Планетарната зъбна предавка, известна още като епициклична зъбна предавка, се състои от цилиндрични зъбни колела, подредени в специфична конфигурация. При тази настройка централно зъбно колело, наричано слънчево зъбно колело, функционира като основно входно и задвижващо зъбно колело. Около слънчевата предавка има три или повече планетарни зъбни колела, които се въртят около нея като част от планетарната скоростна кутия. Тези планетарни зъбни колела се захващат с вътрешно зъбно колело, образувайки дизайн на вътрешно цилиндрично зъбно колело.
Дизайнът на планетарните зъбни предавки позволява много здрава и издръжлива система, тъй като планетарните зъбни колела са равномерно разположени около слънчевата предавка. Това разположение разпределя натоварването ефективно, повишавайки здравината и надеждността. Освен това, забележително предимство на планетарните предавки е тяхната адаптивност; промяната на предавателното отношение е лесна и може да се осъществи чрез просто размяна на носача и слънчевите зъбни колела.
Планетарните предавки работят с цилиндрични зъбни колела, които се движат в противоположни посоки в една и съща равнина. Докато цилиндричните зъбни колела са фундаментални от гледна точка на инженерството, като им липсват специализираните ъгли или изрези, които се срещат в зъбните колела с конична форма или рибена кост, сложността се крие в дизайна на тяхната форма на зъбите. Този дизайн е от решаващо значение, тъй като диктува точките на контакт между зъбите на зъбните колела, което впоследствие влияе върху мощността, въртящия момент и възможностите за скорост на системата въз основа на приложението.
Като цяло гъвкавостта и ефективността на планетарните зъбни колела ги прави идеални за различни приложения, осигурявайки ефективни решения за зъбни колела за множество механични системи.
| Модел | Скоростна кутия | Ъгъл на стъпка | Фаза | Вал | Проводници | Дължина на тялото | Диаметър на вала | Дължина на вала | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| / | (°) | / | / | / | (L) мм | мм | мм | А | Ω | mH | N.cm | не | g.cm2 | кг | |
| JK28HS32-0674 | HPR28 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директни проводници | 32 | 5 | 10 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| JK28HS45-0674 | HPR28 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директни проводници | 45 | 5 | 10 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| JK28HS51-0674 | HPR28 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директни проводници | 51 | 5 | 10 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Модел | / | JK-HPR28-L1 | JK-HPR28-L2 | JK-HPR28-L3 | |||||||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
| Зъбни влакове | / | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 53 | 61 | 69 | |||||||||||||||||||
| Номинален въртящ момент | Nm | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 4 | 4 | 4 | 2 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Задни мигли | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤25 arcmin | |||||||||||||||||||
| Ефективност | % | 96 | 94 | 90 | |||||||||||||||||||
| Подходящ размер на двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2.5 / F23-M2.5 | |||||||||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 1000 | |||||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 2000 | |||||||||||||||||||||
| Средна продължителност на живота | ч | 20000 | |||||||||||||||||||||
| Аксиална сила | Н | 100 | |||||||||||||||||||||
| Радиална сила | Н | 300 | |||||||||||||||||||||
| Шум | dB | ≤55 | |||||||||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP54 | |||||||||||||||||||||
| Работна температура | ℃ | -20 до + 150 | |||||||||||||||||||||
| Тип външен вал | / | D-образен тип | |||||||||||||||||||||
| Модел | Скоростна кутия | Ъгъл на стъпка | Фаза | Вал | Проводници | Дължина на тялото | Диаметър на вала | Дължина на вала | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| / | (°) | / | / | / | (L) мм | мм | мм | А | Ω | mH | N.cm | не | g.cm2 | кг | |
| JK35HS28-0504 | HPR35 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директен проводник | 28 | 5 | 10 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
| JK35HS34-1004 | HPR35 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директен проводник | 34 | 5 | 10 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
| JK35HS42-1004 | HPR35 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директен проводник | 42 | 5 | 10 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
| Модел | / | JK-HPR35-L1 | JK-HPR35-L2 | JK-HPR35-L3 | ||||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 42 | 45 | 100 | 120 | 140 | 150 | 175 | 210 |
