Rryma: 4.2A
Rezistenca: 0.75Ω
Çift rrotullues mbajtës: 3 Nm (424.84 oz.in)
Enkoder: 1000ppr / 17bit / 15bit
Lëvizja lineare e integruar JKISC57-C6A3
Jkongmotor
Nema23-57mm
Lloji i pulsit, RS485 ModBus, Rrjeti CANopen
10 copë
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
JKISC57-C6A3 është një motor stepper me vidë plumbi të integruar 3,0 Nm CANopen për pozicionim linear me çift rrotullues të lartë dhe automatizim të koordinuar me shumë boshte. Ai përmban një kënd hapi 1,8°, rrymë faze 4,2 A, rezistencë fazore 0,9 Ω dhe induktivitet fazor 3,8 mH, me një çift rrotullues të vlerësuar 3,0 Nm. Motori ka një gjatësi trupore 132 mm dhe peshë 1.8 kg, duke siguruar konfigurimin më të lartë të çift rrotullues në serinë JKISC57 S2. Enkoderi i tij i integruar 1000 ppr / 17-bit / 15-bit mbështet kontrollin e lëvizjes të orientuar nga reagimet. Komunikimi CANopen është i përshtatshëm për arkitekturat e automatizimit në rrjet dhe akset lineare të sinkronizuara. Aplikimet përfshijnë modulet rrëshqitëse lineare me detyrë të rëndë, mekanizmat ngritës, fazat e pozicionimit, pajisjet e inspektimit dhe automatizimin industrial. JKISC57-C6A3 synon kërkimet për motorë hapës linearë CANopen me çift rrotullues të lartë, aktivizues të integruar të vidhave me plumb, module servo stepper dhe motorë rrëshqitës linearë inteligjentë. Ai përmban një kënd hapi 1,8°, rrymë faze 4,2 A, rezistencë fazore 0,9 Ω dhe induktivitet fazor 3,8 mH, me një çift rrotullues të vlerësuar 3,0 Nm. Motori ka një gjatësi trupore 132 mm dhe peshë 1.8 kg, duke siguruar konfigurimin më të lartë të çift rrotullues në serinë JKISC57 S2. Enkoderi i tij i integruar 1000 ppr / 17-bit / 15-bit mbështet kontrollin e lëvizjes të orientuar nga reagimet. Komunikimi CANopen është i përshtatshëm për arkitekturat e automatizimit në rrjet dhe akset lineare të sinkronizuara. Aplikimet përfshijnë modulet rrëshqitëse lineare me detyrë të rëndë, mekanizmat ngritës, fazat e pozicionimit, pajisjet e inspektimit dhe automatizimin industrial. JKISC57-C6A3 synon kërkimet për motorët hapësorë linearë me çift rrotullues të lartë CANopen, aktivizuesit e integruar të vidhave, modulet servo stepper dhe motorët rrëshqitës linearë inteligjentë.
Lloji: Lëvizje lineare e integruar Nema23 me Servo Motor të integruar Stepper
Emri i modelit: JKISC57-C6A3 Lëvizja lineare e integruar
Faza: 2
Këndi i hapit: 1.8 gradë
Tensioni: 3.78 V
Rryma: 4.2A
Rezistenca: 0.9Ω±10% (20℃)
Induktiviteti: 3,8mH±20%(1kHz 1V RMS)
Çift rrotullues mbajtës: 3 Nm (424.84 oz.in)
Enkoder: 1000ppr / 17bit
Metoda e kontrollit: CANopen (RS485, Pluse opsionale)
Madhësia e kornizës: Nema 23 (57x57mm)
Gjatësia e trupit: 132 mm
Diametri i boshtit: 8 mm
Gjatësia e boshtit: 21 mm
Mikro-kontrollues 32-bit i bërthamës Cortex-M4 me performancë të lartë
Frekuenca më e lartë e përgjigjes së pulsit mund të arrijë 200 KHz
Funksioni mbrojtës i integruar, duke siguruar në mënyrë efektive përdorimin e sigurt të pajisjes
Rregullim inteligjent i rrymës për të reduktuar dridhjet, zhurmën dhe gjenerimin e nxehtësisë
Duke adoptuar MOS me rezistencë të ulët të brendshme, ngrohja reduktohet me 30% në krahasim me produktet e zakonshme
Gama e tensionit: DC12V-36V
Dizajn i integruar me motor të integruar me makinë, instalim i lehtë, gjurmë të vogla dhe instalime elektrike të thjeshta
E pajisur me funksion kundër lidhjes së kundërt
Lloji i pulsit
Lloji i rrjetit RS485 MOdbus RTU
Lloji i rrjetit CANopen
Lloji i papërshkueshëm nga uji: IP30, IP54, IP65, opsional
Pajisje mjekësore, transporti logjistik, automatizimi industrial, makineri tekstile, lazer, vizatim, industria e përbërësve të mjekësisë tradicionale kineze, etj.
