Wiodący producent silników krokowych i silników bezszczotkowych

Telefon
+ 15995098661
WhatsApp
+ 15995098661
Dom / Zintegrowany zewnętrzny liniowy silnik krokowy

Najlepiej zintegrowany liniowy silnik krokowy typu T z zewnętrznym dostawcą śrub pociągowych w Chinach

OEM ODM Dostosowany zintegrowany liniowy silnik krokowy Producent / dostawca rozwiązań od 2011 roku

Dostawca OEM ODM dostosowanych do potrzeb zintegrowanych rozwiązań ruchu liniowego

Jako profesjonalny dostawca zintegrowanych rozwiązań w zakresie ruchów liniowych, Jkongmotor oferuje niestandardowe zintegrowane rozwiązania liniowych silników krokowych OEM ODM dostosowane do konkretnych potrzeb aplikacji. Od skoku śruby pociągowej i długości skoku po siłę nacisku i parametry sterowania – każdy aspekt można zaprojektować tak, aby odpowiadał precyzyjnym wymaganiom systemu.

Zintegrowany liniowy silnik krokowy z wbudowanymi sterownikami oferuje kompaktową konstrukcję, wysoką precyzję i pełne dostosowanie OEM ODM, umożliwiając producentom dostarczanie wydajnych, niezawodnych i dostosowanych do aplikacji systemów sterowania ruchem jako dostawcy kompletnych rozwiązań.
 

Zaawansowana personalizacja, w tym sterowniki i interfejsy komunikacyjne

Nowoczesne zintegrowane rozwiązania liniowych silników krokowych mogą obejmować wbudowane sterowniki, enkodery, hamulce i przemysłowe protokoły komunikacyjne, takie jak RS485 lub CANopen. Umożliwia to bezproblemową integrację z inteligentnymi systemami automatyki oraz zwiększa precyzję sterowania i łączność.

ISC28 Nema 11 Zintegrowany liniowy serwosilnik krokowy 28x28 mm z zewnętrzną śrubą pociągową

  • Inteligentne liniowe silniki krokowe NEMA 11, łączące zintegrowane serwosilniki krokowe i precyzyjne śruby zapewniające dokładność i wygodę.
  • Komunikacja poprzez magistralę opcjonalna impulsowa, RS485, CANopen i inne wersje komunikacji.
  • Parametry silnika: 1,8°, 0,67A ~ 1,0A, 0,065Nm ~ 0,12Nm
  • Opcjonalna konfiguracja: skrzynia biegów, hamulec...
Szereg Seria V2 Metoda kontroli Typ wału Kąt kroku Prąd fazowy Rezystancja fazowa Indukcyjność fazowa Znamionowy moment obrotowy Długość ciała Waga Klasa izolacji Zintegrowany enkoder
/ (°) (A) (Ω) (mH) (Nm) (mm) (Kg) / /
ISC28-0,065Nm JKISC28-P1A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 1 2.8 1.8 0.065 48.1 0.13 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC28-R1A3 RS485
JKISC28-C1A3 CANopen
ISC28-0,095Nm JKISC28-P2A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 0.67 6.8 5.5 0.095 61 0.17 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC28-R2A3 RS485
JKISC28-C2A3 CANopen
ISC28-0,12Nm JKISC28-P3A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 0.67 8.8 8 0.12 67 0.22 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC28-R3A3 RS485
JKISC28-C3A3 CANopen

ISC42 Nema 17 Zintegrowany liniowy serwosilnik krokowy 42x42 mm z zewnętrzną śrubą pociągową

  • Inteligentne liniowe silniki krokowe NEMA17, łączące zintegrowane serwosilniki krokowe i precyzyjne śruby zapewniające dokładność i wygodę. 
  • Komunikacja poprzez magistralę opcjonalna impulsowa, RS485, CANopen i inne wersje komunikacji.
  • Parametry silnika: 1,8°, 1,3A ~ 1,7A, 0,22Nm ~ 0,8Nm
  • Opcjonalna konfiguracja: skrzynia biegów, hamulec...
Szereg Seria V1 Seria V2 Metoda kontroli Typ wału Kąt kroku Prąd fazowy Rezystancja fazowa Indukcyjność fazowa Znamionowy moment obrotowy Długość ciała Waga Klasa izolacji Zintegrowany enkoder
/ (1,8°) (A) (Ω) (mH) (Nm) L(mm) (Kg)
ISS42-0,22Nm JKISS42-P01A JKISC42-P1A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 1.33 2.1 2.5 0.26 54 0.28 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS42-R01A JKISC42-R1A3 RS485
JKISS42-C01A JKISC42-C1A3 CANopen
ISS42-0,42Nm JKISS42-P02A JKISC42-P2A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 1.68 1.65 2.8 0.42 60 0.34 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS42-R02A JKISC42-R2A3 RS485
JKISS42-C02A JKISC42-C2A3 CANopen
ISS42-0,55Nm JKISS42-P03A JKISC42-P3A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 1.68 1.65 2.8 0.5 68.5 0.44 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS42-R03A JKISC42-R3A3 RS485
JKISS42-C03A JKISC42-C3A3 CANopen
ISS42-0,8 Nm JKISS42-P04A JKISC42-P4A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 1.7 3.0 6.2 0.73 80.5 0.61 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS42-R04A JKISC42-R4A3 RS485
JKISS42-C04A JKISC42-C4A3 CANopen

Specyfikacja zewnętrznej śruby pociągowej Nema 17:

