Щітковий двигун постійного струму — це тип електродвигуна, який працює від постійного струму (DC) і використовує щітки та комутатор для керування напрямком потоку струму через обмотки двигуна, що дозволяє йому здійснювати обертовий рух.
| Основні характеристики щіткового двигуна постійного струму серії 36ZYT: | |||||
| Модель | одиниця | JK36ZYT01A | JK36ZYT02A | JK36ZYT03A | |
| Номінальна напруга | VDC | 24 В (опція для 12 В до 48 В постійного струму) | |||
| Номінальна швидкість | обертів на хвилину | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Номінальний крутний момент | мН.м | 20 | 30 | 40 | |
| Номінальний струм | А | 0.4 | 0.6 | 0.8 | |
| Без навантаження | обертів на хвилину | 3800 | 3800 | 3800 | |
| вага | кг | 0.26 | 0.3 | 0.34 | |
| Довжина двигуна | мм | 60 | 70 | 80 | |
| Вихідна потужність | В | 6.3 | 9.4 | 12.6 | |
| Технічні характеристики планетарного редуктора: | |||||
| Матеріал кільця | метал | ||||
| Підшипник на виході | Шарикопідшипники | ||||
| Макс. Радіальне навантаження (10 мм від фланця) | ≤80N | ||||
| Максимальне осьове навантаження на вал | ≤30N | ||||
| Радіальний люфт вала (біля фланця) | ≤0,06 мм | ||||
| Осьовий люфт вала | ≤0,03 мм | ||||
| Люфт без навантаження) | ≤2,5° | ||||
| Зусилля пресування вала, макс | ≤150N | ||||
| Передаточне число коробки передач | Номінальний крутний момент (Нм) | Максимальний крутний момент (Нм) | Ефективність | Довжина коробки передач (мм) | Вага (кг) |
| 1/14 1/19 1/22 1/27 1/35 | 2 | 6 | 81% | 38 | 0.24 |
| 1/49 1/59 1/68 1/82 1/95 1/115 | 4 | 10 | 73% | 45 | 0.28 |
| 1/181 1/218 1/253 1/305 1/354 1/426 1/495 1/596 | 5 | 12 | 66% | 53 | 0.33 |
| Основні характеристики щіткового двигуна постійного струму серії 42ZYT: | |||||||
| Модель | одиниця | JK42ZYT01A | JK42ZYT02A | JK42ZYT03A | JK42ZYT04A | JK42ZYT05A | |
| Номінальна напруга | VDC | 24 В (опція для 12 В до 60 В постійного струму) | |||||
| Номінальна швидкість | обертів на хвилину | 3600 | 3600 | 3100 | 3600 | 3600 | |
| Номінальний крутний момент | мН.м | 38 | 43 | 57 | 70 | 105 | |
| Номінальний струм | А | 0.86 | 0.98 | 1.2 | 1.6 | 2.3 | |
| Без навантаження | обертів на хвилину | 4200 | 4200 | 3800 | 4200 | 4200 | |
| вага | кг | 0.39 | 0.46 | 0.5 | 0.54 | 0.7 | |
| Довжина двигуна | мм | 70 | 80 | 85 | 90 | 115 | |
| Вихідна потужність | В | 14.5 | 16.2 | 18.5 | 26.5 | 40 | |
| Технічні характеристики планетарного редуктора: | |||||||
| Матеріал кільця | метал | ||||||
| Підшипник на виході | Шарикопідшипники | ||||||
| Макс. Радіальне навантаження (10 мм від фланця) | ≤80N | ||||||
| Максимальне осьове навантаження на вал | ≤30N | ||||||
| Радіальний люфт вала (біля фланця) | ≤0,06 мм | ||||||
| Осьовий люфт вала | ≤0,03 мм | ||||||
| Люфт без навантаження) | ≤2,5° | ||||||
| Зусилля пресування вала, макс | ≤150N | ||||||
| Коефіцієнт зменшення | Номінальний крутний момент (Нм) | Максимальний крутний момент (Нм) | Ефективність | Довжина коробки передач (мм) | Вага (кг) | ||
| 1/3,71 1/5,18 | 2 | 5 | 90% | 34 | 0.27 | ||
| 1/14 1/19 1/27 | 8 | 20 | 81% | 50 | 0.38 | ||
| 1/49 1/59 1/68 1/82 1/95 1/115 | 16 | 40 | 73% | 62 | 0.48 | ||
