Jkongmotor має кілька кооперативних фабрик, що спеціалізуються на виробництві різних типів інтегрованих серводвигунів, крокових двигунів, безщіткових двигунів постійного струму, лінійних двигунів, серводвигунів постійного струму, редукторних двигунів, гальмівних двигунів, матових двигунів постійного струму, двигунів змінного струму, редукторів тощо. Продукція широко використовується в автоматизації, AGV, роботах, текстилі, поліграфії, пакуванні, медичному обладнанні, логістика, зв'язок, побутова техніка, автомобілі та інші галузі. Експортується до більш ніж 30 країн і регіонів, таких як США, Німеччина, Швейцарія, Італія та Франція.
Інтегрований серводвигун постійного струму Jkongmotor — це сімейство низьковольтних сервосистем, які об’єднують сервопривід, серводвигун і кодер в одному корпусі. Доступні рішення з вихідною потужністю від 26 Вт до 1000 Вт. Лінійка продуктів підтримує методи керування на основі послідовності імпульсів (Pulse, RS-485, CANopen і EtherCAT). Він також пропонує пакети з коробкою передач, електромагнітними гальмами та вентиляторами охолодження, щоб відповідати вимогам безпеки сучасної промисловості.
Jkongmotor інтегрований привід + двигуни поєднують кроковий двигун і компоненти приводу в один компактний пристрій. Ці інтегровані степери забезпечують компактну конструкцію, яка мінімізує проводку та знижує витрати порівняно з окремими компонентами двигуна та приводу. Доступний у форматі NEMA 8, 11, 17, 23, 24 і 34.
Інтелектуальні лінійні крокові двигуни, що поєднують вбудовані крокові серводвигуни та високоточні гвинти для точності та зручності, компактні приводи для лінійного позиціонування. (підтримка Pulse / Modbus / Canopen або інших елементів керування).
Гібридні крокові двигуни мають відмінну продуктивність з точки зору крутного моменту, швидкості, роздільної здатності тощо. Двофазні/трифазні гібридні крокові двигуни з двигунами прецизійного керування доступні в різних моделях, а редуктор можна налаштувати відповідно до різних потреб клієнтів. , гальма, кодери, параметри, приводи та інтегровані машини надають індивідуальні послуги.
Як виробник, що спеціалізується на виробництві двигунів, Jkongmotor також надає аксесуари для адаптованих редукторів, включаючи крокові двигуни ексцентрикової коробки передач, крокові двигуни планетарної коробки передач, крокові двигуни черв’ячної коробки передач тощо. Ми також можемо налаштувати параметри гальм і кодувальників або вбудованих драйверів відповідно до різних вимог додатків.
Jkongmotor має кроковий двигун оптичного або магнітного кодера з роздільною здатністю 1000 ліній або 1024 лінії. Високоточний захист від перешкод підходить для пилу, бруду та масляних плям і забезпечує просте керування замкнутим контуром. Розміри включають Nema11, Nema17, Nema23, Nema24 і Nema34.
Гальма, оснащені двигунами прецизійного керування, включають гальма ввімкнення та гальма вимикання. Гібридні крокові двигуни з гальмами здійснюють самоблокування при відключенні живлення. Вони підходять для вертикальних переміщень або поворотних з’єднань і широко використовуються в середовищах застосування, які потребують запобігання небезпеці.
Вал двигуна являє собою порожнисту металеву трубу для зменшення ваги обертового вала. Двигуни з порожнистим валом мають широкий спектр використання. Вони мають такі переваги, як зменшення об’єму, ваги та шуму, багатофункціональність в одному пристрої, зниження витрат, простота виготовлення та використання. Precision Control Motor підтримує налаштування двигунів з порожнистим валом для різних застосувань.
Водонепроникний кроковий двигун Precision Control Motor має рейтинг водонепроникності IP65. Він використовує спеціальні матеріали та конструкцію ущільнення, щоб ефективно запобігти проникненню пилу та вологи всередину, таким чином підвищуючи надійність обладнання. Розміри включають Nema17, Nema23 і Nema34. Доступні настроювані кодери та гальма. , редуктор і параметри двигуна.
Гвинт зовнішнього лінійного крокового двигуна t-типу інтегровано з ротором двигуна. Коли гвинт обертається, а гайка фіксується зовнішнім пристроєм для запобігання обертанню, гайка рухається лінійно вздовж гвинта. Jkongmotor пропонує п'ять різних базових розмірів, починаючи від NEMA8-NEMA3.
Лінійний кроковий двигун із зовнішнім кульковим гвинтом, гвинт і ротор двигуна об’єднані в одне ціле як вихідний вал двигуна. При обертанні двигуна гайка рухається лінійно вздовж гвинта. Клієнти можуть вільно вибирати різні довжини двигуна, висновок гвинта та хід гвинта.
Незалежний лінійний кроковий двигун, гайка та ротор двигуна інтегровані в одне тіло, а вал гвинта проходить через центр ротора двигуна. Під час використання закріпіть гвинт і запобігайте обертанню. Коли ротор обертається після ввімкнення двигуна, двигун буде рухатися лінійно вздовж гвинта. Він пропонує різні базові розміри, такі як NEMA8, 11, 14, 17 і 23. Різні довжини корпусу та великі діаметри гвинтів і проводів можна вільно вибрати.
