Obecny: 6,0a
Rezystancja: 0,58Ω
Moment oceny: 9,5 nm (1232.02 unz.in)
JK86HST126-6004
Jkongmotor
Silniki liniowe
Zewnętrzne liniowe typu T.
NEMA34 (86 mm)
4wires
2 faza
1,8 °
10 szt
Dostępność: | |
---|---|
Jkongmotor NEMA 34 Hybrydowy hybrydowy zewnętrzny silnik stepowy typu T (JK86HST126-6004) z kątem kroku 1.8 stopni i rozmiar 86x86x126mm. Rozmiar pręta śrubowego, w tym TR10 i TR12, . ma 4 przewody, 6,0a, 0,58 Ω 6,5 MH oraz przy momencie obrotowym trzymającym 9,5 Nm (1345,31 unz.in) . w celu uzyskania bardziej różnych wymagań silników krokowych (takich jak skrzynia biegów, hamulec, enkoder lub silniki zintegrowane), prosimy o kontakt !!!
Typ: NEMA34 Bipolar hybrydowa zewnętrzna śruba ołowiowa silnik stepowy
Nazwa modelu: JK86HST126-6004
Faza: 2
Kąt kroku: 1,8 stopnia
Obecny: 6,0a
Rezystancja: 0,58 Ω ± 0,1 (20 ℃)
INDUKCJA: 6,5 MH ± 20%(1 kHz 1V RMS)
Trzymanie momentu: 9,5 N.M ( 1345.31Oz.in)
Klasa izolacji: B (130 °); 80K Max.
Części opcjonalne: skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik ...
Rozmiar ramki: NEMA 34 (86 x 86 mm)
Długość ciała: 126 mm
Średnica wału: Tr10, Tr12
Typ wału: zewnętrzna śruba ołowiu typu T
A+ |
A- | B+ | B- |
Czarny | Zielony | Czerwony | Niebieski |
Jkongmotor NEMA 34 Hybrydowy hybrydowy zewnętrzny silnik stepowy typu T (JK86HST126-6004) z kątem kroku 1.8 stopni i rozmiar 86x86x126mm. Rozmiar pręta śrubowego, w tym TR10 i TR12, . ma 4 przewody, 6,0a, 0,58 Ω 6,5 MH oraz przy momencie obrotowym trzymającym 9,5 Nm (1345,31 unz.in) . w celu uzyskania bardziej różnych wymagań silników krokowych (takich jak skrzynia biegów, hamulec, enkoder lub silniki zintegrowane), prosimy o kontakt !!!
Typ: NEMA34 Bipolar hybrydowa zewnętrzna śruba ołowiowa silnik stepowy
Nazwa modelu: JK86HST126-6004
Faza: 2
Kąt kroku: 1,8 stopnia
Obecny: 6,0a
Rezystancja: 0,58 Ω ± 0,1 (20 ℃)
INDUKCJA: 6,5 MH ± 20%(1 kHz 1V RMS)
Trzymanie momentu: 9,5 N.M ( 1345.31Oz.in)
Klasa izolacji: B (130 °); 80K Max.
Części opcjonalne: skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik ...
