Polski
150st-M18020 AC Servo
Jkongmotor
JkongMotor 150st S1 Series IP65 Wodoodporny zestaw silnikowy AC (150st-M18020) z 220 V i 3600 W. Ma 2000 obr./min, 17,0a, a moment obrotowy wynosi 18.00. Hamulce są opcjonalne dla tego silnika Servo i wraz z enkoderem 2500ppr. Aby uzyskać bardziej różne wymagania dotyczące serwomechanizmu AC lub DC (takie jak silniki, skrzynia biegów, hamulec lub enkoder), skontaktuj się z nami !!!
| Model silnika | Jednostka | 150st-M18020 | |||||||||||||||
| Power oceniany | KW | 3.6 | |||||||||||||||
| Napięcie znamionowe | V | 220 | |||||||||||||||
| Prąd oceniany | A | 17 | |||||||||||||||
| Prędkość znamionowa | RPM | 2000 | |||||||||||||||
| Trzymanie momentu obrotowego | Nm | 18 | |||||||||||||||
| Szczytowy moment obrotowy | Nm | 36 | |||||||||||||||
| Stała napięcia | V/1000R/min | 71 | |||||||||||||||
| Współczynnik momentu obrotowego | Nm/a | 1.05 | |||||||||||||||
| Bezwładność wirnika | Kg.m2 | 4.6x10-3 | |||||||||||||||
| Opór linii | Ω |
0.255 | |||||||||||||||
| Indukcyjność linii linii | MH | 1.3 | |||||||||||||||
| Mechaniczny czas czasowy | SM | 5.1 | |||||||||||||||
| Waga | Kg | 17 | |||||||||||||||
| Numer linii enkodera | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa izolacji | Klasa | Klasa f | |||||||||||||||
| Klasa bezpieczeństwa | Ip | IP65 | |||||||||||||||
| Warunki środowiskowe Temperatura ℃ | Temperatura -20 ℃ ~ +40 ℃ wilgotność poniżej 90%RH Brak żółci | ||||||||||||||||
Uzwojenie silnika Plue |
Uzwojenie przewód ołowiu | U | V | W | Pe | ||||||||||||
| Numer seryjny podłączania | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Gniazdo enkodera fotoelektrycznego (15 pin) | Sygnał przewód ołowiu | 5v | 0v | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | Pe | |
| Numer seryjny podłączania | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Absolute encoder gniazdo (7 pin) | Sygnał przewód ołowiu | MI- | E+ | Sd- | 0v | SD+ | +5 V. | Pe | |||||||||
| Numer seryjny podłączania | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Komponenty instalacyjne/demontażowe połączone z końcem wału silnikowego, nie uderzaj wałek, aby zapobiec drugiej stronie enkodera wału silnika zostały źle zniszczone.
2. Staranie się jak najlepiej wykorzystać wałek, aby zapobiec wibracjom i uszkodzeniu łożyska.
| 150 serii |
|||||
| Znamiony moment obrotowy | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500 rpm | 2000 rpm | ||||
| L bez hamulca |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L z hamulcem stałym magnesem | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |
JkongMotor 150st S1 Series IP65 Wodoodporny zestaw silnikowy AC (150st-M18020) z 220 V i 3600 W. Ma 2000 obr./min, 17,0a, a moment obrotowy wynosi 18.00. Hamulce są opcjonalne dla tego silnika Servo i wraz z enkoderem 2500ppr. Aby uzyskać bardziej różne wymagania dotyczące serwomechanizmu AC lub DC (takie jak silniki, skrzynia biegów, hamulec lub enkoder), skontaktuj się z nami !!!
| Model silnika | Jednostka | 150st-M18020 | |||||||||||||||
| Power oceniany | KW | 3.6 | |||||||||||||||
| Napięcie znamionowe | V | 220 | |||||||||||||||
| Prąd oceniany | A | 17 | |||||||||||||||
| Prędkość znamionowa | RPM | 2000 | |||||||||||||||
| Trzymanie momentu obrotowego | Nm | 18 | |||||||||||||||
| Szczytowy moment obrotowy | Nm | 36 | |||||||||||||||
| Stała napięcia | V/1000R/min | 71 | |||||||||||||||
| Współczynnik momentu obrotowego | Nm/a | 1.05 | |||||||||||||||
| Bezwładność wirnika | Kg.m2 | 4.6x10-3 | |||||||||||||||
| Opór linii | Ω |
0.255 | |||||||||||||||
| Indukcyjność linii linii | MH | 1.3 | |||||||||||||||
| Mechaniczny czas czasowy | SM | 5.1 | |||||||||||||||
| Waga | Kg | 17 | |||||||||||||||
| Numer linii enkodera | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa izolacji | Klasa | Klasa f | |||||||||||||||
| Klasa bezpieczeństwa | Ip | IP65 | |||||||||||||||
| Warunki środowiskowe Temperatura ℃ | Temperatura -20 ℃ ~ +40 ℃ wilgotność poniżej 90%RH Brak żółci | ||||||||||||||||
Uzwojenie silnika Plue |
Uzwojenie przewód ołowiu | U | V | W | Pe | ||||||||||||
| Numer seryjny podłączania | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Gniazdo enkodera fotoelektrycznego (15 pin) | Sygnał przewód ołowiu | 5v | 0v | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | Pe | |
| Numer seryjny podłączania | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Absolute encoder gniazdo (7 pin) | Sygnał przewód ołowiu | MI- | E+ | Sd- | 0v | SD+ | +5 V. | Pe | |||||||||
| Numer seryjny podłączania | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Komponenty instalacyjne/demontażowe połączone z końcem wału silnikowego, nie uderzaj wałek, aby zapobiec drugiej stronie enkodera wału silnika zostały źle zniszczone.
2. Staranie się jak najlepiej wykorzystać wałek, aby zapobiec wibracjom i uszkodzeniu łożyska.
| 150 serii |
|||||
| Znamiony moment obrotowy | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500 rpm | 2000 rpm | ||||
| L bez hamulca |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L z hamulcem stałym magnesem | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |
