Corriente: 2.8A
Resistencia: 0.7Ω
Par nominal: 0,55 Nm
Codificador: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC57-P1A3 con tornillo de avance externo
jkongmotor
Motores integrados
Lineal tipo T externo
Nema23-57mm
Tipo de pulso, RS485 ModBus, red CANopen
10 piezas
| Disponibilidad: | |
|---|---|
Los motores paso a paso lineales pueden reducir drásticamente los costos y ahorrar espacio. No requiere acoplamiento, soporte de rodamiento adicional ni trabajos de montaje. Esto no solo reduce los costos sino que también reduce la tasa de fallas debido a la menor cantidad de componentes y la construcción más simple. En aplicaciones con capacidades de carga pequeñas tampoco se requiere una guía lineal. El diseño especial y el material de la tuerca garantizan operaciones de larga duración.
Jkongmotor nema 23 JKISC57-P1A3 57x57x61.5mm servomotor paso a paso lineal integrado con control Pluse 1.8Degree 2.8A 0.7Ω 1.4mH 0.55Nm con controlador integrado de 1000ppr / 17bit / 15bit. Para conocer más requisitos de servomotor integrado diferentes, ¡contáctenos!
Diferente longitud de eje y carrera
Diseño de tuerca especial
Mayor protección IP
Tipo: motor paso a paso lineal integrado Nema23 con tornillo de avance externo
Nombre del modelo: JKISC57-P1A3 con tornillo de avance externo
Fase: 2
Ángulo de paso: 1,8 grados
Corriente: 2.8A
Resistencia: 0,7Ω±10%(20℃)
Inductancia: 1,4 mH ± 20 % (1 kHz 1 V RMS)
Par de sujeción: 0,55 Nm (77,89 oz.in)
Codificador: 1000ppr / 17 bits / 15 bits
Método de control: Pluse (CANopen, RS485 opcional)
Tamaño del marco: Nema 23 (57x57 mm)
Longitud del cuerpo: 61 mm
Diámetro del eje: 8 mm
Longitud del eje: 21 mm
Diámetro del eje: Tr5, Tr6, Tr8, Tr10
Tipo de eje: tornillo de avance externo tipo T
Microcontrolador de 32 bits de alto rendimiento con núcleo Cortex-M4
La frecuencia de respuesta de pulso más alta puede alcanzar los 200 KHz
Función de protección integrada, que garantiza eficazmente el uso seguro del dispositivo.
Regulación de corriente inteligente para reducir la vibración, el ruido y la generación de calor.
Al adoptar MOS de baja resistencia interna, el calentamiento se reduce en un 30% en comparación con los productos comunes.
Rango de voltaje: DC12V-36V
Diseño integrado con motor de accionamiento integrado, fácil instalación, tamaño reducido y cableado sencillo
Equipado con función de conexión anti-inversa
Tipo de pulso
Tipo de red RS485 MODbus RTU
Tipo de red CANopen
Tipo de impermeabilidad: IP30, IP54, IP65, opcional
Equipos médicos, transporte logístico, automatización industrial, maquinaria textil, láser, dibujo, industria de ingredientes de la medicina tradicional china, etc.