Rozmiar ramki: NEMA 34 (86 x 86 mm)
Długość ciała: 126 mm
Średnica wału: Tr10, Tr12
Typ wału: zewnętrzna śruba ołowiu typu T
A+ |
A- | B+ | B- |
Czarny | Zielony | Czerwony | Niebieski |
Specyfikacja elektryczna | ||
Typ produktu |
/ | NEMA 34 Zewnętrzny silnik krokowy typu T typu T |
Nazwa modelu | / | JK86HST126-6004 |
Faza | faza | 2 |
Kąt kroku | ° | 1.8 |
Aktualny | A | 6.0 |
Opór | Ω | 0.58 |
Indukcyjność | MH | 6.5 |
Znamionowy moment obrotowy (NM) | Nm | 9.5 |
Trzymanie momentu obrotowego (Oz.in) | Oz.in | 1345.31 |
Bipolar/jednobiegunowy | / | Dwubiegunowy |
Klasa izolacji | / | B |
Zatrzymanie momentu obrotowego | G.CM | 2900 |
Bezwładność wirnika | G.CM2 | 3200 |
Specyfikacja fizyczna | ||
Rozmiar ramki | mm | NEMA 34 (86 x 86) |
Typ wału wyjściowego | / | Zewnętrzna śruba ołowiowa typu T-liniowa |
Średnica wału | mm | Tr10 Tr12 |
Liczba potencjalnych klientów | / | 4 |
Prowadzi długość | mm | 300 |
Waga | Kg | 4.5 |
Specyfikacja fizyczna pręta śrubowego typu T | |||||||
Średnica śruby | Śrubowy ołów | Śruba | Podróż na krok | Średnica śruby | Śrubowy ołów | Śruba | Podróż na krok |
mm | mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
Tr10 | 2 | 2 | 0.01 | Tr12 | 2 | 2 | 0.01 |
3 | 1.5 | 0.015 | 3 | 3 | 0.015 | ||
4 | 2 | 0.02 | 8 | 2 | 0.04 | ||
8 | 2 | 0.04 | 10 | 2 | 0.05 | ||
10 | 2 | 0.05 | |||||
12 | 2 | 0.06 |
Specyfikacja elektryczna | ||
Typ produktu |
/ | NEMA 34 Zewnętrzny silnik krokowy typu T typu T |
Nazwa modelu | / | JK86HST126-6004 |
Faza | faza | 2 |
Kąt kroku | ° | 1.8 |
Aktualny | A | 6.0 |
Opór | Ω | 0.58 |
Indukcyjność | MH | 6.5 |
Znamionowy moment obrotowy (NM) | Nm | 9.5 |
Trzymanie momentu obrotowego (Oz.in) | Oz.in | 1345.31 |
Bipolar/jednobiegunowy | / | Dwubiegunowy |
Klasa izolacji | / | B |
Zatrzymanie momentu obrotowego | G.CM | 2900 |
Bezwładność wirnika | G.CM2 | 3200 |
Specyfikacja fizyczna | ||
Rozmiar ramki | mm | NEMA 34 (86 x 86) |
Typ wału wyjściowego | / | Zewnętrzna śruba ołowiowa typu T-liniowa |
Średnica wału | mm | Tr10 Tr12 |
Liczba potencjalnych klientów | / | 4 |
Prowadzi długość | mm | 300 |
Waga | Kg | 4.5 |
Specyfikacja fizyczna pręta śrubowego typu T | |||||||
Średnica śruby | Śrubowy ołów | Śruba | Podróż na krok | Średnica śruby | Śrubowy ołów | Śruba | Podróż na krok |
mm | mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
Tr10 | 2 | 2 | 0.01 | Tr12 | 2 | 2 | 0.01 |
3 | 1.5 | 0.015 | 3 | 3 | 0.015 | ||
4 | 2 | 0.02 | 8 | 2 | 0.04 | ||
8 | 2 | 0.04 | 10 | 2 | 0.05 | ||
10 | 2 | 0.05 | |||||
12 | 2 | 0.06 |
Złącza, skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik ...
Metalowe koła pasowe
Plastikowe koło pasowe
Bieg
Pink wału
Gwintowany wał
Mocowanie panelu
Pusty wał
Gwintowany wał
Mocowanie panelu
Pojedyncze mieszkanie
Dual Flat
Kluczowy wał
Kable
Kołnierze
Wał
Pręt śruby ołowiowy
Enkodery
Hamulce
Skrzynie biegów
Zestawy silnikowe
Zintegrowane sterowniki
Bardziej dostosowane
Złącza, skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik ...
Metalowe koła pasowe
Plastikowe koło pasowe
Bieg
Pink wału
Gwintowany wał
Mocowanie panelu
Pusty wał
Gwintowany wał
Mocowanie panelu
Pojedyncze mieszkanie
Dual Flat
Kluczowy wał
Kable
Kołnierze
Wał
Pręt śruby ołowiowy
Enkodery
Hamulce
Skrzynie biegów
Zestawy silnikowe
Zintegrowane sterowniki
Bardziej dostosowane
© Copyright 2025 Changzhou Jkongmotor Co., Ltd Wszelkie prawa zastrzeżone.