Структура рухавіка BLDC

Бесщеточный рухавік пастаяннага току (BLDC) - гэта тып сінхроннага рухавіка, дзе магнітныя палі статара і ротара працуюць у гармоніі з аднолькавай частатой. Рухавікі BLDC выкарыстоўваюць электронны камутатар, які забяспечвае плаўны і эфектыўны рух. Яны папулярныя дзякуючы сваёй высокай выходнай магутнасці, нізкаму электрычнаму шуму, выключнай надзейнасці, хуткаму дынамічнаму водгуку, мінімальным электрамагнітным перашкодам і выдатным паказчыкам хуткасці і крутоўнага моманту. Гэтыя характарыстыкі робяць рухавікі BLDC вельмі важнымі для высокапрадукцыйных прыкладанняў, у тым ліку для электрамабіляў, прамысловай аўтаматызацыі і медыцынскіх прыбораў.

Высокая выхадная магутнасць рухавікоў BLDC адпавядае патрабаванням звышмоцнага абсталявання, а нізкі ўзровень электрычнага шуму спрыяе больш ціхай працы. Іх надзейнасць забяспечвае стабільную стабільную працу, а іх хуткае рэагаванне дазваляе лёгка прыстасоўвацца да зменлівых умоў. Акрамя таго, зніжэнне электрамагнітных перашкод памяншае збоі ў навакольных электронных сістэмах, а палепшаныя характарыстыкі хуткасці і крутоўнага моманту павышаюць эфектыўнасць пры розных сцэнарыях нагрузкі.

Хоць існуе некалькі тыпаў бесщеточных рухавікоў пастаяннага току з рознымі канструкцыямі, яны ў асноўным складаюцца з трох асноўных кампанентаў: ротара, статара і блока кіравання рухавіком. Ротар звычайна змяшчае пастаянныя магніты, а статар складаецца з абмотак шпулькі і жалезных стрыжняў. Блок кіравання рухавіком уключае элементы вызначэння фазы і камутацыі, а таксама кантролер бесщеточного рухавіка.

Ротар можна падзяліць на два тыпу: знешні ротар і ўнутраны ротар. Ён можа мець шматполюсныя блок-магніты або колцавыя магніты, у той час як статар змяшчае абмоткі. Элементы вызначэння становішча, часта датчыкі з эфектам Хола, усталяваны на статары для працы з кантролерам, палягчаючы камутацыю рухавіка. Нягледзячы на ​​ўключэнне электроннай камутацыі, структура бесщеточного рухавіка пастаяннага току адносна простая, што робіць яго параўнальным з структурай сінхроннага рухавіка пераменнага току.

На малюнку ніжэй паказана структура ўнутранага ротара бесщеточного рухавіка пастаяннага току. Гэты тып рухавіка шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах. Напрыклад, у прыладах са строгімі абмежаваннямі па прасторы бесщеточный рухавік пастаяннага току з унутраным ротарам асабліва падыходзіць для задавальнення патрабаванняў канструкцыі. Акрамя таго, яго адносна простая канструкцыя забяспечвае пэўныя перавагі ў вытворчасці і абслугоўванні.