| 1/181 1/218 1/253 1/305 1/354 1/426 1/495 1/596 | 20 | 50 | 66% | 74 | 0.57 | ||
| Основні характеристики щіткового двигуна постійного струму серії 52ZYT: | |||||
| Модель | одиниця | JK52ZYT01A | JK52ZYT02A | JK52ZYT03A | JK52ZYT04A |
| Номінальна напруга | VDC | 24 В (опція для 12 В до 60 В постійного струму) | |||
| Номінальна швидкість | обертів на хвилину | 3700 | 3500 | 3600 | 3600 |
| Номінальний крутний момент | Нм | 0.11 | 0.2 | 0.27 | 0.35 |
| Номінальний струм | А | 2.5 | 4.2 | 5.8 | 7.4 |
| Швидкість без навантаження | обертів на хвилину | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
| вага | кг | 0.85 | 1 | 1.15 | 1.3 |
| Довжина двигуна | мм | 95 | 110 | 125 | 140 |
| Вихідна потужність | В | 42.5 | 73 | 102 | 132 |
| Технічні характеристики планетарного редуктора: | |||||
| Матеріал кільця | метал | ||||
| Підшипник на виході | Шарикопідшипники | ||||
| Макс. Радіальне навантаження (10 мм від фланця) | ≤250Н | ||||
| Максимальне осьове навантаження на вал | ≤100N | ||||
| Радіальний люфт вала (біля фланця) | ≤0,08 мм | ||||
| Осьовий люфт вала | ≤0,04 мм | ||||
| Люфт без навантаження) | ≤2,5° | ||||
| Зусилля пресування вала, макс | ≤300N | ||||
| Коефіцієнт зменшення | Номінальний крутний момент (Нм) | Максимальний крутний момент (Нм) | Ефективність | Довжина коробки передач (мм) | Вага (кг) |
| 1/3,6 1/4,25 1/5,33 | 2 | 6 | 90% | 46 | 0.44 |
| 1/13 1/15 1/18 1/23 1/28 | 8 | 25 | 81% | 57 | 0.57 |
| 1/43 1/52 1/61 1/72 1/96 1/121 | 16 | 50 | 73% | 68 | 0.7 |
| 1/154 1/187 1/220 1/260 1/307 | 20 | 60 | 66% | 80 | 0.84 |
| Основні характеристики двигуна постійного струму щітки серії 63ZYT: | |||||||
| Модель | одиниця | JK63ZYT01A | JK63ZYT01B | JK63ZYT02A | JK63ZYT03A | JK63ZYT03B | JK63ZYT04A |
| Номінальна напруга | VDC | 24 В (опція від 12 В до 220 В) | |||||
| Номінальна швидкість | обертів на хвилину | 3300 | 4000 | 3100 | 3000 | 4000 | 3000 |
| Номінальний крутний момент | Нм | 0.14 | 0.2 | 0.31 | 0.4 | 0.4 | 0.5 |
| Номінальний струм | А | 2.8 | 5 | 6 | 7.5 | 10 | 9 |
| Швидкість без навантаження | обертів на хвилину | 3600 | 4700 | 3600 | 3600 | 4700 | 3600 |
| вага | кг | 1 | 1 | 1.2 | 1.35 | 1.35 | 1.5 |
| Довжина двигуна | мм | 95 | 95 | 110 | 125 | 125 | 140 |
| Вихідна потужність | В | 48 | 84 | 100 | 125 | 168 | 157 |
| Технічні характеристики планетарного редуктора: | |||||||
| Матеріал кільця | метал | ||||||
| Підшипник на виході | Шарикопідшипники | ||||||
| Макс. Радіальне навантаження (10 мм від фланця) | ≤250Н | ||||||
| Максимальне осьове навантаження на вал | ≤100N | ||||||
| Радіальний люфт вала (біля фланця) | ≤0,08 мм | ||||||
| Осьовий люфт вала | ≤0,04 мм | ||||||
| Люфт без навантаження) | ≤2,5° | ||||||
| Зусилля пресування вала, макс | ≤300N | ||||||
| Коефіцієнт зменшення | Номінальний крутний момент (Нм) | Максимальний крутний момент (Нм) | Ефективність | Довжина коробки передач (мм) | Вага (кг) | ||
| 1/3,6 1/4,25 1/5,33 | 3/4 | 9/12 | 90% | 38 / 40 | 0.5 | ||
| 1/13 1/15 1/18 1/23 1/28 | 12 / 18 | 36 / 50 | 81% | 50 / 54 | 0.7 | ||
