens dos servomotores com engrenagens integradas vão muito além da compactação e da eficiência. Eles oferecem precisão, durabilidade e facilidade de integração incomparáveis, ao mesmo tempo que reduzem a complexidade do sistema e o custo de propriedade.
Na automação moderna, onde espaço, velocidade e inteligência definem o sucesso, esses motores oferecem a combinação perfeita de desempenho e praticidade. Seja em robótica, maquinário industrial ou fabricação inteligente, os servossistemas integrados com engrenagens continuam a definir a referência para a tecnologia de controle de movimento de próximo nível.
As aplicações de servomotores com engrenagens integradas abrangem uma variedade incrível – desde robótica e máquinas CNC até equipamentos médicos e sistemas de energia renovável. Seu design compacto, eficiência, precisão e facilidade de integração fazem deles a solução ideal para indústrias modernas que buscam controle de movimento confiável em espaços apertados.
Ao combinar o motor, a caixa de engrenagens e a eletrônica de controle em um pacote inteligente, os servomotores integrados com engrenagens redefinem o que é possível na tecnologia de movimento – abrindo caminho para uma automação mais inteligente, rápida e eficiente.
Um servo motor CC integrado com caixa de engrenagens combina o servo motor, a caixa de engrenagens, o codificador e o inversor em uma única unidade compacta que simplifica a instalação e aprimora o controle de movimento.
Servo motores com engrenagens integrados economizam espaço, reduzem a complexidade da fiação, eliminam problemas de alinhamento e proporcionam maior eficiência e confiabilidade do sistema.
Um servo motor com driver integrado integra a eletrônica do inversor na carcaça do motor, reduzindo a necessidade de gabinetes externos e simplificando a arquitetura do sistema.
Sim, a JKongMotor oferece serviços personalizados OEM ODM para personalizar especificações de motor, relações de caixa de engrenagens, classificações de proteção, protocolos de comunicação e muito mais.
A caixa de engrenagens integrada multiplica a saída de torque do motor enquanto mantém o controle preciso da velocidade, proporcionando força motriz mais forte para aplicações de alta carga ou baixa velocidade.
Robótica, máquinas CNC, sistemas de embalagem, manuseio de materiais e equipamentos de automação se beneficiam de soluções servo integradas compactas, precisas e de alto desempenho.
Esses motores fornecem alta precisão, resposta dinâmica rápida, movimento suave e durabilidade aprimorada devido ao alinhamento interno e folga mecânica reduzida.
Sim, a JKongMotor pode personalizar relações de transmissão, tipo de caixa de engrenagens (planetária, sem-fim, etc.) e interfaces mecânicas por meio de serviços personalizados OEM ODM para atender às necessidades específicas da aplicação.
Os drivers integrados eliminam a necessidade de gabinetes de unidade separados, reduzem o trabalho de fiação e reduzem o tempo de configuração, tornando o sistema mais fácil de instalar e manter.
Sim, interfaces de comunicação como EtherCAT, CANopen, Modbus e RS485 podem ser selecionadas ou personalizadas para corresponder aos sistemas de controle do cliente.
Sim, opções como proteção com classificação IP e designs de carcaça robustos estão disponíveis por meio de serviços personalizados OEM ODM para ambientes exigentes.
Com acoplamento direto e coordenação interna otimizada entre o motor e a caixa de engrenagens, o sistema oferece aceleração rápida, desaceleração rápida e controle de movimento preciso.
Sim, as dimensões do eixo, rasgos de chaveta, flanges e interfaces de montagem podem ser personalizados como parte das ofertas OEM ODM personalizadas.
Perdas de transmissão reduzidas, componentes eletrônicos internos otimizados e menos cabos externos ajudam a melhorar a eficiência energética geral.
Os estágios de engrenagem pré-alinhados integrados minimizam folgas e erros mecânicos, melhorando a precisão posicional e a repetibilidade.
Sim, com opções de comunicação avançadas como EtherCAT e CANopen, as unidades integradas suportam controle multieixo sincronizado para tarefas de automação complexas.
Menos componentes externos e juntas reduzem o desgaste, diminuindo os requisitos de manutenção e aumentando o tempo de atividade.
Sim, os tipos e resoluções de codificadores podem ser selecionados ou personalizados para atender às necessidades de precisão e controle.
JKongMotor pode integrar opções de feedback, como codificadores absolutos, canais de E/S digitais e protocolos de rede baseados em requisitos personalizados OEM ODM.
JKongMotor oferece consultoria de engenharia, avaliação de protótipos, suporte de configuração e orientação técnica durante toda a jornada de customização.
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