ब्रश्ड डीसी मोटर एक प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटर है जो डायरेक्ट करंट (डीसी) बिजली पर चलती है और मोटर वाइंडिंग के माध्यम से करंट प्रवाह की दिशा को नियंत्रित करने के लिए ब्रश और एक कम्यूटेटर का उपयोग करती है, जिससे यह घूर्णी गति उत्पन्न कर सकती है।
| 63ZYT सीरीज ब्रश डीसी मोटर मुख्य विशेषताएं: | |||||
| नमूना | इकाई | JK63ZYT01A | JK63ZYT02A | JK63ZYT03A | JK63ZYT04A |
| रेटेड वोल्टेज | ग्राम रक्षा समिति | 24V (12V से 220V तक का विकल्प) | |||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 3100 | 3100 | 3000 | 3000 |
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 0.15 | 0.31 | 0.4 | 0.5 |
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 2.8 | 5.8 | 7.0 | 9.0 |
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| वज़न | किग्रा | 1 | 1.2 | 1.35 | 1.5 |
| मोटर की लंबाई | मिमी | 95 | 110 | 125 | 140 |
| बिजली उत्पादन | डब्ल्यू | 50 | 100 | 125 | 157 |
| वर्म गियरबॉक्स विशिष्टताएँ: | |||||
| कमी अनुपात | / | 10 | 15 | 30 | |
| क्षमता | / | 65% | 55% | 45% | |
| सतत टोक़ | एन.सी.एम | 1000 तक (धात्विक गियर); 700 तक (गैर-धातु गियर) | |||
| गियरबॉक्स का वजन | किग्रा | 0.4 | |||
| अक्षीय भार | एन | 300 | |||
| रेडियल लोड | एन | 350 | |||
| 80ZYT-L सीरीज ब्रश डीसी मोटर मुख्य विशेषताएं: | ||||||||||||||
| नमूना | इकाई | JK80ZYT01L | JK80ZYT02L | JK80ZYT03L | JK80ZYT04L | |||||||||
| रेटेड वोल्टेज | ग्राम रक्षा समिति | 24v (12v से 220vdc तक का विकल्प) | ||||||||||||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 0.5 | 0.8 | 1.1 | 1.3 | |||||||||
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 4.5 | 7.5 | 10.5 | 12.5 | |||||||||
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||||
| वज़न | किग्रा | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | |||||||||
| मोटर की लंबाई | मिमी | 120 | 140 | 160 | 175 | |||||||||
| बिजली उत्पादन | डब्ल्यू | 78.5 | 125.6 | 172.7 | 204.1 | |||||||||
| JK80ZYT सीरीज ब्रश डीसी मोटर NMRV30 वर्म गियरबॉक्स के साथ विशेष विवरण | ||||||||||||||
| कमी अनुपात | / | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 80 | ||
| क्षमता | % | 90 | 85 | 85 | 80 | 75 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | ||
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 400 | 266 | 200 | 133 | 100 | 80 | 66 | 50 | 40 | 33 | 25 | ||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 300 | 200 | 150 | 100 | 75 | 60 | 50 | 37 | 30 | 25 | 18 | ||
| 80ZYT-M सीरीज ब्रश डीसी मोटर मुख्य विशेषताएं: | |||||||||||||||
| नमूना | इकाई | JK80ZYT01M | JK80ZYT02M | JK80ZYT03M | JK80ZYT04M | ||||||||||
| रेटेड वोल्टेज | ग्राम रक्षा समिति | 24v (12v से 220vdc तक का विकल्प) | |||||||||||||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 0.5 | 0.8 | 1.1 | 1.3 | ||||||||||
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 7.5 | 12.5 | 17 | 20 | ||||||||||
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 | ||||||||||
| वज़न | किग्रा | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | ||||||||||
| मोटर की लंबाई | मिमी | 120 | 140 | 160 | 175 | ||||||||||
| बिजली उत्पादन | डब्ल्यू | 130 | 209 | 288 | 340 | ||||||||||
| JK80ZYT सीरीज ब्रश डीसी मोटर NMRV40 वर्म गियरबॉक्स के साथ विशेष विवरण | |||||||||||||||
| कमी अनुपात | / | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||
| क्षमता | % | 90 | 85 | 85 | 80 | 75 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | 40 | ||
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 620 | 413 | 310 | 206 | 155 | 124 | 103 | 77 | 62 | 51 | 38 | 31 | ||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 500 | 333 | 250 | 166 | 125 | 100 | 83 | 62 | 50 | 41 | 31 | 25 | ||
| 90ZYT-L सीरीज ब्रश डीसी मोटर मुख्य विशेषताएं: | |||||||||||||
