Rezystancja: 0,7 Ω
Indukcyjność fazowa: 1,4 mH
Znamionowy moment obrotowy: 0,55 Nm (77,89 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC57-P2A3 z przekładnią planetarną serii PRF/PRL60-L
Jkongmotor
Nema23-57mm
Typ impulsowy, RS485 ModBus, sieć CANopen
10 szt
| Dostępność: | |
|---|---|
JKISC57-P2A3 to serwosilnik krokowy z przekładnią planetarną NEMA 23, wyposażony w zintegrowany sterownik i sterowanie impulsowe, umożliwiający proste połączenie ze sterownikami PLC, sterownikami CNC i systemami sterowania ruchem. Jego specyfikacje obejmują znamionowy moment obrotowy 1,2 N·m, prąd 2,8 A, rezystancję 0,9 Ω, indukcyjność 3,0 mH i długość korpusu silnika około 75 mm. Kąt kroku 1,8° zapewnia kontrolowany ruch przyrostowy, natomiast zintegrowany enkoder obsługuje opcje enkoderów absolutnych jednoobrotowych i wieloobrotowych w celu pozycjonowania w pętli zamkniętej i zwiększonej niezawodności ruchu. Ten zintegrowany silnik krokowy z przekładnią planetarną, wyposażony w przekładnię planetarną PRF/PRL60-L, nadaje się do stosowania w maszynach automatyki, sprzęcie indeksującym, systemach pakowania, transporcie materiałów i kompaktowych mechanizmach robotycznych. Zintegrowana konstrukcja silnika i sterownika zmniejsza przestrzeń instalacyjną i komponenty zewnętrzne.
Skontaktuj się z JKongmotor, aby uzyskać sterowane impulsowo motoreduktory planetarne dopasowane do Twoich wymagań dotyczących momentu obrotowego i pozycjonowania.

| Szereg | ISS | ISC |
| Kołki przewodów |
Tradycyjne złącze | Bardziej inteligentne przewody z zabezpieczeniem |
| Wzrost temperatury | Normalny wzrost temperatury silnika | Niższy wzrost temperatury zwiększa dokładność i zapewnia bardziej stabilną pracę. |
| Poziom ochrony | bez ochrony IP |
IP30, IP54, IP65... |
Typ: Zintegrowany silnik krokowy z przekładnią planetarną Nema 23 i wbudowanym sterownikiem
Nazwa modelu: JKISC57-P2A3
Faza: 2
Kąt kroku: 1,8 stopnia
Prąd: 2,8A
Rezystancja: 0,9 Ω ± 10% (20 ℃)
Indukcyjność: 3 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Moment trzymania: 1,2 Nm (77,89 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17Bit / 15bit
Metoda sterowania: Impuls (RS485, opcjonalnie CANopen)
Rozmiar ramy: Nema 23 (57x57mm)
Długość korpusu: 75 mm
Średnica wału: 8mm
Długość wału: 21mm
Wysokowydajny 32-bitowy mikrokontroler z rdzeniem Cortex-M4
Najwyższa częstotliwość odpowiedzi impulsu może osiągnąć 200 kHz
Wbudowana funkcja ochrony, skutecznie zapewniająca bezpieczne użytkowanie urządzenia
Inteligentna regulacja prądu w celu zmniejszenia wibracji, hałasu i wytwarzania ciepła
Przyjmując MOS o niskim oporze wewnętrznym, ogrzewanie jest zmniejszone o 30% w porównaniu do zwykłych produktów
Zakres napięcia: DC12V-36V
Zintegrowana konstrukcja ze zintegrowanym silnikiem napędowym, łatwa instalacja, niewielka powierzchnia i proste okablowanie
Wyposażony w funkcję zapobiegającą odwróceniu połączenia
Typ impulsu
Typ sieci RS485 MOdbus RTU
Typ sieci CANopen
Typ wodoodporny: IP30, IP54, IP65, opcjonalnie
Sprzęt medyczny, transport logistyczny, automatyka przemysłowa, maszyny tekstylne, laser, rysunek, przemysł składników tradycyjnej medycyny chińskiej itp
| Specyfikacja elektryczna | ||
| Typ produktu |
/ | Zintegrowany silnik krokowy z przekładnią planetarną Nema 23 w zamkniętej pętli ze sterownikiem |
| Nazwa modelu | / | JKISC57-P2A3 |
| Faza | faza | 2 |
| Kąt kroku | ° | 1.8 |
| Aktualny | A | 2.8 |
| Opór | Ω | 0.9 |
| Indukcyjność | mH | 3 |
| Znamionowy moment obrotowy | Nm | 1.2 |
| Całkowita wysokość | mm | 75 |
| Koder |
/ | 1000 obr./min / 17 bitów / 15 bitów |
| Klasa izolacji | / | B |
| Parametry sterownika |
Min | Oceniono | Maks |
| Napięcie wejściowe (V) |
16 | 24 | 48 |
| Logiczne napięcie wejściowe (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logiczny prąd wejściowy (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Częstotliwość impulsów (kHz) | 200 |
| Środowisko | Parametry |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie naturalne lub wymuszone |
| Aplikacja | Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących. |
| Temperatura pracy | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Wilgotność otoczenia | ≤85%RH (bez kondensacji) |
| Wibracje | maks. 5,9 m/s² |
| Temperatura przechowywania | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Kolor | Nazwa | Funkcjonować |
| Zielony | PWR | Wskaźnik zasilania |
| Czerwony | ALM | Wskaźnik alarmu |
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| CN1 | 1 | PUL+ | Sygnał impulsowy |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | KIERUNEK+ | Sygnał kierunkowy | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Włącz sygnał | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | nieokreślony | |
| 8 | NC | nieokreślony | |
| 9 | ALM+ | Sygnał alarmowy | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
nieokreślony |
| 2 | NC |
nieokreślony | |
| 3 | NC |
nieokreślony | |
| 4 | KOM | Wspólne porty | |
| CN3 | 1 | NC |
nieokreślony |
| 2 | 5 V | +5 V | |
| 3 | NC |
nieokreślony | |
| 4 | KOM |
Wspólne porty |
| Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| 1 | SW1 | Ustawienia podziału |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ustawienie kierunku obrotów silnika |
