பிரஷ்டு டிசி மோட்டார் என்பது ஒரு வகை மின்சார மோட்டார் ஆகும், இது நேரடி மின்னோட்டம் (டிசி) மின்சாரத்தில் இயங்குகிறது மற்றும் மோட்டார் முறுக்குகள் வழியாக தற்போதைய ஓட்டத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்த தூரிகைகள் மற்றும் ஒரு கம்யூடேட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சுழற்சி இயக்கத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.
| 63ZYT தொடர் தூரிகை Dc மோட்டார் முக்கிய பண்புகள்: | |||||
| மாதிரி | அலகு | JK63ZYT01A | JK63ZYT02A | JK63ZYT03A | JK63ZYT04A |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | VDC | 24V (12v முதல் 220v வரை) | |||
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | Rpm | 3100 | 3100 | 3000 | 3000 |
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | Nm | 0.15 | 0.31 | 0.4 | 0.5 |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | ஏ | 2.8 | 5.8 | 7.0 | 9.0 |
| ஏற்ற வேகம் இல்லை | Rpm | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| எடை | கி.கி | 1 | 1.2 | 1.35 | 1.5 |
| மோட்டார் நீளம் | மிமீ | 95 | 110 | 125 | 140 |
| வெளியீட்டு சக்தி | டபிள்யூ | 50 | 100 | 125 | 157 |
| வார்ம் கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்புகள்: | |||||
| குறைப்பு விகிதம் | / | 10 | 15 | 30 | |
| திறன் | / | 65% | 55% | 45% | |
| தொடர்ச்சியான முறுக்கு | N.cm | 1000 வரை (மெட்டாலிக் கியர்கள்); 700 வரை (உலோகம் அல்லாத கியர்கள்) | |||
| கியர்பாக்ஸ் எடை | கி.கி | 0.4 | |||
| அச்சு சுமை | என் | 300 | |||
| ரேடியல் சுமை | என் | 350 | |||
| 80ZYT-L தொடர் தூரிகை Dc மோட்டார் முக்கிய பண்புகள்: | ||||||||||||||
| மாதிரி | அலகு | JK80ZYT01L | JK80ZYT02L | JK80ZYT03L | JK80ZYT04L | |||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | VDC | 24v (12v முதல் 220vdc வரை விருப்பம்) | ||||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | Rpm | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | Nm | 0.5 | 0.8 | 1.1 | 1.3 | |||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | ஏ | 4.5 | 7.5 | 10.5 | 12.5 | |||||||||
| ஏற்ற வேகம் இல்லை | Rpm | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||||
| எடை | கி.கி | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | |||||||||
| மோட்டார் நீளம் | மிமீ | 120 | 140 | 160 | 175 | |||||||||
| வெளியீட்டு சக்தி | டபிள்யூ | 78.5 | 125.6 | 172.7 | 204.1 | |||||||||
| NMRV30 வார்ம் கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்புகளுடன் JK80ZYT தொடர் பிரஷ் Dc மோட்டார் | ||||||||||||||
| குறைப்பு விகிதம் | / | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 80 | ||
| திறன் | % | 90 | 85 | 85 | 80 | 75 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | ||
| ஏற்ற வேகம் இல்லை | Rpm | 400 | 266 | 200 | 133 | 100 | 80 | 66 | 50 | 40 | 33 | 25 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | Rpm | 300 | 200 | 150 | 100 | 75 | 60 | 50 | 37 | 30 | 25 | 18 | ||
| 80ZYT-M தொடர் தூரிகை Dc மோட்டார் முக்கிய பண்புகள்: | |||||||||||||||
| மாதிரி | அலகு | JK80ZYT01M | JK80ZYT02M | JK80ZYT03M | JK80ZYT04M | ||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | VDC | 24v (12v முதல் 220vdc வரை விருப்பம்) | |||||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | Rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | Nm | 0.5 | 0.8 | 1.1 | 1.3 | ||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | ஏ | 7.5 | 12.5 | 17 | 20 | ||||||||||
| ஏற்ற வேகம் இல்லை | Rpm | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 | ||||||||||
| எடை | கி.கி | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | ||||||||||
| மோட்டார் நீளம் | மிமீ | 120 | 140 | 160 | 175 | ||||||||||
| வெளியீட்டு சக்தி | டபிள்யூ | 130 | 209 | 288 | 340 | ||||||||||
| NMRV40 வார்ம் கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்புகளுடன் JK80ZYT தொடர் பிரஷ் Dc மோட்டார் | |||||||||||||||
| குறைப்பு விகிதம் | / | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||
| திறன் | % | 90 | 85 | 85 | 80 | 75 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | 40 | ||
| ஏற்ற வேகம் இல்லை | Rpm | 620 | 413 | 310 | 206 | 155 | 124 | 103 | 77 | 62 | 51 | 38 | 31 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | Rpm | 500 | 333 | 250 | 166 | 125 | 100 | 83 | 62 | 50 | 41 | 31 | 25 | ||
| 90ZYT-L தொடர் தூரிகை Dc மோட்டார் முக்கிய பண்புகள்: | |||||||||||||
