180ST-M19015 Serwosilnik prądu przemiennego
JKONGMOTOR
| Dostępność: | |
|---|---|
Wodoodporny zestaw serwomotoru AC Jkongmotor 180ST S1 z IP65 (180ST-M19015) o mocy 220 V i 3000 W. Ma 1500 obr./min, 12,0/7,5 A, a moment trzymania wynosi 17,2 Nm. Hamulce są opcjonalne dla tego serwosilnika prądu przemiennego i razem z enkoderem 2500PPR. Aby uzyskać więcej wymagań dotyczących serwomotorów prądu przemiennego lub stałego (takich jak silniki, skrzynia biegów, hamulec lub enkoder), skontaktuj się z nami!!!
| Model silnika | Jednostka | 180ST-M19015 | |||||||||||||||
| Moc znamionowa | KW | 3.0 | |||||||||||||||
| Napięcie znamionowe | V | 220 | 380 | ||||||||||||||
| Prąd znamionowy | A | 12 | 7.5 | ||||||||||||||
| Prędkość znamionowa | obr./min | 1500 | |||||||||||||||
| Trzymający moment obrotowy | Nm | 19 | |||||||||||||||
| Maksymalny moment obrotowy | Nm | 47 | |||||||||||||||
| Stałe napięcie | V/1000 obr./min | 97 | 170 | ||||||||||||||
| Współczynnik momentu obrotowego | Nm/A | 1.58 | 2.5 | ||||||||||||||
| Bezwładność wirnika | Kg.m2 | 3,8x10-3 | |||||||||||||||
| Opór linia-linia | Ω |
0.4 | 1.23 | ||||||||||||||
| Indukcyjność linia-linia | mH | 2.42 | 7.3 | ||||||||||||||
| Mechaniczna stała czasowa | SM | 6 | 5.93 | ||||||||||||||
| Waga | Kg | 20.5 | |||||||||||||||
| Numer linii enkodera | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa izolacji | Klasa | Klasa F | |||||||||||||||
| Klasa bezpieczeństwa | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Warunki środowiskowe Temperatura ℃ | Temperatura -20 ℃ ~ +40 ℃ Wilgotność poniżej 90% RH Brak rosy | ||||||||||||||||
Kabel uzwojenia silnika |
Nawijanie drutu ołowianego | U | V | W | PE | ||||||||||||
| Numer seryjny wtyczki | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Gniazdo enkodera fotoelektrycznego (15 pinów) | Przewód sygnałowy | 5 V | 0 V | + | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE | |
| Numer seryjny wtyczki | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Gniazdo enkodera absolutnego (7 pinów) | Przewód sygnałowy | MI- | E+ | SD- | 0 V | SD+ | +5 V | PE | |||||||||
| Numer seryjny wtyczki | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Podczas montażu/demontażu elementów połączonych z końcem wału silnika, nie uderzaj mocno w wał, aby zapobiec uszkodzeniu drugiej strony enkodera wału silnika.
2. Starać się jak najlepiej wykorzystać wał, aby zapobiec wibracjom i uszkodzeniom łożysk.
| Seria 180 | ||||||
| Znamionowy moment obrotowy | 17,2 Nm | 19 Nm | 21,5 Nm | 27 Nm | 35 Nm | 48 Nm |
| L bez hamulca |
226 | 232 | 243 | 262 | 292 | 346 |
| L z hamulcem z magnesem trwałym | 308 | 314 | 325 | 344 | 382 | 436 |
| L z hamulcem elektromagnetycznym | 298 | 304 | 315 | 334 | 364 | 418 |

Silnik, skrzynia biegów, enkoder, hamulec...
© PRAWA AUTORSKIE 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.