電流: 6.0A
抵抗: 0.68Ω
定格トルク: 13N.m(1840.95oz.in)
JK86HSH155-6004
ジェコンモーター
中空軸モーター
Nema34 (86mm)
4線
2相
1.8°
10個
| 可用性: | |
|---|---|
Jkongmotor Nema 34 バイポーラ ハイブリッド デュアル中空シャフト ステッピング モーター (JK86HSH155-6004) ステップ角 1.8 度、サイズ 86x86x155mm。 4 本のワイヤ、 6.0A、0.68 Ω 9mH、保持トルク 13N.m (1840.95oz.in) が備わっています。. さらに異なるステッピング モーター要件 (ギアボックス、ブレーキ、エンコーダー、統合モーターなど) については、お問い合わせください。
タイプ: Nema34 バイポーラ ハイブリッド デュアル中空シャフト ステッピング モーター
モデル名: JK86HSH155-6004
フェーズ: 2
ステップ角: 1.8度
電流: 6.0A
抵抗値:0.68Ω ±0.1(20℃)
インダクタンス:9mH±20%(1kHz 1V RMS)
保持トルク: 13N.cm (1840.95oz.in)
断熱クラス:B(130°); 80kマックス。
オプションパーツ: ギアボックス、エンコーダー、ブレーキ、統合ドライバー...
フレームサイズ: Nema 34 (86 x 86mm)
本体長さ:155mm
インナーシャフト直径: 16mm
外軸径:20mm
シャフトの長さ: 32mm
| A+ |
あ- | B+ | B- |
| 黒 | 緑 | 赤 | 青 |
Jkongmotor Nema 34 バイポーラ ハイブリッド デュアル中空シャフト ステッピング モーター (JK86HSH155-6004) ステップ角 1.8 度、サイズ 86x86x155mm。 4 本のワイヤ、 6.0A、0.68 Ω 9mH、保持トルク 13N.m (1840.95oz.in) が備わっています。. さらに異なるステッピング モーター要件 (ギアボックス、ブレーキ、エンコーダー、統合モーターなど) については、お問い合わせください。
タイプ: Nema34 バイポーラ ハイブリッド デュアル中空シャフト ステッピング モーター
モデル名: JK86HSH155-6004
フェーズ: 2
ステップ角: 1.8度
電流: 6.0A
抵抗値:0.68Ω ±0.1(20℃)
インダクタンス:9mH±20%(1kHz 1V RMS)
保持トルク: 13N.cm (1840.95oz.in)
断熱クラス:B(130°); 80kマックス。
オプションパーツ: ギアボックス、エンコーダー、ブレーキ、統合ドライバー...
フレームサイズ: Nema 34 (86 x 86mm)
本体長さ:155mm
インナーシャフト直径: 16mm
外軸径:20mm
シャフトの長さ: 32mm
| A+ |
あ- | B+ | B- |
| 黒 | 緑 | 赤 | 青 |
| 電気仕様 | ||
| 製品タイプ |
/ | Nema 34 バイポーラ ハイブリッド デュアル中空シャフト ステッピング モーター |
| モデル名 | / | JK86HSH155-6004 |
| 段階 | 段階 | 2 |
| ステップ角度 | ° | 1.8 |
| 現在 | あ | 6.0 |
| 抵抗 | Ω | 0.68 |
| インダクタンス | mH | 9 |
| 定格トルク(N・m) | Nm | 13 |
| 保持トルク(oz.in) | オンスインチ | 1840.95 |
| 双極性/単極性 | / | バイポーラ |
| 絶縁クラス | / | b |
| ディテントトルク | g.cm | 3600 |
| ローター慣性 | g.cm2 | 4000 |
| 物理仕様 | ||
| フレームサイズ | mm | ネマ 34 (86 x 86) |
| 出力軸タイプ | / | 中空シャフト |
| シャフト内径 | mm | 16 |
| シャフト外径 | mm | 20 |
| シャフトの長さ | mm | 20 |
| 体長 |
mm | 155 |
| 一軸/二軸 | / | デュアルシャフト |
| リードの数 | / | 4 |
| リードの長さ | mm | 300 |
| 重さ | Kg | 5.4 |
| 電気仕様 | ||
| 製品タイプ |
/ | Nema 34 バイポーラ ハイブリッド デュアル中空シャフト ステッピング モーター |
| モデル名 | / | JK86HSH155-6004 |
| 段階 | 段階 | 2 |
| ステップ角度 | ° | 1.8 |
| 現在 | あ | 6.0 |
| 抵抗 | Ω | 0.68 |
| インダクタンス | mH | 9 |
| 定格トルク(N・m) | Nm | 13 |
| 保持トルク(oz.in) | オンスインチ | 1840.95 |
| 双極性/単極性 | / | バイポーラ |
| 絶縁クラス | / | b |
| ディテントトルク | g.cm | 3600 |
| ローター慣性 | g.cm2 | 4000 |
| 物理仕様 | ||
| フレームサイズ | mm | ネマ 34 (86 x 86) |
| 出力軸タイプ | / | 中空シャフト |
| シャフト内径 | mm | 16 |
| シャフト外径 | mm | 20 |
| シャフトの長さ | mm | 20 |
| 体長 |
mm | 155 |
| 一軸/二軸 | / | デュアルシャフト |
| リードの数 | / | 4 |
| リードの長さ | mm | 300 |
| 重さ | Kg | 5.4 |


コネクタ、ギアボックス、エンコーダ、ブレーキ、統合ドライバ...
��属プーリー
プラスチックプーリー
ギヤ
シャフトピン
ねじ付きシャフト
パネルマウント
中空シャフト
ねじ付きシャフト
パネルマウント
シングルフラット
デュアルフラット
キーシャフト
ケーブル
フランジ
軸
送りねじロッド
エンコーダ
ブレーキ
ギアボックス
モーターキット
統合ドライバー
よりカスタマイズされた
コネクタ、ギアボックス、エンコーダ、ブレーキ、統合ドライバ...
��属プーリー
プラスチックプーリー
ギヤ
シャフトピン
ねじ付きシャフト
パネルマウント
中空シャフト
ねじ付きシャフト
パネルマウント
シングルフラット
デュアルフラット
キーシャフト
ケーブル
フランジ
軸
送りねじロッド
エンコーダ
ブレーキ
ギアボックス
モーターキット
統合ドライバー
よりカスタマイズされた
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