| மாதிரி | அலகு | JK90ZYT01L | JK90ZYT02L | JK90ZYT03L | |||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | VDC | 24v (12v முதல் 220vdc வரை விருப்பம்) | |||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | Rpm | 1850 | 1800 | 1800 | |||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | Nm | 1.5 | 2 | 3 | |||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | ஏ | 16.5 | 21 | 32 | |||||||||
| ஏற்ற வேகம் இல்லை | Rpm | 2300 | 2300 | 2300 | |||||||||
| எடை | கி.கி | 3.5 | 4 | 4.5 | |||||||||
| மோட்டார் நீளம் | மிமீ | 155 | 180 | 199 | |||||||||
| வெளியீட்டு சக்தி | டபிள்யூ | 290 | 377 | 565 | |||||||||
| NMRV40 வார்ம் கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்புகளுடன் JK90ZYT தொடர் பிரஷ் Dc மோட்டார் | |||||||||||||
| குறைப்பு விகிதம் | / | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| திறன் | % | 90 | 85 | 85 | 80 | 75 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | 40 |
| ஏற்ற வேகம் இல்லை | Rpm | 460 | 306 | 230 | 153 | 115 | 92 | 76 | 57 | 46 | 28 | 28 | 23 |
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | Rpm | 370 | 246 | 185 | 123 | 92 | 74 | 61 | 46 | 37 | 30 | 23 | 18 |
| 90ZYT தொடர் தூரிகை Dc மோட்டார் முக்கிய பண்புகள்: | |||||||||||||
| மாதிரி | அலகு | JK90ZYT01A | JK90ZYT02A | JK90ZYT03A | |||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | VDC | 24v (12v முதல் 220vdc வரை விருப்பம்) | |||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | Rpm | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | Nm | 1.5 | 2.2 | 3 | |||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | ஏ | 26 | 37 | 50 | |||||||||
| ஏற்ற வேகம் இல்லை | Rpm | 3600 | 3600 | 3600 | |||||||||
| எடை | கி.கி | 3.5 | 4 | 4.5 | |||||||||
| மோட்டார் நீளம் | மிமீ | 155 | 180 | 199 | |||||||||
| வெளியீட்டு சக்தி | டபிள்யூ | 471 | 691 | 942 | |||||||||
| NMRV50 வார்ம் கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்புகளுடன் JK90ZYT தொடர் பிரஷ் Dc மோட்டார் | |||||||||||||
| குறைப்பு விகிதம் | / | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| திறன் | % | 90 | 85 | 85 | 80 | 75 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | 40 |
| ஏற்ற வேகம் இல்லை | Rpm | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 |
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | Rpm | 600 | 400 | 300 | 200 | 150 | 120 | 100 | 75 | 60 | 50 | 37.5 | 30 |
ஆர்மேச்சர் , இது என்றும் அழைக்கப்படுகிறது , ரோட்டார் இயந்திர சக்தியை உருவாக்கும் மோட்டரின் சுழலும் பகுதியாகும்.
கம்யூடேட்டர் என்பது ஆர்மேச்சர் ஷாஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பிரிக்கப்பட்ட உருளை அமைப்பாகும். இது முக்கியமானது . திசை மின்னோட்ட ஓட்டத்திற்கு மோட்டார் முறுக்குகளில்
கார்பன் தூரிகைகள் அல்லது கிராஃபைட் தூரிகைகள் சுழலும் கம்யூடேட்டருடன் நெகிழ் தொடர்பை ஏற்படுத்துகின்றன.
ஸ்டேட்டர் என்பது மோட்டரின் நிலையான பகுதியாகும் மற்றும் காந்தப்புலத்தை வழங்குகிறது. இயக்கத்தை உருவாக்க ஆர்மேச்சரில் உள்ள மின்னோட்டத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்
அல்லது மோட்டார் வீட்டுவசதி சட்டகம் இயந்திர உதவுகிறது மற்றும் வெப்ப நோக்கங்களுக்காக .
தண்டு என்பது ஒரு இயந்திரக் கூறு ஆகும், இது மோட்டரின் சுழற்சி ஆற்றலை பயன்பாட்டிற்கு அனுப்புகிறது (எ.கா., சக்கரங்கள், கியர்கள் அல்லது புல்லிகள்).
உராய்வைக் குறைப்பதில் தாங்கு உருளைகள் முக்கியமானவை மற்றும் தண்டு சுழலும் போது அணியும்.
இறுதி மணிகள் மோட்டாரின் முன் மற்றும் பின் பக்கங்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் தாங்கி இருக்கைகளை வைக்கிறது.
மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும் போது, மின்னோட்டம் தூரிகைகள் வழியாக கம்யூடேட்டருக்கும் ஆர்மேச்சர் முறுக்குகளுக்கும் பாய்கிறது. சுழற்சி ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலத்திற்கும் ஆர்மேச்சரில் உள்ள மின்னோட்டம்-சுமந்து செல்லும் கடத்திகளுக்கும் இடையிலான தொடர்பு முறுக்கு விசையை உருவாக்குகிறது. கம்யூடேட்டர் மற்றும் பிரஷ்கள் தொடர்ந்து தற்போதைய திசையை மாற்றி , தொடர்ச்சியான சுழற்சியை உறுதி செய்கிறது. உறுதிப்படுத்த அனைத்து கூறுகளும் இணக்கமாக செயல்பட வேண்டும் ஆகியவற்றை , குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை .
பிரஷ் டிசி மோட்டார்கள் அவற்றின் காரணமாக பல்வேறு துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எளிய கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகள் , செலவு-செயல்திறன் மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை .
© காப்புரிமை 2025 சாங்ஜோ JKONGMOTOR கோ., லிமிடெட் அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.