| Зъбни влакчета | / | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 60 | 69.5 | 79 | ||||||||||||||||
| Номинален въртящ момент | Nm | 6 | 7 | 6.5 | 5 | 5 | 8 | 9 | 8.5 | 8.5 | 7 | 7 | 7 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 12 | 14 | 13 | 10 | 10 | 16 | 18 | 17 | 17 | 14 | 14 | 14 | 20 | 18 | 18 | 18 | 17 | 17 | 17 |
| Задни мигли | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤25 arcmin | ||||||||||||||||
| Ефективност | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||
| Подходящ размер на двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F26-M3 | ||||||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 1000 | ||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 2000 | ||||||||||||||||||
| Средна продължителност на живота | ч | 20000 | ||||||||||||||||||
| Аксиална сила | Н | 100 | ||||||||||||||||||
| Радиална сила | Н | 270 | ||||||||||||||||||
| Шум | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP54 | ||||||||||||||||||
| Работна температура | ℃ | -20 до + 150 | ||||||||||||||||||
| Тип външен вал | / | Тип ключов вал | ||||||||||||||||||
| Модел | Скоростна кутия | Ъгъл на стъпка | Фаза | Вал | Проводници | Дължина на тялото | Диаметър на вала | Дължина на вала | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| / | (°) | / | / | / | (L) мм | мм | мм | А | Ω | mH | N.cm | не | g.cm2 | кг | |
| JK42HS25-0404 | FLE42-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 25 | 5 | 10 | 0.4 | 24 | 36 | 15 | 4 | 20 | 0.15 |
| JK42HS25-0404 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 25 | 5 | 24 | 0.4 | 24 | 36 | 15 | 4 | 20 | 0.15 |
| JK42HS28-0504 | FLE42-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 28 | 5 | 10 | 0.5 | 20 | 21 | 18 | 4 | 24 | 0.22 |
| JK42HS28-0504 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 28 | 5 | 24 | 0.5 | 20 | 21 | 18 | 4 | 24 | 0.22 |
| JK42HS34-1334 | FLE42-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 34 | 5 | 10 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-1334 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 34 | 5 | 24 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-0956 | FLE42-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 34 | 5 | 10 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 22 | 6 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-0956 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 34 | 5 | 24 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 22 | 6 | 34 | 0.22 |
| JK42HS40-1206 | FLE42-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 40 | 5 | 10 | 1.2 | 3 | 2.7 | 32 | 6 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1206 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 40 | 5 | 24 | 1.2 | 3 | 2.7 | 32 | 6 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1704 | FLE42-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 40 | 5 | 10 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1704 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 40 | 5 | 24 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| JK42HS48-1206 | FLE42-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 48 | 5 | 10 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 40 | 6 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1206 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 48 | 5 | 24 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 40 | 6 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1684 | FLE42-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 48 | 5 | 10 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1684 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 48 | 5 | 24 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| JK42HS60-1206 | FLE42-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 60 | 5 | 10 | 1.2 | 6 | 7 | 56 | 6 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1206 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | Оловен проводник | 60 | 5 | 24 | 1.2 | 6 | 7 | 56 | 6 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1704 | FLE42-L | 1.8 | 2 | D-образна кройка | Оловен проводник | 60 | 5 | 10 | 1.7 | 3 | 6.2 | 73 | 4 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1704 | FLE42-LSW | 1.8 | 2 | D-образна кройка | Оловен проводник | 60 | 5 | 24 | 1.7 | 3 | 6.2 | 73 | 4 | 102 | 0.55 |
| Модел | / | JK-FLE42-L1 | JK-FLE42-L2 | JK-FLE42-L1SW | JK-FLE42-L2SW | ||||||||||
| Предавателно отношение | / | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 50 | 100 | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 50 | 100 |
| Зъбни влакчета | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | ||||||||||
| Номинален въртящ момент | Nm | 9 | 9 | 5 | 10 | 10 | 10 | 5 | 9 | 9 | 5 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 18 | 18 | 10 | 20 | 20 | 20 | 10 | 18 | 18 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Задни мигли | arcmin | ≤30 arcmin | ≤45 arcmin | ≤30 arcmin | ≤45 arcmin | ||||||||||
| Ефективност | % | 90 | 80 | 90 | 80 | ||||||||||
| Подходящ размер на двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 1000 | |||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 2000 | |||||||||||||
| Средна продължителност на живота | ч | 20000 | |||||||||||||
| Аксиална сила | Н | 100 | |||||||||||||
| Радиална сила | Н | 300 | |||||||||||||
| Шум | dB | ≤55 | |||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP54 | |||||||||||||
| Работна температура | ℃ | -20 до + 150 | |||||||||||||
| Тип външен вал | / | Тип ключов вал | |||||||||||||
| Модел | Скоростна кутия | Ъгъл на стъпка | Фаза | Тип на вала | Дължина на тялото | Диаметър на вала | Дължина на вала | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| / | (°) | / | / | (L) мм | мм | мм | А | Ω | mH | Nm | не | g.cm2 | кг | |
| JK57HS41-2804 | FLF57-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | 41 | 6,35 / 8 | 14.5 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| JK57HS41-2804 | FLF57-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | 41 | 6,35 / 8 | 21 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| JK57HS51-2804 | FLF57-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | 51 | 6,35 / 8 | 14.5 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| JK57HS51-2804 | FLF57-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | 51 | 6,35 / 8 | 21 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| JK57HS56-2804 | FLF57-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | 56 | 6,35 / 8 | 14.5 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| JK57HS56-2804 | FLF57-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | 56 | 6,35 / 8 | 21 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| JK57HS76-2804 | FLF57-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | 76 | 6,35 / 8 | 14.5 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| JK57HS76-2804 | FLF57-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | 76 | 6,35 / 8 | 21 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| JK57HS82-3004 | FLF57-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | 82 | 6,35 / 8 | 14.5 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| JK57HS82-3004 | FLF57-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | 82 | 6,35 / 8 | 21 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| JK57HS100-3004 | FLF57-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | 100 | 6,35 / 8 | 14.5 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| JK57HS100-3004 | FLF57-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | 100 | 6,35 / 8 | 21 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| JK57HS112-3004 | FLF57-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | 112 | 6,35 / 8 | 14.5 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
| JK57HS112-3004 | FLF57-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | 112 | 6,35 / 8 | 21 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
| JK57HS112-4204 | FLF57-L | 1.8 | 2 | Кръгъл | 112 | 6,35 / 8 | 14.5 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 800 | 1.4 |
| JK57HS112-4204 | FLF57-LSW | 1.8 | 2 | Кръгъл | 112 | 6,35 / 8 | 21 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 800 | 1.4 |
| Модел | / | JK-FLF57-L1 | JK-FLF57-L2 | JK-FLF57-L1SW | JK-FLF57-L2SW | ||||||||
| Предавателно отношение | / | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 50 | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 50 |
| Зъбни влакчета | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 89.5 | 102 | 100.3 | 112.8 | ||||||||
| Номинален въртящ момент | Nm | 25 | 25 | 10 | 25 | 25 | 20 | 25 | 25 | 10 | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 50 | 50 | 20 | 50 | 50 | 40 | 50 | 50 | 20 | 50 | 50 | 40 |
| Задни мигли | arcmin | ≤30 arcmin | ≤45 arcmin | ≤30 arcmin | ≤45 arcmin | ||||||||
| Ефективност | % | 90 | 80 | 90 | 80 | ||||||||
| Подходящ размер на двигателя | мм | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 или Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | Φ8-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 или Φ6.35-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | ||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 1000 | |||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 2000 | |||||||||||