| Specifikimi Elektrik | ||
| Lloji i produktit |
/ | Nema 23 Lëvizje lineare e integruar me Servo Motor të Integruar Stepper |
| Emri i modelit | / | JKISC57-C6A3 Lëvizja lineare e integruar |
| Faza | fazë | 2 |
| Këndi i hapit | ° | 1.8 |
| Tensioni |
V | 3.78 |
| Aktuale | A | 4.2 |
| Rezistenca | Ω | 0.9 |
| Induktiviteti | mH | 3.8 |
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 3 |
| Lartësia totale | mm | 132 |
| Enkoder |
/ | 1000 ppr / 17 bit |
| Klasa e izolimit | / | B |
| Parametrat e drejtuesit |
Min | Vlerësuar | Maks |
| Tensioni i hyrjes (V) |
16 | 24 | 48 |
| Tensioni logjik i hyrjes (V) | 5 | 5 | 24 |
| Rryma e hyrjes logjike (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frekuenca e pulsit (KHz) | 200 |
| Mjedisi | Parametrat |
| Metoda e Ftohjes | Ftohje natyrale ose e detyruar |
| Aplikimi | Shmangni pluhurin, vajin dhe gazrat gërryes; mbajeni larg pajisjeve të tjera gjeneruese të nxehtësisë; ndalojnë praninë e gazrave të djegshëm dhe pluhurit përçues. |
| Temperatura e funksionimit | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Lagështia e mjedisit | ≤85% RH (pa kondensim) |
| Dridhjet | Maksimumi 5,9 m/s² |
| Temperatura e ruajtjes | -25℃ ~ +70℃ |
| Ngjyra | Emri | Funksioni |
| E gjelbër | PWR | Treguesi i fuqisë |
| E kuqe | ALM | Treguesi i alarmit |
| Pin | Emri i portit | Përshkrimi |
| 1 | SW1 | Cilësimet e adresës së makinës |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
CANopen Cilësimi i shkallës së komunikimit Baud |
| / |
CAJohap |
||
| Portet | Pin | Emri i portit | Përshkrimi |
| CN1 | 1 | DI1+ | Sinjali i daljes dixhitale |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Sinjali i daljes dixhitale | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Sinjali i daljes dixhitale | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | Sinjali i daljes dixhitale | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | Sinjali i daljes dixhitale | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Sinjali i daljes dixhitale | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | MUND | Autobus CAN i nivelit të ulët | |
| 14 | CANH | Autobus CAN i nivelit të lartë | |
| 15 | MUND | Autobus CAN i nivelit të ulët | |
| 16 | CANH | Autobus CAN i nivelit të lartë | |
| CN2 |
1 | DC- |
Lidhja e energjisë |
| 2 | DC+ | ||
| Adresa | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *E parazgjedhur | FAKT |
FAKT |
FAKT |
FAKT |
| 1 | AKTIV |
FAKT |
FAKT |
FAKT |
| 2 | FAKT |
AKTIV |
FAKT |
FAKT |
| 3 | AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
FAKT |
| 4 | FAKT |
FAKT |
AKTIV |
FAKT |
| 5 | AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
FAKT |
| 6 | FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
| 7 |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
| 8 | FAKT |
FAKT |
FAKT |
AKTIV |
| 9 | AKTIV |
FAKT |
FAKT |
AKTIV |
| 10 | FAKT |
AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
| 11 | AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
| 12 | FAKT |
FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
| 13 | AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
| 14 | FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
| 15 | AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
Shënim: *Cilësimi i parazgjedhur i fabrikës është 01, konfigurim i personalizueshëm (Regjistrohu 200Bh).
| Baud Rate | SW5 |
| *E parazgjedhur | FAKT |
| 115200 bps | AKTIV |
Shënim: *Cilësimi i parazgjedhur i fabrikës është 57600 bps, i personalizueshëm (regjistrohu 200 Ch).
Lidhës, kuti ingranazhi, kodues, frena, drejtues i integruar...
Roka metalike
Makinë plastike
Ingranazhet
Kunj boshti
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Bosht i zbrazët
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Banesa teke
Banesa e dyfishtë
Bosht kyç
Kabllot
Fllanxhat
Bosht
Shufra me vidë plumbi
Koduesit
Frenat
Kuti ingranazhesh
Komplete motorike
Drejtues të integruar
Më i personalizuar
Për kontrollin e drejtimit të pulsit, shihni [Kontrolli i drejtimit të pulsit JKISC57-P6A3 ].
Për kontrollin RS485 RTU, shihni [RS485 ModBus Control JKISC57-R6A3 ].
Servo standarde e hapave, shih [Motori i integruar JKISC57-C6A3 me servo të integruar ].
Me kuti ingranazhesh planetare, shihni [JKISC57-C6A3 i integruar hap-servo me kuti ingranazhesh planetare me precizion të lartë ].
Me ingranazhin me krimba, shih [JKISC57-C6A3 i integruar hap-servo me kuti ingranazhi me krimba ].
Me vidhos me top, shih [JKISC57-C6A3 servo e integruar me hapa me vidë lineare ].
Me vidën e jashtme të plumbit, shihni [JKISC57-C6A3 servo e integruar me hapa me vidë lineare të tipit t ].
Për çift rrotullues të ulët, shihni [0,55 Nm - CANopen Control - JKISC57-C1A3 ].
Për çift rrotullues mesatar, shihni [1,2 Nm - CANopen Control - JKISC57-C2A3 ].
Për çift rrotullues mesatar, shihni [1,89 Nm - CANopen Control - JKISC57-C3A3 ].
Për çift rrotullues të lartë, shihni [2,2 Nm - CANopen Control - JKISC57-C4A3 ].
Për çift rrotullues të lartë, shihni [2,8 Nm - CANopen Control - JKISC57-C5A3 ].
Si profesionist Prodhuesi i integruar i lëvizjes së modulit të motorit stepper linear , JKONGMOTOR ofron zgjidhje të personalizuara të kontrollit të lëvizjes për klientët globalë. Mësoni më shumë për aftësitë tona të fabrikës.
© TË DREJTAT E AUTORIT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.