Κινητήρας συνεχούς ρεύματος με γρανάζια τύπου Worm
Τι είναι ο βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος;
Ένας βουρτσισμένος κινητήρας DC είναι ένας τύπος ηλεκτρικού κινητήρα που λειτουργεί με ηλεκτρισμό συνεχούς ρεύματος (DC) και χρησιμοποιεί βούρτσες και έναν μεταγωγέα για τον έλεγχο της κατεύθυνσης της ροής του ρεύματος μέσω των περιελίξεων του κινητήρα, επιτρέποντάς του να παράγει περιστροφική κίνηση.
Η Jkongmotor προσφέρει μια ευρεία γκάμα προϊόντων βουρτσισμένου κινητήρα DC με:
Ρουλεμάν υψηλής ποιότητας
Μέγεθος κινητήρα από 42mm έως 90mm
Σκληρός μαγνήτης φερρίτη, 2 - πόλοι
Προστασία IP50 IP54 IP65
-40℃~+140℃ μόνωση
Προσαρμοσμένη τάση, περιέλιξη, άξονας, τοποθέτηση και διαμορφώσεις ηλεκτροδίων, κύκλωμα καταστολής EMI/RFI, θερμική προστασία, μόνωση κλάσης H υψηλής θερμοκρασίας
Ως επαγγελματίας κατασκευαστής βουρτσισμένου κινητήρα συνεχούς ρεύματος με 13 χρόνια στην Κίνα, η Jkongmotor προσφέρει διάφορους κινητήρες βουρτσισμένου συνεχούς ρεύματος με προσαρμοσμένες απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των 42 52 54 63 76 80 90 mm, επιπλέον, τα κιβώτια ταχυτήτων, τα φρένα, οι κωδικοποιητές είναι προαιρετικά.
Σειρά JK63ZYT Γραναζωτός Βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος με μειωτήρα ταχυτήτων σκουληκιών
Μοτέρ Dc Brush Series JK90ZYT με NMRV50 Worm Κιβώτιο ταχυτήτων
Αναλογία μείωσης
/
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
Αποδοτικότητα
%
90
85
85
80
75
75
70
65
60
55
50
40
Ταχύτητα χωρίς φορτίο
σ.α.λ
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
Ωριαία ταχύτητα
σ.α.λ
600
400
300
200
150
120
100
75
60
50
37.5
30
Βασικά εξαρτήματα ενός κινητήρα DC με βούρτσα:
1. Οπλισμός (ρότορας)
Ο οπλισμός , γνωστός και ως ρότορας , είναι το περιστρεφόμενο τμήμα του κινητήρα όπου παράγεται μηχανική ισχύς.
2. Εναλλάκτης
Ο μεταγωγέας είναι μια τμηματοποιημένη κυλινδρική δομή προσαρτημένη στον άξονα του οπλισμού. Είναι κρίσιμο για τη ροή κατευθυντικού ρεύματος στις περιελίξεις του κινητήρα.
3. Βούρτσες
Οι βούρτσες άνθρακα ή οι βούρτσες γραφίτη κάνουν ολισθαίνουσα επαφή με τον περιστρεφόμενο μεταγωγέα.
4. Μαγνήτης πεδίου (Στάτορας)
Ο στάτορας είναι το ακίνητο τμήμα του κινητήρα και παρέχει το μαγνητικό πεδίο που αλληλεπιδρά με το ρεύμα στον οπλισμό για να παράγει κίνηση.
5. Στέγαση μηχανών
Το περίβλημα ή το πλαίσιο του κινητήρα εξυπηρετεί τόσο μηχανικούς όσο και θερμικούς σκοπούς.
6. Άξονας
Ο άξονας είναι ένα μηχανικό εξάρτημα που μεταδίδει την περιστροφική ενέργεια του κινητήρα στην εφαρμογή (π.χ. τροχοί, γρανάζια ή τροχαλίες).
7. Ρουλεμάν
Τα ρουλεμάν είναι ζωτικής σημασίας για την ελαχιστοποίηση της τριβής και της φθοράς καθώς ο άξονας περιστρέφεται.
8. Κουδούνια τερματισμού και εξοπλισμός τοποθέτησης
Τα ακραία κουδούνια καλύπτουν την μπροστινή και την πίσω πλευρά του κινητήρα και στεγάζουν τα καθίσματα των ρουλεμάν.