Гайка закріпленого лінійного крокового двигуна інтегрована з ротором двигуна, а вал гвинта проходить через гайку в центрі ротора двигуна. Вал гвинта приводить в рух плунжер вперед і назад. Плунжер підтримується направляючою втулкою на двигуні. Така конструкція дозволяє обертовому валу (плунжеру) незалежно рухатися вперед і назад. Для гвинта чи гайки не потрібно жодної окремої допоміжної дії. Забезпечує базові розміри NEMA8, 11, 17 і 23, різні довжини корпусу та широкий діапазон діаметрів гвинтів і проводів на вибір.
З хорошими механічними характеристиками та регулюючими характеристиками може замінити регулювання швидкості двигуна щітки постійного струму, регулювання швидкості двигуна перетворення частоти, асинхронного двигуна та регулювання швидкості редуктора. Може працювати на низькій швидкості та високій потужності, економити редуктор і безпосередньо керувати великим навантаженням. Він має багато переваг традиційного щіткового двигуна постійного струму, але також усуває структуру щітки та колекторного кільця.
Лінійні приводи Jkongmotor розроблені для задоволення потреб клієнтів у компактних конструкціях. Висока інтеграція, малий розмір і стабільна якість продукту є характеристиками цих продуктів. Крім того, лінійні приводи прості у використанні та забезпечують найкращу продуктивність.
Інтелектуальні лінійні крокові двигуни, що поєднують вбудовані крокові серводвигуни та високоточні гвинти для точності та зручності, компактні приводи для лінійного позиціонування. (підтримка Pulse / Modbus / Canopen або інших елементів керування).
Лінійні приводи Jkongmotor розроблені для задоволення потреб клієнтів у компактних конструкціях. Висока інтеграція, малий розмір і стабільна якість продукту є характеристиками цих продуктів. Крім того, лінійні приводи прості у використанні та забезпечують найкращу продуктивність.
Двигуни аутраннера зазвичай складаються з кількома парами полюсів , завдяки чому підвищується крутний момент і покращується плавність роботи. Ці двигуни широко використовуються, коли в компактних приміщеннях потрібні як надійність, так і велика сила обертання.
Серводвигун змінного струму — це тип електродвигуна, який керується сервоприводом змінного струму (AC), щоб забезпечити точне керування положенням, швидкістю та крутним моментом у системах автоматизації. На відміну від звичайних двигунів змінного струму, серводвигуни розроблені з механізмами зворотного зв’язку (такими як кодери або резольвери), які дозволяють приводу контролювати фактичне положення двигуна та регулювати його в режимі реального часу.
Серводвигуни змінного струму серії Jkongmotor S1 включають 40ST, 60CST, 80ST, 90ST, 100ST, 110ST, 130ST, 150ST і 180ST.
Серводвигун змінного струму — це тип електродвигуна, який спеціально розроблений для забезпечення точного контролю положення, швидкості та крутного моменту. На відміну від звичайних двигунів змінного струму, які в основному використовуються для постійного обертання, серводвигуни змінного струму інтегровані в сервосистеми з пристроями зворотного зв’язку (такими як кодери або резольвери) для досягнення високої точності та динамічних характеристик.
Серводвигуни змінного струму серії Jkongmotor S2 включають 60ST, 80ST, 110ST і 130ST.
Щітковий двигун постійного струму перетворює електричну енергію на механічну за допомогою вугільних щіток, які контактують з комутатором. Його простота, низька вартість і легке регулювання швидкості роблять його популярним у різних сферах застосування.
Індивідуальна напруга, обмотка, вал, монтаж і конфігурації.
Щітковий двигун постійного струму перетворює електричну енергію на механічну за допомогою вугільних щіток, які контактують з комутатором. Його простота, низька вартість і легке регулювання швидкості роблять його популярним у різних сферах застосування.
Індивідуальна напруга, обмотка, вал, монтаж і конфігурації.
Щітковий двигун постійного струму перетворює електричну енергію на механічну за допомогою вугільних щіток, які контактують з комутатором. Його простота, низька вартість і легке регулювання швидкості роблять його популярним у різних сферах застосування.
Індивідуальна напруга, обмотка, вал, монтаж і конфігурації.
Цей драйвер також називають безщітковим контролером двигуна постійного струму, він має широкий діапазон швидкості від 0 до 20000 обертів за хвилину, його час прискорення/уповільнення можна встановити програмним забезпеченням для досягнення плавної та м’якої роботи. Основні параметри, на які слід звертатися при виборі безщіткового двигуна постійного струму, такі: максимальний крутний момент, крутний момент прямокутного режиму та швидкість обертання.
Удосконалена технологія крокового приводу Jkongmotor дозволяє керувати точною системою керування рухом різними способами, включаючи керування положенням, швидкістю або крутним моментом. Завдяки найкращому в своєму класі управлінню струмом, надійним і гнучким параметрам бортового керування, а також галузевому стандарту зв’язку в промисловій мережі, ці крокові приводи забезпечують оптимальну плавність і крутний момент.
Коробки передач використовуються для передачі енергії від одного обертового джерела енергії до іншого, їх можна знайти в автомобілях, турбінах і важкій техніці. Коробка передач є важливим компонентом у різних машинах і транспортних засобах, що відповідає за передачу потужності від двигуна до коліс або інших рухомих частин.