| 1/43 1/52 1/61 1/72 1/96 1/121 | 24 / 36 | 72 / 100 | 73% | 61 / 67 | 0.9 | ||
| 1/154 1/187 1/220 1/260 1/307 1/409 1/514 1/645 1/809 | 30 / 45 | 90 / 110 | 66% | 72 / 81 | 1.1 | ||
| Основні характеристики двигуна постійного струму серії 76ZYT: | |||||||
| Модель | одиниця | JK76ZYT01A | JK76ZYT02A | JK76ZYT03A | JK76ZYT04A | JK76ZYT05A | JK76ZYT06A |
| Номінальна напруга | VDC | 24 В (варіант для 12 В до 220 В постійного струму) | |||||
| Номінальна швидкість | обертів на хвилину | 3300 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| Номінальний крутний момент | Нм | 0.31 | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1 |
| Номінальний струм | А | 6 | 9 | 12.5 | 15 | 16.5 | 18 |
| Швидкість без навантаження | обертів на хвилину | 3900 | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 |
| вага | кг | 1.5 | 2 | 2.5 | 2.85 | 3 | 3.15 |
| Довжина двигуна | мм | 98 | 118 | 138 | 150 | 160 | 171 |
| Вихідна потужність | В | 107 | 167 | 217 | 268 | 301 | 335 |
| Технічні характеристики планетарного редуктора | |||||||
| Матеріал кільця | метал | ||||||
| Підшипник на виході | Шарикопідшипники | ||||||
| Макс. Радіальне навантаження (10 мм від фланця) | ≤400N | ||||||
| Максимальне осьове навантаження на вал | ≤120N | ||||||
| Радіальний люфт вала (біля фланця) | ≤0,08 мм | ||||||
| Осьовий люфт вала | ≤0,04 мм | ||||||
| Люфт без навантаження) | ≤1,5° | ||||||
| Зусилля пресування вала, макс | ≤300N | ||||||
| Коефіцієнт зменшення | Номінальний крутний момент (Нм) | Максимальний крутний момент (Нм) | Ефективність | Довжина коробки передач (мм) | Вага (кг) | ||
| 1/3,6 1/4,25 1/5,33 | 4 | 12 | 90% | 40 | 0.52 | ||
| 1/13 1/15 1/18 1/23 1/28 | 18 | 50 | 81% | 54 | 0.71 | ||
| 1/43 1/52 1/61 1/72 1/96 1/121 | 36 | 100 | 73% | 67 | 0.9 | ||
| 1/154 1/187 1/220 1/260 1/307 1/409 1/514 1/645 1/809 |
45 | 110 | 66% | 81 | 1.1 | ||
| Основні характеристики щіткового двигуна постійного струму серії 80ZYT: | |||||
| Модель | одиниця | JK80ZYT01A | JK80ZYT02A | JK80ZYT03A | JK80ZYT04A |
| Номінальна напруга | VDC | 24 В (варіант для 12 В до 230 В постійного струму) | |||
| Номінальна швидкість | обертів на хвилину | 3150 | 3150 | 3050 | 3050 |
| Номінальний крутний момент | Нм | 0.6 | 0.8 | 1 | 1.2 |
| Номінальний струм | А | 10 | 13.5 | 15.5 | 20 |
| Швидкість без навантаження | обертів на хвилину | 3600 | 3600 | 3500 | 3500 |
| вага | кг | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 |
| Довжина двигуна | мм | 120 | 140 | 160 | 175 |
| Вихідна потужність | В | 200 | 265 | 320 | 383 |
| Технічні характеристики планетарного редуктора | |||||
| Матеріал кільця | метал | ||||
| Підшипник на виході | Шарикопідшипники | ||||
| Макс. Радіальне навантаження (10 мм від фланця) | ≤400N | ||||
| Максимальне осьове навантаження на вал | ≤120N | ||||
| Радіальний люфт вала (біля фланця) | ≤0,08 мм | ||||
| Осьовий люфт вала | ≤0,04 мм | ||||
| Люфт без навантаження) | ≤1,5° | ||||
| Зусилля пресування вала, макс | ≤300N | ||||
| Коефіцієнт зменшення | Номінальний крутний момент (Нм) | Максимальний крутний момент (Нм) | Ефективність | Довжина коробки передач (мм) | Вага (кг) |
