უახლესი ამბები

სწორი მორგებული BLDC ძრავის დრაივერის არჩევა არის კრიტიკული გადაწყვეტილება, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს სისტემის ეფექტურობაზე, საიმედოობაზე, ხმაურის შესრულებაზე, მართვადობაზე და სასიცოცხლო ციკლის ღირებულებაზე. ჩვენ მივუდგებით ამ პროცესს არა როგორც მარტივი კომპონენტის არჩევანს, არამედ როგორც სისტემის დონის საინჟინრო გადაწყვეტილებას. კარგად დიზაინი დაწვრილებით

საჭიროა თუ არა ძრავის კორპუსის დამიწება? რატომ?ძრავის გარსის დამიწება ძირითადად განიხილება უსაფრთხოების თვალსაზრისით. ეს იმის გამო ხდება, რომ ძრავა გამოიყენება მოკლე ჩართვის, იზოლაციის დაბერების, შენობის აშენებით გამოწვეული ელექტრო პარტიების გადახურების გამო და ა.შ., ძრავის გარსი. დაწვრილებით

განსხვავება ჩვეულებრივ ძრავას, გადაცემათა კოლოფის ძრავას, სტეპერ ძრავას, სერვო ძრავას შორის ამ სტატიაში ჩვეულებრივი ძრავები, სტეპერ ძრავები და სერვო ძრავები ეხება DC მიკრო ძრავებს და ისინი, რომლებსაც ჩვენ ჩვეულებრივ შეხება გვაქვს, ასევე არის DC ძრავები. ელექტროძრავა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც 'ძრავა', ეხება ამ კის დაწვრილებით

საფეხურიანი ძრავის ამძრავი სისტემები თანამედროვე ზუსტი მოძრაობის კონტროლის ცენტრშია, რაც საშუალებას იძლევა ზუსტი, განმეორებადი და პროგრამირებადი პოზიციონირება უამრავ სამრეწველო და კომერციულ აპლიკაციებში. ჩვენ სიღრმისეულად შევისწავლით საფეხურიანი ძრავის წამყვანი სისტემების 12 არსებით მახასიათებელს და დეტალურად აღვწერთ, თუ რამდენად მოწინავეა დაწვრილებით

თანამედროვე AC სერვო სისტემები, რომლებმაც განიცადეს ტრანსფორმაცია ანალოგურიდან ციფრულში, გახდა ყველგან, როგორიცაა ფაზის ცვლილება, დენი, სიჩქარის და პოზიციის კონტროლი, და გასაკვირი არ არის, რომ ახალი დენის ნახევარგამტარული მოწყობილობები, მაღალი ხარისხის DSP-ები პლუს FPGA-ები და სერვოსპეციფიკური მოდულები. დაწვრილებით

სერვო ძრავები ეხება ძრავას, რომელიც აკონტროლებს მექანიკური კომპონენტების მუშაობას სერვო სისტემაში და არის დამხმარე ძრავის არაპირდაპირი სიჩქარის შეცვლის მოწყობილობა. სერვო ძრავას შეუძლია ძალიან ზუსტად აკონტროლოს სიჩქარე და პოზიციის სიზუსტე და შეუძლია ძაბვის სიგნალის გადაქცევა ბრუნვად და სიჩქარედ დაწვრილებით