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| CN4 | 1 | GND | Ujemne okablowanie zasilania |
| 2 | VCC | Dodatnie okablowanie zasilania | |
| CN5 | 1 | RXD | Odbiornik komunikacyjny portu szeregowego |
| 2 | TXD | nadawca komunikacji portu szeregowego | |
| 3 | KOM | Wspólny port | |
| 4 | 5 V | +5 V |
| Dzielić na mniejsze części | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 400 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 800 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 1600 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 3200 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 6400 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 12800 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 25600 |
NA |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 1000 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 2000 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 4000 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 5000 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 8000 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 10000 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 20000 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
NA |
| 25000 | NA |
NA |
NA |
NA |
Użytkownik może ustawić kierunek obrotów silnika za pomocą SW5, który współpracuje z sygnałem sterującym DIR. Zmiana ustawienia SW5 lub sygnału sterującego DIR może zmienić bieżący kierunek obrotów silnika.
| Wskazówki | SW5 | REŻYSER |
| CW | WYŁĄCZONY | Niski poziom |
| CCW | NA | Niski poziom |
| CCW | WYŁĄCZONY | Wysoki poziom lub zawieszony |
| CW | NA | Wysoki poziom lub zawieszony |
| Model | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Przełożenie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Znamionowy moment obrotowy | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Maksymalny moment obrotowy | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Średnica silnika | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Średnica wału silnika | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Kołnierz silnika | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Rozstaw otworów w przedniej pokrywie | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Koło podziałowe przedniej okładki | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Otwór montażowy | / | M4 |
||||||||||||||||
| Długość skrzyni biegów | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Tylne rzęsy | arcmin | ≤8 min łuku | ≤12 min łuku | |||||||||||||||
| Efektywność | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Znamionowa prędkość wejściowa | obr./min | 4000 | ||||||||||||||||
| Maksymalna prędkość wejściowa | obr./min | 8000 | ||||||||||||||||
| Średnia długość życia | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Hałas | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temperatura pracy | ℃ | -20 do +80 | ||||||||||||||||
| Smar plastyczny | / | W pełni syntetyczny smar | ||||||||||||||||


Złącza, skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik...
Metalowe koła pasowe
Plastikowe koło pasowe
Bieg
Sworzeń wału
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Wał pusty
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Mieszkanie jednoosobowe
Podwójne mieszkanie
Wał klucza
Kable
Kołnierze
Wał
Pręt śruby pociągowej
Kodery
Hamulce
Skrzynie biegów
Zestawy silnikowe
Zintegrowane sterowniki
Bardziej dostosowane
Informacje na temat sterowania RS485 RTU można znaleźć w [Sterowanie RS485 ModBus JKISC57-R2A3 ].
Informacje na temat sterowania CANopen można znaleźć w [Sterowanie CANopen CANbus JKISC57-C2A3 ].
Standardowe serwo krokowe, patrz [Zintegrowany serwosilnik krokowy JKISC57-P2A3 ].
W przypadku przekładni ślimakowej, patrz [JKISC57-P2A3 Zintegrowane serwo krokowe z przekładnią ślimakową ].
Ze śrubą kulową, patrz [JKISC57-P2A3 zintegrowane serwo krokowe ze śrubą kulową liniową ].
Z zewnętrzną śrubą pociągową, patrz [JKISC57-P2A3 Zintegrowane serwo krokowe ze śrubą pociągową typu T, liniowe ].
Z modułem liniowym, patrz [JKISC57-P2A3 Zintegrowane serwo krokowe z modułem liniowym ].
Informacje na temat niskiego momentu obrotowego można znaleźć w [0,55 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P1A3 ].
Informacje na temat średniego momentu obrotowego można znaleźć w [1,89 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P3A3 ].
Informacje o wysokim momencie obrotowym można znaleźć w [2,2 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P4A3 ].
Informacje o wysokim momencie obrotowym można znaleźć w [2,8 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P5A3 ].
Informacje o wysokim momencie obrotowym można znaleźć w [3,0 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – JKISC57-P6A3 ].
Jako profesjonalista z przekładnią planetarną producent zintegrowanych silników krokowych , JKONGMOTOR zapewnia dostosowane rozwiązania w zakresie sterowania ruchem dla klientów na całym świecie. Dowiedz się więcej o możliwościach naszej fabryki.
© PRAWA AUTORSKIE 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.