| Средна продължителност на живота | ч | 20000 | |||||||||||
| Аксиална сила | Н | 100 | |||||||||||
| Радиална сила | Н | 300 | |||||||||||
| Шум | dB | ≤55 | |||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP54 | |||||||||||
| Работна температура | ℃ | -20 до + 150 | |||||||||||
| Тип външен вал | / | Тип ключов вал | |||||||||||
| Модел | Скоростна кутия | Ъгъл на стъпка | Фаза | Тип на вала | Проводници | Дължина на тялото | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| / | (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | mH | Nm | не | g.cm2 | кг | |
| JK60HS56-2804 | PX57 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директен проводник | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.6 | 1.65 | 4 | 300 | 0.77 |
| JK60HS67-2804 | PX57 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директен проводник | 67 | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | 4 | 570 | 1.2 |
| JK60HS88-2804 | PX57 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директен проводник | 88 | 2.8 | 1.5 | 6.8 | 3.1 | 4 | 840 | 1.4 |
| JK60HS100-2804 | PX57 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директен проводник | 100 | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | 4 | 980 | 1100 |
| JK60HS111-2804 | PX57 | 1.8 | 2 | Кръгъл | Директен проводник | 111 | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | 4 | 1120 | 1200 |
| Модел | / | JK-PX57-L1 | JK-PX57-L2 | JK-PX57-L3 | |||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 40 | 50 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
| Зъбни влакчета | / | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 72 | 86 | 100 | |||||||||||||||
| Номинален въртящ момент | Nm | 15 | 30 | 40 | |||||||||||||||
| Максимално натоварване | Nm | 25 | 40 | 50 | |||||||||||||||
| Задни мигли | arcmin | ≤15 | ≤30 | ≤50 | |||||||||||||||
| Ефективност | % | 95 | 90 | 85 | |||||||||||||||
| Тегло | кг | 0.9 | 1.2 | 1.4 | |||||||||||||||
| Шум | dB | ≤60 | ≤65 | ≤75 | |||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP65 | |||||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | ≤3000 | |||||||||||||||||
| Работно време | ч | 20000 | |||||||||||||||||
| Методи за инсталиране | / | Фланец | |||||||||||||||||
| Модел | Скоростна кутия | Ъгъл на стъпка | Фаза | Тип на вала | Проводници | Дължина на тялото | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| / | (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | mH | Nm | не | g.cm2 | кг | |
| JK86HS78-6004 | PX86 | 1.8 | 2 | Ключ | Директен проводник | 78 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.6 | 4 | 1400 | 2.3 |
| JK86HS115-6004 | PX86 | 1.8 | 2 | Ключ | Директен проводник | 115 | 6.0 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2700 | 3.8 |
| JK86HS126-6004 | PX86 | 1.8 | 2 | Ключ | Директен проводник | 126 | 6.0 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 4 | 3200 | 4.5 |
| JK86HS155-6004 | PX86 | 1.8 | 2 | Ключ | Директен проводник | 155 | 6.0 | 0.68 | 9.0 | 13.0 | 4 | 4000 | 5.4 |
| Модел | / | JK-PX86-L1 | JK-PX86-L2 | JK-PX86-L2 | ||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 52 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
| Зъбни влакчета | / | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 81 | 95 | 109 | ||||||||||||||
| Номинален въртящ момент | Nm | 30 | 50 | 60 | ||||||||||||||
| Максимално натоварване | Nm | 50 | 80 | 100 | ||||||||||||||
| Задни мигли | arcmin | ≤18 | ≤30 | ≤50 | ||||||||||||||
| Ефективност | % | 95 | 90 | 85 | ||||||||||||||
| Тегло | кг | 1.65 | 2.15 | 3.3 | ||||||||||||||
| Шум | dB | ≤60 | ≤65 | ≤75 | ||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | ≤3000 | ||||||||||||||||
| Работно време | ч | 20000 | ||||||||||||||||
| Методи за инсталиране | / | Фланец | ||||||||||||||||
Стъпковият двигател задвижва слънчевата предавка, разположена в планетарната скоростна кутия. Докато слънчевото зъбно колело се върти, планетарните зъбни колела обикалят около него и се зацепват с неподвижното зъбно колело. Това разположение намалява изходната скорост на двигателя, като същевременно увеличава въртящия момент, което го прави подходящ за различни приложения, изискващи висок въртящ момент и контролирано движение.
Червячен стъпков двигател интегрира червячна скоростна кутия, която значително увеличава въртящия момент, като същевременно предлага възможност за самозаключване, предотвратявайки задвижване назад и поддържайки позицията на товара дори когато захранването е изключено.
© АВТОРСКИ ПРАВА 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ВСИЧКИ ПРАВА ЗАПАЗЕНИ.