| नमूना | इकाई | JK90ZYT01L | JK90ZYT02L | JK90ZYT03L | |||||||||
| रेटेड वोल्टेज | ग्राम रक्षा समिति | 24v (12v से 220vdc तक का विकल्प) | |||||||||||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 1850 | 1800 | 1800 | |||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 1.5 | 2 | 3 | |||||||||
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 16.5 | 21 | 32 | |||||||||
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 2300 | 2300 | 2300 | |||||||||
| वज़न | किग्रा | 3.5 | 4 | 4.5 | |||||||||
| मोटर की लंबाई | मिमी | 155 | 180 | 199 | |||||||||
| बिजली उत्पादन | डब्ल्यू | 290 | 377 | 565 | |||||||||
| JK90ZYT सीरीज ब्रश डीसी मोटर NMRV40 वर्म गियरबॉक्स के साथ विशेष विवरण | |||||||||||||
| कमी अनुपात | / | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| क्षमता | % | 90 | 85 | 85 | 80 | 75 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | 40 |
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 460 | 306 | 230 | 153 | 115 | 92 | 76 | 57 | 46 | 28 | 28 | 23 |
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 370 | 246 | 185 | 123 | 92 | 74 | 61 | 46 | 37 | 30 | 23 | 18 |
| 90ZYT सीरीज ब्रश डीसी मोटर मुख्य विशेषताएं: | |||||||||||||
| नमूना | इकाई | JK90ZYT01A | JK90ZYT02A | JK90ZYT03A | |||||||||
| रेटेड वोल्टेज | ग्राम रक्षा समिति | 24v (12v से 220vdc तक का विकल्प) | |||||||||||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 1.5 | 2.2 | 3 | |||||||||
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 26 | 37 | 50 | |||||||||
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 3600 | 3600 | 3600 | |||||||||
| वज़न | किग्रा | 3.5 | 4 | 4.5 | |||||||||
| मोटर की लंबाई | मिमी | 155 | 180 | 199 | |||||||||
| बिजली उत्पादन | डब्ल्यू | 471 | 691 | 942 | |||||||||
| JK90ZYT सीरीज ब्रश डीसी मोटर NMRV50 वर्म गियरबॉक्स के साथ विशेष विवरण | |||||||||||||
| कमी अनुपात | / | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| क्षमता | % | 90 | 85 | 85 | 80 | 75 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | 40 |
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 |
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 600 | 400 | 300 | 200 | 150 | 120 | 100 | 75 | 60 | 50 | 37.5 | 30 |
आर्मेचर , , जिसे रोटर के रूप में भी जाना जाता है मोटर का घूमने वाला हिस्सा है जहां यांत्रिक शक्ति उत्पन्न होती है।
कम्यूटेटर । आर्मेचर शाफ्ट से जुड़ी एक खंडित बेलनाकार संरचना है यह दिशात्मक धारा प्रवाह के लिए महत्वपूर्ण है। मोटर वाइंडिंग में
कार्बन ब्रश या ग्रेफाइट ब्रश घूमने वाले कम्यूटेटर के साथ स्लाइडिंग संपर्क बनाते हैं।
स्टेटर । मोटर का स्थिर हिस्सा है और चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करता है जो गति उत्पन्न करने के लिए आर्मेचर में करंट के साथ संपर्क करता है
आवास । या फ्रेम मोटर का यांत्रिक और थर्मल दोनों उद्देश्यों को पूरा करता है
शाफ्ट । एक यांत्रिक घटक है जो मोटर की घूर्णी ऊर्जा को अनुप्रयोग (जैसे, पहिए, गियर, या पुली) तक पहुंचाता है
कम करने में बियरिंग्स महत्वपूर्ण हैं । घर्षण और घिसाव को शाफ्ट के घूमने पर
अंतिम घंटियाँ मोटर के आगे और पीछे के किनारों को कवर करती हैं और इसमें असर वाली सीटें होती हैं।
जब बिजली लागू की जाती है, तो करंट ब्रश के माध्यम से कम्यूटेटर और आर्मेचर वाइंडिंग में प्रवाहित होता है। घूर्णी स्टेटर के चुंबकीय क्षेत्र और आर्मेचर में करंट ले जाने वाले कंडक्टरों के बीच परस्पर क्रिया से टॉर्क उत्पन्न होता है। कम्यूटेटर और ब्रश लगातार वर्तमान दिशा बदलते रहते हैं , जिससे निरंतर घुमाव सुनिश्चित होता है। सुनिश्चित करने के लिए सभी घटकों को सामंजस्य में काम करना चाहिए दक्षता , , कम शोर और लंबी सेवा जीवन .
ब्रश डीसी मोटरों का उपयोग उनकी के कारण विभिन्न क्षेत्रों में किया जाता है सरल नियंत्रण आवश्यकताओं, , लागत-प्रभावशीलता और उपलब्धता .
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