Prąd: 2,8A
Rezystancja: 1,1 Ω
Indukcyjność fazowa: 3,6 mH
Znamionowy moment obrotowy: 1,89 Nm (267,65 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC57-P3A3 z przekładnią planetarną serii PRF/PRL60-L
Jkongmotor
Nema23-57mm
Typ impulsowy, RS485 ModBus, sieć CANopen
10 szt
| Dostępność: | |
|---|---|
JKISC57-P3A3 to zintegrowany serwosilnik krokowy z przekładnią planetarną o wysokim momencie obrotowym NEMA 23, ze sterowaniem impulsowym i wbudowanym sterownikiem. Charakteryzuje się momentem znamionowym 1,89 N·m, prądem 2,8 A, rezystancją fazową 1,1 Ω, indukcyjnością 3,6 mH i długością korpusu silnika 96 mm. Dzięki kątowi kroku 1,8° i zintegrowanemu enkoderowi jest przeznaczony do dokładnego ruchu w pętli zamkniętej, obsługując jednocześnie konfiguracje enkodera absolutnego jednoobrotowego i wieloobrotowego. Przekładnia planetarna PRF/PRL60-L zwiększa moment obrotowy i pomaga zapewnić stabilną przekładnię mechaniczną w wymagających zastosowaniach automatyki. Sterowanie impulsowe umożliwia łatwą integrację ze sterownikami PLC, sterownikami CNC i kartami ruchu. Ten silnik krokowy z przekładnią planetarną doskonale nadaje się do transportu materiałów, pakowania, maszyn tekstylnych, robotyki i precyzyjnych systemów pozycjonowania.
Skontaktuj się z firmą JKongmotor, aby wybrać odpowiednią skrzynię biegów, enkoder i konfigurację sterowania dla swojego zastosowania.

| Szereg | ISS | ISC |
| Kołki przewodów |
Tradycyjne złącze | Bardziej inteligentne przewody z zabezpieczeniem |
| Wzrost temperatury | Normalny wzrost temperatury silnika | Niższy wzrost temperatury zwiększa dokładność i zapewnia bardziej stabilną pracę. |
| Poziom ochrony | bez ochrony IP |
IP30, IP54, IP65... |
Typ: silnik krokowy Nema23 z wbudowanym sterownikiem
Nazwa modelu: JKISC57-P3A3
Faza: 2
Kąt kroku: 1,8 stopnia
Prąd: 2,8A
Rezystancja: 1,1 Ω ± 10% (20 ℃)
Indukcyjność: 3,6 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Moment trzymania: 1,89 Nm (267,65 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Metoda sterowania: Impuls (RS485, opcjonalnie CANopen)
Rozmiar ramy: Nema 23 (57x57mm)
Długość korpusu: 96 mm
Średnica wału: 8mm
Długość wału: 21mm
Wysokowydajny 32-bitowy mikrokontroler z rdzeniem Cortex-M4
Najwyższa częstotliwość odpowiedzi impulsu może osiągnąć 200 kHz
Wbudowana funkcja ochrony, skutecznie zapewniająca bezpieczne użytkowanie urządzenia
Inteligentna regulacja prądu w celu zmniejszenia wibracji, hałasu i wytwarzania ciepła
Przyjmując MOS o niskim oporze wewnętrznym, ogrzewanie jest zmniejszone o 30% w porównaniu do zwykłych produktów
Zakres napięcia: DC12V-36V
Zintegrowana konstrukcja ze zintegrowanym silnikiem napędowym, łatwa instalacja, niewielka powierzchnia i proste okablowanie
Wyposażony w funkcję zapobiegającą odwróceniu połączenia
Typ impulsu
Typ sieci RS485 MOdbus RTU
Typ sieci CANopen
Typ wodoodporny: IP30, IP54, IP65, opcjonalnie
Sprzęt medyczny, transport logistyczny, automatyka przemysłowa, maszyny tekstylne, laser, rysunek, przemysł składników tradycyjnej medycyny chińskiej itp
| Specyfikacja elektryczna | ||
| Typ produktu |
/ | Zintegrowany silnik krokowy z przekładnią planetarną Nema 23 i wbudowanym sterownikiem |
| Nazwa modelu | / | JKISC57-P3A3 |
| Faza | faza | 2 |
| Kąt kroku | ° | 1.8 |
| Aktualny | A | 2.8 |
| Opór | Ω | 1.1 |
| Indukcyjność | mH | 3.6 |
| Znamionowy moment obrotowy | Nm | 1.89 |
| Całkowita wysokość | mm | 96 |
| Koder |
/ | 1000 obr/min / 17 bitów / 15 bitów |
| Klasa izolacji | / | B |
| Parametry sterownika |
Min | Oceniono | Maks |
| Napięcie wejściowe (V) |
16 | 24 | 48 |
| Logiczne napięcie wejściowe (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logiczny prąd wejściowy (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Częstotliwość impulsów (kHz) | 200 |
| Środowisko | Parametry |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie naturalne lub wymuszone |
| Aplikacja | Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących. |
| Temperatura pracy | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Wilgotność otoczenia | ≤85%RH (bez kondensacji) |
| Wibracje | maks. 5,9 m/s² |
| Temperatura przechowywania | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Kolor | Nazwa | Funkcjonować |
| Zielony | PWR | Wskaźnik zasilania |
| Czerwony | ALM | Wskaźnik alarmu |
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| CN1 | 1 | PUL+ | Sygnał impulsowy |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | KIERUNEK+ | Sygnał kierunkowy | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Włącz sygnał | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | nieokreślony | |
| 8 | NC | nieokreślony | |
| 9 | ALM+ | Sygnał alarmowy | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
nieokreślony |
| 2 | NC |
nieokreślony | |
| 3 | NC |
nieokreślony | |
| 4 | KOM | Wspólne porty | |
| CN3 | 1 | NC |
nieokreślony |
| 2 | 5 V | +5 V | |
| 3 | NC |
nieokreślony | |
| 4 | KOM |
Wspólne porty |
| Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| 1 | SW1 | Ustawienia podziału |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ustawienie kierunku obrotów silnika |
