Prąd: 4,2A
Rezystancja: 0,75 Ω
Moment trzymania: 3 Nm (424,84 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC57-C6A3 Zintegrowany ruch liniowy
Jkongmotor
Nema23-57mm
Typ impulsowy, RS485 ModBus, sieć CANopen
10 szt
| Dostępność: | |
|---|---|
JKISC57-C6A3 to zintegrowany silnik krokowy ze śrubą pociągową CANopen o momencie obrotowym 3,0 Nm, umożliwiający pozycjonowanie liniowe z wysokim momentem obrotowym i skoordynowaną automatyzację wieloosiową. Charakteryzuje się kątem kroku 1,8°, prądem fazowym 4,2 A, rezystancją fazową 0,9 Ω i indukcyjnością fazową 3,8 mH oraz znamionowym momentem obrotowym 3,0 Nm. Silnik ma długość korpusu 132 mm i masę 1,8 kg, co zapewnia najwyższą konfigurację momentu obrotowego w serii JKISC57 S2. Zintegrowany enkoder 1000 ppr / 17-bitowy / 15-bitowy obsługuje sterowanie ruchem zorientowane na sprzężenie zwrotne. Komunikacja CANopen jest odpowiednia dla sieciowych architektur automatyki i zsynchronizowanych osi liniowych. Zastosowania obejmują moduły suwaków liniowych o dużej wytrzymałości, mechanizmy podnoszące, stopnie pozycjonowania, sprzęt inspekcyjny i automatykę przemysłową. Celem JKISC57-C6A3 jest wyszukiwanie liniowych silników krokowych o wysokim momencie obrotowym CANopen, zintegrowanych siłowników ze śrubą pociągową, modułów serwo krokowych i inteligentnych liniowych silników suwakowych. JKISC57-C6A3 to zintegrowany silnik krokowy ze śrubą pociągową CANopen o momencie obrotowym 3,0 Nm, przeznaczony do pozycjonowania liniowego o wysokim momencie obrotowym i skoordynowanej automatyzacji wieloosiowej. Charakteryzuje się kątem kroku 1,8°, prądem fazowym 4,2 A, rezystancją fazową 0,9 Ω i indukcyjnością fazową 3,8 mH oraz znamionowym momentem obrotowym 3,0 Nm. Silnik ma długość korpusu 132 mm i masę 1,8 kg, co zapewnia najwyższą konfigurację momentu obrotowego w serii JKISC57 S2. Zintegrowany enkoder 1000 ppr / 17-bitowy / 15-bitowy obsługuje sterowanie ruchem zorientowane na sprzężenie zwrotne. Komunikacja CANopen jest odpowiednia dla sieciowych architektur automatyki i zsynchronizowanych osi liniowych. Zastosowania obejmują moduły suwaków liniowych o dużej wytrzymałości, mechanizmy podnoszące, stopnie pozycjonowania, sprzęt inspekcyjny i automatykę przemysłową. Celem JKISC57-C6A3 jest wyszukiwanie liniowych silników krokowych o wysokim momencie obrotowym CANopen, zintegrowanych siłowników ze śrubą pociągową, modułów serwo krokowych i inteligentnych liniowych silników suwakowych.
Typ: Zintegrowany ruch liniowy Nema23 ze zintegrowanym serwosilnikiem krokowym
Nazwa modelu: Zintegrowany ruch liniowy JKISC57-C6A3
Faza: 2
Kąt kroku: 1,8 stopnia
Napięcie: 3,78 V
Prąd: 4,2A
Rezystancja: 0,9 Ω ± 10% (20 ℃)
Indukcyjność: 3,8 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Moment trzymania: 3 Nm (424,84 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17Bit
Metoda sterowania: CANopen (RS485, opcjonalnie Pluse)
Rozmiar ramy: Nema 23 (57x57mm)
Długość korpusu: 132 mm
Średnica wału: 8mm
Długość wału: 21mm
Wysokowydajny 32-bitowy mikrokontroler z rdzeniem Cortex-M4
Najwyższa częstotliwość odpowiedzi impulsu może osiągnąć 200 kHz
Wbudowana funkcja ochrony, skutecznie zapewniająca bezpieczne użytkowanie urządzenia
Inteligentna regulacja prądu w celu zmniejszenia wibracji, hałasu i wytwarzania ciepła
Przyjmując MOS o niskim oporze wewnętrznym, ogrzewanie jest zmniejszone o 30% w porównaniu do zwykłych produktów
Zakres napięcia: DC12V-36V
Zintegrowana konstrukcja ze zintegrowanym silnikiem napędowym, łatwa instalacja, niewielka powierzchnia i proste okablowanie
Wyposażony w funkcję zapobiegającą odwróceniu połączenia
Typ impulsu
Typ sieci RS485 MOdbus RTU
Typ sieci CANopen
Typ wodoodporny: IP30, IP54, IP65, opcjonalnie
Sprzęt medyczny, transport logistyczny, automatyka przemysłowa, maszyny tekstylne, laser, rysunek, przemysł składników tradycyjnej medycyny chińskiej itp
| Specyfikacja elektryczna | ||
| Typ produktu |
/ | Nema 23 Zintegrowany ruch liniowy ze zintegrowanym serwomotorem krokowym |
| Nazwa modelu | / | JKISC57-C6A3 Zintegrowany ruch liniowy |
| Faza | faza | 2 |
| Kąt kroku | ° | 1.8 |
| Woltaż |
V | 3.78 |
| Aktualny | A | 4.2 |
| Opór | Ω | 0.9 |
| Indukcyjność | mH | 3.8 |
| Trzymanie momentu obrotowego | Nm | 3 |
| Całkowita wysokość | mm | 132 |
| Koder |
/ | 1000 obr./min / 17 bitów |
| Klasa izolacji | / | B |
| Parametry sterownika |
Min | Oceniono | Maks |
| Napięcie wejściowe (V) |
16 | 24 | 48 |