| Especificaciones eléctricas | ||
| Tipo de producto |
/ | Motor paso a paso lineal integrado Nema 23 con controlador |
| Nombre del modelo | / | JKISC57-P1A3 con tornillo de avance externo |
| Fase | fase | 2 |
| Ángulo de paso | ° | 1.8 |
| Actual | A | 2.8 |
| Resistencia | Ω | 0.7 |
| Inductancia | mH | 1.4 |
| Par nominal | Nuevo Méjico | 0.55 |
| Altura total | milímetros | 61.5 |
| Codificador |
/ | 1000ppr/17 bits/15 bits |
| Clase de aislamiento | / | B |
| Especificación física | ||
| Tamaño del marco | milímetros | Nema 23 (57 x 57) |
| Tipo de eje de salida | / | Motor paso a paso lineal de tornillo de avance tipo T externo |
| Diámetro del eje | milímetros | Tr8, Tr9.525, Tr10 |
| No. de clientes potenciales | / | 4 |
| Longitud de los cables | milímetros | 300 |
| Especificación física de la varilla del husillo tipo T | |||||||
| Diámetro del tornillo | Tornillo de avance | Paso de tornillo | Viaje por paso | Diámetro del tornillo | Tornillo de avance | Paso de tornillo | Viaje por paso |
| milímetros | milímetros |
milímetros |
milímetros |
milímetros |
milímetros |
milímetros |
milímetros |
| Tr8 | 0.5 | 0.5 | 0.0025 |
Tr9.525 | 0.635 | 0.635 |
0.003175 |
| 2 | 2 | 0.01 | 1.27 | 1.27 | 0.00635 | ||
| 4 | 2 | 0.02 | 1.5875 | 1.5875 | 0.0079375 | ||
| 8 | 2 | 0.04 | 2.54 | 2.54 | 0.0127 | ||
| 12 | 2 | 0.06 | 5.08 | 2.54 | 0.0254 | ||
| 20 | 2.5 | 0.1 | 6.35 | 3.175 |
0.03175 | ||
| Tr10 | 2 | 2 | 0.01 | 10.16 | 1.12 |
0.0508 | |
| 4 | 2 | 0.02 | 12.7 | 3.175 |
0.0635 | ||
| 10 | 2 | 0.05 | 25.4 | 3.175 |
0.127 | ||
| 12 | 3 | 0.06 | |||||
| Ambiente | Parámetros |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento natural o forzado |
| Solicitud | Evite el polvo, el aceite y los gases corrosivos; manténgase alejado de otros equipos que generen calor; prohibir la presencia de gases combustibles y polvo conductor. |
| Temperatura de funcionamiento | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Humedad ambiental | ≤85%RH (sin condensación) |
| Vibraciones | 5,9 m/s² máx. |
| Temperatura de almacenamiento | -25℃ ~ +70℃ |
| Color | Nombre | Función |
| Verde | PWR | Indicador de encendido |
| Rojo | ALMA | Indicador de alarma |
| / |
ventaja |
||
| Puertos | Alfiler | Nombre del puerto | Descripción |
| CN1 | 1 | PUL+ | Señal de pulso |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Señal de dirección | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Habilitar señal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |
| 8 | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |
| 9 | ALM+ | Señal de alarma | |
| 10 | ALM- |
||
| 11 | PENDIENTE+ |
Señal pendiente | |
| 12 | PEND- |
||
| 13 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | |
| 14 | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |
| 15 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | |
| 16 | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |
| CN2 |
1 | CC+ | Conexión de alimentación |
| 2 | CORRIENTE CONTINUA- | ||
| Alfiler | Nombre del puerto | Descripción |
| 1 | SW1 | Subdividir configuración |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ajuste de la dirección de rotación del motor. |
| Subdividir | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
| 400 | EN |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
| 800 | APAGADO |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
| 1600 | EN |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
| 3200 | APAGADO |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
| 6400 | EN |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
| 12800 | APAGADO |
EN |
EN |
APAGADO |
| 25600 |
EN |
EN |
EN |
APAGADO |
| 1000 | APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
| 2000 | EN |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
| 4000 | APAGADO |
EN |
APAGADO |
EN |
| 5000 | EN |
EN |
APAGADO |
EN |
| 8000 | APAGADO |
APAGADO |
EN |
EN |
| 10000 | EN |
APAGADO |
EN |
EN |
| 20000 | APAGADO |
EN |
EN |
EN |
| 25000 | EN |
EN |
EN |
EN |
El usuario puede configurar la dirección de rotación del motor a través de SW5, que funciona junto con la señal de control DIR. Cambiar la configuración SW5 o la señal de control DIR puede cambiar la dirección de rotación actual del motor.
| Instrucciones | SW5 | dirección |
| CW | APAGADO | Nivel bajo |
| CCW | EN | Nivel bajo |
| CCW | APAGADO | Nivel alto o suspendido |
| CW | EN | Nivel alto o suspendido |
Conectores, Caja de Cambios, Codificador, Freno, Driver Integrado...
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