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| CN4 | 1 | GND | Ujemne okablowanie zasilania |
| 2 | VCC | Dodatnie okablowanie zasilania | |
| CN5 | 1 | RXD | Odbiornik komunikacyjny portu szeregowego |
| 2 | TXD | nadawca komunikacji portu szeregowego | |
| 3 | KOM | Wspólny port | |
| 4 | 5 V | +5 V |
| Dzielić na mniejsze części | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 400 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 800 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 1600 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 3200 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 6400 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 12800 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 25600 |
NA |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 1000 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 2000 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 4000 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 5000 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 8000 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 10000 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 20000 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
NA |
| 25000 | NA |
NA |
NA |
NA |
Użytkownik może ustawić kierunek obrotów silnika za pomocą SW5, który współpracuje z sygnałem sterującym DIR. Zmiana ustawienia SW5 lub sygnału sterującego DIR może zmienić bieżący kierunek obrotów silnika.
| Wskazówki | SW5 | REŻYSER |
| CW | WYŁĄCZONY | Niski poziom |
| CCW | NA | Niski poziom |
| CCW | WYŁĄCZONY | Wysoki poziom lub zawieszony |
| CW | NA | Wysoki poziom lub zawieszony |
| Model | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Przełożenie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Znamionowy moment obrotowy | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Maksymalny moment obrotowy | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Średnica silnika | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Średnica wału silnika | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Kołnierz silnika | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Rozstaw otworów w przedniej pokrywie | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Koło podziałowe przedniej okładki | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Otwór montażowy | / | M4 |
||||||||||||||||
| Długość skrzyni biegów | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Tylne rzęsy | arcmin | ≤8 min łuku | ≤12 min łuku | |||||||||||||||
| Efektywność | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Znamionowa prędkość wejściowa | obr./min | 4000 | ||||||||||||||||
| Maksymalna prędkość wejściowa | obr./min | 8000 | ||||||||||||||||
| Średnia długość życia | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Hałas | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temperatura pracy | ℃ | -20 do +80 | ||||||||||||||||
| Smar plastyczny | / | W pełni syntetyczny smar | ||||||||||||||||


Złącza, skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik...
Metalowe koła pasowe
Plastikowe koło pasowe
Bieg
Sworzeń wału
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Wał pusty
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Mieszkanie jednoosobowe
Podwójne mieszkanie
Wał klucza
Kable
Kołnierze
Wał
Pręt śruby pociągowej
Kodery
Hamulce
Skrzynie biegów
Zestawy silnikowe
Zintegrowane sterowniki
Bardziej dostosowane
Informacje na temat sterowania RS485 RTU można znaleźć w [Sterowanie RS485 ModBus JKISC57-R3A3 ].
Informacje na temat sterowania CANopen można znaleźć w [Sterowanie CANopen CANbus JKISC57-C3A3 ].
Standardowe serwo krokowe, patrz [Zintegrowany serwosilnik krokowy JKISC57-P3A3 ].
W przypadku przekładni ślimakowej, patrz [JKISC57-P3A3 Zintegrowane serwo krokowe z przekładnią ślimakową ].
Ze śrubą kulową, patrz [JKISC57-P3A3 zintegrowane serwo krokowe ze śrubą kulową liniową ].
Z zewnętrzną śrubą pociągową, patrz [JKISC57-P3A3 zintegrowane serwo krokowe ze śrubą pociągową typu T, liniowe ].
Z modułem liniowym, patrz [JKISC57-P3A3 Zintegrowane serwo krokowe z modułem liniowym ].
Informacje na temat niskiego momentu obrotowego można znaleźć w [0,55 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P1A3 ].
Informacje na temat średniego momentu obrotowego można znaleźć w [1,2 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P2A3 ].
Informacje o wysokim momencie obrotowym można znaleźć w [2,2 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P4A3 ].
Informacje o wysokim momencie obrotowym można znaleźć w [2,8 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P5A3 ].
Informacje o wysokim momencie obrotowym można znaleźć w [3,0 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P6A3 ].
Jako profesjonalista z przekładnią planetarną producent zintegrowanych silników krokowych , JKONGMOTOR zapewnia dostosowane rozwiązania w zakresie sterowania ruchem dla klientów na całym świecie. Dowiedz się więcej o możliwościach naszej fabryki.
© PRAWA AUTORSKIE 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.