| 1/3,6 1/4,25 1/5,33 | 4 | 12 | 90% | 40 | 0.52 |
| 1/13 1/15 1/18 1/23 1/28 | 18 | 50 | 81% | 54 | 0.71 |
| 1/43 1/52 1/61 1/72 1/96 1/121 | 36 | 100 | 73% | 67 | 0.9 |
| 1/154 1/187 1/220 1/260 1/307 1/409 1/514 1/645 1/809 | 45 | 110 | 66% | 81 | 1.1 |
| Основні характеристики щіткового двигуна постійного струму серії 90ZYT: | |||||
| Модель | одиниця | JK90ZYT01A | JK90ZYT02A | JK90ZYT03A | |
| Номінальна напруга | VDC | 24 В (варіант для 12 В до 230 В постійного струму) | |||
| Номінальна швидкість | обертів на хвилину | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Номінальний крутний момент | Нм | 1.5 | 2.2 | 3 | |
| Номінальний струм | А | 26 | 37 | 50 | |
| Швидкість без навантаження | обертів на хвилину | 3600 | 3600 | 3600 | |
| вага | кг | 3.5 | 4 | 4.5 | |
| Довжина двигуна | мм | 155 | 180 | 199 | |
| Вихідна потужність | В | 471 | 691 | 942 | |
| Технічні характеристики планетарного редуктора | |||||
| Матеріал кільця | метал | ||||
| Підшипник на виході | Шарикопідшипники | ||||
| Макс. Радіальне навантаження (10 мм від фланця) | ≤600N | ||||
| Максимальне осьове навантаження на вал | ≤200N | ||||
| Радіальний люфт вала (біля фланця) | ≤0,08 мм | ||||
| Осьовий люфт вала | ≤0,04 мм | ||||
| Люфт без навантаження) | ≤2,5° | ||||
| Зусилля пресування вала, макс | ≤1000N | ||||
| Коефіцієнт зменшення | Номінальний крутний момент (Нм) | Максимальний крутний момент (Нм) | Ефективність | Довжина коробки передач (мм) | Вага (кг) |
| 1/3,55 1/5,31 1/6,6 | 8 | 12 | 90% | 56 | 1.1 |
| 1/13 1/19 1/23 | 30 | 45 | 81% | 72 | 1.5 |
| 1/26 1/30 1/37 | 60 | 90 | 73% | 72 | 1.5 |
| 1/50 1/74 1/92 1/111 1/138 | 80 | 120 | 66% | 89 | 1.8 |
Якір ., також відомий як ротор , є обертовою частиною двигуна, де генерується механічна потужність
Комутатор . являє собою сегментовану циліндричну конструкцію, закріплену на валу якоря Це критично для спрямованого протікання струму в обмотках двигуна.
Вугільні щітки або графітові щітки здійснюють ковзний контакт з колектором, що обертається.
Статор . є нерухомою частиною двигуна і забезпечує магнітне поле , яке взаємодіє зі струмом в якорі, щоб створити рух
Корпус рама або для двигуна служить як механічних , так і для теплових цілей.
Вал — це механічний компонент, який передає енергію обертання двигуна до пристрою (наприклад, колеса, шестерні або шківи).
Підшипники мають вирішальне значення для мінімізації тертя та зносу під час обертання вала.
Кінцеві розтруби покривають передню та задню сторони двигуна та містять гнізда підшипників.
При подачі живлення струм проходить через щітки до комутатора і в обмотки якоря. Взаємодія між магнітним полем статора та провідниками зі струмом в якорі створює обертальний момент. Комутатор і щітки постійно змінюють напрямок струму , забезпечуючи безперервне обертання. Усі компоненти повинні функціонувати злагоджено, щоб забезпечити ефективність, , низький рівень шуму та тривалий термін служби.
Щіткові двигуни постійного струму використовуються в різних секторах через їх просте керування, , економічну ефективність і доступність.
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.