| Logiczne napięcie wejściowe (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logiczny prąd wejściowy (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Częstotliwość impulsów (kHz) | 200 |
| Środowisko | Parametry |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie naturalne lub wymuszone |
| Aplikacja | Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących. |
| Temperatura pracy | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Wilgotność otoczenia | ≤85%RH (bez kondensacji) |
| Wibracje | maks. 5,9 m/s² |
| Temperatura przechowywania | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Kolor | Nazwa | Funkcjonować |
| Zielony | PWR | Wskaźnik zasilania |
| Czerwony | ALM | Wskaźnik alarmu |
| Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| 1 | SW1 | Ustawienia adresu komputera |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ustawienie szybkości transmisji komunikacji CANopen |
| / |
CANopen |
||
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| CN1 | 1 | DI1+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | KANAŁ | Niskopoziomowa magistrala CAN | |
| 14 | CANH | Magistrala CAN wysokiego poziomu | |
| 15 | KANAŁ | Niskopoziomowa magistrala CAN | |
| 16 | CANH | Magistrala CAN wysokiego poziomu | |
| CN2 |
1 | DC- |
Podłączenie zasilania |
| 2 | DC+ | ||
| Adres | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Domyślny | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 1 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 2 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 3 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 4 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 5 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 6 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 7 |
NA |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 8 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 9 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 10 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 11 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 12 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 13 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 14 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
NA |
| 15 | NA |
NA |
NA |
NA |
Uwaga: *Domyślne ustawienie fabryczne to 01, konfigurowalna konfiguracja (rejestr 200Bh).
| Szybkość transmisji | SW5 |
| *Domyślny | WYŁĄCZONY |
| 115200bps | NA |
Uwaga: *Domyślne ustawienie fabryczne to 57600 bps, które można dostosować (rejestr 200 kanałów).
Złącza, skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik...
Metalowe koła pasowe
Plastikowe koło pasowe
Bieg
Sworzeń wału
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Wał pusty
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Mieszkanie jednoosobowe
Podwójne mieszkanie
Wał klucza
Kable
Kołnierze
Wał
Pręt śruby pociągowej
Kodery
Hamulce
Skrzynie biegów
Zestawy silnikowe
Zintegrowane sterowniki
Bardziej dostosowane
Informacje na temat sterowania kierunkiem impulsu można znaleźć w [Sterowanie kierunkiem impulsu JKISC57-P6A3 ].
Informacje na temat sterowania RS485 RTU można znaleźć w [Sterowanie RS485 ModBus JKISC57-R6A3 ].
Standardowe serwo krokowe, patrz [Zintegrowany serwosilnik krokowy JKISC57-C6A3 ].
W przypadku przekładni planetarnej patrz [Zintegrowane serwo krokowe JKISC57-C6A3 z precyzyjną przekładnią planetarną ].
W przypadku przekładni ślimakowej, patrz [JKISC57-C6A3 Zintegrowane serwo krokowe z przekładnią ślimakową ].
Ze śrubą kulową, patrz [JKISC57-C6A3 Zintegrowane serwo krokowe ze śrubą kulową liniową ].
Z zewnętrzną śrubą pociągową, patrz [JKISC57-C6A3 Zintegrowane serwo krokowe ze śrubą pociągową typu T, liniowe ].
Informacje na temat niskiego momentu obrotowego można znaleźć w [0,55 Nm – Sterowanie CANopen – JKISC57-C1A3 ].
Informacje na temat średniego momentu obrotowego można znaleźć w [1,2 Nm – Sterowanie CANopen – JKISC57-C2A3 ].
Informacje na temat średniego momentu obrotowego można znaleźć w [1,89 Nm – Sterowanie CANopen – JKISC57-C3A3 ].
Informacje o wysokim momencie obrotowym można znaleźć w [2,2 Nm – Sterowanie CANopen – JKISC57-C4A3 ].
Informacje o wysokim momencie obrotowym można znaleźć w [2,8 Nm – Sterowanie CANopen – JKISC57-C5A3 ].
Jako profesjonalista producent zintegrowanego modułu liniowego silnika krokowego , JKONGMOTOR zapewnia dostosowane rozwiązania w zakresie sterowania ruchem dla klientów na całym świecie. Dowiedz się więcej o możliwościach naszej fabryki.
© PRAWA AUTORSKIE 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.