Будова двигуна BLDC

Безщітковий двигун постійного струму (BLDC) — це тип синхронного двигуна, у якому магнітні поля статора й ротора працюють узгоджено на однаковій частоті. Двигуни BLDC використовують електронний комутатор, що забезпечує плавний і ефективний рух. Вони популярні завдяки високій вихідній потужності, низькому електричному шуму, винятковій надійності, швидкому динамічному відгуку, мінімальним електромагнітним перешкодам і відмінним характеристикам швидкості та крутного моменту. Ці характеристики роблять двигуни BLDC вирішальними для високопродуктивних застосувань, включаючи електромобілі, промислову автоматизацію та медичні пристрої.

Висока вихідна потужність двигунів BLDC відповідає вимогам важкого обладнання, а низький електричний шум сприяє більш тихій роботі. Їхня надійність забезпечує стабільну стабільну роботу, а швидке реагування дозволяє легко адаптуватися до мінливих умов. Крім того, зменшення електромагнітних перешкод зменшує збої в оточуючих електронних системах, а покращені характеристики швидкості та крутного моменту підвищують ефективність у різних сценаріях навантаження.

Хоча існує кілька типів безщіткових двигунів постійного струму з різними конструкціями, вони в основному складаються з трьох основних компонентів: ротора, статора та блоку керування двигуном. Ротор зазвичай містить постійні магніти, тоді як статор складається з обмоток котушки та залізних сердечників. Блок керування двигуном містить елементи визначення фази та комутації, а також безщітковий контролер двигуна.

Ротор можна розділити на два типи: зовнішній ротор і внутрішній ротор. Він може мати багатополюсні блочні магніти або кільцеві магніти, тоді як статор містить обмотки. Елементи визначення положення, часто датчики Холла, встановлені на статорі для роботи з контролером, полегшуючи комутацію двигуна. Незважаючи на включення електронної комутації, структура безщіткового двигуна постійного струму є відносно простою, що робить його порівнянним із структурою синхронного двигуна змінного струму.

На малюнку нижче показано структуру внутрішнього ротора безщіткового двигуна постійного струму. Цей тип двигуна широко використовується в різних сферах. Наприклад, у пристроях із суворими обмеженнями простору безщітковий двигун постійного струму з внутрішнім ротором особливо підходить для задоволення вимог конструкції. Крім того, його відносно проста структура забезпечує певні переваги з точки зору виробництва та обслуговування.