150ST-M18020 AC szervomotor
JKONGMOTOR
| Elérhetőség: | |
|---|---|
Jkongmotor 150ST S1 sorozatú IP65 vízálló AC szervomotor készlet (150ST-M18020) 220V és 3600W. 2000 ford./perc, 17.0A, tartónyomatéka 18 N.m. A fékek opcionálisak ehhez a váltóáramú szervomotorhoz, és a 2500PPR kódolóval együtt. További különböző AC vagy DC szervomotorok (például motorok, sebességváltók, fékek vagy jeladók) követelményeiért forduljon hozzánk!!!
| Motor modell | Egység | 150ST-M18020 | |||||||||||||||
| Névleges teljesítmény | KW | 3.6 | |||||||||||||||
| Névleges feszültség | V | 220 | |||||||||||||||
| Névleges áram | A | 17 | |||||||||||||||
| Névleges sebesség | Fordulat | 2000 | |||||||||||||||
| Tartási nyomaték | Nm | 18 | |||||||||||||||
| Csúcsnyomaték | Nm | 36 | |||||||||||||||
| Feszültség állandó | V/1000r/perc | 71 | |||||||||||||||
| Nyomaték együttható | Nm/A | 1.05 | |||||||||||||||
| A rotor tehetetlensége | Kg.m2 | 4,6x10-3 | |||||||||||||||
| Vonal-Vonal Ellenállás | Ω |
0.255 | |||||||||||||||
| Vonal-vonal induktivitás | mH | 1.3 | |||||||||||||||
| Mechanikus időállandó | Ms | 5.1 | |||||||||||||||
| Súly | Kg | 17 | |||||||||||||||
| Kódoló sorszáma | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Szigetelési osztály | Osztály | F osztály | |||||||||||||||
| Biztonsági osztály | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Környezeti viszonyok Hőmérséklet ℃ | Hőmérséklet -20 ℃ ~ +40 ℃ Páratartalom 90% RH alatt Nincs harmat | ||||||||||||||||
Motor tekercselő cső |
Tekercselő vezeték | U | V | W | PE | ||||||||||||
| Dugó sorozatszáma | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Fotoelektromos jeladó aljzat (15 tűs) | Jelző vezeték | 5V | 0V | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE | |
| Dugó sorozatszáma | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Abszolút kódoló aljzat (7 tűs) | Jelző vezeték | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | PE | |||||||||
| Dugó sorozatszáma | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. A motor tengelyvégéhez csatlakoztatott be- és szétszerelési alkatrészeket ne üsse erősen a tengelyhez, nehogy a motortengely jeladó másik oldala rosszul ütjön ki.
2. Törekszik arra, hogy a lehető legjobbat hozza ki a tengelyéből, hogy megakadályozza a vibrációt és a csapágykárosodást.
| 150-es sorozat |
|||||
| Névleges nyomaték | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500 ford./perc | 2000 ford./perc | ||||
| L fék nélkül |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L állandó mágneses fékkel | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |
Jkongmotor 150ST S1 sorozatú IP65 vízálló AC szervomotor készlet (150ST-M18020) 220V és 3600W. 2000 ford./perc, 17.0A, tartónyomatéka 18 N.m. A fékek opcionálisak ehhez a váltóáramú szervomotorhoz, és a 2500PPR kódolóval együtt. További különböző AC vagy DC szervomotorok (például motorok, sebességváltók, fékek vagy jeladók) követelményeiért forduljon hozzánk!!!
| Motor modell | Egység | 150ST-M18020 | |||||||||||||||
| Névleges teljesítmény | KW | 3.6 | |||||||||||||||
| Névleges feszültség | V | 220 | |||||||||||||||
| Névleges áram | A | 17 | |||||||||||||||
| Névleges sebesség | Fordulat | 2000 | |||||||||||||||
| Tartási nyomaték | Nm | 18 | |||||||||||||||
| Csúcsnyomaték | Nm | 36 | |||||||||||||||
| Feszültség állandó | V/1000r/perc | 71 | |||||||||||||||
| Nyomaték együttható | Nm/A | 1.05 | |||||||||||||||
| A rotor tehetetlensége | Kg.m2 | 4,6x10-3 | |||||||||||||||
| Vonal-Vonal Ellenállás | Ω |
0.255 | |||||||||||||||
| Vonal-vonal induktivitás | mH | 1.3 | |||||||||||||||
| Mechanikus időállandó | Ms | 5.1 | |||||||||||||||
| Súly | Kg | 17 | |||||||||||||||
| Kódoló sorszáma | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Szigetelési osztály | Osztály | F osztály | |||||||||||||||
| Biztonsági osztály | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Környezeti viszonyok Hőmérséklet ℃ | Hőmérséklet -20 ℃ ~ +40 ℃ Páratartalom 90% RH alatt Nincs harmat | ||||||||||||||||
Motor tekercselő cső |
Tekercselő vezeték | U | V | W | PE | ||||||||||||
| Dugó sorozatszáma | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Fotoelektromos jeladó aljzat (15 tűs) | Jelző vezeték | 5V | 0V | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE | |
| Dugó sorozatszáma | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Abszolút kódoló aljzat (7 tűs) | Jelző vezeték | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | PE | |||||||||
| Dugó sorozatszáma | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. A motor tengelyvégéhez csatlakoztatott be- és szétszerelési alkatrészeket ne üsse erősen a tengelyhez, nehogy a motortengely jeladó másik oldala rosszul ütjön ki.
2. Törekszik arra, hogy a lehető legjobbat hozza ki a tengelyéből, hogy megakadályozza a vibrációt és a csapágykárosodást.
| 150-es sorozat |
|||||
| Névleges nyomaték | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500 ford./perc | 2000 ford./perc | ||||
| L fék nélkül |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L állandó mágneses fékkel | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |


Motor, sebességváltó, jeladó, fék...
Motor, sebességváltó, jeladó, fék...
© SZERZŐI JOGOK 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD MINDEN JOG FENNTARTVA.