Specyfikacja zewnętrznej śruby pociągowej Nema 17:
Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok
mm mm mm mm mm mm mm mm
Tr5 1 1 0.005 Tr8 8 2 0.04
2 1 0.01 10 2 0.05
Tr6 2 1 0.01 12 2 0.06
4 1 0.02 14 2 0.07
6 1 0.03 Tr10 2 2 0.01
12 2 0.06 3 1.5 0.015
Tr8 1 1 0.005 4 2 0.02
2 2 0.01 8 2 0.04
3 1.5 0.015 10 2 0.05
4 2 0.02 12 2 0.06

ISC57 Nema 23 Zintegrowany liniowy serwosilnik krokowy 42x42 mm z zewnętrzną śrubą pociągową

  • Inteligentne liniowe silniki krokowe NEMA23, łączące zintegrowane serwosilniki krokowe i precyzyjne śruby zapewniające dokładność i wygodę.
  • Komunikacja poprzez magistralę opcjonalna impulsowa, RS485, CANopen i inne wersje komunikacji.
  • Parametry silnika: 1,8°, 2A ~ 4,2A, 0,55Nm ~ 3Nm
  • Opcjonalna konfiguracja: skrzynia biegów, hamulec...
Szereg Seria V1 Seria V2 Metoda kontroli Typ wału Kąt kroku Prąd fazowy Rezystancja fazowa Indukcyjność fazowa Znamionowy moment obrotowy Długość ciała Waga Klasa izolacji Zintegrowany enkoder
/ (1,8°) (A) (Ω) (mH) (Nm) L(mm) (Kg)
ISS57-0,55Nm JKISS57-P01A JKISC57-P1A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 2.8 0.7 1.4 0.55 61.5 0.55 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS57-R01A JKISC57-R1A3 RS485
JKISS57-C01A JKISC57-C1A3 CANopen
ISS57-1,2 Nm JKISS57-P02A JKISC57-P2A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 2.8 0.9 3 1.2 75 0.8 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS57-R02A JKISC57-R2A3 RS485
JKISS57-C02A JKISC57-C2A3 CANopen
ISS57-1,89Nm JKISS57-P03A JKISC57-P3A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 2.8 1.1 3.6 1.89 96 1.2 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS57-R03A JKISC57-R3A3 RS485
JKISS57-C03A JKISC57-C3A3 CANopen
ISS57-2,2 Nm JKISS57-P04A JKISC57-P4A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 3 1.4 4.5 2.2 102.5 1.3 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS57-R04A JKISC57-R4A3 RS485
JKISS57-C04A JKISC57-C4A3 CANopen
ISS57-2,8 Nm JKISS57-P05A JKISC57-P5A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 4.2 0.75 3 2.8 116.5 1.6 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS57-R05A JKISC57-R5A3 RS485
JKISS57-C05A JKISC57-C5A3 CANopen
ISS57-3,0 Nm JKISS57-P06A JKISC57-P6A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 4.2 0.9 3.8 3.0 132 1.8 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISS57-R06A JKISC57-R6A3 RS485
JKISS57-C06A JKISC57-C6A3 CANopen

Specyfikacja zewnętrznej śruby pociągowej Nema 23:

Specyfikacja zewnętrznej śruby pociągowej Nema 23:
Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok
mm mm mm mm mm mm mm mm
Tr8 0.5 0.5 0.0025 Tr9.525 0.635 0.635 0.003175
2 2 0.01 1.27 1.27 0.00635
4 2 0.02 1.5875 1.5875 0.0079375
8 2 0.04 2.54 2.54 0.0127
12 2 0.06 5.08 2.54 0.0254
20 2.5 0.1 6.35 3.175 0.03175
Tr10 2 2 0.01 10.16 1.12 0.0508
4 2 0.02 12.7 3.175 0.0635
10 2 0.05 25.4 3.175 0.127
12 3 0.06        

ISC60 Nema 24 Zintegrowany liniowy serwosilnik krokowy 60x60 mm z zewnętrzną śrubą pociągową

  • Najnowsza generacja zintegrowanego serwosilnika krokowego z precyzyjnym sterowaniem wykorzystuje konstrukcję enkodera magnetycznego o wysokiej rozdzielczości, a enkoder obsługuje tryb wartości bezwzględnej z jednym obrotem. Opcjonalne sterowanie impulsowe, sterowanie analogowe. Komunikacja poprzez magistralę opcjonalna impulsowa, RS485, CANopen i inne wersje komunikacji.
  • Parametry silnika: 1,8°, 6A, 1,6Nm ~ 4,1Nm
  • Opcjonalna konfiguracja: skrzynia biegów, hamulec, ruchy liniowe...
Szereg Seria V2 Metoda kontroli Typ wału Kąt kroku Prąd fazowy Rezystancja fazowa Indukcyjność fazowa Znamionowy moment obrotowy Długość ciała Waga Klasa izolacji Zintegrowany enkoder
(1,8°) (A) (Ω) (mH) (Nm) L(mm) (Kg)
ISC60-1,6 Nm JKISC60-P1A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 4.2 0.5 1.4 1.6 73.7 0.8 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC60-R1A3 RS485
JKISC60-C1A3 CANopen
ISC60-2,0 Nm JKISC60-P2A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 4.2 0.6 1.8 2.0 87.2 1.3 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC60-R2A3 RS485
JKISC60-C2A3 CANopen
ISC60-2,8 Nm JKISC60-P3A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 4.2 0.8 3.0 2.8 108.2 1.5 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC60-R3A3 RS485
JKISC60-C3A3 CANopen
ISC60-3,8 Nm JKISC60-P4A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 4.2 0.75 3.6 3.8 121.2 1.8 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC60-R4A3 RS485
JKISC60-C4A3 CANopen
ISC60-4,1 Nm JKISC60-P5A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 4.2 1.0 3.8 4.1 130.7 2.0 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC60-R5A3 RS485
JKISC60-C5A3 CANopen

Specyfikacja zewnętrznej śruby pociągowej Nema 24:

Specyfikacja zewnętrznej śruby pociągowej Nema 24:
Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok
mm mm mm mm mm mm mm mm
Tr8 0.5 0.5 0.0025 Tr9.525 0.635 0.635 0.003175
2 2 0.01 1.27 1.27 0.00635
4 2 0.02 1.5875 1.5875 0.0079375
8 2 0.04 2.54 2.54 0.0127
12 2 0.06 5.08 2.54 0.0254
20 2.5 0.1 6.35 3.175 0.03175
Tr10 2 2 0.01 10.16 1.12 0.0508
4 2 0.02 12.7 3.175 0.0635
10 2 0.05 25.4 3.175 0.127
12 3 0.06        

ISC86 Nema 34 Zintegrowany liniowy serwomotor krokowy 86x86mm z zewnętrzną śrubą pociągową

  • Najnowsza generacja zintegrowanego serwosilnika krokowego z precyzyjnym sterowaniem wykorzystuje konstrukcję enkodera magnetycznego o wysokiej rozdzielczości, a enkoder obsługuje tryb wartości bezwzględnej z jednym obrotem. Opcjonalne sterowanie impulsowe, sterowanie analogowe. Komunikacja poprzez magistralę opcjonalna impulsowa, RS485, CANopen i inne wersje komunikacji.
  • Parametry silnika: 1,8°, 6A, 4,5Nm ~ 12,5Nm
  • Opcjonalna konfiguracja: skrzynia biegów, hamulec, ruchy liniowe...
Szereg Seria V2 Metoda kontroli Typ wału Kąt kroku Prąd fazowy Rezystancja fazowa Indukcyjność fazowa Znamionowy moment obrotowy Długość ciała Waga Klasa izolacji Zintegrowany enkoder
(1,8°) (A) (Ω) (mH) (Nm) L(mm) (Kg)
ISC86-4,5 Nm JKISC86-P1A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 6.0 0.37 3.4 4.5 107.8 2.54 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC86-R1A3 RS485
JKISC86-C1A3 CANopen
ISC86-6,5 Nm JKISC86-P2A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 6.0 0.47 4.18 6.5 127.3 3.24 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC86-R2A3 RS485
JKISC86-C2A3 CANopen
ISC86-7,0 Nm JKISC86-P3A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 6.0 0.36 2.8 7.0 130.8 3.94 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC86-R3A3 RS485
JKISC86-C3A3 CANopen
ISC86-8,5 Nm JKISC86-P4A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 6.0 0.36 3.8 8.5 144.3 4.44 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC86-R4A3 RS485
JKISC86-C4A3 CANopen
ISC86-9,5 Nm JKISC86-P5A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 6.0 0.58 6.5 9.5 155.8 4.74 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC86-R5A3 RS485
JKISC86-C5A3 CANopen
ISC86-12Nm JKISC86-P6A3 Puls Zewnętrzna śruba pociągowa typu T 1.8 6.0 0.44 5.5 12 182.3 6.24 B 1000 obr/min/17 bitów/15 bitów
JKISC86-R6A3 RS485
JKISC86-C6A3 CANopen

Specyfikacja zewnętrznej śruby pociągowej Nema 34:

Specyfikacja zewnętrznej śruby pociągowej Nema 34:
Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok Średnica śruby Śruba ołowiana Skok śruby Podróż na krok
mm mm mm mm mm mm mm mm
Tr10 2 2 0.01 Tr12 2 2 0.01
3 1.5 0.015 3 3 0.015
4 2 0.02 8 2 0.04
8 2 0.04 10 2 0.05
10 2 0.05      
12 2 0.06      

Kompleksowe rozwiązanie do sterowania ruchem ze zintegrowanym wsparciem inżynieryjnym

Jako dostawca kompleksowych rozwiązań w Chinach, Jkongmotor oferuje kompleksowe usługi zintegrowanych liniowych serwonapędów, od projektowania, prototypowania i testowania po masową produkcję. Zespoły inżynieryjne wspierają dopasowywanie śrub pociągowych, dostrajanie parametrów silnika i integrację systemów, zapewniając optymalną wydajność i krótszy czas wprowadzenia produktów na rynek dla klientów OEM.

Cechy:

  • Bezpośredni ruch liniowy bez mechanizmów konwersji 
  • Precyzyjna kontrola kroków 
  • Kompaktowa i niskoprofilowa konstrukcja 
  • Zintegrowane prowadzenie liniowe i stabilność 
  • Wysoka moc wyjściowa 
  • Konfigurowalne długości skoku 
  • Solidna konstrukcja konstrukcyjna 
  • Łatwy montaż i integracja 
  • Zgodność ze sterowaniem w pętli zamkniętej 
  • Energooszczędna praca

Dostosowane do indywidualnych potrzeb zintegrowane rozwiązania ruchu liniowego OEM/ODM dla różnych branż

Zintegrowany napęd + silniki Jkongmotor łączą silnik krokowy i elementy napędu w jedną kompaktową jednostkę. Te zintegrowane steppery zapewniają oszczędność miejsca, minimalizację okablowania i zmniejszenie kosztów w porównaniu z oddzielnymi komponentami silnika i napędu.

 

Cechy wszechstronnej maszyny z serwomechanizmem krokowym z zamkniętą pętlą:

  • Wysokowydajny 32-bitowy mikrokontroler z rdzeniem Cortex-M4
  • Najwyższa częstotliwość odpowiedzi impulsowej może osiągnąć 200 kHz
  • Wbudowane funkcje zabezpieczające skutecznie zapewniają bezpieczne użytkowanie urządzenia
  • Inteligentnie dostosuj prąd, aby zmniejszyć wibracje, hałas i ciepło
  • Dzięki zastosowaniu MOS o niskim oporze wewnętrznym wytwarzanie ciepła jest o 30% niższe niż w przypadku zwykłych produktów.
  • Zakres napięcia: DC12V ~ DC36V
  • Zintegrowana konstrukcja silnika napędowego jest łatwa w montażu, zajmuje niewiele miejsca i ma proste okablowanie.
  • Z funkcją połączenia zapobiegającego odwróceniu
 

Metoda kontroli:

  • typ impulsowy
  • Typ sieci RS485-Modbus-RTU
  • Typ sieci CANopen
 

Poziom ochrony:

  • Typ wodoodporny: IP30 IP54 IP65 opcjonalnie

Inteligentna integracja sterowania: stabilność w pętli zamkniętej i łączność wieloprotokołowa

Aby sprostać wymaganiom „Przemysłu 4.0”, nasza oferta zintegrowanych liniowych silników krokowych obsługuje zaawansowane protokoły komunikacyjne, w tym RS485 Modbus-RTU i CANopen. Do zadań o znaczeniu krytycznym zapewniamy fabrycznie zintegrowane systemy z pętlą zamkniętą ze sprzężeniem zwrotnym enkodera. Technologia ta eliminuje utracone kroki i zapewnia korekcję błędów w czasie rzeczywistym, co czyni ją idealnym rozwiązaniem w zastosowaniach medycznych i półprzewodnikowych, które wymagają absolutnej stabilności pozycjonowania.

Elastyczne możliwości projektowania niestandardowych liniowych silników krokowych OEM/ODM

Jkongmotor świadczy kompleksowe usługi OEM/ODM dla projektów liniowych silników krokowych i zintegrowanych liniowych silników krokowych, umożliwiając pełne dostosowanie do potrzeb aplikacji. Od długości skoku, rodzaju śruby (śruba pociągowa typu T lub śruba kulowa) i rozmiaru silnika po wbudowaną konfigurację sterownika i interfejsy sterowania – każdy szczegół można dostosować. Nasz zespół inżynierów ściśle współpracuje z klientami w celu opracowania zoptymalizowanego liniowego silnika krokowego z wbudowanymi rozwiązaniami sterowników, które poprawiają integrację systemu, zwiększają wydajność i skracają ogólny czas rozwoju.
Wiele wymagań dotyczących dostosowywania, zapewniających, że Twój projekt jest wolny od błędów.
  • Dostosowane oceny IP dostosowane do różnych środowisk operacyjnych.
  • Zróżnicowana gama skrzyń biegów, różniących się typem i precyzją, oferująca wiele opcji dla Twojego projektu.
  • Nasza specjalistyczna wiedza w zakresie produkcji urządzeń typu „wszystko w jednym” zapewnia profesjonalne wsparcie techniczne, czyniąc Twoje projekty bardziej inteligentnymi.
  • Stabilny łańcuch dostaw gwarantuje jakość i terminowość każdego silnika.
  • Produkując zintegrowane serwomotory od 20 lat, Jkongmotor zapewnia profesjonalne wsparcie techniczne i obsługę posprzedażną.

Dlaczego warto współpracować z Jkongmotor w zakresie zaawansowanych rozwiązań ruchu liniowego?

Liniowe silniki krokowe — oferowane w konfiguracjach zewnętrznych, niewolniczych i zamkniętych — przekształcają ruch obrotowy w dokładny ruch liniowy. Konstrukcje zewnętrzne i Non-Captive zapewniają elastyczność w przypadku różnych wymagań dotyczących skoku, podczas gdy wersje Captive zapewniają kompaktowe konstrukcje z wbudowanymi funkcjami zapobiegającymi obrotowi. Wybierając śruby pociągowe typu T i śruby kulowe, inżynierowie mogą zoptymalizować czynniki wydajności, takie jak koszt, szybkość i precyzja, w zastosowaniach w automatyce, systemach medycznych i nie tylko.

Dostawca kompleksowych rozwiązań ruchu liniowego od 2011 roku

Kluczowe wątpliwości przy wyborze dostawcy liniowego silnika krokowego

Kupując liniowe silniki krokowe, kupujący traktują priorytetowo niezawodność , , precyzję i dostosowanie . Kluczowe czynniki obejmują wskaźniki wydajności, takie jak ciąg i dokładność, a także zalety zintegrowanych sterowników oszczędzających miejsce. Wiodący dostawcy oferują elastyczne rozwiązania OEM/ODM , solidne wsparcie techniczne i stabilne łańcuchy dostaw. Ocena certyfikatów, czasów realizacji i zdolności produkcyjnych w zakresie masowej produkcji zapewnia opłacalne, wysokiej jakości partnerstwo w projektach automatyzacji i sterowania ruchem.
  • Co powinienem wziąć pod uwagę w odniesieniu do czasu realizacji, ceny i dostaw przy hurtowym zaopatrywaniu się w liniowe silniki krokowe?

    Klienci powinni ocenić zdolność produkcyjną, czas dostawy, konkurencyjność cenową i stabilność łańcucha dostaw, aby zapewnić płynną długoterminową współpracę i gotowość do masowej produkcji.
  • Czy producenci liniowych silników krokowych zapewniają wsparcie techniczne i rozwiązania w zakresie sterowania ruchem?

    Niezawodni dostawcy oferują silne wsparcie inżynieryjne, krótki czas reakcji i kompletne rozwiązania w zakresie sterowania ruchem, które pomagają zoptymalizować projekt systemu i poprawić wydajność.
  • Jakie są korzyści4. Jakie są korzyści z wyboru zintegrowanego liniowego silnika krokowego z wbudowanym sterownikiem?

    Zintegrowany liniowy silnik krokowy z wbudowanym sterownikiem zmniejsza złożoność okablowania, oszczędza przestrzeń instalacyjną i upraszcza integrację systemu, dzięki czemu idealnie nadaje się do kompaktowych urządzeń automatyki.
  • Czy mogę otrzymać niestandardowe rozwiązania liniowych silników krokowych OEM/ODM dla mojego projektu?

    Tak, profesjonalni producenci oferują usługi OEM/ODM, umożliwiające dostosowanie długości skoku, typu śruby (typu T lub śruby kulowej), rozmiaru silnika, wbudowanego sterownika i interfejsów sterowania.
  • Jakie parametry precyzji i wydajności należy wziąć pod uwagę w przypadku zintegrowanego liniowego silnika krokowego?

    Do ważnych czynników należą dokładność pozycjonowania, powtarzalność, siła ciągu, prędkość i płynna kontrola ruchu, aby zapewnić, że zintegrowany liniowy silnik krokowy spełni wymagania aplikacji.
  • Jak ocenić jakość i niezawodność dostawcy liniowego silnika krokowego?

    Klienci powinni sprawdzić żywotność produktu, stabilność w trybie ciągłej pracy, certyfikaty i rzeczywiste przypadki zastosowań, aby mieć pewność, że liniowy silnik krokowy zapewnia stałą i niezawodną pracę.
  • Różne typy zintegrowanych liniowych silników krokowych Jkongmotor

    Zintegrowane liniowe silniki krokowe Jkongmotor:

    Jkongmotor  oferuje szeroką gamę liniowych silników krokowych, każdy dostosowany do konkretnych zastosowań:

     

    Zintegrowany zewnętrzny liniowy silnik krokowy (typ T i śruba kulowa):

    Konstrukcja ta posiada wał z gwintem zewnętrznym, umożliwiający silnikowi konwersję ruchu obrotowego na ruch liniowy. Jest szczególnie skuteczny w zastosowaniach wymagających dużej prędkości działania i dużego skoku.

     

    Zintegrowany liniowy silnik krokowy uwięziony:

    Silniki uwięzione są wyposażone w zintegrowany zespół wału i nakrętki, który ogranicza ruch wyłącznie do ruchu liniowego. Doskonale nadają się do zastosowań wymagających precyzyjnego prowadzenia ruchu.

     

    Zintegrowany, nieuchwytny, liniowy silnik krokowy:

    W tej konstrukcji wał może się swobodnie poruszać, podczas gdy nakrętka pozostaje nieruchoma, co zapewnia wszechstronność w zastosowaniach, w których konieczne są niestandardowe rozwiązania montażowe.

    Oprócz wysokowydajnych hybrydowych silników liniowych krokowych,  Jkongmotor  dostarcza również wysokiej jakości śruby pociągowe i nakrętki. Asortyment ten otwiera nowe możliwości przed projektantami sprzętu poszukującymi wysokiej wydajności i wyjątkowej trwałości. Warto zauważyć, że siłowniki Jkongmotor są w stanie generować większą siłę niż porównywalne modele dzięki unikalnej geometrii stojana i zoptymalizowanym materiałom magnetycznym.


  • Jak wybrać odpowiedni zintegrowany liniowy silnik krokowy?

    1. Określ wymagania dotyczące obciążenia

    • Małe obciążenia: Śruby pociągowe stanowią ekonomiczne rozwiązanie.
    • Duże obciążenia: Śruby kulowe zapewniają wyższą wydajność i nośność.
     

    2. Kwestie dotyczące precyzji i rozdzielczości

    • Wymagania dotyczące dużej precyzji (<5 μm): Zalecane są sterowniki mikrokrokowe i integracja śruby kulowej.
    • Standardowa precyzja (50-100 μm): Wystarczą śruby pociągowe.
     

    3. Wymagania dotyczące prędkości i przyspieszenia

    • Szybki ruch (>500 mm/s): Systemy napędzane paskiem zapewniają szybki ruch.
    • Precyzja przy niskiej prędkości (<100 mm/s): technologia mikrokroków zwiększa dokładność.
     

    4. Czynniki środowiskowe

    • Warunki w pomieszczeniu czystym: Wymagane są konstrukcje o niskim zapyleniu i uszczelnione.
    • Trudne warunki: Silniki o stopniu ochrony IP65 są odporne na wilgoć i zanieczyszczenia.
  • Jakie są zastosowania zintegrowanych liniowych silników krokowych

    1. Wyroby medyczne

    • Pompy strzykawkowe: Zapewniają precyzyjne dostarczanie płynów podczas zabiegów medycznych.
    • Sprzęt do obrazowania: używany w skanerach MRI i CT do dokładnego pozycjonowania.
     

    2. Produkcja półprzewodników

    • Systemy obsługi płytek: Precyzyjny ruch liniowy zapewnia dokładne umieszczanie wiórów.
    • Maszyny litograficzne: Wymagają dokładności ruchu poniżej mikrona.
     

    3. Automatyka przemysłowa

    • Etapy ruchu XYZ: Można je znaleźć w ramionach robotów, liniach montażowych i maszynach do cięcia laserowego.
    • Systemy Pick-and-Place: Zwiększają wydajność zautomatyzowanej produkcji.
     

    4. Maszyny CNC i drukarki 3D

    • Głowice drukujące 3D: Zapewniają precyzyjną kontrolę osi XYZ w celu uzyskania szczegółowych wydruków.
    • Frezarki CNC: Zapewniają szybkie i dokładne cięcie i grawerowanie
  • Jakie są zalety zintegrowanych liniowych silników krokowych?

    1. Kompaktowa i oszczędzająca miejsce konstrukcja

    W przeciwieństwie do tradycyjnych silników krokowych, które wymagają dodatkowych zewnętrznych siłowników liniowych, modele zintegrowane stanowią rozwiązanie typu „wszystko w jednym”, zmniejszając złożoność systemu i przestrzeń instalacyjną.

     

    2. Wysoka precyzja i dokładność

    Silniki krokowe z natury zapewniają wysoką precyzję ruchu dzięki dyskretnym kątom kroku. W połączeniu ze sterownikami mikrokrokowymi i precyzyjnymi śrubami pociągowymi osiągają dokładność pozycjonowania poniżej mikrona.

     

    3. Niskie koszty utrzymania i długa żywotność

    Ponieważ nie są potrzebne żadne dodatkowe mechanizmy przekładniowe (takie jak koła zębate czy paski), zintegrowane liniowe silniki krokowe charakteryzują się mniejszym zużyciem, co prowadzi do dłuższej żywotności przy minimalnej konserwacji.

     

    4. Łatwa kontrola i integracja

    • Kompatybilny ze standardowymi sterownikami silników krokowych.
    • Można sterować za pomocą sterowników PLC, mikrokontrolerów (Arduino, Raspberry Pi) lub systemów sterowania ruchem.
    • Obsługuje sterowanie w pętli otwartej i zamkniętej w celu zwiększenia precyzji.
  • Jak działa zintegrowany liniowy silnik krokowy?

    Liniowe silniki krokowe działają na tych samych podstawowych zasadach, co obrotowe silniki krokowe, wykorzystując siły elektromagnetyczne do wytworzenia ruchu. Poniżej znajduje się opis ich działania:

     

    1. Cewki elektromagnetyczne

    Silnik składa się z cewek elektromagnetycznych ułożonych sekwencyjnie. Kiedy cewki te są zasilane w kontrolowany sposób, wytwarzają pole magnetyczne, które oddziałuje z magnesami trwałymi silnika.
     

    2. Konstrukcja krokowa

    Liniowe silniki krokowe wykorzystują pręt gwintowany lub pasek zębaty do przekształcania stopni obrotowych w stopnie liniowe. Precyzja ruchu zależy od konstrukcji nici lub paska.
     

    3. Kroki przyrostowe

    Silnik porusza się w dyskretnych krokach, zapewniając precyzyjną kontrolę nad pozycjonowaniem. Kontrolując kolejność i częstotliwość impulsów elektrycznych wysyłanych do cewek, silnik może wykonywać dokładne ruchy.
  • Jakie są elementy zintegrowanego liniowego silnika krokowego

    1. Jednostka silnika krokowego

    Silnik krokowy służy jako siła napędowa ruchu liniowego. Ma następujące cechy:

    • Wysoka dokładność pozycjonowania: Działa w precyzyjnych krokach.
    • Brak szczotek: zapewnia długą żywotność przy minimalnej konserwacji.
    • Szybka reakcja: Obsługuje szybkie przyspieszanie i zwalnianie, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań dynamicznych.
     

    2. Liniowy mechanizm transmisji

    Konwersję ruchu obrotowego na ruch liniowy uzyskuje się za pomocą:

    • Śruby pociągowe: Powszechne w standardowych liniowych silnikach krokowych do zastosowań o umiarkowanej precyzji i opłacalności.
    • Śruby kulowe: stosowane w zastosowaniach wymagających dużej precyzji ze względu na niskie tarcie i wysoką wydajność.
    • Napędy pasowe: Odpowiednie do zastosowań wymagających długich przesuwów i dużych prędkości, ale z nieco niższą precyzją.
     

    3. Kierowca i kontroler

    Sterownik silnika krokowego decyduje o płynności i precyzji ruchu. Zaawansowane sterowniki cyfrowe umożliwiają technologię mikrokroków, która minimalizuje hałas i wibracje. Niektóre zintegrowane systemy obejmują również sterowanie w pętli zamkniętej, zapewniające dokładne pozycjonowanie bez utraty kroków.

  • Co to jest zintegrowany liniowy silnik krokowy?

    Inteligentne liniowe silniki krokowe łączą zintegrowaną technologię serwo krokowego z precyzyjnymi śrubami, oferując dokładność i wygodę w kompaktowych siłownikach przeznaczonych do zastosowań związanych z pozycjonowaniem liniowym.

    Zintegrowany liniowy silnik krokowy to wyrafinowane urządzenie elektromechaniczne, które płynnie łączy tradycyjny silnik krokowy z mechanizmem ruchu liniowego. W przeciwieństwie do standardowych silników krokowych, które generują ruch obrotowy, ten innowacyjny system bezpośrednio przekształca ruch obrotowy w precyzyjny ruch liniowy. Taka konstrukcja eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych elementów przekładni, takich jak śruby pociągowe lub paski, usprawniając instalację i obsługę.

    Silniki te znajdują szerokie zastosowanie w różnych dziedzinach, w tym w automatyce, urządzeniach medycznych, produkcji półprzewodników i maszynach CNC, gdzie zapewniają precyzyjny ruch liniowy niezbędny do optymalnej wydajności.

Dlaczego warto wybrać nasze zintegrowane serwomotory OEM ODM?

—— OEM ODM Dostosowany inteligentny BLDC / sterowania ruchem krokowym od 2011 r producent / dostawca rozwiązań . ——

Niezawodna produkcja z silną produkcją i zapewnieniem jakości

Profesjonalny producent silników OEM ODM na zamówienie łączy zaawansowane linie produkcyjne, rygorystyczne systemy kontroli jakości i międzynarodowe certyfikaty, aby zapewnić stałą niezawodność produktu. Dzięki zdolności produkcyjnej na dużą skalę i doświadczonym zespołom badawczo-rozwojowym producenci dostarczają stabilne, wysokowydajne rozwiązania w zakresie ruchu liniowego dla światowych gałęzi przemysłu.

Elastyczna konfiguracja zintegrowanych ruchów liniowych do różnorodnych zastosowań przemysłowych

—— OEM ODM Dostosowany inteligentny BLDC / sterowania ruchem krokowym od 2011 r producent / dostawca rozwiązań . ——
Zintegrowane liniowe silniki krokowe Jkongmotor obsługują wiele konfiguracji, takich jak konstrukcje zamknięte, niezamknięte i zewnętrzne konstrukcje liniowe. Ta elastyczność umożliwia bezproblemową adaptację do branż, w tym wyrobów medycznych, sprzętu półprzewodnikowego, druku 3D, robotyki i inteligentnych systemów automatyki.

Uzyskaj zaktualizowany artykuł i aktualności

—— OEM ODM Dostosowany inteligentny zintegrowany BLDC / Steper Motion Control Producent / dostawca rozwiązań Od 2011 r. ——

Nasz blog, wspierany przez ponad 15 lat doświadczenia jako profesjonalny producent silników, dzieli się aktualnymi spostrzeżeniami branżowymi, sprawdzonymi najlepszymi praktykami, zaawansowanymi strategiami inżynieryjnymi i innowacyjnymi koncepcjami zaczerpniętymi z prawdziwego doświadczenia produkcyjnego.
zintegrowany silnik krokowy (1).jpg
[Zintegrowany silnik serwo] 9 lutego 2026 r
Co to jest zintegrowany serwosilnik krokowy?

Zintegrowany serwomotor krokowy (zwany także zintegrowanym silnikiem krokowym z zamkniętą pętlą lub silnikiem krokowym z wbudowanym sterownikiem) łączy hybrydowy silnik krokowy, enkoder o wysokiej rozdzielczości i wbudowaną elektronikę napędu w kompaktową jednostkę z zamkniętą pętlą. Ta wszechstronna konstrukcja zapewnia precyzyjne pozycjonowanie,

CZYTAJ WIĘCEJ
A (19).jpg
[Zintegrowany silnik serwo] 25 grudnia 2025 r
15 najlepszych producentów zintegrowanych serwomotorów we Francji

W wyrafinowanym krajobrazie globalnej automatyki i inżynierii precyzyjnej Francja jest wzorem innowacji i doskonałości przemysłowej. Zapotrzebowanie na płynne, wydajne i inteligentne rozwiązania w zakresie ruchu wypchnęło zintegrowane serwomotory na czoło nowoczesnej produkcji, robotów

CZYTAJ WIĘCEJ
A (10).jpg
[Zintegrowany silnik serwo] 25 grudnia 2025 r
15 najlepszych producentów zintegrowanych serwomotorów w Korei

Wprowadzenie: Strategiczny rozwój Korei na arenie globalnego sterowania ruchem W szybko rozwijającym się krajobrazie globalnej automatyki przemysłowej zintegrowane serwomotory stały się kamieniem węgielnym technologii. Łącząc silnik, napęd i sterownik w jedną, kompaktową jednostkę, systemy te zapewniają

CZYTAJ WIĘCEJ
producent zintegrowanych serwomotorów (1).jpg
[Zintegrowany silnik serwo] 24 grudnia 2025 r
15 największych producentów zintegrowanych serwomotorów w Japonii

W świecie precyzyjnej automatyzacji japońska inżynieria stanowi punkt odniesienia w zakresie niezawodności, innowacyjności i wyjątkowej wydajności. Zintegrowane serwomotory, które łączą serwomotor, napęd i sterownik w jedną, kompaktową jednostkę, stanowią szczyt technologii sterowania ruchem. My ha

CZYTAJ WIĘCEJ
A (14).jpg
[Zintegrowany silnik serwo] 24 grudnia 2025 r
15 najlepszych producentów zintegrowanych serwomotorów w Niemczech

Definicja nowoczesnego zintegrowanego serwomotoru W dziedzinie automatyki przemysłowej i precyzyjnego sterowania ruchem ewolucja technologii komponentów jest nieubłagana. Zdecydowanie wyszliśmy poza erę odrębnych, oddzielnie umieszczonych komponentów, których synchronizacja wymagała dużego wysiłku inżynieryjnego

CZYTAJ WIĘCEJ
A (11).jpg
[Zintegrowany silnik serwo] 24 grudnia 2025 r
15 największych producentów zintegrowanych serwomotorów w 2026 r. w Stanach Zjednoczonych