Πώς λειτουργούν αυτά τα στοιχεία μαζί
Όταν εφαρμόζεται ρεύμα, το ρεύμα ρέει μέσω των βουρτσών στον μεταγωγέα και στις περιελίξεις του οπλισμού. Η αλληλεπίδραση μεταξύ του μαγνητικού πεδίου του στάτορα και των αγωγών που μεταφέρουν ρεύμα στον οπλισμό παράγει περιστροφική ροπή. Ο διακόπτης και οι βούρτσες αλλάζουν συνεχώς την κατεύθυνση του ρεύματος , εξασφαλίζοντας συνεχή περιστροφή. Όλα τα εξαρτήματα πρέπει να λειτουργούν αρμονικά για να διασφαλίζεται η απόδοση , χαμηλού θορύβου και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Εφαρμογές Brush DC Motors
Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος βούρτσας χρησιμοποιούνται σε διάφορους τομείς λόγω των απλών απαιτήσεων ελέγχου, , της οικονομικής απόδοσης και της διαθεσιμότητας.
A Ναι, οι επαγγελματίες κατασκευαστές παρέχουν πρωτότυπα δειγμάτων, ανάπτυξη μικρής παρτίδας και παραγωγή μεγάλης κλίμακας με ποιοτικό έλεγχο για εξατομικευμένους κινητήρες βουρτσισμένου DC OEM ODM.
A Ναι, τα ρουλεμάν ακριβείας, τα βελτιωμένα υλικά βούρτσας, οι βελτιστοποιημένες περιελίξεις και οι διαδικασίες συναρμολόγησης μειώνουν τον θόρυβο, τους κραδασμούς και τη φθορά ενώ παρατείνουν τη διάρκεια ζωής.
A Ναι, οι κινητήρες μπορούν να σχεδιαστούν με σφραγισμένα περιβλήματα, προστατευτικές επιστρώσεις και χαρακτηριστικά ανθεκτικά στη σκόνη ή την υγρασία για να λειτουργούν αξιόπιστα σε δύσκολες συνθήκες.
A Ναι, μπορούν να ενσωματωθούν κωδικοποιητές, αισθητήρες Hall και άλλα συστήματα ανάδρασης για να παρέχουν παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και ακριβή έλεγχο της λειτουργίας του κινητήρα.
A Ναι, οι κινητήρες μετάδοσης κίνησης, οι τύποι αξόνων, οι κλειδαριές, οι φλάντζες στερέωσης και οι σύνδεσμοι μπορούν να προσαρμοστούν OEM ODM για απρόσκοπτη μηχανική ενσωμάτωση.
A Ναι, οι διαμορφώσεις περιέλιξης, τα υλικά βούρτσας, ο σχεδιασμός του μεταγωγέα, οι ονομασίες τάσης και ρεύματος μπορούν όλα να προσαρμοστούν μέσω προσαρμοσμένων λύσεων OEM ODM για την επίτευξη ανθεκτικότητας και ακριβούς απόδοσης.
A Ναι, οι εξατομικευμένοι βουρτσισμένοι κινητήρες DC OEM ODM μπορούν να διαμορφωθούν για χαμηλή, μεσαία ή υψηλή ροπή και εύρη στροφών, εξασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση για την εφαρμογή σας.
Τα κιτ κινητήρα Brush DC περιλαμβάνουν συνήθως τον κινητήρα, τον οδηγό/ελεγκτή, την καλωδίωση και τα εξαρτήματα τοποθέτησης. Τα προσαρμοσμένα κιτ κινητήρα DC βούρτσας OEM ODM μπορούν να ενσωματώσουν προγράμματα οδήγησης, καλώδια, κωδικοποιητές και άλλα εξαρτήματα για βιομηχανικές ή ρομποτικές εφαρμογές plug-and-play.
Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βούρτσα χρησιμοποιεί βούρτσες και έναν μεταγωγέα για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε ακριβή περιστροφική κίνηση. Οι εξατομικευμένοι βουρτσισμένοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος OEM ODM βελτιώνουν την απόδοση προσαρμόζοντας τη ροπή, την ταχύτητα, την τάση και τις μηχανικές διεπαφές για να ικανοποιούν συγκεκριμένες βιομηχανικές απαιτήσεις ή απαιτήσεις αυτοματισμού.
