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Visualizações: 0 Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2025-05-28 Origem: Site
A Motor CC escovado é um dos tipos mais comuns e fundamentais de motores elétricos, amplamente utilizados devido ao seu simples , controle fácil de construção e custo-efetividade . Para entender completamente como esse motor funciona, é essencial conhecer os principais componentes que compõem um motor CC escovado e como cada parte contribui para sua função.
A armadura , também conhecida como rotor , é a parte rotativa do motor. Consiste em bobinas de arame (enrolamentos) enrolados em torno de um núcleo de ferro macio laminado.
Carrega a corrente e interage com o campo magnético para produzir torque.
Gire para fornecer energia mecânica no eixo do motor.
Feito de fio de cobre para reduzir a resistência.
O núcleo de ferro laminado reduz as perdas de corrente de Foucandom.
O comutador é um arranjo cilíndrico dos segmentos de cobre , conectado aos enrolamentos da armadura e girando com o rotor.
Reverte a direção atual nos enrolamentos quando o rotor gira.
Garante que o torque da armadura permaneça unidirecional , mantendo o motor girando suavemente.
Trabalha em estreita colaboração com os pincéis.
Garante fluxo de corrente contínua durante a rotação.
Os pincéis geralmente são feitos de carbono ou grafite e pressionam contra o comutador.
Transfira a corrente elétrica do circuito externo para os segmentos de comutador rotativo.
Sujeito a desgaste e requer substituição regular.
O contato causa atrito e desaceleração , levando a eventual degradação.
O estator é a parte estacionária do motor que fornece o campo magnético necessário para a operação. Pode ser feito de:
Ímãs permanentes (em motores pequenos ou de baixa potência)
Eletroímãs (em motores industriais ou de alta potência)
Estabelece um campo magnético que interage com a corrente na armadura para criar movimento.
Quanto mais forte o campo magnético, maior a saída de torque.
O eixo é um componente mecânico conectado à armadura, estendendo -se para fora do alojamento do motor.
Transmite energia mecânica rotacional para a carga ou dispositivo externo.
Frequentemente conectado a engrenagens, polias ou rodas.
Precisa ser bem equilibrado para reduzir a vibração.
Os rolamentos são elementos mecânicos que suportam o eixo rotativo , permitindo girar livremente com o mínimo de atrito.
Reduza o desgaste no eixo e na caixa.
Certifique -se de operação suave e silenciosa.
Normalmente rolamentos de bola ou manga.
Requer lubrificação ou substituição periódica.
O alojamento do motor , ou quadro , envolve e protege os componentes internos.
Oferece suporte mecânico e proteção ambiental.
Geralmente inclui barbatanas de resfriamento ou orifícios de ventilação para dissipar o calor.
Feito de alumínio ou aço para resistência e durabilidade.
Deve ser projetado para resistir a poeira, umidade e vibração.
Os enrolamentos são condutores de arame enrolados localizados na armadura e, às vezes, no estator (se os eletromagnets forem usados).
Leve a corrente elétrica que cria campos magnéticos para movimento.
Ferida em padrões específicos para maximizar a eficiência do campo magnético.
Geralmente feito de fio de cobre esmaltado para uma boa condutividade.
Em serviço maior ou alto Motores CC escovados , sistemas de resfriamento podem ser usados para evitar superaquecimento.
Remove o calor gerado pelo fluxo de corrente e atrito.
Pode incluir fãs, dissipadores de calor ou dutos de ar.
Essencial em motores com ciclos de alta velocidade ou de serviço contínuo.
| função | primária |
|---|---|
| Armatura (rotor) | Gira para produzir energia mecânica |
| Comutador | Reverte a direção atual para manter a rotação |
| Pincéis | Entregue atual ao comutador rotativo |
| Ímãs de campo | Gerar campo magnético para torque |
| Haste | Transfere o torque de saída para carga externa |
| Rolamentos | Permitir rotação lisa do eixo |
| Habitação do motor | Protege e suporta componentes motores |
| Enrolamentos | Realizar eletricidade para criar força eletromagnética |
| Sistema de resfriamento | Dissipa o calor para manter a temperatura |
Conhecer as partes principais de A Motor CC escovado é crucial para:
Projeto e seleção em aplicações de engenharia
Manutenção e solução de problemas
Otimização de desempenho
Melhorando a vida útil e a eficiência
Seja você um engenheiro, técnico ou amador, esse conhecimento ajuda a usar, manter e reparar esses motores versáteis de maneira eficaz.