Co to jest zintegrowany serwomotor? Zintegrowany serwomotor (ISM) to kompletny, samodzielny system sterowania ruchem. W przeciwieństwie do tradycyjnej konfiguracji, w której silnik, napęd/wzmacniacz, sterownik i urządzenie sprzężenia zwrotnego to oddzielne jednostki połączone kablami, ISM łączy wszystkie te krytyczne komponenty w jeden

CZYTAJ WIĘCEJ
Zintegrowany silnik serwo (1).jpg
[Zintegrowany silnik serwo] 24 grudnia 2025 r
15 najlepszych producentów zintegrowanych serwomotorów w Chinach

Co to jest zintegrowany serwomotor? Zintegrowany serwomotor, znany również jako serwomotor typu „wszystko w jednym”, zestaw napędu silnikowego lub pakiet serwo, to kompaktowe urządzenie sterujące ruchem, które łączy trzy podstawowe elementy systemu serwo w jedną, zunifikowaną obudowę: Serwomotor (siłownik wytwarzający ruch

CZYTAJ WIĘCEJ
producent zintegrowanych serwomotorów (4).jpg
[Zintegrowany silnik serwo] 1 grudnia 2025 r
Sprzedam silnik Bldc ze zintegrowanym sterownikiem

W nowoczesnej automatyce precyzja, wydajność i kompaktowość są niezbędne. W miarę ewolucji gałęzi przemysłu w coraz większym stopniu polegają one na zintegrowanych serwomotorach i sterownikach, aby osiągnąć doskonałą wydajność ruchu przy uproszczonej architekturze. Te wszechstronne jednostki łączą w sobie serwomotor, sterownik, kontroler, np

CZYTAJ WIĘCEJ

Odpowiedzi na często zadawane pytania dotyczące Jkongmotor

—— OEM ODM Dostosowany inteligentny zintegrowany BLDC / Steper Motion Control Producent / dostawca rozwiązań od 2011 r . ——
  • 1. Czy Jkongmotor oferuje usługi OEM/ODM dla zintegrowanych rozwiązań silników liniowych?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Tak, Jkongmotor zapewnia pełne usługi OEM/ODM dla zintegrowanych rozwiązań silników liniowych, w tym projekty mechaniczne, specyfikacje elektryczne, metody sterowania i dostosowywanie do konkretnych zastosowań.
  • 2. Jaki jest czas realizacji niestandardowych zintegrowanych silników liniowych?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Dostosowane do potrzeb zintegrowane silniki liniowe są zwykle wysyłane w ciągu 7–15 dni w przypadku próbek i 15–25 dni w przypadku produkcji masowej, w zależności od wielkości zamówienia i specyfikacji.
  • 3. Jakie typy zintegrowanych liniowych silników krokowych są dostępne?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Zintegrowane liniowe silniki krokowe obejmują zewnętrzne konstrukcje liniowe, uwięzione, nieuchwytne i napędzane paskiem, aby spełnić różne wymagania dotyczące skoku, obciążenia i prędkości.
  • 4. Jakie mechanizmy przekładni liniowej można dostosować?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Opcje dostosowywania obejmują śruby pociągowe zapewniające precyzję i efektywność kosztową, śruby kulowe zapewniające wysoką wydajność i nośność oraz napędy pasowe umożliwiające ruch z dużą prędkością i długim skokiem.
  • 5. Czy zintegrowane silniki liniowe mogą obsługiwać sterowanie w pętli zamkniętej i sprzężenie zwrotne z enkoderem?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Tak, zintegrowane silniki liniowe mogą obsługiwać sterowanie w pętli zamkniętej ze sprzężeniem zwrotnym enkodera, co zapewnia wyższą dokładność pozycjonowania i korektę ruchu w czasie rzeczywistym.
  • 6. Jaki zakres napięcia i interfejsy sterujące obsługują zintegrowane silniki liniowe?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Zintegrowane silniki liniowe zazwyczaj działają przy napięciu 12–36 V prądu stałego i obsługują sterowanie impulsowe, interfejsy komunikacyjne RS485 Modbus-RTU i CANopen.
  • 7. Czy sterownik silnika można zintegrować z korpusem silnika liniowego?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Tak, dostępne są zintegrowane jednostki liniowe napędu i silnika, które pozwalają ograniczyć okablowanie, zaoszczędzić przestrzeń instalacyjną i uprościć integrację systemu.
  • 8. Czy dostępne są poziomy ochrony i dostosowania środowiskowe?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Tak, zintegrowane silniki liniowe można dostosować, zapewniając stopień ochrony IP30, IP54 lub IP65 oraz rozwiązania uszczelniające do trudnych warunków przemysłowych.
  • 9. Jakie rozmiary ram są obsługiwane dla zintegrowanych liniowych silników krokowych?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Zintegrowane liniowe silniki krokowe są dostępne w rozmiarach obudowy NEMA 8, 11, 17, 23, 24 i 34.
  • 10. Do jakich zastosowań nadają się zintegrowane liniowe silniki krokowe?
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Utworzono za pomocą programu Sketch.
    Są szeroko stosowane w urządzeniach medycznych, sprzęcie półprzewodnikowym, maszynach CNC, drukarkach 3D, systemach automatyki przemysłowej, robotyce i zastosowaniach związanych z szybkim pozycjonowaniem.
Skontaktuj się z nami

*Proszę przesyłać wyłącznie pliki jpg, png, pdf, dxf, dwg. Limit rozmiaru wynosi 25 MB.

Wiodący producent silników krokowych i silników bezszczotkowych
Produkty
Aplikacja
Spinki do mankietów

© PRAWA AUTORSKIE 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.